O mercado automotivo brasileiro registra 17.497 carros e comerciais leves emplacados nos primeiros 3 dias úteis de julho de 2020, com média diária de 5.832 unidades - crescimento de 66% relativamente ao mesmo período de junho de 2020.
A liderança do mercado está com a montadora alemã Volkswagen, com 19,6% de market share, seguida da norte-americana GM, com 18%.
A Fiat mantém-se em 3º, com 13,5%, enquanto a Hyundai é a 4ª, com 9,3%.
O destaque entre os modelos é o T-Cross, na liderança geral do mercado, com 1.151 emplacamentos no período.
Ranking - montadoras mais vendidas - julho de 2020 (4)
Rank
Marca
Vendas
Mkt Share
1
Volkswagen
3.436
19,6%
2
GM
3.149
18,0%
3
FIAT
2.354
13,5%
4
Hyundai
1.634
9,3%
5
Ford
1.207
6,9%
6
Toyota
1.077
6,2%
7
Jeep
1.043
6,0%
8
Honda
915
5,2%
9
Renault
810
4,6%
10
Nissan
474
2,7%
11
BMW
192
1,1%
12
Mitsubishi
185
1,1%
13
Citroen
150
0,9%
14
Mercedes
142
0,8%
15
Chery
135
0,8%
16
Peugeot
130
0,7%
17
Kia
79
0,5%
18
Volvo
71
0,4%
19
Land Rover
70
0,4%
20
Audi
67
0,4%
21
Iveco
33
0,2%
22
Porsche
32
0,2%
23
Suzuki
23
0,1%
24
Jaguar
15
0,1%
25
Mini
15
0,1%
26
JAC
8
0,0%
27
Lexus
6
0,0%
28
Troler
6
0,0%
29
Dodge
3
0,0%
30
Foton
2
0,0%
Ranking - carros mais vendidos - julho de 2020 (4)
Quanta inveja do líder meu Deus kkk T-Cross tem de série: motor turbo com injeção direta, freios a disco nas 4 rodas, plataforma global (MQB) nada de baixo custo chinês (GEM), segurança 5 estrelas no LatinNCAP, painel digital com GPS nativo. Brasileiro aprendeu a comprar carro, até que enfim priorizando qualidade.
Esqueceu de falar do interior do Polo, que só salvam as telinhas... Além é claro do motor do Up!, que apesar de ser turbo, já está defasado perto de alguns motores de outras marcas... 116 cv na Gasolina...
Ah é, esqueci de falar dos paddle shifts, climatização para os bancos traseiros, vetorização de torque, post collision brake, som Beats, bom desempenho com baixo consumo, maior entre-eixos da categoria, amplo espaço para os ocupantes, vencedor em todos os comparativos em cima da concorrência, enfim, são tantos méritos do T-Cross que sempre esqueço de algum kkk Essa pandemia fez bem ao brasileiro que passou a pesquisar melhor antes de comprar, sem dúvida!
Fufucacarros é um fã de vw enrrustido. Pode ter certeza.
Ele mal sabe o tamanho da humilhação e vergonha que passa ao criticar puramente por inveja. É patético e ao mesmo tempo engraçado ve-Lo se passar por isso. kkkkkkkkkkkk. Continuem assim.
Brasileiro tá comprando carro de maneira exemplar mesmo, se aproveitando do desespero da marca e comprando carro de mais de 100 mil por 80.
E as fangirls ainda acha que é vantagem a marca abrir mão do lucro simplesmente pra se livrar de estoque e aumentar volume de vendas... Coitadas, a marca do coração delas está prostituindo o Tcross e elas estão aplaudindo. O caríssimo hipócrita Myballs vive falando que não comenta sobre vendas mas não deixa de expressar sua felicidade pela liderança da VW.
Não se preocupe, as promoções irão acabar e as vendas cairão pro patamar que estava, fazendo a VW automaticamente voltar ao segundo lugar, pra então a senhorita voltar com aquela ladainha de que não fala sobre número de vendas, mas só de qualidade.
Carlota, agora eu vou fazer uma previsão, igual como você faz. Daqui a 2 ou 3 meses o brasileiro vai desaprender a comprar carro novamente, depois que a baciada de T-Cross PCD for toda entregue vc verá ele despencando no ranking kkkkk pode printar e me cobrar depois kkkk
Quando dique se rompe, não tem o que fazer. É sentar e chorar. Mas lamentar não vai ajudar a resolver, então melhor se mudar. Onde está não dá mais para ficar.
O último carro "de plástico" que foi criticado no mercado nacional foi o CELTA. Sucesso até hj. Aprendi que não importa muito o plástico se o carro é bom.
A verdade é, todos que criticam a Volkswagen, querem ter um,ou se tem,nem que se desfazer dele,o pessoal,,se a Volkswagen fosse tão ruim,os carros dela, não iria ser vir para andar em qualquer chão kkk
ok zé...meu pai sempre teve: santana, polo sedãn, golf mk4 e atualmente um fox 1.6 2012(sabemos que esse não é um legítmo vw)..não temos oq falar desses carros... muito pelo o contrário.
Se as vendas cresceram em varejo da GM, sinal que ela está dando carro quase de graça, para se manter líder, caía na real,a família do Onix, está dando mais problemas, quando lançaram a família polo
Será que a GM vai deixar o Onix em segundo colocado por muito tempo kkkk
ResponderExcluirDesovando nas locadoras T Cross e Nivus.
ResponderExcluirCriticavam a Chevrolet e Jeep, mas estão fazendo o mesmo.
Alguém amarra as mãos do fufuca ele é muito ansioso entre dez comentários nove são dele.
ResponderExcluirApareceu alguém para superar o 4fakes.
ExcluirT-Cross vai ser fortemente abalado pelo Niva, principalmente quando sair o Niva GTS 1.4 e posteriormente o Niva GTi "made in Brazil" 2.0 DSG.
ResponderExcluirPara os menos endinheirados, o Niva 170 TSI (motor do up!) vem aí, manual e automático, inclusive com versão PCD a R$ 69.999,99
Quanta inveja do líder meu Deus kkk T-Cross tem de série: motor turbo com injeção direta, freios a disco nas 4 rodas, plataforma global (MQB) nada de baixo custo chinês (GEM), segurança 5 estrelas no LatinNCAP, painel digital com GPS nativo. Brasileiro aprendeu a comprar carro, até que enfim priorizando qualidade.
ResponderExcluirEsqueceu de falar do interior do Polo, que só salvam as telinhas...
ExcluirAlém é claro do motor do Up!, que apesar de ser turbo, já está defasado perto de alguns motores de outras marcas... 116 cv na Gasolina...
Ah é, esqueci de falar dos paddle shifts, climatização para os bancos traseiros, vetorização de torque, post collision brake, som Beats, bom desempenho com baixo consumo, maior entre-eixos da categoria, amplo espaço para os ocupantes, vencedor em todos os comparativos em cima da concorrência, enfim, são tantos méritos do T-Cross que sempre esqueço de algum kkk Essa pandemia fez bem ao brasileiro que passou a pesquisar melhor antes de comprar, sem dúvida!
ExcluirFufucacarros é um fã de vw enrrustido. Pode ter certeza.
ExcluirEle mal sabe o tamanho da humilhação e vergonha que passa ao criticar puramente por inveja. É patético e ao mesmo tempo engraçado ve-Lo se passar por isso. kkkkkkkkkkkk.
Continuem assim.
Brasileiro tá comprando carro de maneira exemplar mesmo, se aproveitando do desespero da marca e comprando carro de mais de 100 mil por 80.
ExcluirE as fangirls ainda acha que é vantagem a marca abrir mão do lucro simplesmente pra se livrar de estoque e aumentar volume de vendas... Coitadas, a marca do coração delas está prostituindo o Tcross e elas estão aplaudindo. O caríssimo hipócrita Myballs vive falando que não comenta sobre vendas mas não deixa de expressar sua felicidade pela liderança da VW.
Não se preocupe, as promoções irão acabar e as vendas cairão pro patamar que estava, fazendo a VW automaticamente voltar ao segundo lugar, pra então a senhorita voltar com aquela ladainha de que não fala sobre número de vendas, mas só de qualidade.
Carlota, agora eu vou fazer uma previsão, igual como você faz. Daqui a 2 ou 3 meses o brasileiro vai desaprender a comprar carro novamente, depois que a baciada de T-Cross PCD for toda entregue vc verá ele despencando no ranking kkkkk pode printar e me cobrar depois kkkk
ExcluirSó estou esperando o Carlos quatro patas profetizar quanto que o nivus vai vender por mês.
ResponderExcluir- Galvão?
Excluir- Diga lá, Tino!
- Sentiu....
kkk os haters afogando em lágrimas kkk
ResponderExcluirKkkkkkkkkkkk
Excluirkkkkk. O mais patético é o tal fufucacarros.
ExcluirVW LIDER ? E TUDO CULPA DO BOLSONARO KKKKKKKK SEGUEM O LIDER !!!!!!!
ResponderExcluirQuase 72% de desova de tcross 28% é varejo
ResponderExcluirVirou o blog do chororô kkkkkkkkkk..senta e chora que tem nivus e fim do ano tarok kkkkkkkkkk..
ResponderExcluirFala fufuca, tranquilo brother..tarok é uma pick up pra concorrer com a toro
ExcluirA VW não aprende mesmo, mais uma picape pra passar vergonha na rampa do shopping.
ExcluirO comprador da tarok está muito preocupado com isso..pick up linda, só pra desfilar kkkkkkkkkk
ExcluirClaro que vai gemer, é Fiat, mas tem certas picapes aí que dizem ter um V6 monstruoso que não pode ver uma poça de água que para.
ExcluirQuando dique se rompe, não tem o que fazer. É sentar e chorar. Mas lamentar não vai ajudar a resolver, então melhor se mudar. Onde está não dá mais para ficar.
ResponderExcluir- Galvão?
Excluir- Diga lá, Tino!
- Sentiu....
- Galvão?
ResponderExcluir- Diga lá, Tino!
- Sentiu....
Monzalovers tão chateados AHAHAHAHAHA
kkkkk monzalovers, fiatlovers, fordlovers, toyotalovers, hyundailovers kkkk HAJA SOFRIMENTO KKKK
ExcluirOs caras estão se descabelando, como coisa que mudará algo nas vidas insignificantes desses caras hahahahahahaha
ExcluirO último carro "de plástico" que foi criticado no mercado nacional foi o CELTA. Sucesso até hj. Aprendi que não importa muito o plástico se o carro é bom.
ResponderExcluir5 SUV no top 10, impressionante o sucesso deste segmento.
ResponderExcluirmês passado, apenas 1500 trincaCross no varejo
ResponderExcluir72% foram pras locadoras kkkkkkkkkk
quem chora sao os apzetes
Elas choram e a gente dá risada, kkkkkkkk
Excluirmas a vw não deu não amigo...há anos o renegade e compass vendem de rodo para locadoras...deixa eu falar:são bastantes requisitados na locação.
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
Excluirvendas varejo:
ResponderExcluir"A Chevrolet, com 21,28% de participação, manteve boa vantagem sobre a Volkswagen 13,80%. "
A verdade é, todos que criticam a Volkswagen, querem ter um,ou se tem,nem que se desfazer dele,o pessoal,,se a Volkswagen fosse tão ruim,os carros dela, não iria ser vir para andar em qualquer chão kkk
ResponderExcluirEu já tive VW, e é exatamente por isso que não quero ter outro.
Excluirok zé...meu pai sempre teve: santana, polo sedãn, golf mk4 e atualmente um fox 1.6 2012(sabemos que esse não é um legítmo vw)..não temos oq falar desses carros... muito pelo o contrário.
ExcluirSe as vendas cresceram em varejo da GM, sinal que ela está dando carro quase de graça, para se manter líder, caía na real,a família do Onix, está dando mais problemas, quando lançaram a família polo
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