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VW: produção sobe 12% puxada por Polo e Virtus - Brasil

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Os novos Polo e Virtus levarão a Volkswagen a um aumento de produção de 12% em 2018 relativamente ao ano anterior, conforme declaração do CEO da Volkswagen América do Sul e Brasil durante a apresentação dos novos Gol e Voyage automáticos.

VW: produção crescerá 12% puxada por Polo e Virtus - Brasil

O Polo se consagrou como quarto carro mais vendido no primeiro semestre de 2018, com 34,1 mil unidades. Já o Virtus, com quase 17 mil emplacamentos, já é um dos mais vendidos sedãs médios do Brasil, apesar de sua comercialização ter iniciado apenas em fevereiro.

VW Virtus 2019

Para dar conta da demanda pelo Polo e Virtus, a fábrica da montadora em São Bernardo do Campo vem operando em três turnos. Esses dois novos modelos contribuíram para o aumento de 33% nas venda internas da marca em 2018, acima da média do mercado.


A unidade da Volkswagen em Taubaté (SP), atualmente responsável pela produção de Gol, Voyage e Up!, terá que compensar a perspectiva de queda de vendas para o mercado argentino com aumento de exportações para outros mercados como Chile, Colômbia e Peru, e também com aumento de vendas no mercado interno.



A unidade de Taubaté fabrica 910 carros por dia em dois turnos, sendo que 50% da produção é exportada. O Gol caiu 10% em 2017, Voyage retrocedeu 17% e o Up! 46,2%. Entretanto, a chegada das versões automáticas de Gol e Voyage tendem a produzir uma recuperação nas vendas internas.

T-Cross

Volkswagen T-Cross

A terceira unidade da Volkswagen em São José dos Pinhais, no Paraná, começa a se preparar para produção do SUV compacto T-Cross no segundo semestre. Com tal modelo de volume, unidade tende a registrar avanços de produção em 2019.

36 comentários:

  1. Um erro no post.

    Na vdd, Virtus já é o sedã médio mais vendido do Brasil.

    Pois os únicos sedãs q estão na frente dele em vendas (Corolla e Prisma) não são médios.

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    1. Sim. Virtus concorre com Cronos, City e Yaris. Fica fácil ser o mais vendido. Se bem que até um dia desse o Cronos estava na frente. Mas enfim, City e Yaris tem péssimo acabamento e motorização horrível. Cronos é até bem acabado, mas o motor é jurássico. O Virtus é mal acabado, mas na versão turbo acaba sendo o melhor entre os concorrentes.

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    2. Cronos é concorrente de Prisma, HB20S e KA Sedan.

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  2. Gol e Voyage automáticos tendem a um aumento expressivo de vendas. basta ver que 50% das vendas do prisma e Onix são de automáticos. Então, no limite, pode-se esperar vendas de Gol e Voyage com incrementos de 100%.
    Até mesmo porque são os melhores e mais baratos carros automáticos até R$ 60 mil do mercado brasileiro.

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    1. O Golf já chegou às potenciais 6 mil unidades mensais?

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    2. sua conta de padeiro está errada.. bem errada viu....

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    4. O vazio existencial preenchido por uma ilusão: se achar parte de um grupo vencedor, no caso, uma grande corporação internacional. O indivíduo maníaco, ainda que não seja acionista da empresa, sócio, funcionário, gerente, nem tenha qualquer vínculo comercial ou patrimonial com a corporação, alimenta um desejo incontrolável de tomar parte no sucesso alheio para diminuir a dor imensa que corresponde ao seu desempenho na sua vida privada. O "espírito de torcedor" é um mecanismo inconsciente de compensação das frustrações individuais do sujeito que sofre de baixa auto-estima, se considera um fracassado na vida e não consegue encarar sua realidade concreta de forma analítica, é incapaz de autocrítica ou de ressignificar o aparato simbólico opressivo coletivo. Ao invés disto, reagem sempre com muita agressividade para proteger sua fissura, visto ser este um comportamento compulsivo, tal qual qualquer outro vício.
      Mais do que a nossa repulsa ou desaprovação, esses indivíduos precisam de toda nossa compreensão e ajuda profissional.

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  3. Virtus sedã médio mais vendido. Corolla sedã grande mais vendido dados do Inmetro

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  4. Rapaz, essas 6000 vendas deixa pra lá, comentário infeliz do Caloi, nem em um ano venderá 6000 unidades se continuar a vender menos de 200 por mês. E o golf está decepcionando nas vendas. O jeito é fazer aqueles descontos que estavam fazendo antes do lançamento do novo golf. E dizer que o gol at é o melhor até 60k é piada de mal gosto.

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    1. Segundo a Quatro Rodas é o melhor até 55k.

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    2. Confio mais na 4 rodas do que na opinião do profundo conhecer "Carlos José Goncalves Junior"

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    3. Eu pego no pé dele por isso, mas se eu fosse OBRIGADO a pagar ~90 mil num zero km hoje, o Golf seria minha escolha.

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    4. Bela escolha Otrebla! Peguei um Highline 2017 por 91, com pacote elegance

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  5. A bem da verdade o Golf deveria ter sua produção nacional descontinuada, considerando a irrisória quantidade de veículos atualmente comercializados.

    Assim, faria mais sentido importá-lo para o Brasil, como ocorrera outrora.

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    2. aham, na Alemanha tbm é piada de mau gosto né?

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  6. Na Alemanha o salário é diferente o carro e o preço também!!!

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  7. A VWB atinge as metas em razao de Polo/Virtus mas muito devido ao renascimento do Gol Trend com a morte do Take Up que é menos lucrativo. No interior do país com estradas ruins o carro é Gol e com o motor 3 cil a turma que comprava Gol usado voltou a comprar 0km.

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  8. Pena que o mesmo não se pode dizer de lucro na VW America do Sul... continua no vermelho, assim como Ford, Fiat (FCa está no azul, mas a marca principal, não) e GM!

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    1. Baseado em q vc diz isso , procure se informar amigo, VW Brasil e cia d região estão dando lucro sim e crescimento bastante grande para vendas geral d VW

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    2. É cada pérola que sai desse Tiburcio!

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    3. Baseado na idiotice so. A vw Brasil e uma subsidiária integral da vw ag. Sociedade limitada. Nao pública balanços. E suas contas não são discriminadas no balanço da vw ag. Então qualquer consideração sobre lucro ou prejuízo da vw Brasil e proveniente de um idiota. Idiotas sendo idiotas. Nada além de idiotas .

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  9. Irei reforçar essa conta comprando um VW Virtus 1.6 MSI automático e completo muito em breve se Deus quiser.

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    1. Eu iria esperar p ver t cross 1.0tsi

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    2. Prefiro um sedã mil vezes mais igual ao VW Virtus, á um SUV igual ao VW T-Cross. Nunca que eu trocaria o conforto e o espaço de um belo sedã como o Virtus, por um SUV caro pequeno e sem espaço no porta malas igual ao T-Cross. Um SUV só entraria em minha garagem depois que tivesse um belo sedã já ocupando uma vaga.

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  10. Golf com desconto de R$30.000,00 na Brasilwagen. Agora vai.

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  11. Comprei um polo MSI manual hoje. 2018/ 2018 com o pacote que inclui controles de tração - estabilidade e cor metálica, pelo valor de 56.500. nessa faixa de valor, não achei nada melhor que polo... Pelo preço de Onix LT, ou Argo 1.3, a meu ver o pólo e uma opção claramente superior.

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