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Com vendas em queda, Alfa Romeo Giulia muda na Europa

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O Alfa Romeo Giulia, cujas vendas desabaram mais de 44% na Europa em 2019, recebe pequenas atualizações na versão Quadrifoglio 2020 para tentar adiar um fim precoce.

Alfa Romeo Giulia 2020

O modelo, que sonhou ser concorrente do Audi A4, BMW Série 3 e Mercedes- Benz Classe C, mas que vende uma fração destes, ganhou sistema de assistência à condução nível nível 2 (recurso presente no A4, da Audi, desde 2015), e um novo sistema multimídia de tela sensível ao toque e algumas melhorias no interior.


Alfa Romeo Giulia 2020

O motor permanece o mesmo 2.9 V6 510 cv e 600 Nm, que agora pode ser controlado por um controle de cruzeiro adaptativo equipado com a função de parar e reiniciar o tráfego de “soluços” enquanto, através do reconhecimento de sinais de trânsito, ele pode ajustar a velocidade de acordo com os limites da estrada percorrida. Em seguida, isso é combinado com o sistema ativo de manutenção de faixas e o monitoramento de pontos cegos.

Alfa Romeo Giulia 2020

O sistema multimídia da Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio 2020 foi revisado de cima para baixo. Mesmo que a diagonal permaneça a mesma (8,8"), a tela possui um gráfico mais refinado e é sensível ao toque, embora seja sempre possível controlá-la também com o botão no túnel central. As "telas" são compostas por ícones que podem ser movidos à vontade para destacar suas funções favoritas, como você faz com os smartphones.

Alfa Romeo Giulia 2020

Além disso, o sistema é enriquecido com o hot spot Wi-Fi, que pode suportar até oito telefones, e com o gerenciamento remoto de alguns recursos via telefone celular. Por exemplo, abrir e fechar as portas, enviar a rota da próxima viagem ao navegador e conectar-se a assistentes de voz domésticos, como Alexa e Google home.

Alfa Romeo Giulia 2020

Distinguir esteticamente o novo Alfa Romeo Giulia é possível pelo novo acabamento polido das luzes, os logotipos e a máscara e as pinturas sem precedentes inspiradas pelos Alfa Romeos do passado cuidam dele: eles são o Verde "Montreal", o Vermelho "Villa d'Este", o Ochre "GTJunior".

Alfa Romeo Giulia 2020

Existe ainda um novo sistema de escapamento esportivo (opcional) assinado pela Akrapovič e com escapamentos de carbono.

Alfa Romeo Giulia 2020

Dentro do compartimento de passageiros, além das inovações distintas do "Ano Modelo 2020", como o túnel central reprojetado e a nova alavanca de câmbio automática, o Quadrifoglio agora pode contar com uma maior personalização dos acabamentos com estofamento em couro ou Alcântara e costura de contraste de cores diferentes.

24 comentários:

  1. Maior fail de industria automotiva dos ultimos anos. Alfa Romeo vai fechar. Inviável essa marca. Não vende nada.

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    1. Engraçado como você é um IMBECIL e torce pelo fracasso das empresas que não faze parte de sua zona de vida.
      Alfa Romeo foi e sempre será AMADA, coisa que nem Lamborghini na Itália consegue: o carisma que Alfa Romeo e Ferrari possuem...
      A AR vai dar a volta pro cima, pra calar essa sua boca podre e cheia de negativismo...

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    2. Alfa Romeu é e sempre foi uma marca singular e maravilhosa,a maioria que critica não conhece.

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    3. “Pior marca”.... aí ele pega o Up TSI dele e vai embora, pq manja de esportivo...

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    4. Caro amigo vc já dirigiu um? Qualquer modelo ... da alfa ... 78 79 1993 94 95 96 97 ? 99 ... 155 156 ou 165 ... qualquer um ...
      Depois pega uma bmw ou um audi ... pois é ... de onde eu venho só abre a boca quando sabe oque está falando ...

      Para o seu conhecimento não tem equivalente no mercado .. nao tem ...

      Um abraço

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    5. ....cara que critica um Alfa Romeo não entende de carro; palpita feito um imbecil!

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  2. Como as placas frontais estragam o design do carro... uma pena isso ser obrigatório... sem a placa ficaria muito mais bonito!

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  3. Esse carro tinha que vender no Brasil com o motor novo 1.3 turbo.

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  4. A Alfa é excepcional na forma de produzir veículos com design e dirigibilidade únicos... Qualquer pessoa que curte (e entende) automóveis se apaixona

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  5. A Alfa é excepcional na forma de produzir veículos com design e dirigibilidade únicos... Qualquer pessoa que curte (e entende) automóveis se apaixona

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  6. Alfa é uma paixão. Paixão não se discute, apenas se vive e se sonha Não é para qualquer um!!!

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  7. Sempre foi meu sonho de consumo....não sei porque não importam este carro para o Brasil...

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  8. E um ícone da indústria italiana

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  9. Alfa Romeo realmente é fantástico sou um apaixonado por Alfa esse carro só me dá alegria aliás é tão prazeroso que tenho 4 kkkk

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  10. Sou apreciador das Alfas desde que surgiu no Brasil o modelo JK e a seguir o modelo 2300, um carro além de seu tempo. Acho que o grupo FCA poderia trazer a Giulia para o nosso mercado uma vez que depois do Marea turbo nunca mais tivemos um esportivo de verdade por aqui.

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  11. As Alfas são únicas, era muito legal de ver as 164 nas ruas no início dos anos 90, agora nos videos da Garagem do Bellote e do Cassio do Acelerados com sua Alfa Sportwagon. Não gosto de carros antigos, mas as Alfas são top!

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  12. Não é carro ruim . É carro mal vendido. Não tem apelo mundial e é mais caro que marcas tradicionais. Sem contar o histórico problemático. O esforço de venda tinha que ser muito maior mas Fiat sempre será uma porcaria.

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    1. Marcas tradicionais???
      Você entende muito de carro, mesmo para me falar uma bobagem dessa.
      Quer marca mais tradicional que Alfa Romeo???
      Que imbecil!!!

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  13. Sou fã dessa marca lendária, tive uma 145 ano 98 (era muito nova) onde passava atraia olhares, sempre era abordado..
    más tive uma oferta irrecusável e vendi. Resumindo, tive muitas alegrias com a alfa que tive.

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  14. ALFA é paixão é história é uma mulher linda com todo os prazeres e caprichos Agora quer o trivial tem várias casas

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  15. Eu tenho um alfa 145 esporte top de mais

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  16. O que falta para o alfa é abrir o mercado!! Investir em mercados onde o consumidor é apaixonado por esportivos!! E nada tem. Exemplo Brasil

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