A Fiat Chrysler lança no mercado nacional o Jeep Renegade Moab 2021, com motor diesel, tração 4x4 e preço sugerido de R$ 139.690, mas já vem com desconto de fábrica de R$ 7.000, o que faz seu preço cair para R$ 132.690.
Jeep Renegade Moab 2021 diesel 3x4: fotos, preços, detalhes
O modelo vem com motor 2.0 turbodiesel de 170 cv de potência e 35,7 kgfm de torque, com transmissão automática de 9 marchas.
Jeep Renegade Moab 2021 diesel 3x4: fotos, preços, detalhes
Essa configuração traz seletor de modo de condução com controle de descida e rodas aro 17 calçadas em pneus de uso misto.
Jeep Renegade Moab 2021 diesel 3x4: fotos, preços, detalhes
O pacote Moab pode ser adquirido nas cores Verde Recon, Branco Ambiente, Prata Billet, Preto Carbon e Cinza Antique.
Jeep Renegade Moab 2021 diesel 3x4: fotos, preços, detalhes
O interior traz multimídia UConnect compatível com Android Auto e Apple CarPlay, e ar-condicionado com duas zonas de climatização.

23 Comentários

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  1. Com motor a Diesel a esse preço até que está interessante essa versão, já que outros Suv s com acabamento boqueta a gasolina já estão nesse valor.

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    1. O pior é ter que concordar.... t Cross a 132 na minha cidade

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    2. 2 anos atrás comprei o meu longitude diesel completo exatamente por esse preço.

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  2. Esse sim com motor decente. Aluguei um flex e passei raiva. Nunca dirigi um carro tão ruim. Antes de ultrapassar tem q rezar. Mas por esse precinho... passo

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    1. Estagiário de advogado de porta de cadeia.

      Quem compra JEEP, é para desfilar e não para cantar pneus.

      Pelo sua imaturidade, você deve ter um GOL CARNIÇA quadrado turbo com motor AP.
      Carrinho de bate bate. Carrinho para irresponsáveis.

      Bixo

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    2. Ainda bem que ele tem um Gol turbo, já pensou se tivesse um Prisma 2007?

      Bixa

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    3. Mais um fake pau mandado?
      Mais um alma vendida?
      Otário.

      Bixo

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    4. Os caras ficam criando vários perfis pra tentar fazer número kkkkkkkkkkkkk

      Vei, essa galera é mto patética. Dá até pena de fanboy de VW

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    5. Desfilar com Jeep de motor fiat strada de 20 anos atrás kkkkkkkk essa é ótima!!! tenho um golf highline 2017, tem soft touch, item mais importante pra vcs né kkkkk

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    6. Estagiário de advogado de porta de cadeia.

      Vocês repararam que ele sempre tem, já andou, já teve...

      Golf HIGHLINE com motorzinho de dentista 1.0 ou MSI 1.6.
      Golf RIDÍCULO.

      Motor e-torq 1.8, 139cv...
      CONFIÁVEL...DURÁVEL....ÓTIMO...

      Bixo besta

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    7. Fufuquinha, não tem graça falar com vc depois daquele seu sincericidio! E outra, 1.0
      ou 1.6 é comfortline.
      E esse é torq é ótimo, só bebe e não anda né rsrs

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  3. Melhor acabamento da categoria,indiscutível.

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  4. Esse carro realmente está interessante, quem andou de Diesel odeia motor a gasolina, esse carro anda muito e bem econômico, já o flex anda nada e gasta demais, eu acho esse carro muito top, acabamento impecável, confortável e bonito. Mas eu não teria nenhum modelo flex dele pelo alto consumo de gasolina.

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  5. rENEGADE 2.0 turbo diesel

    35,7 kgfm

    gOLF GTI 350 TSI DSG

    35,7 kgfm

    Ou seja, a puxada inicial desse Renegade é tão (ou mais forte, porque é AWD) quanto um Golf GTI 350 TSI.


    O Golf só leva depois porque gira mais, e o diesel morre nas 4000 RPM

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    1. Espertão. Só para seu conhecimento:
      0 a 100 km/H.
      Renegade Turbo Diesel 2.0 - casa de 10 seg. vel Máxima 190km/h
      Golf GTI 2.0 - 6,8seg. Vel máxima 240km/h limitado eletronicamente.
      Golf 1.4 - 8,4seg. Vel máxima 210 km/h

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  6. Este comentário foi removido pelo autor.

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