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Novo Peugeot 208 chega às concessionárias em setembro

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A nova geração do Peugeot 208 chega às concessionárias da marca no Brasil no próximo mês de setembro, com motor flex e missão de enfrentar o Novo Onix e o VW Polo.

Novo Peugeot 208 2021 - Brasil

Fabricado na Argentina, o Novo Peugeot 208 já está chegado ao território nacional. O modelo vendido aqui terá 1.6 flex, aspirado, associado com transmissão automática de seis velocidades.

Novo Peugeot 208 2021 - Brasil

O motor é conhecido dos brasileiros e oferta 118 cv de potência e 15,5 Kgfm de torque - algo que o colocará em desvantagem frente aos 1.0 turbinados de Polo e Oxix.

Novo Peugeot 208 2021 - Brasil

Para tratar a imagem de novidade, o Novo Peugeot 208 será lançado também em versão elétrica, mas este importado da França, com motor 136 cv, torque de 26,7 kgfm, transmissão de 1 marcha, e autonomia de cerca de 340 km.

Novo Peugeot 208 2021 - Brasil

Em termos de itens de série, a versão topo de gama trará bancos revestidos em Alcântara, e recursos de segurança ativos como assistente de permanência em faixa, que aplica correções autônomas no volante para manter o carro na pista.

Novo Peugeot 208 2021 - Brasil

Essa versão top contará ainda com sistema de leitura de placas de trânsito, frenagem autônoma de emergência.

Novo Peugeot 208 2021 - Brasil

O modelo trará ainda alerta de colisão e comutação automática de farol alto.

Novo Peugeot 208 2021 - Brasil

Sendo uma configuração topo, ele trará o painel digital 3D (iCockpit 2.0) e ainda teto solar panorâmico.

43 comentários:

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    1. Peugeot vender mais que Vw...
      Agora conta uma do papagaio kkkkk

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    3. [[[[[[PRÊMIO PIADA DO ANO]]]]]]

      O cara tem um Prisma (2007) e vem querer criticar os novos carros da VW? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

      A PIADA DO ANO 😂😂😂😂😂

      INVEJA, a gente vê com Fufuca.

      Bixa, que feio heim?

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    4. My balls,

      Já comprou sua passagem da excursão?
      Veja com o asno4patas

      Bixo

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    5. Vc já foi para a Alemanha? Não fale coisa que vc desconhece.

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    6. Calferr,

      Nunca fui para a Alemanha.

      Embora não precise ir até lá, para saber que o POLO vendido aqui é um lixo.

      Dúvidas?
      Assista ao vídeo A RODA no YOU TUBE.

      Bixo

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    7. espero que a pug der sim muito trabalho ...antes mais uma europeia que uma japonesa .(para meu gosto)...que a pug seja feliz sim com esse carro..quem sabe não vem um para a famĩlia futuramente.

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    8. A referência do cara para falar mal do atual compacto mais vendido no mundo (polo) é um canal boqueta de YouTube brasileiro. Comédia hahaha.

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  2. Esse carro simplesmente é o melhor na categoria com excelente equipamentos e acabamento fino Premium, só fica mediano em relação ao motor 1.6 16v, mas no conjunto da obra consegue superar os rivais se tiver preços na média do segmento.

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  3. A Peugeot varou
    A Duvivier às 5
    E levou um susto saindo do Val Improviso
    Era quase meio-ano
    No lado escuro da vida
    A Peugeot está rezando para o 208 pegar
    Mas como Allen Ginsberg
    Vai ter que pagar michê na Alaska
    Ou terá que negociar escravas brancas
    Será que a Peugeot nunca ouviu falar em maldição?
    Ela acredita em milagre?
    A Peugeot vai chorar sozinha num banheiro sujo
    O 208 terá grandes festas
    Nos endereços mais quentes
    Com champanhe e cicuta
    Com comentários inteligentes
    Mais tristes que os de uma puta
    No Barbarella às 15 para 7
    Reparou como os velhos
    Vão perdendo a esperança
    Com seus Peugeot 208 e 2008?
    Já viveram tudo
    E sabem que esse motor 1.6 não faz a vida bela
    Peugeot, você nunca sonhou
    Ser currada por animais
    Nem transou com cadáveres?
    Nunca traiu teu melhor amigo
    Nem quis comer a tua mãe?
    Só a VW será feliz com Polo e Nivus.
    Peugeot, nunca ouviu falar em maldição?
    Nunca viu um milagre, ahh

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    2. Mano do céu, já era, deu PT agora.

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    3. Falei pra não deixar de tomar seu remédio. Aliás isso é falta do remedinho e de fazer suas gulosas... Cê tá precisando sabe do que né?
      KKKKKKK

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    4. Aí Carlos conheço uns psiquiatras se quiser os contatos só avisar

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  4. Tem tantos Carros Franceses nas ruas do brasil, especialmente Renault kkkk

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    1. Não diria isso, mas 0,7 % do mercado atual no Brasil é muito pouco. E a Peugeot tem isso hoje. Tá muito dificil para Peugeot e Citroen no Brasil.

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    2. Tive Peugeot 208 e nenhum problema, ja vw vw comparados 3 0km inclusive Polo, todos tive de volta a concessionaria devido a problemas

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  6. Carrinho com design super interessante seria uma opção pra mim mas com o 1.6 apenas , a Pug pisou na bola.. deveriam ter ousado mais no Brasil. Mesmo q fosse com o eficiente THP.seria nais caro, claro, mas seria tbm superior a Onix e Polo. Deuxaria o Polo gts comendo poeira. Pena . Mas d repente a Pug traga o 1.2 turbo mais pra frente.

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    1. Foi ofertado no Brasil 208 THP. Vendeu pouco ou nada.

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    2. Sandro, no geral o Brasileiro não é muito chegado em Peugeot, vende muito pouco pro tamanho do Brasil

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  7. Decepção total com esse carro. Central multimidia simplificada, sem os controles do ar, perdeu cambio joystick, rodas pequenas, sem motor turbo.

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  8. Carro pra dar pra filha que fez 18 anos.

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    1. Filha de pai rico....se não é outro parente dele, Renault Kwid.

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  9. Apesar de não ter opção turdo e ter espaço interno de UP (falhas graves), que seja bem vindo.

    Pelo menos veio fazer companhia ao Polo como os únicos autênticos compactos Premium rondando no país.

    Se Peugeot quiser vender bem o 208 tem colocar seus preços posicionados entre os compactos de entrada Onix e hb20 e O compacto Premium Polo.

    Nessa deixa, ele tem chance de vender relativamente bem.

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    1. My balls,

      Não se esqueça da excursão.

      Vocês VOLKISTAS fazem questão em denegrir os players da concorrência.

      Assista ao A RODA NO YOU TUBE, e veja o "POLOGOL CARCAÇA PREMIUM" que você insiste em falar.

      Veja o que o CARCAÇA oferece.

      O POLO alemão pode até ser razoável.

      Agora para o Brasil, mandaram só a CARCAÇA dele.

      Bixo besta

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    2. nao sei qual a maior piada.. peugeou vender bem ou polo premium.... kkkkk

      cheio de plasticos, barulhos internos, vazamentos e falhas como premium!!! kkkkkkkkk parabens pra vw que empurra isso e os apzeiros ainda aplaudem!!!!! GADO da vw!!!!

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  10. O novo 208 será pouco competitivo em nosso mercado por ser lmportado,fora isso é mais uma opção no segmento.

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  11. com este Motor ..... Bonitinho, mas ordinário!!!!

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  12. com este Motor ..... Bonitinho, mas ordinário!!!!

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    1. Como na maioria dos Peugeot. Bons na Europa e Argentina, não vende bem no Brasil.

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  13. Não vai vender 1000 unidades por mês. Isto é, não fecha um ano com 12 mil vendas.

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  14. Perdeu freio de mao elétrico tb...

    Frente aos turbos modernos de Onix e Polo esse 208 so vai ter chance no preço.

    Pergunta: ele nao deveria se chamar 209 ????????

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    1. Parece que vai ficar com o final 8 novos novos modelos em toda linha por enquanto, mesmo em novas gerações.

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  15. PARABÉNS AO GRUPO VOLKSWAGEN 👏👏👏👏👏 NO LUGAR QUE MERECE ESTAR, OU SEJA, NÚMERO 1.

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  16. Deve vender bem dependendo do preço ,já que e um carro bonito, com relação a motor , são poucas aa pessoas q se importam com isso já que nesse segmento não faz tanta diferença assim!!! A beleza do carro atrai mais!!

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  17. Pior q a galera tem maior preconceito com a Pug...e o filme deles ficou queimado. Eu ja tive um 206 1.4 0km. Fiquei 6 anos com o carrinho. Tive sum uns probleminhaa de qualidade mas nada muito serio. Fazendo as revisoes conforme o manual, nunca tive problema com o carro. Mas ja q a Peugeot ta com mkt agressivo pra melhorar a imagem no brasil, deveriam sim ter trazido com o motor 1.2 turbo, como a vW fez no lançamento do Golf MK7 no brasil e q mesmo para epoca(2014) tinha um preço agressivo. E depois, claro cobraram bem caro por isto. Maa o carro chegou chamando a atencao pelo q oferecia e pelo preco. Ainda penso q a Pug deveria ter ousado mais..

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  18. a peugeot vai passar a maior vergonha da historia da marca no brasil com essa config de motor e preço!! NATIMORTO!

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  19. Se tivesse os itens de segurança do europeu, motor 1,2T de 8 (OITO) marchas e preço competitivo, faria um estrago e revolucionaria o mercado. Mas a Peugeot prefere ser a peugeot.

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