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VW Jetta 2019 classificado com 5 estrelas pelo NCAP

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A Volkswagen =of America anunciou hoje que o Jetta 2019 ganhou uma avaliação de segurança geral de 5 estrelas da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), que dirige o programa New Car Assessment Program (NCAP) do governo e fornece aos consumidores veículos informações de segurança desde 1978.

VW Jetta 2019 classificado com 5 estrelas pelo NCAP

O Jetta 2019 junta-se à família Atlas, Golf (exceto e-Golf) e Passat como modelos 2019 da Volkswagen que têm uma classificação geral de 5 estrelas.

VW Jetta 2019 classificado com 5 estrelas pelo NCAP

Como o resto da linha da Volkswagen, o Jetta oferece uma variedade de sistemas de segurança passivos e ativos. Possui seis airbags (motorista, passageiro, motorista e passageiro e cortina de comprimento total) como padrão, juntamente com vários sistemas de segurança eletrônica.

VW Jetta 2019 classificado com 5 estrelas pelo NCAP

O Jetta oferece de série Sistema de Frenagem Pós-Colisão Automática em todos os acabamentos. Esse sistema baseia-se na premissa de que uma colisão raramente é uma ação única e instantânea, mas sim uma série de eventos que seguem o impacto inicial - o mais significativo deles pode causar colisões adicionais. O Sistema de Frenagem Pós-Colisão Automática é projetado para resolver isso aplicando os freios quando uma colisão primária é detectada pelos sensores do airbag, ajudando a reduzir a energia cinética residual e, por sua vez, a chance de danos adicionais.

VW Jetta 2019 classificado com 5 estrelas pelo NCAP

Os recursos de assistência ao motorista disponíveis no Jetta incluem: Alerta de Colisão Direta e Frenagem de Emergência Autônoma (Assistência Frontal), Monitor de Ponto Cego, Alerta de Trânsito Traseiro, Controle de Velocidade de Cruzeiro Adaptável (ACC), Sistema de Faixa de Lane ativo (Lane Assist) e Controle de Feixe Alto (Assistência de luz).


fonte: NHTSA

41 comentários:

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    1. Hummmm que cheiro de inveja, dor de cotovelo, frustração e ignorância no ar de uma doida pra ter um dos dois e não pode! Né mané?! kkkkkk

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    2. Virtus que vendeu menos que o Yaris Sedan kkk

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    3. Comparar Virtus com Yaris também não passa de um Zé Mané !

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    4. Inveja do que meu amigo! Carro é um mero meio de transporte, onde um Jetta vai, um Ka, um Celta, um Renegade, um Camaro também podem ir, então, opto pelo mais em conta e invisto em algo que vai me dar retorno.

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    5. Isto investe no RF Na Bolsa, e Compra carro tipo bateu morreu. e sua grana fica pros filhos ou pro RICARDÃO😁.

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  2. nem precisa dar parabéns. 5 estrelas está em todos os carros da Vw lançados desde 2010.

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    1. https://www.youtube.com/watch?v=QTxcwGZmfZo

      VW Fox 3 estrelas neste ano! 4 estrelas no protocolo antigo, então, não são todos os carros VW desde 2010, até porque nem o Gol G5 naquele ano não obteve 5 estrelas!

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    2. Pois é... a superioridade da VW sobre as concorrentes chinfrins tupiniquins é tamanha que mesmo um projeto de 2003 como o Fox se iguala ou é até melhor que queridinhos muito mais atuais como Hb20, Onix , Ka Kwid , Sandero, March, Etios Etc.

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    3. Fox foi lancçado em 2004...

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    4. Vdd. Projetos novos de 2010 pra cá, tudo 5 estrela

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    5. Lembrem-se VOYAGE, GOL E FOX são PLATAFORMA PQ24, lá da década de 90. Eles não foram lançados de 2010 pra cá

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    6. só precisa aumentar o desconto, vender pra locadoras para daí ver se deslancha e o carlota comemorar igual idiota, como ele mesmo diz.....
      kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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    7. Pelo preço que cobram, não poderia ser menos que 5 né, se fosse 4 estrelas se mata VW

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  3. Não há o que se discutir quando o assunto é segurança da plataforma MQB.

    Apenas contrariando a informação do Carlos4Carros, o up! foi lançado depois de 2010 e atingiu 4 estrelas de proteção para crianças no Latin NCAP.

    https://www.latinncap.com/po/resultado/41/volkswagen-up-+-2-airbags

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  4. Carro para ser seguro que presta, deve ter 7 airbaig para cima, principalmente o airbaig de joelho em caso de uma colisão frontal.

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    1. Unknown por acaso conhece algum carro com mais de 7 Airbag ? Ainda faz postagem errada ! Se liga Zé Ruela !

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    2. Golf mk7, se liga vc que deve andar de carroça.

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    3. Freitas, menos, se informe primeiro.

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  5. Legal! Agora só falta vender nos EUA, o que tá difícil...

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    1. Por que falta vender la!? Baboseira...

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    2. Seria bom se vendesse bem nos EUA, mas mesmo com vendas não expressivas a VW ainda é a maior do mundo.

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  6. Jetta, o melhor e mais seguro sedã fabricado hoje nas Américas.

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  7. Em termos de segurança, preferiria andar em um UP com apenas 2 air bags a andar em um Onix com 10 air bags... Povo nao entende que segurança passiva vai muito alem do que o número de bolsas inflaveis em um automovel

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    1. Mais fácil o Metrô de SP dobrar a extensão em 8 anos que o Ônix ter 10 airbags.

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  8. Por que alguns ganham 10 estrelas e outros 5?

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  9. Fanboys dos Japa entra em desespero com uma notícia dessas.

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  10. Parabéns a VW que está fazendo ótimos produtos (agora). Pena que ainda insiste em Golzão, Voyajão, Fox, produto pra emergentes (brasileiros que aceitam).

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    1. Acho interessante esse povo vítima do sistema educacional brasileiro. Não são capazes de ver a realidade e detectar padrões.

      Vamos aos fatos. Quais são os carros mais vendidos do Brasil?
      Onix, HB20, Gol, Prisma, Ka, Ford Ka, e etc.

      Todos esses carros, Onix, HB20, Prisma, Ka e Gol, são projetos exclusivos do Brasil, feitos no Brasil para os brasileiros.

      De todos, o Gol é o melhor de todos, o que tem o melhor motor, e o ÚNICO baseado em uma plataforma global (PQ24) da VW.

      Então o brasileiro ama carros feitos exclusivamente para eles. Com base nesses fatos facilmente constatáveis, é óbvio que as empresas não se sentem estimuladas a trazer carros mundiais para o Brasil. E a única que faz isso com mais intensidade é exatamente a VW, que tem Polo, T-Cross, Up!, Jetta, Golf e Tiguan, todos projetos europeus, no Brasil.

      O lineup das outras GM, Ford, e etc é tudo um lixão só de boquetagens e gambiarras brasileiras.

      Isso são fatos. O resto é relincho.

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  11. Quais os itens de segurança PASSIVA que o Up tem a mais que o Onix? Lembrando que airbag é segurança Ativa.

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    1. Aços de alta e ultra resistencia, montadas à laser (é um dos unicos carros nacionais que não tem aquelas borrachas no teto para esconder a gambiarra do remendo da junção da lataria da lateral com a do teto), dando um acabamento perfeito à categories.
      Fora os reforços estruturais que fazer com que a cabine seja, praticamente, blindada de danos.
      É o unico compacto que tem, em sua estrutura, 75% de toda carroceria construida com esses aços que, alem de levissinos, sao de altíssima qualidade, similar ao que se usa na Europa.
      O resto não chega à miseros 8%.
      WV é surreal, em qualidade construtiva, acabamento e segurança.

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    2. Em primeiro lugar Humberto air bag é segurança passiva so se usa apos bater...parece obvio né..segurança ativa é tudo aquilo que pode evitar de bater como os freios Abs, ok e respondendo a sua pergunta o principal item de segurança passiva do Up é toda estrutura de sua carroceria feita com aços de alta e ultra resistencia q impedem a deformaçao exagerada da carroceria em caso de batida( progeto europeu lembra ..entende a diferença???)um carro diferenciado so perdeu 1 estrela agora pq nao tem controle de estabilidade nova exigencia da latin ncap p ter 5 estrela.

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  12. Só fiquei chateado pq não foi 10 estrelas :(

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  13. Excelente. Tá no mesmo nível dos concorrentes da Honda e da Toyota.

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    1. Honda e Toyota p fazer um carro no mesmo nível do Jetta vai ter q comer muito feijão ainda.

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  14. o antigo ja era top, imagina esse novo... pena que e carro para poucos...

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  15. Pena que é caro e com bobeiras que não são condizentes com o preco

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  16. Merecedor de notas máximas por todos os atributos positivos que possui ,além, claro, do quesito segurança. Parabéns VW pelo belíssimo projeto desse novo Jetta.

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