O mercado automotivo brasileiro registra 44.716 carros e comerciais leves emplacados nos primeiros 26 dias de maio de 2020, com média diária estabelecendo-se em 2.630 unidades - avanço de 2,6% sobre o observado em abril.

Fiat Argo - 5º carro mais vendido do Brasil - maio de 2020

A liderança de mercado está com a norte-americana GM, com 18,2% de participação, seguida da alemã Volkswagen, com 16,3%.

Market Share - montadoras do Brasil - 2020

A Fiat avança para 14,7% graças às boas vendas do Argo, enquanto a 4ª colocação é da Toyota.

Market Share - montadoras do Brasil - 2020

Ranking - marcas mais vendidas em maio de 2020 (26)

RankMarcaVendasMkt Share
1GM8.12518,2%
2Volkswagen7.28416,3%
3FIAT6.55814,7%
4Toyota3.9498,8%
5Ford3.6948,3%
6Hyundai3.6558,2%
7Renault2.9566,6%
8Jeep1.9954,5%
9Honda1.8994,2%
10Nissan1.2702,8%
11Mitsubishi6911,5%
12Citroen4461,0%
13BMW3710,8%
14Peugeot2570,6%
15Chery2450,5%
16Mercedes2180,5%
17Volvo1740,4%
18Audi1480,3%
19Porsche1320,3%
20Land Rover1290,3%
21Kia1270,3%
22Suzuki840,2%
23Iveco450,1%
24Troler370,1%
25Mini350,1%
26Lexus200,0%
27Dodge140,0%
28Jaguar130,0%
29Foton120,0%
30JAC100,0%
31Subaru10,0%

 Ranking - carros mais vendidos em maio de 2020 (26)

Médias diárias2.6306.407
Totais44.716627.856
RankModeloMAIOYTD
1GM/ONIX2.67553.415
2HYUNDAI/HB201.74726.581
3FORD/KA1.43825.899
4FIAT/ARGO1.41119.368
5GM/ONIX PLUS1.39128.126
6VW/GOL1.36320.666
7GM/TRACKER1.2846.880
8FIAT/STRADA1.27518.313
9VW/POLO1.27317.218
10FIAT/TORO1.26916.351
11TOYOTA/HILUX1.26212.430
12RENAULT/KWID1.24819.531
13FORD/RANGER1.1726.754
14TOYOTA/COROLLA1.14514.564
15JEEP/RENEGADE1.06016.385
16GM/S101.0597.924
17HYUNDAI/CRETA94813.243
18JEEP/COMPASS91214.060
19VW/T CROSS83014.956
20VW/VIRTUS81010.207
21FIAT/MOBI78114.235
22HONDA/HR-V74310.364
23FORD/ECOSPORT7028.009
24HYUNDAI/HB20S6687.875
25RENAULT/DUSTER6244.527
26VW/AMAROK6095.257
27NISSAN/KICKS60813.754
28VW/SAVEIRO58310.782
29HONDA/CIVIC5175.829
30VW/VOYAGE5005.524
31FIAT/CRONOS4966.264
32MITSUBISHI/L2004842.901
33GM/CRUZE SEDAN4784.407
34FIAT/FIORINO4704.304
35RENAULT/SANDERO43511.481
36TOYOTA/YARIS HB4317.671
37GM/SPIN4195.223
38VW/FOX4107.268
39VW/JETTA4051.942
40FIAT/UNO3764.200
41FORD/KA SEDAN37311.124
42GM/MONTANA3502.184
43TOYOTA/ETIOS HB3234.009
44TOYOTA/YARIS SEDAN2965.073
45CITROEN/C4 CACTUS2893.930
46NISSAN/VERSA2855.741
47HONDA/FIT2845.007
48NISSAN/FRONTIER2812.799
49TOYOTA/HILUX SW42653.035
50VW/UP2613.175
51GM/EQUINOX2351.270
52FIAT/SIENA2203.930
53RENAULT/CAPTUR2173.623
54FIAT/DUCATO2141.698
55RENAULT/MASTER2112.289
56HONDA/WR-V2023.276
57RENAULT/LOGAN1835.071
58HYUNDAI/HR1821.543
59VW/TIGUAN1632.810
60BMW/320I1511.127
61TOYOTA/ETIOS SEDAN1502.196
62GM/CRUZE HB1351.461
63HONDA/CITY1302.740
64FREIGHTLINER/2500104553
65PEUGEOT/2008881.553
66CHERY/TIGGO 5x873.437
67GM/TRAILBLAZER85567
68VOLVO/XC4077797
69CHERY/TIGGO 776908
70BMW/X174799
71NISSAN/MARCH711.712
72MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS70727
73CHERY/TIGGO681.441
74VOLVO/XC6068826
75TOYOTA/RAV4671.416
76VW/EXPRESS65891
77HYUNDAI/TUCSON59659
78PORSCHE/91158370
79PEUGEOT/20857731
80MITSUBISHI/Outlander57342
81KIA/K250056764
82MITSUBISHI/PAJERO51514
83CITROEN/JUMPER51139
84CITROEN/JUMPY49619
85LAND ROVER/EVOQUE48403
86M.BENZ/CLASSE A47457
87KIA/SPORTAGE46676
88HYUNDAI/IX35451.026
89M.BENZ/CLASSE C45851
90AUDI/Q545314
91FIAT/DOBLO441.255
92AUDI/Q343584
93SUZUKI/JIMNY42379
94PEUGEOT/EXPERT42616
95LAND ROVER/DISCOVERY40896
96RENAULT/OROCH382.049
97TROLLER/T437357
98BMW/X534194
99AUDI/A3 SEDAN30527
100PEUGEOT/PARTNER30344
101MITSUBISHI/ASX29607
102LAND ROVER28287
103PORSCHE/CAYENNE27241
104CITROEN/C326428
105NISSAN/SENTRA25520
106PEUGEOT/300825442
107SUZUKI/JIMNY23246
108PORSCHE/MACAN23133
109KIA/CERATO22268
110HONDA/CRV22242
111VOLVO/XC9022225
112IVECO/DAILY22282
113MINI/COOPER21271
114BMW/X321218
115M.BENZ/SPRINTER21193
116JEEP/WRANGLER2096
117M.BENZ/CLASSE GLA19474
118BMW/X219207
119M.BENZ/GLC220D18168
120M.BENZ/SPRINTER18237
121CITROEN/AIRCROSS15259
122BMW/X61545
123CITROEN/C4L14227
124SUZUKI/VITARA14184
125AUDI/A514118
126CHERY/ARRIZO13395
127LAND ROVER/VELAR12189
128PORSCHE/BOXSTER12140
129LEXUS/NX30012106
130M.BENZ/GLC12101
131M.BENZ/GLE1291
132PEUGEOT/BOXER12160
133GM/PRISMA11870
134BMW/X411138
135BMW/330I1183
136IVECO/DAILY1159
137DODGE/SPRINTER1151
138FOTON/AUMARK1140
139MINI/COOPER1051
140M.BENZ/CLA250940
141IVECO/DAILY9460
142BMW/Z4871
143JAGUAR/EPACE7226
144FORD/MUSTANG7144
145LEXUS/UX250H6151
146VW/PASSAT693
147AUDI/A3659
148PORSCHE/CAYMAN634
149PORSCHE/PANAMERA629
150BMW/I3621
151DFSK/V21654
152JAC/T405165
153VOLVO/S605142
154JAGUAR/FPACE598
155SUZUKI/SCROSS545
156M.BENZ/CLASSE E524
157TOYOTA/CAMRY514
158BMW/118i463
159MINI/JCW454
160HYUNDAI/SANTAFE443
161BMW/530E440
162BMW/M2420
163AUDI/A6419
164BMW/M135I419
165EFFA/V22427
166GM/COBALT3430
167PEUGEOT/5008386
168Audi A4371
169JAC/T50363
170JEEP/CHEROKEE342
171DODGE/JOURNEY335
172M.BENZ/GLC43329
173TOYOTA/BANDEIRANTE36
174FIAT/WEEKEND2118
175AUDI/A4 AVANT270
176KIA/SORENTO245
177FORD/EDGE228
178TOYOTA/PRIUS226
179CAR/NAJA225
180VOLVO/V60225
181VW/GOLF221
182VW/FUSCA218
183BMW/430I213
184FYBER/FYBER29
185M.BENZ/C4327
186HYUNDAI/AZERA25
187M.BENZ/CLA4524
188M.BENZ/SPRINTER251
189JAC/v260236
190IVECO/DAILY235
191CITROEN/BERLINGO210
192SUBARU/XV163
193KIA/CARNIVAL149
194LEXUS/ES300123
195CHERY/QQ119
196HONDA/ACCORD117
197AUDI/Q7116
198M.BENZ/CLS113
199JAGUAR/XE113
200BMW/BMW110
201BMW/M519
202LEXUS/CT200H15
203M.BENZ/A25015
204CADILLAC/CADILLAC13
205CHEVROLET/SUBURBAN13
206SSANGYONG/ACTYON13
207LAND ROVER/DEFENDER12
208VW/CROSS11
209BMW/M235I11
210M.BENZ/SPRINTER14
211VW/KOMBI13
212IVECO/DAILY13
213HITECH/ECOCARGO12
214FOTON/AUMARK11

Redação - CarBlog

42 Comentários

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  1. João Carlos27 de maio de 2020 às 15:42

    Mais 1284 Trackers pra test drive de concessionária. Serão 171 unidades de test drive pra cada concessionária até o fim do ano.

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    1. Chevrolet é melhor!27 de maio de 2020 às 15:47

      KKKKKKKKKKKKKK CHOLAMAIS

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    2. Known27 de maio de 2020 às 15:51

      Ja vi varias nas ruas, mas agora com o novo nivus ela vai ver só.

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    3. Siamed Etneiliser27 de maio de 2020 às 15:57

      Enquanto isso, o T-Cross amarga o 7º lugar entre os SUVs, atras, de Tracker, Renegade, Compass, Creta, Kwid e Argo Trekking !!!

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    4. Rafael_27 de maio de 2020 às 20:59

      O tcross não tá vendendo pq a notícia de que voltou a produção era fake News.

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    5. Zé Ninguém28 de maio de 2020 às 08:42

      Olha só, a rede da GM é de 6880 concessionárias, já que segundo as apzetes, só foram emplacados Tracker para test drive, vão chorar na cama que é lugar quente.

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  2. Siamed Etneiliser27 de maio de 2020 às 15:52

    Não há dúvidas de que o Argo é o melhor carro vendido no Brasil na atualidade!!

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    1. Zigfritz Tazogh27 de maio de 2020 às 16:00

      Concordo.

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    2. André 727 de maio de 2020 às 16:26

      Argo e novo Onix são os melhores custo benefício atualmente.

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    3. Daniel MB27 de maio de 2020 às 16:34

      O Argo consegue ser pior que o Onix em qualidade construtiva. Ohh carrinho simples é esse argo. E pensar que a Fiat chegou a sonhar colocar esse simples compacto popular para concorrer com o quase hatch médio europeu Polo.Ela se arrependeu tanto que irá reviver o Punto para tentar competir com o novo 208 e POLO restilizado.

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    4. Claudio27 de maio de 2020 às 16:34

      São essas afirmações que fazem as montadoras venderem somente carroças por aqui... brasileiro aceita lixo.

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    5. André 727 de maio de 2020 às 19:31

      Esse tem inveja do Argo e Onix. Dois carros que fazem mais sucesso em vendas que o Polo que querem que seja categoria superior, tudo mentira, já que Polo, Onix e Argo são segmento B.

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    6. Observador27 de maio de 2020 às 19:34

      Depois do sub-compacto premium surge uma nova categoria o "quase hatch médio europeu". Carlota e seus fakes são uma piada.

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    7. João Guilherme27 de maio de 2020 às 21:04

      Argo dá e sobra pra combater seu concorrente da VW, o velho Gol.

      É superior em absolutamente tudo quando comparado àquele velho decrépito. Mais bonito, melhor acabado, mais seguro (3 estrelas no protocolo atual e opção de controles e airbags laterais nas versões mais caras), mais espaçoso, tem mais porta malas enfim...

      Gol é carro de frota e locadoras, por isso tem mais de 80% em vendas diretas. O sujeito que vai comprar seu carro 0km opta por Onix Joy, Ka, Hb20 ou Argo, por motivos óbvios.

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    8. Carlos JSB27 de maio de 2020 às 22:56

      Comentário estranho hein cara? Parece querer agradar as fanzeliquitas da VW... Enfim, Argo concorre com Polo, vencendo em alguns pontos, perdendo em outros. O Gol praticamente não tem concorrente no brasil. É um carro prático para PJ.

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  3. Known27 de maio de 2020 às 15:53

    VW vaicelider.

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  4. Unknown27 de maio de 2020 às 15:58

    Vamos ver com o lançamento do Nivus a Volkswagen chegue a liderança,mas como sempre brasileiros não ligam pra acabamento e multimídia,mas sim custo benefício e preço justo se não venderá nada.

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    1. carlos4mitos27 de maio de 2020 às 16:13

      vai nada... para de sonhar.. o nivus só vai roubar vendas do polo e tcross.. nada mais....

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    2. Claudio27 de maio de 2020 às 16:36

      Nivus vem como novidade mas deve canibalizar a linha da VW mesmo... Virtus, Polo, TCross vão dividir o share com ele.

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    3. Marcos Aurélio28 de maio de 2020 às 12:40

      Com o Preço VW, vai vender pouco...

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  5. Zigfritz Tazogh27 de maio de 2020 às 16:36

    FCA/PSA - 9.419
    GM - 8.126
    Volkswagen + Audi + Porsche - 7.564
    Renault + Nissan + Mitsubishi - 4.917
    Toyota + Lexus - 3.969
    Hyundai + Kia - 3.782
    Ford + Troller - 3.731

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  6. Daniel MB27 de maio de 2020 às 16:39

    O lugar o Argo é nas cabeças mesmo, juntamente com ka e Onix. Carros de baixo custo conseguem ter preços "atrativos" que o povão e as locadoras conseguem pagar em suaves parcelas. Por isso, sempre irão vender bem. O Polo ficando no TOP 10 JÁ está de bom tamanho, senão vai se prostituie e perde o status de compacto Premium.

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    1. Known27 de maio de 2020 às 16:48

      E aquele polo de 49990, será que ninguem quer?

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    2. Unknown27 de maio de 2020 às 18:53

      o Polo é um ótimo carro, tenho certeza, realmente parece superior ao Onix e Ká, mas não acho que seja superior em acabamento especialmente ao Argo, HB20, 208 ou C3, enfim, se colocar todos juntos se equivalem, cada um com a sua qualidade... e só para deixar claro, "Quase hatch médio europeu" chama-se Renault Clio e novo 208,não é achismo, e sim fatos,pesquisem mais antes de passarem por constrangimentos desnecessários e inocentes, vai bem essa dica...

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    3. Zé Ninguém27 de maio de 2020 às 19:24

      MyBalls, faz uma resenha do Golf na Inglaterra.

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    4. André 727 de maio de 2020 às 19:27

      As locadoras estão lotados de Polo.

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    5. Daniel MB27 de maio de 2020 às 19:42

      Zé, tá aqui a resenha sobre o golf:

      Em países emergentes, como o Brasil e Índia, onde o poder aquisitivo da maioria da população é baixo, os carros mais vendidos, no geral, serão sempre os mais simples e portando mais baratos. Pesquisem. JÁ nos países de primeiro mundo, onde o poder aquisitivo é bem melhor, a tendência é que os carros sejam melhores até entre os mais vendidos, Como é o caso do golf na Europa. Inclusive, carros populares, como Onix e Argo, nem existem por lá. Entenderam!! Ou querem que eu desenhe?

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    6. João Guilherme27 de maio de 2020 às 20:54

      "O lugar o Argo é nas cabeças mesmo, juntamente com ka e Onix. Carros de baixo custo conseguem ter preços "atrativos" que o povão e as locadoras conseguem pagar em suaves parcelas. Por isso, sempre irão vender bem. O Polo ficando no TOP 10 JÁ está de bom tamanho, senão vai se prostituie e perde o status de compacto Premium."

      Vejam como é bonito um fanboy procurar desculpar pra negar o que está óbvio. Vw não vende porque não vende. É isto.

      Já foi noticiado pela Quatro Rodas quais são as versões mais vendidas de Onix e Onix Plus, os líderes de suas respectivas categorias e que competem com Polo e Virtus, na reportagem falava que a versão mais vendida do Onix era a LT 1.0, que custa acima de 55 mil, mais caro que o Polo mais barato que é vendido pelo preço promocional de 49.990. Já no caso do Onix Plus, a versão mais vendida é a topo de linha Premier, que custa bem acima dos 70 mil, bem mais caro que o Virtus mais barato que custa menos de 65 mil reais.

      Então fanboy, me explica como isso acontece... Mas tem que ser de acordo com sua teoria.

      Prostituição maior é vender Polo a preço de Hb20, Ka e Onix Joy, carros indiscutivelmente mais simples, só pra obter número de vendas. O pior é que mesmo assim o carro não consegue vender metade dos referidos carros.

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    7. Daniel MB28 de maio de 2020 às 08:59

      João Guilherme, você é ingênuo ou desonesto mesmo?

      Explico facilmente seu "argumento". Só bebê acha que os Onix são vendidos a preço de tabela. kkkkkkk. Pelo contrário, a GM está tão desesperada para manter a liderança (a qual está claramente ameaçada) que está dando grandiosos descontos na sua linda toda. Ônix está saindo com 6 a 8 mil de descontos. Repito: Ninguém tem coragem de pegar mais de 70 mil num carro de baixo custo como o Onix.

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    8. João Guilherme28 de maio de 2020 às 09:42

      Certo, onde estão as provas?

      Eu posso provar que Polo MPI é vendido por 49.990,00. E você? E não é só um caso isolado de alguém que implorou pro desconto na concessionária, é preço da VW Brasil.

      Só falar não adianta, ainda mais quando as palavras são de um fanboy apzete.

      "Repito: Ninguém tem coragem de pegar mais de 70 mil num carro de baixo custo como o Onix."

      É mesmo? Mais uma insanidade. O mix de vendas do Onix Plus mostra que o Premier de mais de 70 mil é o mais vendido.

      Bem, eu trabalho com fatos e, enquanto você não fizer o mesmo, será incapaz de superar meus argumentos. Achismo é só achismo.

      Chora mais fã de salsicha!

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    9. Marcos Aurélio28 de maio de 2020 às 12:42

      Onde andar de Polo é status?
      Carro de baixo custo e acabamento ruim...

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  7. Carlos27 de maio de 2020 às 18:34

    Sugiro que deixem de citar FREIGHTLINER/2500 ao invés de Sprinter.

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  8. Unknown27 de maio de 2020 às 18:44

    Pela forma de colocar afirmações a respeito da VW, cheguei a conclusão que existem 3 ou 4 perfis que na verdade é uma pessoa só, estranho isso, mas poderia apostar que se trata de uma só pessoa...

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  9. Paulo Schwarz27 de maio de 2020 às 18:46

    Quem teve a oportunidade de experimentar um Argo,especialmente na versão 1.3,certamente vai ficar com uma impressão muito boa.Apesar de ter peso bem maior que a média dos modelos equivalentes,tem bom desempenho e consumo muito bom.Seu rodar remete a de modelos de categoria superior.Até sua batida de porta mostra sua estrutura mais robusta.

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    1. Daniel MB27 de maio de 2020 às 19:29

      "Até sua batida de porta mostra sua estrutura mais robusta."

      Faz-me rir. Com aquelas portas de palio, já imagino a qualidade do fechamento. Conta outra.

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  10. Unknown27 de maio de 2020 às 19:01

    Todo carro popular de entrada são equivalentes, se compram a versão básica não tem equipamentos, se compram a versão top de linha, será um belo carro, independente da marca, logo, Gol, Polo, Voyage, Virtus, Up, Onix, Plus, Joy, Prisma, Ká, Mobi, Uno, Argo, Hb20, C3, 208, e todos os outros carros de entrada de todas as marcas são todos iguais para quem compra, apenas escolhe um modelo preferido....

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  11. Pepedo27 de maio de 2020 às 20:00

    Não se esqueça que a Volkswagen está voltando a operar, aí as vendas irá aumentar,a Fiat cresceu em vendas porque voltou a operar, agora a GM do Onix quando volta, não sei se vai atingir o patamar que era antes kkk

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  12. João Guilherme27 de maio de 2020 às 20:44

    Ué, não era o Gol o novo integrante do top 5? O VWBlog contou com o ovo no c* da galinha.

    Imagino a raiva do fanboy ao escrever essa notícia 😂😂😂

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  13. TIBA28 de maio de 2020 às 11:41

    E Tracker vendendo média de 50% mais que o TCross.

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    1. Ronald29 de maio de 2020 às 07:53

      Pela construção dos carros deveria vender 90% a mais, Tplastic é carrinho descartável, e perante a concorrência totalmente ultrapassado !!!!

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