A CAOA CHERY registrou recorde de vendas em março de 2019 após emplacar 1.414 veículos - o que rendeu 0,71% de Market Share. O resultado representa um crescimento de 7,8% nas vendas em relação a fevereiro. No acumulado do ano, a CAOA CHERY fecha o primeiro trimestre com 3.724 unidades comercializadas, 270% a mais do que o registrado nos três primeiros meses de 2018, quando a empresa emplacou 1.006 unidades.
O Tiggo 5X, que fez sua estreia nas concessionárias há poucos meses, fechou o mês de março como o veículo mais vendido da CAOA CHERY. Foram comercializadas no período 531 unidades que representam um aumento de 37,2% em relação ao mês anterior. Para Marcio Alfonso, CEO da CAOA CHERY, o bom desempenho do Tiggo 5X demonstra o acerto da marca em oferecer ao consumidor brasileiro produtos alinhados as suas necessidades. “Essa rápida aceitação no mercado comprova que a marca vem se mostrando competitiva, especialmente no mercado de SUVs, que é o que mais cresce no Brasil’, comenta o executivo.
Foi nesta categoria de veículos que a CAOA CHERY estreou no mercado nacional com o Tiggo 2, que logo se tornou um sucesso de vendas. Em seguida foi lançado o Tiggo 5X e, mais recentemente o Tiggo7, que começou a ser vendido em fevereiro e já conta com 121 unidades emplacadas. No segmento de sedans, a CAOA CHERY apresentou o Arrizo 5 no ano passado, modelo que também vem contribuindo para o crescimento da marca.
Na média de vendas diárias, a CAOA CHERY também conseguiu bons resultados, com crescimento de 19,7%, média superior, inclusive, a do mercado, que apresentou evolução de 16,7%. Em março, a montadora sustentou ainda a 14ª posição no ranking das marcas mais vendidas do País. “Iniciamos 2019 com metas bastante otimistas para o setor e os resultados desse primeiro trimestre demonstram que estamos no caminho certo, com um portfólio sólido, com produtos de alto valor agregado, e investindo fortemente na expansão da nossa rede de concessionárias e nos serviços de pós-venda”, analisa Marcio Alfonso.
Esse arrizo tem um ótimo custo benefício, motor 1.5 turbo, recheado de equipamentos, maior que seus concorrentes e custando 65k, tem potencial pra ir longe.
ResponderExcluirPreço do seguro não compensa, caríssimo.
ExcluirFalando o que não sabe, Tem seguro feito pela própria Caoa que não chega a R$2000.
ExcluirCara quando o Arrizo gx vier e o preço ainda continuar assim os sedans que se cuidem.
ExcluirO Tiggo 7 é bem superior ao Jeep Compass em todos os sentidos. E o Tiggo 5X superior ao Renegade.
ResponderExcluirPara quem não tem dinheiro para comprar um T-Cross 250 TSI, o Tiggo 5X é a melhor opção. E para quem não tem grana para comprar uma Tiguan, o Tiggo 7 é a melhor opção de intermediário.
A matéria é sobre Jeep ou VW? Carlota louca
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ExcluirConcordo plenamente com o que Carlos4Carros disse. Ele esta certíssimo.
Excluireu vi um achei um otimo carro, esta na media dos nacionais...
ResponderExcluirEu vi um t Cross, então comecei a gostar de Tiggo.
ResponderExcluirKkkk foi boa.
ExcluirPassei pela mesma situação... fui na concessionária empolgado conhecer o T-Cross. Nunca vi tanto plástico duro, e de baixa qualidade, em um carro de R$100k. Patético.
ExcluirTiggo7 ainda não vi.
ResponderExcluirCarlota e suas pérolas.
ResponderExcluirAdoramos o bobo da corte,faz a gente rir sempre.
Continue assim Carlota e seus debiloides adestrados.
Todos são bonitos mas o Exeed é top!
ResponderExcluirAssim que se fechar a compra da fabrica da Ford em sbc há de se crescer mais quem viver verá....
ResponderExcluirFiz o test drive no Tiggo 5x e posso dizer, é impressionante o acabamento. Não se compara a nenhum nacional que tem no mercado, principalmente com esse tal "SUV" com tudo de plástico que lançou recentemente. Os carros da Caoa-Chery entregam muito mais por menos, isso é fato, se tem qualidade, só o tempo irá dizer.
ResponderExcluirEsses novos Chery by CAOA são tão bons em construção e acabamento quanto os Hyundai by CAOA.
ExcluirVamos ver a nota no Crash test !!! Vamos ver o que sobra dele !!!
ResponderExcluirDe fato, a impressão eh muito boa com relacao ao Tiggo 5 x. Interior e exterior de otima qualidade, acima da media.
ResponderExcluirEu tenho nojo de carro chinês....São carros de comunistas....
ResponderExcluirTenho um Punto 11/12 nunca deu defeito, interior dele bem melhor que Polo, fiz um teste drive no Arrizo 5, trânsito pesado en Belo Horizonte, montanhas... 5.7 km l etanol, mesmo consumo do Punto 1.6.
ResponderExcluirSete anos com um mesmo carro, está na hora de trocar. Vou de Renegade sport. Ótimo custo benefício. Arrizo 5 tem uma batida de porta que parece xing ling.
Amigo, encarar o 1.8 da Fiat tem que ter coragem. Bebe igual v6 e tem péssima revenda. Tá todo mundo esperando o 1.3 turbo, faz essa besteira agora não. Abs
ExcluirTenho um Renegade 2019 e é excelente. Se formos seguir o seu raciocínio de gênio, não podemos comprar um Porshe, já que a VW é sua dona. Não podemos comprar uma Ferrari, já que a Fiat é sua dona. Por favor... Quanta ignorância.
ResponderExcluirO meu arrizo n tem barulho algum...aahh ia me esquecendo, moro na capital do congestionamento São Paulo.
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