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VW Atlas chega ao Brasil em 2019 - preço ~ R$ 230 mil

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A Volkswagen do Brasil apresentará no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro, o SUV de grande porte Atlas, que começará a ser vendido no Brasil no primeiro trimestre de 2019.

Volkswagen Atlas 2019 - Brasil

O Atlas será ofertado no Brasil em duas versões: modelo de acesso, com preço na faixa de R$ 230 mil, motor 2.0 TSI de 238 cv, transmissão automática de 8 marchas. Especula-se, também, que seria oferecida a configuração topo de gama na faixa de R$ 300 mil, com motor V6 de 280 cv.

Volkswagen Atlas 2019 - Brasil

O Atlas mede 5,04 metros de comprimento, 1,98 metros de larura e oferece espaço para 7 passageiros. São dimensões similares às do Audi Q7 e Volvo XC90, mas o preço é do Audi Q6 e Volvo XC60.

Volkswagen Atlas 2019 - Brasil

Assim como outros modelos baseados na plataforma MQB, o Atlas pode contar com Active Info Display, ACC, Front Assist com frenagem autônoma de emergência, entre outros itens.



Fonte: Car and Driver

42 comentários:

  1. Maior, mais espaçoso e mais bonito que o Volvo XC90. E custa metade do preço.
    Mas este carro tirará muitos compradores do Hilux SW4. Esse que provavelmente é o alvo da VW.

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    1. Hahah mais bonito que o XC90, esse carlos é um brincalhão mesmo

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    2. SW4 diesel? Kkkkkkkkkkkkkkk.
      Sonha.
      Cadê o V6 diesel da Amarok aí?

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    3. Vai vender muito pois é um belíssimo carro. Seguro, enorme para os padrões brasileiros e com muita tecnologia de ponta embarcada, Já vende muito bem inclusive nos EUA. que venha logo para o Brasil!!!

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    4. Tão sem graça quanto o Tiguan.
      XC90 é anos luz mais bonito e agradável.
      Uma aula de design.

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    5. Atlas deve tirar 1/2 dezena de clientes da SW4.
      Não será um PSEUDO-SUV que terá condições de brigar em par de igualdade à Toyota.

      Próximo!!!

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    6. Pode ser maior, mas mais bonito não é. Chegará custando uns Trezentos mil temers

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    7. Charles rasgando a calcinha para a Toyota sempre, basta o preguiçoso cliente da Toyoba fazer test drive num legítimo SUV VW para mudar de opinião. Não sou eu quem está dizendo, leia todos os testes e comparativos da mídia especializada e chore com os resultados pró VW. SW4 é carro de novo rico, Atlas é carro de rico inteligente que prioriza conforto e tecnologia de ponta. Sem mais

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    8. "Discurpa", mas pra esse carro tentar chegar a mil anos luz perto do XC90, precisa nascer de novo...

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    9. SW4 é carro do novo rico???
      Quantos novos ricos aparecem todos os meses, né?
      De 900 a 1000 novos ricos mensalmente.

      Eu gostaria de ser esse novo rico que tem poder aquisitivo para adquirir um carro de R$ 250k, e renda mensal entre R$ 35 e 40 mil.

      Amigão, comparativo de revistinhas não vende carros.
      Comprar carro por performance, ficha técnica, é coisa do século passado.
      Graças a Deus, hoje a banda toca muito diferente.

      Avisa sua amada VW que ela precisa melhorar muito o pós-venda dos modelos mais rentáveis se quiser brigar pelo 2o lugar, pq o mais alto pedestal está reservado para aqueles que tem mais competência, blz!?

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    10. mais bunito que a XC90 não é !! porém quem compra um volvo, pode sentar e casar, em relação a revender até pra propria marca e fidelidade não vale nada !...

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    11. Nosso Malvado Favorito assumindo sua faceta "Nosso Comediante Favorito".

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    12. SW4 da Rota passando vergonha,coitado dos PMs que trabalham com isso.
      https://www.youtube.com/watch?v=b24gE2JAKWE

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    13. Barberagem existe em todos os lugares, amigo.

      Enquanto você e tantos outros ficam de achismo a Toyota vende milhares de SW4 somente no Brasil.
      Coloca todo o segmento no bolso e ainda tira um bom cochilo ...

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    14. Se só esses fatores bastassem, Touareg venderia mais. Nessa faixa de preço o status influência bastate e por melho que sejam os carros da volks, status de carro caro a marca nao tem.

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  2. Já esconderam o meu comentário sobre o preço.

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  3. Será que vai incomodar pelo menos a Trailblazer?

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  4. Esse carro com o diesel da Amarock ficaria perfeito.

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  5. É mais negócio o Sorento V6... custa o mesmo valor do Atlas de entrada

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    1. Sorento perde em entre-eixos até para o Tiguan Allspace, verifique o consumo do Kia que é assustador, motor 2.0 TSI 238cv além de mais esperto é bem mais econômico

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  6. Este comentário foi removido pelo autor.

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  7. HAHAHAHAHAHA Vai ter a mesma meta de vendas do Golf. 6000 unidades mês!!!
    # Locadcora é GOPI

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  8. Este comentário foi removido pelo autor.

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  9. O maior Golf GTI do mundo. Um carrão desse merecia o V6 da Amarok. Seria uma excelente opção, mas duvido que chegue a esse preço. No Brazel, carro grande tem que ser diesel senão até o rico não mensaleiro entra em falência com gasosa à T$4,60 (quatro temers e sessenta renans)

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    1. Que nada, rico tá se lixando para o preço da gasolina, vai lá no posto enche o tanque e ainda dá gorjeta pro frentista. Se for para enfrentar estrada de chão com tração integral aí sim, a autonomia do diesel se justifica como na Amarok, o que não é o caso.

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  10. Esse é o futuro algoz da SW4 no Brasil (totalmente superior em tudo), com um bom projeto de marketing e ofertas nas redes VW pode fazer a diferença, lembrando que a Toyoba não negocia um centavo sequer de desconto, na VW a negociação é bem mais flexível.

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    1. KKKKKKKKK - Só vai vender por preço mesmo...
      Isso aí não aguenta metade do tranco que uma SW4 aguenta...

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    2. Kkkkkkkkkkkkk

      Algoz do SW4???

      Definitivamente, você não entende nada de carros!
      Quiçá, mercado automotivo brasileiro.

      TSC TSC TSC!

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  11. Tiguan bombado. Para rivaliar com SW4 e Outlander mesmo.

    Quer tirar mercado de XC90, X5, GLE?

    É só trazer a Toaureg por um custo/benefício interessante. Pode apostar que tira mercado rapidinho.

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    1. Não rivaliza com SW4, amigo.
      Tem porte ligeiramente maior, mas nem por isso tem contexto para brigar em par de igualdade.

      SW4 continuará nos mesmos patamares de vendas...

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  12. 260 k vou de Ram 2500 .Cummins to the Hills

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