A Honda do Brasil registrou no Brasil uma patente de design do Breeze, um SUV da marca, fabricado na China, híbrido, com base no Honda CR-V.

Honda Breeze: SUV híbrido é registrado no Brasil

O modelo tem uma estética agressiva, com a dianteira lembrando a do Honda Civic.

Honda Breeze: SUV híbrido é registrado no Brasil

A marca diz que não há planos de trazer o modelo ao Brasil, mas o fato é que poderia chegar ao Brasil com preço competitivo na versão híbrida, por conta de incentivos fiscais para esse tipo de carro.

Honda Breeze: SUV híbrido é registrado no Brasil

O modelo adota o motor 1.5 Turbo do Civic, com 193 cv e 24,8 Kgfm de torque, associado com um motor elétrico. Há ainda uma opção mais potente, o 2.0 Turbo do Accord, com 215 cv e 32 Kgfm.

Honda Breeze: SUV híbrido é registrado no Brasil

Na China, seu preço equivale a cerca de R$ 107 mil reais. Por ser híbrido, poderia chegar ao Brasil sem imposto de importação - que o tornaria competitivo.

Honda Breeze: SUV híbrido é registrado no Brasil

A Honda está ampliando sua gama de híbridos no Brasil, com o lançamento do Accord híbrido, e uma sequencia de 3 outros modelos.

17 Comentários

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  1. Híbridos puros ou plug-in chegando para ficar. É um caminho sem volta.
    Provavelmente entrarei nessa onda esse ano, com um RAV-4. Vou esperar lançarem o modelo plug-in para avaliar o custo benefício.

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  2. Tiguan R-line 350 TSI AWD manda efusivas lembranças.

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    1. Na verdade eu mando lembranças, C4C, pois antes do lançamento da RAV-4, era a Tiguan minha opção.

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    2. A RAV4 é manca perto da Tiguan R-Line. RAV4 tem design totalmente desproporcional. Acabamento e dinãmica VW Tiguan infinitamente superior.
      Sem comparações.

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    3. 191 mil pessoas pensam diferente.

      https://www.google.com/amp/s/www.terra.com.br/amp/parceiros/guia-do-carro/os-10-carros-mais-vendidos-do-mundo-quem-subiu-e-quem-caiu,2ab555b4fe2d58bc7ad1c2b54d062e46t6qbjw9t.html

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    4. O Carlos acha que todo mundo quer carro pra corrida. Carro veloz não é sinonimo de carro melhor. AMEBA.

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    5. Rav4 tem desempenho absolutamente suficiente, em contrapartida ao ótimo consumo, design moderno e isenção de problemas Toyota.

      Tiguan é problemática e cheia de recalls nas costas.

      Deve ser por isso que, mesmo com preços acima dos 180 mil e sem vendas diretas, Rav4 vende quase o mesmo que a Tiguan.

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    6. E caro por caro, a RAV4 é muitas vezes mais interessante que a Tiguan R-Line.
      Simplesmente vende quase 3x mais...

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    7. e quem perguntou????? que fissuracao em falar da marca de coração..... pena que só o pobre coitado pensa nessas coisas ......

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  3. Talvez a resposta esteja aqui. Os melhores e os piores pós venda.

    https://www.google.com/amp/s/jornaldocarro.estadao.com.br/carros/montadoras-melhor-pior-pos-venda/%3famp

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  4. Dependendo do preço vai massacrar a VW, mas não é o que aconteceu como o CRV, muito caro, Já o RAV4 continuará vendendo muito

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  5. TÔ AQUI SÓ DE BOAS...

    ...esperando o comentário repetitivo daquele piloto que falou que sentiu-se inseguro em um corolla a 110km/h e senhor de si em um fiesta a 180km/h.. kkkkk

    Cadê ele? Sumiu...

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  6. Muito mais legal que o feioso CR-V.

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  7. Equinox 2.0 é mais carro que Tiguan e RAV4.

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  8. Ameba4Carros...kkkk... Anda de Ônibus e quer dizer que entende de carro.

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