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Audi RS Q3 e RS Q3 Sportback 2021: fotos e especificações

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A Audi lança no mercado europeu o novo Audi RS Q3 e o Audi RS Q3 Sportback. Os modelos trazem design exterior específico RS, e o motor 2.5 biturbo.

Audi RS Q3 e RS Q3 Sportback 2021

O Audi RS Q3 mede 4.506 milímetros de comprimento, 1.851 milímetros de largura, 1.602 milímetros de altura. O RS Q3 Sportback: 4.507 milímetros de comprimento, 1.851 milímetros de largura, 1.557 milímetros de altura. A distância entre eixos alargada, com arcos das rodas alargados em 10 milímetros. Ambos trazem rodas de liga leve de 20, com 21 polegadas como opção.


Audi RS Q3 e RS Q3 Sportback 2021

Nos dois modelos há spoiler e pára-choques na borda do teto específicos do RS com difusor traseiro, além de sistema de escape RS com tubos de escape ovais em ambos os lados.

Audi RS Q3 e RS Q3 Sportback 2021

Faróis de LED são de série, e faróis de LED opcionais com matriz de KED específica para RS com tampas de lente defumadas.

Motor e transmissão

O motor é o 2.5 TFSI com 294 kW (400 cv) e 480 Nm, mas consome 17% mais energia de um deslocamento inalterado de 2.480 cc. Segundo a Audi, os modelos aceleram de 0 a 100 km/h em em 4,5 segundos e podem atigir velocidade máxima de 280 km / h.

Audi RS Q3 e RS Q3 Sportback 2021

A transmissão S tronic de sete velocidades com tempos de mudança curtos e a tração integral Quattro são de série.

Suspensão

Na dianteira há o McPherson e eixo traseiro como uma estrutura de quatro elos. As características de condução podem ser ajustadas através do sistema de manuseio dinâmico Audi drive select. Os novos modos de acionamento “RS1” e “RS2” podem ser personalizados e salvos através do display MMI touch , permitindo acesso rápido através do botão do volante “RS MODE”.

Audi RS Q3 e RS Q3 Sportback 2021

A altura livre do solo é 1 cm mais baixa graças à suspensão esportiva específica do RS. Opcionalmente há suspensão esportiva RS mais com controle dinâmico de chassi (DCC).

Carroceria

O coeficiente de arrasto: 0,35 para o RS Q3, e de 0,37 para Sportback. O peso é de 1.715 kg para o RS Q3 e o Sportback, 1.700 kg.

Audi RS Q3 e RS Q3 Sportback 2021

O interior traz elementos específicos RS para maior esportividade, satisfazendo as mais altas demandas em termos de conforto. O volante é achatado na parte inferior: volante desportivo em pele RS com remos de mudança recentemente concebidos.

Audi RS Q3 e RS Q3 Sportback 2021

Assentos esportivos com gravação RS, assentos esportivos RS com um padrão de favo de mel específico para RS e apoios de cabeça integrados como opção também estão presentes.

Audi RS Q3 e RS Q3 Sportback 2021

As cores disponíveis são pacote de design RS em vermelho ou azul.

Audi RS Q3 e RS Q3 Sportback 2021

Há pacote de iluminação de contorno / ambiente para efeitos de luz direcionados no escuro; ajustável em 30 cores.

Audi RS Q3 e RS Q3 Sportback 2021

O compartimento de carga comporta de 530 a 1.525 litros, enquanto no Sportback a capacidade de carga é de 1.400 litros.

Audi RS Q3 e RS Q3 Sportback 2021

O painel é totalmente digital, desde o display sensível ao toque MMI (8,8 a 10,1 polegadas) e o cockpit virtual da Audi (10,25 polegadas) com design específico para RS se harmonizam perfeitamente com o novo conceito operacional. Opcional: cockpit virtual Audi plus (12,3 polegadas) com monitores RS exclusivos, como mudança de marchas, pressão dos pneus, torque, potência, tempos de volta, forças G e medição de aceleração.


Ainda no campo tecnologia, o RS Q3 vem totalmente conectado: MMI navigation plus e os serviços da Audi connect, ponto de acesso Wi-Fi para dispositivos móveis de passageiros.

Audi RS Q3 e RS Q3 Sportback 2021

O sistema de som Bang & Olufsen 3D Premium com som 3D virtual.

Audi RS Q3 e RS Q3 Sportback 2021

Entre os recursos de assistência à condução há assistência adaptável ao cruzeiro, Audi pre sense, sistema de estacionamento, auxiliar de saída de pista e alerta de mudança de faixa sistemas de segurança são padrão na Alemanha.

19 comentários:

  1. Nova Tracker 2020 é melhorar Custo x Beneficio e um carro mais bonito.

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    Respostas
    1. Tracker????
      A que em vendas leva benga de cactus ,duster, eco etc?
      Kkkk

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    2. Agora Tracker vai ser fabricado no Brasil. Agora as vendas vao melhorar.

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    3. Capaz da chevrolet dominar as vendas de carro no brasil.

      Parece praticar preço justo!

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    4. Chevrolet pratica preço abaixo do mercado com produtos de baixo custo (dumping), assim como a China faz para competir com os produtos industrializados dos outros países, tem preço baixo porém qualidade bem inferiores.

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    5. Onix Joy = 45 mil
      Gol de entrada= 45 mil
      Ka de entrada = 45 mil
      Hb20 de entrada= 46 mil


      Novo Onix de entrada= 48 mil
      Polo de entrada= 50 mil

      Onix Premier II = 76 mil
      Polo Highline= 85 mil
      Hb20 top= 79 mil

      Onix Plus Premier II= 79 mil
      Virtus Highline= 90 mil
      Hb20s top= 81 mil
      Yaris sedan Xls = 85 mil
      City topo= 85 mil.

      Não verifiquei dumping.

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    6. Desde quando o Onix está a altura de um Polo seu louco kkkk Aguarde a chegada do Nivus e do novo Gol que vc vai ver onde vai parar a liderança da sua Chevrolet. Sem contar que a Fiat tambem promete vários lançamentos até 2021. A sua amada Chevrolet que se cuide pois não é só a liderança que está ameaçada e vice liderança também.

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    7. Cara para de cheirar, isso já corroeu seu cérebro seu acéfalo!

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    8. TSI acabou de entregar que é mais um dos fakes do Carlota.

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  2. Dá dó deste coitado com essas comparações

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  3. A audi esta começando a entender que para vender o design do carro tem de ser bonito. Esse da matéria e o A5 estão matando a pau.

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  4. SUVs indefectíveis. Design, esportividade, espaço interno, tecnologia, segurança. Perfeito para a família e excepcional em desempenho. Sonho de consumo. Audi é sinônimo de luxo e esportividade.

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  5. MARAVILHOSOS!!! Esse azul com frisos cromados é de perder o juízo!!!
    Quero, e quero MUITO!!!

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