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Novo Polo, Virtus, Up!, Saveiro e SpaceFox na linha 2019

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A Volkswagen do Brasil apresenta a linha 2019 do Polo, Virtus, Up!, Saveiro e SpaceFox. Os modelos estão chegando às concessionárias da marca com ajustes em termos de itens de série e opcionais.

Novo VW Polo 2019

O Novo Polo 1.0 MPI e 1.6 MSI e o Virtus 1.6 MSI passam a oferecer como opcionais o sensor de estacionamento traseiro e retrovisores externos com ajuste elétrico e função “tilt down”. Além disso, as versões MSI recebem de série o volante multifuncional.


VW Up! 2019

A novidade na linha 2019 do up! fica por conta do “DRL” (luz de condução diurna) de série para todas as versões. O cross up! e o up! Pepper, além do “DRL”, ganham como item de série o “piloto automático” (controlador automático de velocidade).



As versões TSI do up! 2019 recebem o emblema “170 TSI” na tampa do porta malas, seguindo a  estratégia da Volkswagen de nomenclatura de seus modelos TSI em relação ao torque em Newton metro (Nm).

VW Saveiro 2019

A Saveiro Robust e a Saveiro Trendline trazem calotas com novo design. Já a Saveiro Cross 2019 agora pode ser equipada com revestimento dos bancos em Native na cor marrom.

VW Virtus 2019

Já o SpaceFox 2019 recebe o novo pacote connect, que agrega ao modelo rodas de liga leve 15”, sistema de infotainment Composition Touch com tela de 6,5” e APP-Connect, volante multifuncional com comandos do sistema de som e “I-System”, grade dianteira em preto brilhante, faróis e lanterna de neblina, frisos laterais na cor do veículo, entre outros.

46 comentários:

  1. Legal ver a Spacefox na linha 2019, gosto muito desse tipo de carro.

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    1. Verdade...uma peruinha muito legal...poderia ser mais barata...um projeto amortizado faz tempo.

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  2. Legal ver a Spacefox na linha 2019, gosto muito desse tipo de carro.

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  3. A Saveiro Robust e a Trendline trazem novas calotas??????

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  4. "agora pode ser equipada com revestimento dos bancos em Native na cor marrom."

    UAUUU!

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  5. Fiquei curioso para conhecer as novas calotas da linha Trendline da Saveiro.

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  6. "As versões TSI do up! 2019 recebem o emblema “170 TSI” na tampa do porta malas, seguindo a nova estratégia da Volkswagen de nomenclatura de seus modelos TSI em relação ao excelente torque em Newton metro (Nm)." O torque é bão mesmo, mas não precisa exaltar assim, a maioria dos BRs nem sabe o que é.

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    1. Vdd.kkkk
      A maioria só sabe oq é cilindrada e central multimídia.kkkk

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    2. Fato é por isso que estão colocando o Nm assim escancarado né.... Para as pessoas conhecerem é "claro"... Até aqueles que não entendem o mínimo de carro vão ficar com uma pulga atras da orelha nem precisa ser do marketing da empresa para entender... Se não entende de marketing melhor não chiar e comentar asneiras...

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    3. Como a maioria dos brasileiros sao burros se usa essa estratégia de marketing para não se utilizar a nomenclatura por cilindradas pois a maioria não entende que um motor 1.0 pode ser muito forte econômico...

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    4. "Como a maioria dos brasileiros sao burros se usa essa estratégia de marketing para não se utilizar a nomenclatura por cilindradas pois a maioria não entende que um motor 1.0 pode ser muito forte econômico..."
      Analfabeto chamando os outros de burro. kkkk

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    5. todos me perguntam se o meu polo são 200 cavalos...hehehe! qndo eu tento explicar, a pessoa finge que intende.

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    6. O "Romer Simpson" pensa que é 2.0, e isso é que importa, afinal, o Polo 200 TSI tem desempenho de 2.0 mesmo.

      Então foi uma estratégia da VW pensando no social. Como o povo é burro e só pensa em 1.0..2.0, e não entende de novas tecnologias, então colocaram um 200 lá traz, e o povo burro fica feliz vendo o embleminha 200 achando que é 2.0!!!

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  7. A versão Take do up volta ou não?
    Este blog tinha falado na volta da mesma...

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    1. Sim. Já consta no configurador, já como modelo 2019

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  8. Esplêndido, alterações de impacto. Só que não.

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  9. E o Polo continua sem volante com regulagem de altura e os PQPs. Carro de 80.000,00 sem PQP.

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    1. Polo tsi tem volante regulável,se pra vc é o fim do mundo compra outro carro,um Marea usado

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    2. Um polo top de linha com todos os opcionais ainda é mais barato que um Argo completao

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    3. Antes era muito mais mais barato, agora é menos de 1000 a diferença. Mas isso era esperado, o polo veio com preço abaixo do que ele realmente estava posicionado no mercado.

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    4. O cara usa a imagem de uns dos piores carros feitos no Brasil,o Marea e quer falar que o polo custa "80 mil e não tem volante regulável e a pqp"
      1-Nenhuma versão do Polo custa 80 mil temers,a mais cara a Highline custa 72 mil e com os opcionais pode passar dos 80 mil.
      2-O polo tsi tem volante regulável e sobre pqp,queria que ele tivesse tantos equipamentos quanto Passat?
      3-Se não sabe das coisas,vai pro Autossegredos e o Motor1 que são lugares de fiateiros como vc

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    5. Úi, a pirralhinha tá nervosa? Cresça, compra seu carro pra depois dialogar comigo.

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    6. Curto carros há 25 anos,dirijo há 4,e tenho um carro,aprende a mentir fiateiro pau no cu,vc não debate nem com pivete de 10 anos,desinfeta sua boca pra falar do Polo

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    7. Marea,o Estado Islâmico ou Taliban piram

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  10. Polo perdeu o sistema s.a.v.e, isso ninguém fala...

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  11. Uauuuu... novas super calotas? Quero 4 carros desse!

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  12. Uauuuu... novas super calotas? Quero 4 carros desse!

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  13. Mostra esse revestimento marrom depois aí carblogo em vídeo . ;)

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  14. É descarada a publicidade institucional, mas não podemos negar a superioridade do Polo e do UP! em suas respectivas categorias.

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  15. Tenho o novo polo MPI e vou ver se instalo o sistema de retrovisores elétricos. O pessoal que está aí detonando chamando o pessoal de burro que não irá saber o que é 170, tenho certeza que não sabiam o que era o 200tsi. Hoje todos sabem prq teve um vídeo aqui, ou na css que explicou. O cara da carblog é super competente, se o cara gosta da VW e elogia os carros, problema dele. O bom que os vídeos dele são super explicativos.

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  16. Na minha opinião os sabichões que estão chamando os Brasileiros de burros por não saberem o que é 170 tenho certeza que não sabiam até ler algo sobre isso ou visto um vídeo. O cara da carblog pode ser até vendedor da VW para puxar sardinha para a Volks, mas não tiro o mérito das explicações dele. Fala Tudo direitinho. Filtram as coisas para cada um segundo sua opinião.

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  17. Queria saber se a Volks irá instalar esses opcionais nos carros vendidos antes...?

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  18. Bola fora do blog que noticiou a volta do Up take.

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    1. Desde março esperava a volta do Take Up para carro de trabalho...carro seguro e econômico e agil. Nao veio. Acabei comprando Gol Trend 3 cil carro que me surpreendeu. O Gol ficou muito melhor com o pequeno motor 12v. Pena o monobloco que nao atende mais os requesitos Latin NCap. Mesmo assim o carro é bastante no chão e bom de guiar. A VWB optou manter o Gol como carro de entrada e não o Up...então que ponham em linha a nova plataforma.

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  19. Achei que os sensores de estacionamento no virtus, fossem de série e não opcionais..

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    1. E é item de série sim. Acho que se enganaram nesta informação.

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