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Mercedes-AMG GLA 45 2021 para encarar o Audi RS Q3

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A Mercedes-Benz estreará o Mercedes-AMG GLA 45 no Salão Automóvel de Genebra 2020 em duas versões: 387 hp para a versão básica, 421 para o GLA 45 S. O modelo chega para enfrentar o Audi RS Q3.

Mercedes-AMG GLA 45 2021

A mais recente adição à gama Mercedes-AMG é o GLA 45, que fará sua estreia oficial no Salão Automóvel de Genebra 2020 .

Mercedes-AMG GLA 45 2021

Sob o capô do GLA 45, esconde -se o motor a gasolina de 4 cilindros e 2.0 litros que, após a estreia no AMG A 45, também foi emprestado em outro veículo compacto, como o CLA 45.

Mercedes-AMG GLA 45 2021

No GLA 45, esse motor oferece até 387 CV de potência para o modelo básico e 421 cv para o GLA 45 S. O torque é de 480 Nm para o GLA 45 e 500 Nm para o GLA 45 S.

Mercedes-AMG GLA 45 2021

O Mercedes-AMG GLA 45 cobre a viagem de 0 a 100 km / h em 4,4 segundos, enquanto a irmã GLA 45 S leva um décimo a menos. A velocidade máxima do GLA 45 é limitada eletronicamente a 250 km / h , enquanto o GLA 45 S atinge 270 km / h. Ambas as versões possuem tração nas 4Matic + nas quatro rodas e estão equipadas com uma transmissão AMG Speedshift DCT de oito velocidades.

Mercedes-AMG GLA 45 2021

Os Mercedes-AMG GLA 45 e 45 S também são projetados para uso diário na cidade: para esse uso, foram desenvolvidos os modos Conforto e Individual , que permitem navegar para economizar combustível em caso de tráfego, procedendo por inércia com a transmissão em multidões.

Mercedes-AMG GLA 45 2021

Existem muitas personalizações do GLA 45, com seis programas de direção, cinco opções para tração nas quatro rodas, quatro para controle de dinâmica de direção e três para a configuração.

Mercedes-AMG GLA 45 2021

Do ponto de vista estético, o Mercedes-AMG GLA 45 e 45 S se distinguem pela presença de entradas de ar maiores, soleiras de porta mais pronunciadas, quatro canos de escape e a asa traseira.

Mercedes-AMG GLA 45 2021

As rodas de liga leve padrão são de 19 " , mas uma variante opcional de 21" também está disponível.

Mercedes-AMG GLA 45 2021

Os GLA 45 e 45 S estão equipados com discos de freio de grandes dimensões, tamanho de 350 mm na frente e 330 mm na traseira.

12 comentários:

  1. Tô começando a desgostar da Mercedes-Benz e seus visuais chamativos...
    Mas se o povo gosta, tá comprando e a marca tá cada vez mais consolidada como líder no mercado premium, toca o barco e que ganhe muito dinheiro!
    Ainda é a melhor marca de automóveis do mundo!!! E vai ser por muito, muito tempo...

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    1. Eduardo, também acho que os últimos lançamentos estão bem mais rebuscados, mas ainda sim são estilosos demais esses MBs, uma marca premium de verdade.

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  2. Tudo pra encarar um VW,pois acho mesmo que é VW que procura correr atrás das outras.

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    1. Pois é, também acho, pobres fanboys.

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    2. Não sei não vw e dona da Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche e outras

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  3. Que coleção de derrotas tem o GLA 45? A AMG nunca se esquecerá quem lhe deu as melhores. Ela dever ser grata à Audi. Essas derrotas têm o poder de fazer lembrar que os 45 AMG jamais superaram os RS X3. E isso foi real.

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  4. Só aconteceu isso comigo? Eu acesso o Site, vejo o Texto e Fotos, mas quando vou ler os comentários a tela volta subir pro inicio da matéria. Só consigo ler os comentário indo pro fim da pagina duas vezes.

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  5. Qualidade, conceito, vanguarda... reconheço os méritos da Mercedes... mas esse visual (grade com barras veticais) acho horrível...

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  6. Painelzinho de tablet sem criatividade nenhuma, to fora

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