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Novo Civic Sport Coupé Automático 2019: novas fotos reveladas e dados de consumo

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O Honda Civic Sport Coupé foi apresentado em 2018 como nova versão esportiva do modelo nos EUA, com decoração esportiva, mas mantendo o motor 2.0 aspirado, com transmissão manual, e automática.

Novo Civic Sport Coupé Automático 2019

O Civic Sport Coupé 2019 traz a atualização estética pela qual passo o modelo na linha 2019 nos EUA, com uma pequena alteração na dianteira, novas rodas e para-choques.


Novo Civic Sport Coupé Automático 2019

Assim como o Civic Touring, o Sport Coupé tem a inclusão de série do sistema de segurança Honda Sensing®, que conta com sistema de mitigação de colisão frontal em cidade, com frenagem autônoma de emergência.

Novo Civic Sport Coupé Automático 2019

Essa versão esportiva vem com pintura chamativa, como o amarelo das imagens, rodas pretas, e nenhum detalhe cromado na carroceria.

Novo Civic Sport Coupé Automático 2019

A grande vantagem desse modelo é o fato de oferecer a transmissão automática CVT - uma vantagem e tanto se comparado ao Si, que só conta com câmbio manual.

Novo Civic Sport Coupé Automático 2019

O motor do Civic Sport Coupé é o 2.0 aspirado, com 155 cv e 19.5 Kgfm de torque, que fornece os seguintes dados de consumo.



Modelo/Motor

Transmissão

Preço em US$ (sem IVA)

Preço em R$ (com IVA)
Consumo [Km/l]
CidadeEstradaMédia
LX Coupe 2.0LCVT4$21.570R$ 90.15412,816,214,0
Sport Coupe 2.0L6MT$22.370R$ 93.49810,614,912,3
Sport Coupe 2.0LCVT$23.170R$ 96.84112,315,313,6
EX Coupe 1.5L TurboCVT$24.120R$ 100.81213,217,014,9
Touring Coupe 1.5L TurboCVT$27.770R$ 116.06712,815,714,0

O pára-choques inferior reestilizado dá ao Civic uma aparência mais ampla e é complementado por um novo tratamento de farol escurecido. O design "asa" da assinatura Honda na grade também recebe um novo tratamento preto brilhante no Sedan e no Coupe.

Novo Civic Sport Coupé Automático 2019

No interior, o Civic Sport Coupé se beneficia de uma série de melhorias sutis centradas no fornecimento de uma experiência de condução e propriedade mais refinada. O sistema Display Audio, padrão nas versões Sport e superior, foi atualizado com uma nova interface que inclui um botão de volume e botões físicos para as principais funções, além da integração aprimorada do Bluetooth® com o emparelhamento de dispositivos mais fácil.

Novo Civic Sport Coupé Automático 2019

Melhorias adicionais em todos os acabamentos incluem controles de volante reprojetados para operação mais intuitiva, um novo suporte para copo no console central que retém melhor as bebidas maiores.

Novo Civic Sport Coupé Automático 2019

O Civic Sport conta com faróis de neblina com acabamento preto brilhante e rodas de 18 polegadas ampliadas (+1 polegada) envolvidas nos mesmos pneus para todas as estações que o Si.

Novo Civic Sport Coupé Automático 2019

Na parte de trás, um spoiler de decklid pintado de preto, badging Sport e um silenciador esportivo tampado por um amplo finalizador de escape cromado montado no centro com estilo após Civic Si completar o pacote.

Novo Civic Sport Coupé Automático 2019

No interior, os revestimentos esportivos do Civic Sport Coupé dispõem de indicadores vermelhos, um volante revestido a couro e um câmbio CVT, pedais esportivos de alumínio texturizado e materiais de assento exclusivos com uma combinação de couro sintético e tecido.

Novo Civic Sport Coupé Automático 2019

O acabamento esportivo também recebe uma tecnologia atualizada sobre o modelo LX, juntamente com um sistema de áudio de 8 alto-falantes, conforme descrito abaixo.

Novo Civic Sport Coupé Automático 2019

O Civic Sport Coupé é um modelo exclusivo do mercado norte-americano, e não há previsão que venha a ser vendido no Brasil.

9 comentários:

  1. que carro manco e feio... tinham q tirar o nome sport disso. veloster da honda....

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  2. Carlos4mitos, olha as considerações: Sport, nos estados Unidos principalmente, são carros de entrada sempre. Veja se algum carro esportivo de verdade usa SPORT na nomenclatura pra nomear um bólido. Já sobre a reportagem, acho interessante saber os modelos que são vendidos nos EUA, e nos outros países, mas agora, o valor EM REAIS do modelo americano ou europeu, não tem a menor relevância, sendo que ao trazerem o carro pra cá, os valores são completamente diferentes... impostos, concorrencia, etc mudam todo o cenário.

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  3. No tocante a designer, esse carro é extremamente acertado. ta ok

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  4. Um Golf 1.4 TSI AT6 escanca esse Civic sem dó nem piedade.
    carro totalmente poser. Amarelo chamativo, e na hora de acelerar, é uma piada.

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    1. escanca..... BUUUUUMMMMMMMMMM... nota zero hein...
      e pra começar, onde que tem pra comprar esse golf 1.4 tsi AT6 mesmo????

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  5. GOLF 1.4 tsi AT6???soh usado com o "excelente" cambio AISIN (sendo ironico)...nao existe mais novo no brasil..mas a carlotinha vittar nao havia relinxado q continuaria sendo fabricado no brasil pra atender a alta demanda da Argentina???sqn. E a resposta dela vai ser: o GOLF GTI continua....mas carlotimha.fale do Golf highline..comfortline e do msi, q era o pra evitar multas"....rsrs.

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  6. Mas quantas vítimas do sistema educacional brasileiro relinchando por aqui. Será que não sabem que o Civic Sport só é vendido nos EUA? Então o Golf, naturalmente, e para qualquer ser que disponha de uma quantidade mínima de neurônios aptos a fazer sinapses, saberá que o Golf ao qual me refiro é o Golf vendido nos EUA, o qual dispõe de motor TSI e câmbio AT6 AISIN, exatamente igual ao usado no Brasil.

    para os menos aquinhoados no quesito QI, que só entendem imagens, e não são capazes de ler e entender, fica o link, para apreciar o Golf Automático AISIN vendido nos EUA:

    https://www.vw.com/models/golf/section/safety/

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