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Jeep Renegade 2019 S chega à Itália: fotos, preço e detalhes

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A Fiat Chrysler apresenta na Itália uma série especial "S", de Sport, para o Jeep Renegade. O modelo tem design diferenciado o preço a partir de 31.500 euros  (R$ 132 mil).

Novo Jeep Renegade 2019 S

Externamente, o Jeep Renegade S nasceu com base na versão de topo da gama Limited . Todos os emblemas "4x4", os emblemas "Jeep", " Renegade " e "S", assim como os acabamentos da grade, são decorados com requintados insertos de Cristal de Granito , o mesmo para as rodas de liga leve de 19 polegadas. As barras de teto também apresentam, enquanto o pára-choque dianteiro abriga novos faróis e novas luzes de nevoeiro.

Novo Jeep Renegade 2019 S

No interior há a decoração All Black: bancos Premium com nova costura de tungstênio e volante revestidos em couro com costuras pretas.

Novo Jeep Renegade 2019 S

O Jeep Renegade S também é tecnológico no conteúdo: sistema Uconnect 8.4" Nav integrada com a Apple CarPlay e Auto Android e tela de toque capacitivo full-color de alta definição.

Novo Jeep Renegade 2019 S

A série finalmente traz faróis dianteiros e luzes traseiras de LED completa, ar-condicionado com duas zonas de climatização e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.

Novo Jeep Renegade 2019 S

O Jeep Renegade S traz ainda Adaptive Cruise Control, Aviso de Colisão Frontal com Frenagem Ativa de emergência (sistema de frenagem assistida), Lane Departure Warning (aviso de partida de pista) e velocidade Intelligent Assist com reconhecimento de sinais de Tráfego (TSR), para se adaptar aos limites de velocidade ao longo do tempo gravadas em tempo real.

Novo Jeep Renegade 2019 S

Em relação aos motores, a configuração S é combinado, respectivamente, a gasolina turbo 1.3 T4 150 cv (tração dianteira e transmissão de dupla embreagem de seis velocidades robotizada) e diesel 1,6 Multijacto II 120 cv (manual ou robotizado) e 2.0 Multijet II 140 hp 4x4 Automático (9 velocidades), ambos equipados com SCR (Redução Catalítica Seletiva) e em conformidade com as normas Euro 6d.

46 comentários:

  1. Respostas
    1. Ótimos veículos só se for pra vc, que deve ter um e deve estar louco pra passar ele pra frente. Só bomba problemática!

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    2. tenho um compass e um renegade, esse papo de bomba é de quem tem golzinho.

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    3. Desculpa, mas vc não tem nenhum dos dois. Nem dinheiro tem. Vontade de ter não falta. Eu sinto muito por vc.
      Vou destacar aqui as palavras do Andre: sim, são BOMBAS problematicas.

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    4. Chora menos, bombas são vocês.. Menos Mimimi e mais bico fechado.. gosto é gosto.

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    5. kkkkkkkkkkkkkkkkkkk chora pandolfa

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    6. É questão de gosto sim. Mas que o renegado é um trambolho isso é sim. E ainda vem idi0tas querer comparar com GTI... MEO DEOS

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  2. bela multimídia lá fora...
    Aqui os Renegade, Toro etc vem com uma vergonha que não sei se podem ser chamados de multimídia..

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    1. O Renegade 2019 do Longitude pra cima tem essa central. A Toro de fato tem uma central bem vergonhosa...

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  3. Só a fca tem cacife pra lançar um suv pequeno e medio a diesel no Brasil, o povo quer isso e não por exemplo um golf gti de 170000 kkkkk. Da pra comprar um compass limited a diesel,que vai além de shoppings pois passam em buracos com facilidade.

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    1. Sim, passa por buracos com facilidade, mas depois, vc deve trocar os pneus e suspensão com facilidade tb, se tiver mais dinheiro ainda pra gastar com ele

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    2. E acha que quem tem dinheiro esta se preocupando com Suspensão e Pneu.. Acorda Fiooo.

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    3. Sério que você tá comparando um Golf GTI com um Compass???

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    4. Quem tem dinheiro o tem , em regra, porque economizou em todos os âmbitos possíveis, seja em combustível, pneus ou suspensão do carro. É por isso que você não tem onde cair morto, vive como um animal, satisfazendo os instintos mais primitivos, sem usar a razão que é a única coisa que o distinguiria de um babuíno. Distinguiria se você a usasse...

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    5. Tem que ter dinheiro e tempo tb, pois essas geringonças americanas é um recall por semana, já agendou o seu dessa semana?

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  4. O Renegade no diesel é um veiculo perfeito !!!!!
    Melhor cambio automático do mercado, motor com torque de golf GTI, 4x4 de verdade e raiz, 17 km por litro na estrada, seguro, robusto, bonito, acabamento macio...enfim, um produto sem defeito.

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    1. Eu concordo. Apenas não concordo que ele tem o mesmo torque do GTI (isso foi uma piada bem idiota), não tem o melhor câmbio AT nem de longe, não faz JAMAIS 17km/l em rodovias, NUNCA que é seguro, não é robusto, nem bonito... Enfim, um produto digno de piadas, como vc fez. Parabéns, tá sabendo legal.

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    2. Renegade diesel tem EXATAMENTE o mesmo torque que Golf GTI 2018: 35,7 kgf/m. E sim, com este motor, o compacto da Jeep faz 17 km/l na estrada (andando a 100 km/h). E sim, Renegade é um dos melhores de nosso mercado em termos de segurança. E a suspensão é bem robusta e filtra muito bem os pisos irregulares.

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    3. O máximo que já vi foi ele fazer 12 km/l na estrada, mas tem muitos proprietários que juram de pés juntos que o Renegade diesel faz até 17 km/l. Agora, ele pode não ser nenhuma obra de arte da engenharia, mas é bastante seguro sim. Já vi alguns acidentes feios com o Renegade e ele amaça muito pouco, é um tanquinho de guerra. Por causa de carros como o VW Up! e Renegade tivemos que fazer treinamento para aprender a cortar o aço de alta resistencia desses carros e adquirir ferramentas melhores...

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    4. "Nunca que é seguro..." Um carro que ganha 5 estrelas em crash teste é o que então pra vc?

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    5. Rodolfo carvalho, se de o trabalho de pelo o menos pesquisar.

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    6. Renegado que se propõe a um carro familiar tem porta-malas com menos de 200 litros e na lama até a versão 4 x 4 passa vergonha,só saem rebocadas

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    7. Se um Renegade a diesel com 5 modos de seleção de terreno, 1° marcha reduzida e com um torque imenso ficar na lama, com toda certeza do mundo a culpa é de uma peça que fica atrás do volante.

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    8. Renegade passando vergonha na areia
      https://youtu.be/yZXpSa5rhTg

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    9. Porta malas menor que o do Up é uma vergonha.

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    10. Os caras vem falar de torque de GTI nesse trambolho. Tá ok, pode ser. Mas é uma carroça que nem precisa do GTI pra provar isso, toma rapa do Golf 250TSI. Isso é um museu, não bate nem no 200TSI. Talvez no Up 170TSI e olhe lá. E tem o porta malas menor que do Up. É uma piada. Mais um trambolho carissimo da FCA. Um UNO travestido de Jeep. Mas o Uno chega a ser até melhor em CxB

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    11. Porta malas da Renegade é de 330 litros. Do Up é 280. Espaço interno e conforto não vamos nem comentar. Sobre economia, tenho um flex que faz 14,5 km/l na estrada e 8 na cidade. Bom pra um carro de 1500 kg. O Diesel tenho diversos conhecidos que tem que relatam no mínimo 17 km/l na estrada... alguns chegam a 20 km/l. Não sou fan boy como alguns aqui, mas golf GTi não tem comparação. É um dos melhores carros no planeta e talvez a melhor relação custo benefício existente. Não tem o que questionar. Além disso, não tem como comparar Jeep com Golf.. são propostas totalmente diferentes.

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    12. Só aumentou o porta-malas devido a reclamações,ainda assim deixa a desejar pra um SUV.
      Renegade flex fazendo 14 km/l na estrada?kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk,descendo na banguela?kkkkk

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    13. Compra um pra ver quanto faz...

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    14. Eu prefiro colocar uma grana a mais e ir de Tiguan

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  5. gozado lá é um 1.3 turbo 150 cv aqui é essa merda do E.torq um motor fraco gastão e ultrapassado e tem gente fazendo fila pra comprar essa bomba , a FIAT como sempre distribuindo 💣💣💣 pros brasiotarios

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  6. Excelente veículo. Pena que essa motorização 1.3 T4 de 150cv esteja demorando tanto para chegar por aqui.

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  7. Pena que por uma economia porca não tenhamos aqui estes novos parachoques no modelo.

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  8. será que continua dando RL ao frear????

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  9. Jeep renegade é a melhor compra do mercado, ficando a traz apenas do VW UP!

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  10. cara, sabe nada. meus dois últimos carros foram um golf tsi e um hrv, agora tenho um renegade limited 2018 e posso afirmar que é um ótimo carro, da um prazer enorme em dirigir, sim o consumo não é seu ponto forte por ser tratar da versão flex, mas também não é sofrível como afirmam os que não conhecem. Trocas de marchas precisas, paddle shift que atende muito bem, direção direta e responsiva, ótimo para direção rápida e conforto. Claro que a Diesel é melhor, mas também cobra por isso.

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    1. Irmão, pra sair de um Golf TSI e parar num Renegade Limited ainda por cima, é porque seu conhecimento sobre carros é NULO, ZERO, INEXISTENTE. Prazer enorme ao dirigir um caixote com 130 cavalos? Ou você não teve o Golf ou é louco.

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    2. NUNCA teve Golf. Acho que nem tem um renegado também. É apenas mais um sonhador

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  11. Cade a versao S no Brasil? Lançaram no salao do automovel sao paulo e nada.

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  12. Kkkk... A galera que anda de golzinho ficou chateada lá em cima.

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  13. [Porta malas menor que o do Up é uma vergonha.]

    Up! tem 285 litros de porta-malas, o Renegade tem 320 litros de porta-malas.

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  14. Entrei na jeep Compass uma vez tava em esposiçao no shopping. Amei o acabamento. Muito bom . E o exterior também. Óbvio kkkk

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