O mercado
automotivo brasileiro registra, em março, com dados computados até o dia 2, 18.381 carros e comerciais leves emplacados, com média diária de 9.191 unidades.
A liderança de mercado está com a montadoras alemã Volkswagen, que detém 18,2% de market share, seguida da norte-americana GM, com 17,3%.
A Fiat vem na terceira colocação, com 13,2%, enquanto a sul-coreana Hyundai vem em 4º, com 8,6%.
Ranking - marcas mais vendidas - março (2)
| Rank | Marca | Vendas | Mkt Share |
| 1 | Volkswagen | 3.354 | 18,2% |
| 2 | GM | 3.180 | 17,3% |
| 3 | FIAT | 2.428 | 13,2% |
| 4 | Hyundai | 1.588 | 8,6% |
| 5 | Toyota | 1.540 | 8,4% |
| 6 | Ford | 1.397 | 7,6% |
| 7 | Renault | 1.203 | 6,5% |
| 8 | Honda | 919 | 5,0% |
| 9 | Nissan | 833 | 4,5% |
| 10 | Jeep | 821 | 4,5% |
| 11 | Citroen | 196 | 1,1% |
| 12 | Chery | 162 | 0,9% |
| 13 | Mitsubishi | 137 | 0,7% |
| 14 | Peugeot | 117 | 0,6% |
| 15 | BMW | 97 | 0,5% |
| 16 | Mercedes | 66 | 0,4% |
| 17 | Kia | 64 | 0,3% |
| 18 | Volvo | 55 | 0,3% |
| 19 | Audi | 54 | 0,3% |
| 20 | Land Rover | 54 | 0,3% |
| 21 | Iveco | 21 | 0,1% |
| 22 | Porsche | 18 | 0,1% |
| 23 | Suzuki | 17 | 0,1% |
| 24 | Mini | 11 | 0,1% |
| 25 | Jaguar | 9 | 0,0% |
| 26 | Troler | 9 | 0,0% |
| 27 | Lexus | 8 | 0,0% |
| 28 | Subaru | 6 | 0,0% |
| 29 | JAC | 4 | 0,0% |
| 30 | Dodge | 1 | 0,0% |
| 31 | Foton | 0 | 0,0% |
Ranking - carros mais vendidos - março (2)
| Médias diárias | 9.191 | 8.970 |
| Totais | 18.381 | 394.696 |
| Rank | Modelo | Março | ytd |
| 1 | GM/ONIX | 1.439 | 36.554 |
| 2 | VW/GOL | 906 | 12.880 |
| 3 | HYUNDAI/HB20 | 849 | 15.805 |
| 4 | GM/ONIX PLUS | 801 | 18.645 |
| 5 | FORD/KA | 750 | 16.267 |
| 6 | VW/T CROSS | 636 | 9.347 |
| 7 | FIAT/TORO | 588 | 10.362 |
| 8 | FIAT/STRADA | 550 | 11.159 |
| 9 | NISSAN/KICKS | 538 | 9.308 |
| 10 | VW/POLO | 511 | 11.620 |
| 11 | HYUNDAI/CRETA | 485 | 8.683 |
| 12 | TOYOTA/COROLLA | 466 | 8.912 |
| 13 | FIAT/ARGO | 461 | 11.171 |
| 14 | JEEP/RENEGADE | 460 | 10.138 |
| 15 | RENAULT/SANDERO | 436 | 7.625 |
| 16 | RENAULT/KWID | 408 | 12.960 |
| 17 | HONDA/HR-V | 376 | 6.686 |
| 18 | JEEP/COMPASS | 358 | 9.354 |
| 19 | TOYOTA/HILUX | 347 | 6.783 |
| 20 | FIAT/MOBI | 318 | 9.312 |
| 21 | GM/SPIN | 288 | 3.402 |
| 22 | VW/SAVEIRO | 271 | 6.714 |
| 23 | FORD/KA SEDAN | 267 | 6.467 |
| 24 | FORD/ECOSPORT | 258 | 4.936 |
| 25 | VW/VIRTUS | 252 | 6.434 |
| 26 | VW/AMAROK | 236 | 3.226 |
| 27 | TOYOTA/YARIS HB | 220 | 5.315 |
| 28 | GM/S10 | 199 | 4.382 |
| 29 | HONDA/CIVIC | 197 | 3.696 |
| 30 | VW/FOX | 190 | 5.331 |
| 31 | NISSAN/VERSA | 176 | 3.853 |
| 32 | HYUNDAI/HB20S | 172 | 4.899 |
| 33 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 169 | 3.438 |
| 34 | HONDA/FIT | 167 | 3.414 |
| 35 | GM/TRACKER | 163 | 2.457 |
| 36 | FIAT/FIORINO | 156 | 2.430 |
| 37 | FIAT/CRONOS | 141 | 3.491 |
| 38 | GM/MONTANA | 140 | 659 |
| 39 | TOYOTA/ETIOS HB | 132 | 2.686 |
| 40 | CITROEN/C4 CACTUS | 122 | 2.759 |
| 41 | VW/VOYAGE | 119 | 3.375 |
| 42 | FORD/RANGER | 117 | 3.070 |
| 43 | RENAULT/CAPTUR | 116 | 2.022 |
| 44 | RENAULT/LOGAN | 104 | 3.472 |
| 45 | MITSUBISHI/L200 | 100 | 1.372 |
| 46 | HONDA/WR-V | 96 | 2.251 |
| 47 | FIAT/SIENA | 95 | 2.687 |
| 48 | TOYOTA/HILUX SW4 | 93 | 1.756 |
| 49 | VW/TIGUAN | 84 | 1.815 |
| 50 | VW/UP | 79 | 1.973 |
| 51 | CHERY/TIGGO 5X | 77 | 2.000 |
| 52 | HONDA/CITY | 77 | 1.841 |
| 53 | GM/CRUZE SEDAN | 75 | 2.945 |
| 54 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 66 | 1.408 |
| 55 | NISSAN/MARCH | 58 | 1.207 |
| 56 | RENAULT/MASTER | 57 | 1.316 |
| 57 | CHERY/TIGGO | 55 | 974 |
| 58 | FIAT/UNO | 53 | 2.465 |
| 59 | RENAULT/DUSTER | 53 | 1.926 |
| 60 | NISSAN/FRONTIER | 49 | 1.487 |
| 61 | HYUNDAI/HR | 47 | 870 |
| 62 | TOYOTA/RAV4 | 46 | 1.091 |
| 63 | CITROEN/C3 | 46 | 337 |
| 64 | FIAT/DUCATO | 42 | 815 |
| 65 | VW/JETTA | 37 | 1.086 |
| 66 | BMW/X1 | 35 | 485 |
| 67 | BMW/320I | 34 | 606 |
| 68 | PEUGEOT/208 | 32 | 452 |
| 69 | KIA/K2500 | 32 | 482 |
| 70 | VW/EXPRESS | 30 | 552 |
| 71 | GM/EQUINOX | 29 | 723 |
| 72 | M.BENZ/CLASSE C | 29 | 577 |
| 73 | RENAULT/OROCH | 29 | 1.741 |
| 74 | PEUGEOT/2008 | 28 | 1.118 |
| 75 | VOLVO/XC60 | 26 | 490 |
| 76 | LAND ROVER/DISCOVERY | 25 | 623 |
| 77 | GM/CRUZE HB | 23 | 1.109 |
| 78 | AUDI/Q3 | 23 | 425 |
| 79 | FIAT/DOBLO | 21 | 727 |
| 80 | PEUGEOT/EXPERT | 21 | 404 |
| 81 | HYUNDAI/IX35 | 20 | 617 |
| 82 | KIA/SPORTAGE | 20 | 457 |
| 83 | VOLVO/XC40 | 19 | 486 |
| 84 | CITROEN/JUMPY | 19 | 390 |
| 85 | AUDI/A3 SEDAN | 16 | 380 |
| 86 | CHERY/TIGGO 7 | 15 | 486 |
| 87 | M.BENZ/CLASSE GLA | 15 | 330 |
| 88 | PEUGEOT/3008 | 15 | 290 |
| 89 | HYUNDAI/TUCSON | 14 | 410 |
| 90 | CHERY/ARRIZO 5 | 14 | 292 |
| 91 | LAND ROVER EVOQUE | 14 | 208 |
| 92 | MITSUBISHI ECLIPSE/CROSS | 13 | 382 |
| 93 | IVECO/DAILY | 13 | 335 |
| 94 | NISSAN/SENTRA | 12 | 358 |
| 95 | PEUGEOT/PARTNER | 12 | 237 |
| 96 | MITSUBISHI/PAJERO | 10 | 292 |
| 97 | GM/TRAILBLAZER | 10 | 286 |
| 98 | KIA/CERATO | 10 | 175 |
| 99 | GM/PRISMA | 9 | 800 |
| 100 | TROLLER/T4 | 9 | 237 |
| 101 | SUZUKI/JIMNY | 9 | 215 |
| 102 | MINI/COOPER | 9 | 159 |
| 103 | BMW/X5 | 9 | 88 |
| 104 | MITSUBISHI/ASX | 8 | 399 |
| 105 | LAND ROVER | 8 | 165 |
| 106 | M.BENZ/SPRINTER | 8 | 158 |
| 107 | PORSCHE/911 | 7 | 183 |
| 108 | CITROEN/AIRCROSS | 7 | 183 |
| 109 | BMW/X2 | 7 | 139 |
| 110 | LAND ROVER VELAR | 7 | 116 |
| 111 | IVECO/DAILY | 7 | 161 |
| 112 | M.BENZ/SPRINTER | 7 | 95 |
| 113 | MITSUBISHI/Outlander | 6 | 203 |
| 114 | AUDI/Q5 | 6 | 170 |
| 115 | HONDA/CRV | 6 | 147 |
| 116 | VOLVO/XC90 | 6 | 132 |
| 117 | PORSCHE/BOXSTER | 6 | 84 |
| 118 | PEUGEOT/BOXER | 6 | 101 |
| 119 | SUZUKI/JIMNY | 5 | 161 |
| 120 | JAGUAR/EPACE | 5 | 149 |
| 121 | GM/COBALT | 4 | 409 |
| 122 | LEXUS/UX250H | 4 | 121 |
| 123 | VOLVO/S60 | 4 | 109 |
| 124 | FORD/MUSTANG | 4 | 86 |
| 125 | LEXUS/NX300 | 4 | 70 |
| 126 | ART | 4 | 51 |
| 127 | JAGUAR/FPACE | 4 | 50 |
| 128 | FREIGHTLINER/2500 | 4 | 375 |
| 129 | PORSCHE/CAYENNE | 3 | 144 |
| 130 | BMW/X3 | 3 | 142 |
| 131 | JAC/T40 | 3 | 134 |
| 132 | AUDI/A5 | 3 | 76 |
| 133 | FIAT/WEEKEND | 3 | 75 |
| 134 | VW/PASSAT | 3 | 70 |
| 135 | PEUGEOT/5008 | 3 | 70 |
| 136 | M.BENZ/GLC | 3 | 64 |
| 137 | JEEP/WRANGLER | 3 | 54 |
| 138 | BMW/330I | 3 | 49 |
| 139 | AUDI/A3 | 3 | 38 |
| 140 | SUBARU/XV | 3 | 37 |
| 141 | SUBARU/FORESTER | 3 | 22 |
| 142 | M.BENZ/CLASSE A | 2 | 217 |
| 143 | SUZUKI/VITARA | 2 | 118 |
| 144 | BMW/X4 | 2 | 105 |
| 145 | PORSCHE/MACAN | 2 | 76 |
| 146 | AUDI/A4 AVANT | 2 | 57 |
| 147 | MINI/COOPER | 2 | 30 |
| 148 | KIA/SORENTO | 2 | 27 |
| 149 | BMW/I3 | 2 | 14 |
| 150 | DFSK/K01 | 2 | 10 |
| 151 | M.BENZ/GLC220D | 1 | 112 |
| 152 | CITROEN/C4L | 1 | 100 |
| 153 | BMW/118i | 1 | 40 |
| 154 | SUZUKI/SCROSS | 1 | 29 |
| 155 | BMW/530E | 1 | 28 |
| 156 | HYUNDAI/SANTAFE | 1 | 27 |
| 157 | TOYOTA/PRIUS | 1 | 20 |
| 158 | CHERY/QQ | 1 | 16 |
| 159 | FORD/FUSION | 1 | 13 |
| 160 | M.BENZ/GLE | 1 | 12 |
| 161 | AUDI/SQ5 | 1 | 8 |
| 162 | LIFAN/LF | 1 | 2 |
| 163 | CITROEN/JUMPER | 1 | 61 |
| 164 | IVECO/DAILY | 1 | 29 |
| 165 | JAC/v260 | 1 | 25 |
| 166 | EFFA/V22 | 1 | 17 |
| 167 | DODGE/SPRINTER | 1 | 16 |
A liderança de mercado está com a montadoras alemã Volkswagen, que detém 18,2% de market share, seguida da norte-americana GM, com 17,3%.
Genti...mocionanti!!!1 bora torce pro gol passa o ônix!!!!!!
ResponderExcluirGol já está com o prazo de validade vencido.
ExcluirAgora vai. Vai passar vergonha outra vez
ResponderExcluirMais cavalo paraguaio que a VW não existe...
ExcluirMais vice que o Flamengo...
Volkswagen vendendo bastante para locadoras e pcd,mas como sempre a alegria dura pouco kkkkk.
ResponderExcluirA GM não vende também????????????????????????????????????????????
ExcluirSerá que a liderança dura até amanha?
ResponderExcluirNão, a baciada de gol foi só pra hoje.
ExcluirNada como uma entrega de gol e t-trinca nas locadoras para animar as apzetes.
ResponderExcluirTão tudo com dorzinha de cutuvelo né t cross regasando de vende
ExcluirComeço d mês?? Q notícia relevante!!!
ResponderExcluirUma injeção de ânimo nas apzetes patrocinada pela Movida, Localiza e Unidas
ResponderExcluirParabéns VW. Aproveita o gostinho !
ResponderExcluirVocês viram o quão simples é a construção do novo Onix?
ResponderExcluir- O carro tem lataria exposta nas caixas de rodas;
- Embaixo do carro tem cabos e barras expostas, não tem proteção completa no escapamento, não tem projeção alguma;
- No interior peças de plásticos simples desalinhados, mal encaixados e aparente fragilidade;
Isso são características de carros de entrada. Não são de compacto Premium.
coloque imagens por favor.... faça o serviço completo!
ExcluirPara usar está ótimo.
Excluirlava pés e piscina no porta malas, fora porta malas e colunas dianteiras com batuques são sinais de carro de qual categoria mesmo?
Excluirlembrando que as caracteristicas acima são da dupla polo/virtus.... sem contar o bloqueio fake de diferencial q a vw diz q eles tem kkkkkkkkkkkkk
Trancos nas reduções do tsi automático, falta de forca nas arrancadas dos 1.6, suspensão batendo com 30000km...
ExcluirPois não,
ExcluirVeja a simplicidade de montagem interna https://youtu.be/0YwC9nJtdVo e a Veja a simplicidade de construção em baixo do carro.
https://youtu.be/E3WNdWZSp_U
Daniel MyBalls sem criatividade, acaba copiando comentários antigos dele mesmo...
Excluirsugiro esse conteudo pra vc MB
Excluirhttps://www.youtube.com/watch?v=6RykJXWTrQQ
O mais perigosos é o duto de combustível aparente embaixo do assoalho.
ExcluirSe listar alguns itens, percebe-se a fragilidade do modelo:
. Duto de combustível aparente
. Banco inteiriço
. Banco curto
. Tanque combustível pequeno
. Caixa de rodas com 4 furos
. Sem seta no retrovisor
. Pneu aro 15 na maioria das versões
. Baixo e estreito
. Alça no porta malas
. Sem tampa no motor
. Sem freio a disco
. Troca de marcha por botão (oferecer isso é piada)
. Injeção indireta
. Capacidade do porta malas reduzido
...
esse parmera aí só fala asneira... esses seus "quesitos" sao tao quentes quanto o mundial do parmera hein! kkkkkkk
Excluirahhh tem mais uma caracteristica dos polo/ virtus... forração do assoalho curta do lado do passageiro. A troca exige a substituicao de todo o carpete!
Excluirmas das auto é premium né! enfim.... continuem se enganando com esse papo que polo e virtus tem ótimo acabamento..... ele pode ter outras qualidades, mas acabamento não é uma delas!
Vamos fazer uma votação de quem mais ama o Onix?
ExcluirOs candidatos são:
1) Myballs
2) Mana Brownie
3) Palmeira
Elas amam o Gm, falam sobre ele em todas as publicações, mesmo que ninguém fale. Parecem aquelas adolescentes apaixonadas que só querem falar do boy em qualquer oportunidade.
MyBalls é o mais apaixonado, e para ele ficar feliz, o que mais se vê é o premier.
ExcluirFalei alguma mentira? Todos os itens acima são características do Onix. Se gostam delas, tudo bem para mim, algumas são inadmissíveis
ExcluirO pior foi a caixa de roda com furos, e 4 ainda.
ExcluirParmera, acha admissível um Virtus de praticamente 110 mil não vir com manta acústica no capô? Ou até mesmo um simples pintura no cofre do motor?
ExcluirAinda, acha que é plausível a VW dar a desculpa de que não põe alças de teto por causa do airbag, sendo quem airbag de cortina o carro tem? Acha justo Polo/Virtus GTS de mais de 100 mil não terem 6 airbags, sistema de frenagem em emergência, park assist e sensor de ponto cego que Hb20 e Onix de 80 mim tem?
Eu não acho.
Ter 6 airbags com nota de segurança menor... isso denota uso se componentes de qualidade inferior, mais adequado para mercados emergentes, como o brasileiro
ExcluirQuanta besteira que esse Parmera fala, caixa de rodas com 4 furos, acho que você quis dizer cubo de roda, a caixa é onde fica o para lamas, seta no retrovisor, aquela seta mais em baixo não é nada né? Aliás, em um lugar muito mais visível do que no retrovisor. Sem freio a disco, mas freia melhor do que o Polo, que nem diz o seu mestre, só relincho.
ExcluirBom é o acabamento do onix plus ..a cara do canal aceleramais alugou um ...o plastico amassa ao toque kkkkk
ExcluirRealmente, aprendi mais um pouco do idioma português e suas particularidades. De qualquer modo, a seta no retrovisor é um elemento de modelos mais caros e luxuosos. Seta na carroceria é um componente de carros de baixo custo, da qual o Onix está repleto, conforme postei acima.
Excluirmais um mes que a vw vai ficar só no cheirinho... a desova de gol no começo do mÊs foi boa... será q vai ter mais até o fim?
ResponderExcluirA liderança da Volkswagen é questão de tempo!!
ResponderExcluirAvisa aos volkslove que a nova tracker tá chegando.
ResponderExcluirO Nyvus também.
ExcluirGrande merda vou repeti nunca vendeu sempre encalhou
ExcluirNunca vendeu porque vinha do México, é a mesma desculpa que vocês usam para o Jetta.
ExcluirVem.a nova ..que é pior kkkkk tanto que os americanos preferiram ficar com a antiga.
ExcluirAinda fico com o duster
Nivus deve vir por uns 90 mil no mínimo ,se vir com um nível d acabamento superior d polo pode ter boas vendas! Se vir com o mesmo nível vai bater cabeça com o t Cross!
ResponderExcluirVW e bom acabamento são duas coisas que não conseguem andar juntas.
ExcluirTadinho ...golf ,jetta , passat ,audi ....sem falar que o acabamento de um fox espanca uno,sandero ,nova tracker ,kwind etc..falo mais?
ExcluirNão esqueça da nova Fiat Strada!
ResponderExcluirQue pena que a Fiat não tem uma suv para competir com a concorrência.
ResponderExcluirCom o real desvalorizando a cada dia em relação as outras moedas como Euro 5.20, Dólar 4.65 e Libra 6.00, logo os reajustes das montadoras virão pesado e teremos logo Cronos 1.8, Polo 1.0 Tsi, Yaris 1.5 e companhia chegando a 100 mil pilas nessa economia Brasileira que não está nada bem.
ResponderExcluirUno por mais de 50 mil e por ah msm!!!
ResponderExcluirT. -. C R O S S 🤜🤛🇩🇪👹
ResponderExcluirFCA/PSA - 3.588
ResponderExcluirVolkswagen + Audi + Porsche - 3.426
GM - 3.180
Renault + Nissan + Mitsubishi - 2.173
Hyundai + kia - 1.652
Fico besta com a vw e gm ..sozinhas praticamente.DUAS GIGANTES
ExcluirAcumulado 2020, até o dia 04 de Março:
ResponderExcluirFCA/PSA - 81.890
GM - 72.394
Volkswagen + Audi + Porsche - 66.167
Renault + Nissan + Mitsubishi - 49.975
Hyundai + Kia - 32.496
Nivus tem plataforma mqb simplificada e motor com potência reduzida de entrada, vindo com preço um pouco mais baixo que o Polo tsi e terminando um pouco acima dele e abaixo do tcross seria muito atraente: design diferente e cmm desenvolvida no Brasil (será que VW fechou com Google pra deixar o software superesperto?).
ResponderExcluirVW comendo pelas beiradas, está fazendo uma base forte renovando o portfólio, vai introduzir os novos substitutos de gol/voyage/fox e terá tantos modelos com preços baixos (turma antiga) quanto preços maiores (turma nova) que não terá outra montadora capaz de rivalizar. Esses modelos velha guarda, principalmente o gol, perfazem um volume considerável.
Essa turma mqb/ea211 podia ficar ainda mais enjoada se a vwbr conseguisse desenvolver um motorzinho híbrido nacional tipo o do corola e daí colocar os carros fazendo mais de 20 km/l na cidade.
Se eu fosse o Dudu CIB (chief Imaculado Brasileiro da Volks br) colocava um pendrive de 256 gigas e um chip vivo soldados dentro da multimídia, e o carro atualizando pelo chip ou em casa no wifi, baixando o mapa da região, usando o comando de voz pelo google, waze/google maps otimizados, o app vw também, um localizador pro caso do carro ser "pedido" emprestado por alguém, etc.
Alias so quatro meses depois da primeira revisao que o app trouxe essa informacao, antes tarde do que nunca.
Até o dia 02.
ResponderExcluirKKKKKKKKKKKKKK
Agora só vão publicar o próximo ranking no fim do mês, para terem o gostinho por mais tempo, kkkkkkkkkk
ResponderExcluirO próximo levantamento será domingo, carros e marcas da primeira semana de Março 2020.
ExcluirO efeito novidade está caindo rapido...o onix plus é bonito mas nao passa um porte suprerior como o polo .
ResponderExcluirTcross está um case ...amarok quer ser lider na cat...virtus se consagrou o segundo sedan médio....polo virou o queridinho dos hatchs...tiguan deu um salto na mudança de geraçao... Fora os três carros q estao nas suas respectivas jaulas(nivus,tarek e new gol). Segura a vw .
Ps . esse tsi é uma delícia de andar.
Gente, vocês viram o Polo e Virtos GTS que não tem pintura no cofre do moto e nem manta no capô, trocaram as masaneta de metal por plástico, tiraram o couro do freio de mão e os carros custam mais de 100.000,00 Reais. Ai vem um e fala que o novo Ônix é simplis!
ResponderExcluirOlhando os números de vendas da VOLKSVAGEN e da ou CHEVROLET, apenas num pequeno comparativo de "início de mês", digulga-se uma matéria com o título "VOLKSVAGEN LIDERA MERCADO BRASILEIRO NO COMEÇO DE MARÇO"...colocaram a imagem do VW POLO (menos pior do que coloca de um VW GOL) Mesmo assim, ME POUPE! A VW está indo bem em vendas por causa do T-CROSS arrastando o POLO consigo, e isso já se sabe, e por possuir ainda um pequeno espaço no mercado de veículos tendo sua fatia no mercado com 14 modelos e mais 4 lançamentos que ela trará ao Brasil em breve, totalizando quase 20 modelos da VW disponíveis, enquanto a GM/CHEVROLET possui 12 modelos e uma lacuna enorme entre o ONIX e o um CRUZE, um TRACKER, e nisso a marca deixa a desejar.
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