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Jeep Compass 4xe 2020: híbrido plug-in - detalhes e fotos

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A Fiat Chrysler anunciou os primeiros detalhes das versões híbridas plug-in dos Jeep® Compass e Renegade 4xe “First Edition”.

Novo Jeep Compass 2020 Hybrid Plug-IN

A versão "First Edition" dos modelos estará disponível em duas configurações: - Urbana, com base no acabamento S, e Off-Road, com base no acabamento Trailhawk, ambas nas versões mais potentes de 240 cv.


Novo Jeep Compass 2020 Hybrid Plug-IN

Os dois modelos conta com novos recursos de tecnologia, novas funções dedicada à condução elétrica e soluções inovadoras de carregamento, com o Wallbox de carregamento doméstico e o cabo específico para carregamento público.

Novo Jeep Compass 2020 Hybrid Plug-IN

Nos dois casos, a garantia do veículo foi estendida para 5 anos no total e 8 anos no total para a bateria.

Novo Jeep Renegade 2020 Hybrid Plug-IN

Os novos modelos estarão à venda no mercado europeu ainda no primeiro semestre de 2020 em configurações Longitude, Limited, S e Trailhawk.


• O novo emblema "Jeep 4xe" e novos detalhes de estilo para marcar os novos modelos híbridos Plug-in 4x4 e todos os futuros veículos Jeep para uma mobilidade sustentável.

Novo Jeep Renegade 2020 Hybrid Plug-IN

Os dois modelos trazem segurança aprimorada (sempre está disponível 4x4) e baixo impacto ambiental (até 50 km de autonomia em eletricidade pura e menos de 50 g / km de CO2 no modo híbrido).


Primeira edição

O modelo de edição limitada "Primeira edição" estará disponível nos veículos Renegade e Compass 4xe apenas para clientes que declararem interesse até 9 de março por meio da plataforma da web local dedicada. A primeira edição será oferecida em duas configurações diferentes (dependendo do mercado), com base nos acabamentos topo de gama: Urbano, baseado no acabamento S e Off-road, baseado no acabamento Trailhawk. Nas duas configurações, o exclusivo modelo de lançamento da First Edition incluirá recursos abrangentes de assistência tecnológica e de direção como padrão, juntamente com um pacote completo de soluções de recarga doméstica e pública.

Novo Jeep Renegade 2020 Hybrid Plug-IN

A potência total é de 240 cv, com um aumento na produção de torque de até 50% (contra o diesel Trailhawk com 170 cv), resultante da combinação entre o motor turbo a gasolina de 1,3 litro com caixa de câmbio automática acionando o eixo dianteiro e o motor elétrico que aciona as rodas traseiras.

Novo Jeep Renegade 2020 Hybrid Plug-IN

A unidade elétrica é alimentada por uma bateria recarregável durante a condução ou a partir de uma tomada externa: em casa, usando uma unidade de carregamento doméstica com o cabo associado e a eficiente Wallbox incluída no pacote First Edition; ou em um ponto de recarga pública, com o cabo específico do modo 3, também fornecido com o pacote First Edition.

Novo Jeep Compass 2020 Hybrid Plug-IN

A combinação do motor de combustão interna e da unidade elétrica garante desempenho e prazer extraordinário: aceleração de 0 a 100 km / h em cerca de sete segundos, emissões de CO2 inferiores a 50 g / km (NEDC2) e velocidade máxima de 130 km / h somente no modo elétrico, que atinge 200 km / h no modo híbrido.

Novo Jeep Renegade 2020 Hybrid Plug-IN

Equipamentos e recursos exclusivos para direção elétrica

Os novos Renegade e o Compass 4xe apresentarão o novo recurso se seleção de modos de direção: híbrido, totalmente elétrico, economia de energia; recursos eletrônicos específicos, como Sport Mode, Eco coaching e Smart Charging, que permitem recarga a partir do rádio Uconnect do veículo ou do smartphone do motorista.

Novo Jeep Renegade 2020 Hybrid Plug-IN

O 4xe também terá recursos e elementos de design específicos, incluindo rodas de 19 polegadas (para a configuração Urbana) e rodas de 17 polegadas (para a Fora-de-estrada, a mais adequada para a condução fora de estrada), faróis de alta visibilidade (LED completo no Renegade, Bi-Xenon na bússola), Uconnect NAV com tela sensível ao toque de 8,4 ", integração com smartphone e conectividade avançada a bordo (como gerenciamento da recarga do rádio e também do smartphone); display TFT de 7 polegadas com todas as informações de direção como nível de carga da bateria, alcance (elétrico e híbrido); ponto cego, câmera traseira, assistência ao parque, sensores de estacionamento, sem chave com entrada passiva; espelhos elétricos; modo de cabo 3 para carregamento público e outros recursos específicos para cada modelo.
Cinco cores exteriores completam a especificação da primeira edição: incluem preto carbono, branco alpino, cristal de granito metálico, tonalidade azul e cinza pungente.

Sempre carregado

Os modelos Jeep Renegade e Compass 4xe First Edition incluirão uma garantia de veículo de 5 anos e uma garantia de bateria de 8 anos, e estarão disponíveis em um pacote de lançamento específico, incluindo soluções de carregamento doméstico via Hybrid Wallbox.

Novo Jeep Compass 2020 Hybrid Plug-IN

Isso fornecerá aos proprietários uma solução "Plug & Play", incluindo energia de carregamento de até 3 kW e tempo de carregamento de 3,5 horas. Essa solução também oferece a chance de aumentar a velocidade de carregamento e reduzir o tempo para 100 minutos, atualizando a potência de carregamento para 7,4 kW, mantendo o mesmo hardware.

Novo Jeep Compass 2020 Hybrid Plug-IN

Os dois modelos já tem chegada confirmada para o Brasil.

18 comentários:

  1. genti...dá choqui esse carro? tipo quando entra na chuva o carro vai da choqui na genti???????

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    1. Podi sim.. choqui no bumbum.

      Se não gostar de choqui no popoti, compri un Polo e ganhi um escaldapés ou um Virtus e ganhi uma piscininhamô.

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    2. Simmmm. Podi senta no câmbio e selecionar o modo consolo vibratório choquito.

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  2. Renegade e Compass serão os mais rápidos, econômicos e tecnológicos da categoria...

    E aí haters (fanboys Vw que odeiam todas as outras marcas), o que vão falar?

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    1. Renegade e Compass mais tecnológico da categoria? Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk.

      Só prova que vc é o que sempre falo aqui. Verdadeiro imbecil.

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    2. Renegade e Compass com pecas de Toro é sim a mais tecnológica, só se for na tua cabecinha, t Cross e Tiguan são as mais tecnológica, plugin não vai deixar a renegade deixar de lixo cara. Não viaja, sempre falando asneira e mais asneira, para ser mais tecnológica, elas tem que nascer de novo em uma outra plataforma. Janjao, goza com pau dos outros.

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    3. Todo carro híbrido ou elétrico tem mais tecnologia embarcada do que à combustão, asinino.

      Pra você a linha Vw é mais tecnológica que todos os outros carros por causa de uma telinha colorida... tsc, tsc.

      Isso é o teu atestado de burrice. Vá conhecer um pouco mais sobre carros, depois tente comentar aqui sem passar vergonha.

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    4. Mano brow. Primeiro nao e tecnologia da toro e sim do grupo fca. A fiat faz parte. E segundo se e tao ruim assim como diz, pesquise que faz a tecnologia e motor da ferrari. Blz

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    5. Não dá pra negar que é o contrário... a Toro que tem tecnologia de Renegade... quando chegar aqui vai ter fila tanto quanto o Corola Hibryd.

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    6. Os fanboys da VW vão ficar decepcionados com esse tipo de plugin!

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  3. Desempenho muito bom nessa versão híbrida, enquanto o Corolla Híbrido ficou manco.

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    1. Realmente, a Toyota deveria ter implementado no Corola Híbrido o mesmo 2.0 do convencional e não o 1.8 do Prius.

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  4. Jeep Compass: The Very Best.
    Flex, diesel e híbrido.
    Concorrência: tremei.

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  5. Gentiii as localiza já estão em festa...vendi 90 por cento venda direta...afff

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  6. TÔ AQUI SÓ DE BOAS...

    ...esperando o comentário repetitivo daquele piloto que falou que sentiu-se inseguro em um corolla a 110km/h e senhor de si em um fiesta a 180km/h.. kkkkk

    Cadê ele? Sumiu...

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