O mercado automotivo brasileiro registrou 120.354 emplacamentos de carros e comerciais leves nos primeiros 20 dias de fevereiro, com média diária de emplacamento por dia útil atingindo 9.258 unidades.


Esse mercado tem como líder a Chevrolet, com 18,3% de share, seguida da Fiat, com 16,2%. A VW vem em 3º, com 13,8%. Fecha o top 4 a Hyundai, com 8,4%.

RankMarcaVendasMkt Share
1GM22.07918,3%
2FIAT19.46016,2%
3Volkswagen16.66013,8%
4Hyundai10.1918,5%
5Ford9.4397,8%
6Toyota9.3787,8%
7Honda7.4686,2%
8Renault7.3906,1%
9Jeep5.4914,6%
10Nissan3.9613,3%
11Citroen1.6221,3%
12Mitsubishi1.2921,1%
13Peugeot1.2451,0%
14Chery8330,7%
15Mercedes5730,5%
16Kia5010,4%
17BMW4720,4%
18Volvo3790,3%
19Audi3680,3%
20Land Rover2890,2%
21Suzuki1910,2%
22JAC1710,1%
23Iveco1450,1%
24Jaguar1190,1%
25Mini1040,1%
26Dodge920,1%
27Porsche690,1%
28Troler590,0%
29Subaru370,0%
30Lexus370,0%
31Lifan310,0%

Entre os modelos o Onix é líder (12.420), seguido de Hyundai HB20 (5.382), Fiat Argo (4.744), Ford Ka (4.487) e Fiat Strada (4.243).


RankModeloFEVQTD
1GM/ONIX12.42031.262
2HYUNDAI/HB205.38212.631
3FIAT/ARGO4.7449.664
4FORD/KA4.48712.508
5FIAT/STRADA4.2439.033
6GM/PRISMA4.19311.117
7FIAT/MOBI3.5337.946
8VW/POLO3.2378.670
9VW/GOL3.0488.014
10JEEP/RENEGADE2.8637.645
11HYUNDAI/CRETA2.7425.978
12HONDA/HR-V2.7376.404
13RENAULT/KWID2.6507.986
14JEEP/COMPASS2.6206.729
15VW/FOX2.5496.634
16NISSAN/KICKS2.4245.908
17TOYOTA/COROLLA2.2256.300
18VW/VIRTUS1.9965.587
19TOYOTA/YARIS HB1.9704.860
20VW/SAVEIRO1.8834.732
21TOYOTA/HILUX1.8595.116
22FIAT/TORO1.8385.871
23FORD/KA SEDAN1.6264.311
24HONDA/FIT1.5913.690
25FORD/ECOSPORT1.5174.315
26FIAT/UNO1.4963.254
27HYUNDAI/HB20S1.4093.477
28HONDA/CIVIC1.4023.242
29GM/S101.2403.423
30TOYOTA/YARIS SEDAN1.1963.223
31RENAULT/SANDERO1.1854.835
32RENAULT/CAPTUR1.1763.732
33VW/VOYAGE1.1163.761
34FIAT/SIENA1.1082.772
35FIAT/CRONOS1.0633.640
36HONDA/CITY1.0402.269
37FORD/RANGER9612.492
38CITROEN/C4 CACTUS9241.940
39RENAULT/DUSTER8852.795
40NISSAN/VERSA8732.668
41TOYOTA/ETIOS HB8702.183
42VW/AMAROK8532.284
43GM/CRUZE SEDAN7952.406
44GM/TRACKER7862.300
45GM/COBALT7751.703
46FIAT/FIORINO7651.899
47HONDA/WR-V6271.568
48GM/MONTANA6241.521
49GM/SPIN6222.592
50TOYOTA/HILUX SW46221.809
51VW/UP5341.518
52RENAULT/MASTER5141.254
53RENAULT/OROCH5111.539
54PEUGEOT/208510921
55MITSUBISHI/L2004811.286
56FORD/FIESTA4771.122
57RENAULT/LOGAN4611.539
58VW/JETTA456960
59TOYOTA/ETIOS SEDAN4311.560
60HYUNDAI/TUCSON416814
61MITSUBISHI/LANCER391538
62VW/TIGUAN389912
63PEUGEOT/20083851.091
64NISSAN/FRONTIER361764
65CHERY/TIGGO317948
66FIAT/DUCATO280637
67GM/EQUINOX255669
68CITROEN/C3251675
69CITROEN/AIRCROSS245488
70KIA/SPORTAGE242659
71CHERY/TIGGO 5X229229
72GM/CRUZE HB218870
73FIAT/DOBLO208527
74NISSAN/MARCH203768
75VW/SPACEFOX177542
76FIAT/WEEKEND177371
77VW/GOLF174449
78FORD/FOCUS SEDAN166355
79HYUNDAI/IX35165702
80AUDI/A3 SEDAN162443
81VW/EXPRESS158321
82CHERY/QQ157416
83BMW/X1157363
84VOLVO/XC40151369
85M.BENZ/CLASSE C148461
86VOLVO/XC60145321
87MITSUBISHI/ASX141416
88GM/TRAILBLAZER138397
89LAND DISCOVERY133342
90CROSS133318
91MITSUBISHI/ECLIPSE133293
92BMW/320131372
93CHERY/ARRIZO130237
94M.BENZ/CLASSE GLA114340
95KIA/CERATO112346
96M.BENZ/SPRINTER109285
97TOYOTA/RAV4107437
98PEUGEOT/3008102292
99AUDI/Q3101326
100NISSAN/SENTRA100357
101SUZUKI/JIMNY99249
102PEUGEOT/PARTNER97354
103MITSUBISHI/Outlander97242
104JAC/T4095170
105KIA/K250094271
106IVECO/DAILY91210
107FORD/FOCUS90197
108CITROEN/C4L87321
109TOYOTA/PRIUS84256
110MINI/COOPER84203
111PEUGEOT/EXPERT84191
112DODGE/SPRINTER78186
113FORD/FUSION77293
114CITROEN/JUMPY77195
115M.BENZ/GLC75191
116JAGUAR/EPACE74136
117SUZUKI/VITARA72203
118VW/PASSAT69256
119HONDA/CRV62147
120TROLLER/T459160
121BMW/X358145
122LAND EVOQUE56157
123JAC/T505692
124LAND VELAR52122
125MITSUBISHI/PAJERO49124
126LAND48109
127VOLVO/XC904698
128BMW/X24589
129FREIGHTLINER/250044115
130M.BENZ/A25043153
131AUDI/Q543129
132HYUNDAI/SANTAFE3693
133PORSCHE/CAYENNE3683
134M.BENZ/CLA1803547
135VOLVO/V403464
136IVECO/DAILY3392
137LEXUS/NX3003387
138BMW/X43082
139PEUGEOT/50083073
140SUBARU/FORESTER3052
141HYUNDAI/HR2856
142JAGUAR/FPACE2773
143FORD/MUSTANG2749
144AUDI/A424114
145CITROEN/BERLINGO2445
146LIFAN/X602376
147KIA/SORENTO2347
148PEUGEOT/4082333
149M.BENZ/GLE2167
150SUZUKI/SCROSS1956
151KIA/SOUL1839
152VW/GOLF VARIANT1762
153PORSCHE/9111741
154IVECO/DAILY1631
155JAC/v2601624
156AUDI/A51440
157MINI/JCW1437
158DODGE/JOURNEY1433
159PEUGEOT/BOXER1330
160HYUNDAI/ELANTRA1329
161JAGUAR/XE1223
162KIA/CARNIVAL1222
163TOYOTA/CAMRY1126
164BMW/X61114
165HONDA/ACCORD934
166BMW/M2919
167PORSCHE/BOXSTER831
168LIFAN/X80827
169GM/CAMARO817
170AUDI/Q7816
171CITROEN/JUMPER816
172DFSK/K01816
173AUDI/A3726
174BMW/328724
175JEEP/CHEROKEE722
176BUGGYS715
177M.BENZ/SPRINTER711
178SUBARU/XV630
179M.BENZ/GLC43617
180CITROEN/C4616
181FORD/NEW615
182MINI/COOPER615
183M.BENZ/CLASSE E520
184PORSCHE/CAYMAN516
185IVECO/DAILY59
186BMW/530I56
187FORD/EDGE423
188RENAULT/KANGOO411
189BMW/54048
190CAR/NAJA44
191PORSCHE/PANAMERA323
192BMW/I3321
193RENAULT/KANGOO320
194JAGUAR/F-TYPE312
195VOLVO/V60311
196LEXUS/RX39
197AUDI/TT38
198BMW/X537
199FIAT/PALIO36
200FOTON/AUMARK36
201FYBER/FYBER35
202TOYOTA/BANDEIRANTE33
203AUDI/RS627
204M.BENZ/SLC27
205VW/FUSCA26
206BMW/M140I25
207GM/CHEVETTE23
208CHEVROLET/CORVETTE23
209BMW/125I23
210M.BENZ/A4523
211AUDI/SQ523
212JAGUAR/XJ22
213RENAULT/FLUENCE116
214BMW/430I18
215JEEP/WRANGLER16
216PEUGEOT/30816
217EFFA/K0216
218BMW/BMW15
219AUDI/A614
220SSANGYONG/ACTYON14
221M.BENZ/CLASSE14
222M.BENZ/CLA20014
223BMW/M513
224JAC/T513
225FIAT/PUNTO13
226SUBARU/OUTBACK13
227VW/KOMBI13
228JAC/T14013
229M.BENZ/CLASSE12
230SSANGYONG/KORANDO12
231LEXUS/ES12
232AUDI/TTS12
233M.BENZ/GLS12
234M.BENZ/VITO12
235BMW/75011
236CADILLAC/CADILLAC11
237BMW/M611
238SUZUKI/SWIFT11
239FIAT/STILO11
240VW/TOUAREG11
241JAGUAR/XF11
242GM/MALIBU11
243JAC/J311
244JAC/J611
245GM/C140411
246GM/CHEVROLET11
247FORD/F15011
248M.BENZ/RIBEIRAUTO11

91 Comentários

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  1. genti...se o corolla é tão bom pq não vendi?

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    1. e se o polo é tao bom.. pq nao vendeu mais que o argo (boqueta)?

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    2. se o Golf é tão bom pq não vendi?

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    3. Corolla é líder do segmento, amigão.

      Quem não está vendendo é o novíssimo Jetta.
      E quem acha que o Jetta 2.0 TSI fará alguma diferença ficará no achismo de sempre.
      Deve adicionar uns 10% no fi al do mês, e olha lá ...

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    4. Jetta até que está vendendo bem, pelo preço e pela fissura de brasileiro por SUV de shopping center, mas principalmente vende bem pq vivemos num país onde grande parte da população é acéfala. E do mesmo jeito que o seu amado Corolla é lider entre os sedãn o Golf é referência, Líder e aclamado pela crítica mundial a décadas.

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    5. O Corolla está despencando em vendas, como aliás todos que não são SUVs ou carros de entrada abaixo de 60 mil reais aproximadamente.
      O CEO da Toyota disse que quer 3 SUVs no Brasil, ele sabe que se não tiver a Toyota vai perder participação.

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  2. Que bom ver Stilo,Touareg e Malibu de volta no ranking.

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  3. JAC J3, Punto, Kombi, Palio, Chevette. O Ribeirauto é meu! Para poucos, exclusivo.

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  4. Para que disse que o Tiggo ia vender mais que o C4 Cactus. CITROEN/C4 CACTUS, 924 e CHERY/TIGGO, 317.

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    1. Enquanto isso, tem gente que se morde de raivinha, dando pulinhos histéricos e gritinhos exaltados.

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    2. Verdade. Resultado disso: Fiat na segunda posição mesmo tendo uma linha mais enxuta que a VW.

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    3. Vamos ver os lucros, pq vender muito e nao lucrar nada com isso como acontece com GM Onix, nao e uma boa ideia

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    4. pra fiat a grana q entra é a mesma.. já pro governo....

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    5. Os Fiateiros ficam euforicas só pq a Fiat até agora está na frente VW num único mês... No acumulado de 2019 vai levar pau histórico como em 2018. Fiat já era cambada de Fiateiros!!!

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    6. Fiat teve lucro ano passado. Então nesse início de ano ela que colocar o argo no top 3.

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    7. LOCADORA É GOLPE...FORA LOCADORAS !!!

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  6. Genti, se a FIATI é boqueta, pq vendi mais que a Volquisvagem que não é boqueta????

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    1. Pq a Fiat está dando quase que de graça seus Argos, Unos, Mobis pés de boi

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    2. André poderia dizer onde a Fiat está dando quase de graça do Argo, pois vou querer um.

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    3. Os Fiateiros ficam euforicas só pq a Fiat até agora está na frente VW num único mês... No acumulado de 2019 vai levar pau histórico como em 2018. Fiat já era cambada de Fiateiros!!!

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    4. A fita tem obrigação de vender mais. Afinal, seus carros são simples e portanto baratos. Adianta vender muito e não ter o lucro desejado??? o mesmo acontece com a GM.

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  7. Volvo superando Audi. Gol e Voyage não vendendo o quanto era esperado, depois de ganharem câmbio automático.
    Virtus enconstando no Corolla. Muito embora não sendo concorrentes diretos, certo é que o primeiro está tirando vendas do segundo. Porém, Corolla continuará líder no seu segmento, mesmo sendo um defasado e datado. O único modelo atual que poderia ameaça-lo seria o Jetta, cujas vendas não decolaram.
    E o inexplicável fenômeno Onix (só pode ser uma falha na Matrix), vendendo quase que o mesmo da soma do segundo, terceiro e quarto colocado....

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    1. Gol e Voyage chegaram tarde para disputar no segmento, pois os Onix, Prisma e HB20 já se consolidaram no mercado dos populares automáticos... Também temos que levar em consideração as vendas diretas, o Gol tem mais de 70% e Voyage mais de 90%, o Onix está na faixa de 40%, então vão vender pouco mesmo. Até o Ka vende mais

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  8. Fiat fazendo uma frente em 2o no ranking agora, porque quando começarem a entregar os T-Cross a VW vai atropelar.

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    1. Qual é a expectativa de número de vendas para o T-Cross ?.

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    2. Penso acertada a aposta alta no T-Cross. No teste do vídeo vi um carro com qualidade construtiva à nível europeu. Precisão de montagem e materiais de qualidade, sem rebarbas e aparência premium.

      Aponto que a versão topo de linha não tem concorrentes no Brasil com seus predicados, como motor turbo, teto solar, sistema de estacionamento automático e painel digital.

      Nesse diapasão, a VW, com seu prestígio de alemã, vende mais que japonesas e mais caro, ao que concluo que T-Cross tem credenciais para superar o HR-V.

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    3. Sim. Acredito que o T-Cross vai subtrair vendas do HR-V, Compass e Creta. Acredito ainda, que vai subtrair vendas da própria VW, como o Virtus e o Jetta. Mas não acredito que se tornará o líder dos SUVs compactos.

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    4. T-Cross tem credenciais interessantíssimo como produtos, mas não no contexto.
      A maior prova de fogo do T-Cross estará no pós-venda.
      Se fo similar ao oferecido pelo Polo e Virtus terá condições apenas de brigar pelo pódio.
      Se vier acompanhado de qualidade poderá brigar pela liderança na queda de braços com Creta e HR-V.

      Só o tempo trará as respostas adequadas...

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    5. a Volkswagen espera fabricar 40.000/ano.

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    6. Vi em outro site 50 mil ano, incluindo exportações

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    7. Os Fiateiros ficam euforicas só pq a Fiat até agora está na frente VW num único mês... No acumulado de 2019 vai levar pau histórico como em 2018. Fiat já era cambada de Fiateiros!!!

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    8. O T-Cross além de estar com preço ultra-competitivo, ele ainda tem acabamento superior, mecânica superior, e ainda tem o melhor pós-venda do Brasil, e tem 3 revisões grátis.

      https://www.car.blog.br/2018/11/pos-venda-vw-no-nivel-toyota-e-honda.html

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    9. O que mais me desanimou com o T-Cross foi ele sair completo por $125k, preço de Renagade Diesel

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    10. O T-Cross Highline custa R$ 109.990 reais e já é infinitamente mais completo que o Renegade Diesel, que só vem com 2 airbags e não tem faróis de LED. A central multimídia do Renegade é boqueta, e o Renegade tem porta-malas de 250 litros (na verdade um porta-luvas).

      Se vc falar em R$ 125k para o T-Cross, ele tem itens que o Renegade nem sonha, como Teto Solar Panorâmico, Park Assist 3.0, Painel Digital, Multimídia de 9,2". Fora que o T-Cross anda muito mais e bebe muito menos.

      Além disso, o T-Cross tem acabamento INFINITAMENTE superior ao do Renegade, já que o Renegade tem padrão de acabamento Fiat, que todos sabemos que é boqueta.

      Então, na verdade, o T-Cross Highline é R$ 17 mil mais barato que o Renegade Diesel e mais equipado.

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    11. E qual a vantagem de ser Diesel, Francisco Nascimento Neto?
      Anda menos, bebe mais, polui mais, tem manutenção mais cara e, na ponta do lápis, o preço do tanque sai elas por elas (ao menos com o álcool à R$ 2,65)

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    12. Renegade a Diesel tem a maior desvalorização do mercado e tem o mesmo desempenho do 1.8 flex no 0 a 100, a Diesel só vale a pena para que rodar mais 100.000 km para compensar a alta desvalorização. Hoje compra por 125 mil e daqui a 2 anos vai valer menos 75 mil o Renegade a diesel de trouxa.

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    13. Acho que a vida útil do motor diesel compensa, o preço do diesel $3, vale muito a pena

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    14. O Renegade a Diesel só vale para quem rodar mais de 100 mil km para compensar a compra em relação 1.8 flex, já que nada é que um Suv s de Shopping fantasiado, pode valer para quem vai rodar muito e morar em lugares que é usado frequentemente na roça, do contrário que é o uso 90% em estrada pavimentadas não vale a pena a não ser que queira rasgar dinheiro que não faz falta. Renegade a diesel para usar na cidade é para quem quer pagar de trouxa.

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    15. Sem contar o preço do seguro de carro Diesel... resumindo, só pra caminhoneiro...rsrsrs

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    16. Isto é balela. Não precisa rodar muito. Quando você vende um a diesel, cobra-se bem mais por isso

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  9. Respostas
    1. Eu acho que o Sandero deveria ter 2 versões. Uma mantendo a atual arquitetura e de preço mais baixo. E outra com a nova CMF-B do Clio, num padrão de qualidade superior, tanto estrutural quanto de acabamento. A primeira com motores 1.0 e 1.6 SCe, competindo na faixa de preços do Ônix e a segunda, com motores 1.6 SCe e 1.3 TCe, competindo na faixa de preços do Polo.

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    2. Tem muito Up e sandero rodando, qualquer local tem, esquisito esses números de vendas

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  10. GM>Fiat>VW
    Mercedes>BMW>Volvo>Audi
    Pode isso Arnaldo?

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  11. Pelo que vi e ouvi em diversos vídeos e reportagens, penso que o T-Cross será um sucesso. A precificação das versões com transmissão automáticas está alinhada aos demais concorrentes, mas ante a modernidade do T-Cross, com seu motor turbo e flexível, e gadgets está bem.

    Ao que vi, a qualidade de materiais e montagem é superior aos demais. Gostei dos detalhes decorativos, de bom gosto. O veículo transmite a sensação de situar-se em patamar superior.

    O T-Cross é um carro mundial, no mesmo diapasão construtivo do europeu, o que é de muito bom alvitre.

    Muitos aludem ao Golf, com seu painel macio. Mas O T-Cross tem predicados off-road em troca do painel macio.

    Por tudo que vi, penso que o T-Cross é o SUV compacto a ser batido, e subtrairá vendas de HR-V, Creta e de Compass.

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    1. Deve tirar vendas do Renegade, EcoSport e Nissan kicks também.

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  12. Médios

    Corolla
    Civic
    Cruze
    Jetta
    Lancer
    ...

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  13. A Ford já está fechando fábricas e descontinuando modelo vamos ver qual será a próxima,sen sendo que Chevrolet já ameaçou deixar o Brasil.

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    Respostas
    1. Ford e Chevrolet querem muito dinheiro!, Tem que compensa Mesmo! Querem muito lucro e nao so um pouco!, Acho que elas vão espera mais alguns anos pra vê se melhora, Se não melhora elas vão embora mesmo!

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  14. C4 Cactus ressuscitou a Citroën.
    Lancer Mitsubishi vende sem nenhuma divulgação.
    Argo é o trunfo da Fiat.
    T-Cross com certeza vai mexer muito no mercado e SUV.
    Tiggo 2 perdendo o fôlego, mas mostrando que a marca tem qualidades.

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  15. FIAT VENDE MUITO AQUI, MAIOR MERCADO DA MARCA ITALIANA É AQUI SEM DÚVIDAS, RENAULT FOI PARA OITAVA COLOCAÇAO PORQUE VAI MUDA O SANDERO EU ACHO?

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    1. Muscle Car Popular Onix kkkk hahahahah!

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    2. Nao viu visual rustico, arrojado, brucutu e força bruta que Onix tem?

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    3. Kkkk, Eu so EXTREMAMENTE PUCHA SACO DA Chevrolet, Mais esses carros compactos e fraco bateu morreu!

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    4. Eu só EXTREMAMENTE PUCHA SACO DA Chevrolet, MAIS esses carros compactos bateu morreu!

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  18. HB20 ainda vendendo bem, mesmo com a chegada da linha 2020 em breve.

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  19. Kia parace que quebro aqui, Tive um Sorento Óptima nos Estados Unidos e gostei!, Que pena ela vende tão! Pouco aqui

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    1. Com esse vocabulário, vc teve tudo isso? Me ensina, pq eu estudo pra car****, e ainda não cheguei nesse nível de aquisições.

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  20. C4 Cactus não vende mais por não ter quase nenhuma concessionária. A maior parte fechou as portas na crise e a maioria das cidades e estados nem tem pelo menos uma por perto.

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  21. Argo está em oferta ?? Abaixou de preço ? Só vejo Argo 1.3 e 1.8 na rua, como foi parar em 3° ??

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    1. O Argo 1.8 saiu de linha. E o 1.3 não está sendo produzido. O único Argo em produção é o 1.0 boqueta, super-pelado, feito para substituir o Palio. E esse carro tem mais de 3.000 unidades emplacadas para a Localiza este mês.
      É por isso. Vc pode abanar o rabinho e dar pulinhos de alegria com as vendas do Argo, mas não passa de desova de locadora.

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    2. Hahahaha

      Bem que você queria, Carlos!

      Tem dois amigos que são donos de concessionária Fiat (e mesmo assim não tenho um FIAT), e o Argo está vendendo bem sim, e vende mais na versão 1.3 que na 1.0. A 1.8 praticamente não vende, mas não saiu de linha.

      De mais a mais, se as locadoras comprassem tanto carro quanto você acha, eu também abriria uma, pois seria o melhor e mais próspero negócio do Brasil no momento em termos de investimento.

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    3. Pelo contrário, detesto Fiat, o único produto FSA que eu admiro e amo de paixão é o Alpha Romeo Giullia, mas esse lixo está enchendo a rua e nas cersove mais caras aqui no bairro Jardins em Sp

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  22. Tudo voltou ao normal!!

    1º FCA - 24951
    2º GM - 22079
    3º VOLKS - 16660

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  23. Desse jeito nem o T Cross vai ser suficiente para a Volks tomar o seu lugar de volta (segunda da fila).

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    1. Com o lançamento da picape final do ano talvez consiga passar a GM e Fiat.

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  24. Com o Tiggo 7 a Chery vai encostar lá na cola da Nissan, disputando o 10º lugar

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  25. Somados todos os modelos da CAOA CHERY,vendem menos do que o C4 CACTUS,parabéns CITROEN!!! É hora de aproveitar e abrir novas concessionárias que irá duplicar as vendas.

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    1. Verdade!, não gosto de carro francês Mais tem muitos aqui que gosta e seria bom ela fazer fabricas aqui para gerar empregos e abri mais lojas para ela vende mais e lucra!

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    2. As francesas PSA (Peugeot-Citroen) e Renault tem fábrica no Brasil há quase 2 décadas, qual que você está falando que deveria "fazer fabricas aqui para gerar empregos"?

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  26. FCA - 25.232
    GM - 22.079
    Volkswagen + Audi + Porsche - 17.097
    Renault + Nissan + Mitsubishi - 12.643

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  27. Rafa,na verdade a PSA já tem fábrica e ela é uma das poucas que lucram no Brasil,pois produz na mesma fábrica duas marcas para o mercado interno e externo,além de fábrica motores para vários outros países.

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  28. GM vendendo muito ainda....com os novos modelos por vir deve disparar......mais uns 10 anos na liderança....

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