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Ranking: hatchs médios mais vendidos - Brasil - Jun/2018

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No Brasil, o mercado de SUV's e hatchs médios continuam crescendo, e tendem a aumentar. Neste artigo, iremos mostrar quais foram os 11 hatchs médios que mais venderam no mês passado (junho).

11 hatch's médios mais vendidos no Brasil - Jun/2018

Em primeiro lugar, abrindo uma enorme margem de seu concorrente direto GM Cruze Sport6, temos o Novo VW Polo, que emplacou 4.974 unidades no mês de junho.

11 hatch's médios mais vendidos no Brasil - Jun/2018

O GM Cruze Sport6, conforme citado acima, ficou em segundo lugar, com 343 unidades emplacadas.

11 hatch's médios mais vendidos no Brasil - Jun/2018

A Volkswagen ainda domina o terceiro lugar, com 290 unidades do VW Golf emplacadas, seguida do Ford Focus, que ficou em quarto lugar, com 284 unidades vendidas.

11 hatch's médios mais vendidos no Brasil - Jun/2018

Para fechar o Top 5, temos o Subaru XV, com 65 unidades emplacadas no mês passado. Abaixo, temos o ranking dos 11 hatch's médios  mais vendidos no Brasil no mês de junho.

11 hatch's médios mais vendidos no Brasil - Jun/2018

Ranking - 11 hatch's médios mais vendidos no Brasil - Junho/2018


RankModeloEmplacamentos
1Novo Polo4.974
2Chevrolet Cruze Sport6343
3Volkswagen Golf290
4Ford Focus284
5Subaru XV65
6Peugeot 30852
7Mercedes-Benz Classe A49
8Volvo V4043
9Lexus CT21
10Audi A320
11Audi RS 3 Sportback9

45 comentários:

  1. Respostas
    1. Fato é de nada importa pra mim se é ou não hatch médio, mas se muitos se condoem por isso entendo que existe uma empresa credenciada que faz a dita medição das categorias consumo etc...essa no mínimo deveria ser respeitada, existem pessoas preparadas trabalham para isso o resto é opinião furada.... A o polo é um Gol??? pra mim a pessoa deveria usar um belo óculos fundo de garrafa eu tenho o Gol e já vi o polo pessoalmente acho mais bonito que gol (opinião) e quem anda de Polo ou de Gol esta pouco se lixando pra opinião alheia... Os carros adotam algumas coisas parecidas grade etc.. Todas montadoras ou a grande maioria tem a sua marca e um designer característico mundial é fato... Se o carro for ou não parecido problema é de quem compra e escolhe designer outros conjunto mecânico /consumo etc.. a variedade é grande.. respeite quem tem e não de quem só quer ter e botar defeito e falar um monte se bobagem e fica babando ovo pra diferentes carros do mercado... 1.0t de 20 k de torque é o futuro certo, coloca outro 1.0 do lado ou muitos 1.6/2.0 antigos e novos não tem o msm torque e beberrão... Cada um escolhe o conjunto...

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  2. Polo médio concorrente do cruse? Q viagem é essa vei

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  3. qualquer um consegue ver que tem algo errado aí nessa lista que é misturar carros de segmentos diferentes.... mas enfim.. deixa o idiota com suas idiotices..... pq segundo o inmetro.. todos da lista sao grandes, exceto polo e golf...

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    1. Qualquer um consegue ver que vc não entende nada e sai relinchando besteiras.

      Vamos aos fatos:

      Polo -> hatch médio
      Golf -> Hatch médio
      Peugeot 308 -> Hatch médio
      Volvo V40 -> Médio
      Lexus CT -> Médio
      Audi A3 Sportback- > médio
      Mercedes Classe A -> Médio
      Subaru WRX -> Médio


      Fonte: http://www.inmetro.gov.br/consumidor/pbe/veiculos_leves_2017.pdf

      Fatos. Os carros mostrados são todos hatchs médios pelo INMETRO.

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    2. O mesmo INMETRO que considera Cruze, Golf, 308 como grandes? Cadê a lógica?

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    3. O mesmo INMETRO que considera o KWID como SUV...????

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    4. Interessante que você colocou vários médios, mas e a classificação do cruze e focus cadê ?!? kkkkkkkkkk

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  4. Não é médio nem aqui nem na Alemanha,Polo é concorrente do Onix,HB20 etc... Diga-se de passagem já encheu o saco colocarem ele nessa classificação,o Inmetro é inocente genti. Só assim pra ficar em primeiro esse novo gol.

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    1. Vamos aos fatos:

      Polo -> hatch médio
      Golf -> Hatch médio
      Peugeot 308 -> Hatch médio
      Volvo V40 -> Médio
      Lexus CT -> Médio
      Audi A3 Sportback- > médio
      Mercedes Classe A -> Médio
      Subaru WRX -> Médio


      Fonte: http://www.inmetro.gov.br/consumidor/pbe/veiculos_leves_2017.pdf

      Fatos. Os carros mostrados são todos hatchs médios pelo INMETRO.

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    2. Exato, Haroldo!

      Sedan médio da VW = Jetta
      Sedan grande da VW = Passat
      Hatch compacto da VW = Pólo
      Hatch médio da VW = Golf

      Até o Papa Francisco sabe disso

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  5. Vamos aos fatos:

    Polo -> hatch médio
    Golf -> Hatch médio
    Peugeot 308 -> Hatch médio
    Volvo V40 -> Médio
    Lexus CT -> Médio
    Audi A3 Sportback- > médio
    Mercedes Classe A -> Médio
    Subaru WRX -> Médio


    Fonte: http://www.inmetro.gov.br/consumidor/pbe/veiculos_leves_2017.pdf

    Fatos. Os carros mostrados são todos hatchs médios pelo INMETRO.

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    1. Exatamente.
      E o prisma é o sedan médio mais vendido do Brasil.

      Fonte: http://www.inmetro.gov.br/consumidor/pbe/veiculos_leves_2017.pdf

      Fatos.

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    2. Cala a boca cara prisma concorre com voyage não com virtus

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    3. WRX e VX são carros diferentes

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    4. Focus = Grande
      Cruze = Grande
      Prisma = Medio
      Corolla = Grande

      Fonte: http://www.inmetro.gov.br/consumidor/pbe/veiculos_leves_2017.pdf

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  6. Pólo é concorrente até de MB, BMW e da Audi, esse carro é a pica das galáxias. Agora só me responda uma coisa.

    Além do Pólo, qual veículo na lista possui motor aspirado de 1.0L?

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    1. Ou melhor, qual modelo na lista possui motor 1.0?

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    2. Qual da lista faz 11 km/l de alcool na cidade e chega a 100 km/h em menos de 9 seg?

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  7. Se perguntarem a qualquer pessoa na rua que carro é esse (indicando o Polo) irão responder seco Gol. O Inmetro serve para colocar selinhos em brinquedos oriundos da china e só.

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  8. Em que mês o Golf vai começar a vender as 6.000 unidades profetizadas? Será que ainda demora muito?

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  9. GENTIIIII... MAIS O GOLF NÃO IRIA VENDER 6.000 UNIDADE POR MÊS?

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  10. Estou em dúvida se compro um Audi RS3 ou um Polo... Axo que vou de Polo, pois é mais econômico... hehehe

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  11. Parabéns para o Chevrolet Cruze, líder do segmento de hatchs médios, deixando o Golf para trás...

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    1. Pior que na tabela do Inmetro o Cruze é um Hatch Grande, nem era para estar nessa categoria.

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    2. Porque não colocavam o link do Cruze mostrando que é hatch Grande? Pra falar a boca desde 4 patas

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  12. Será que o GOLF agora vai engrenar nas vendas com as mudanças e introdução do motor 200TSI com câmbio automático?
    Esse é o desafio para que o GOLF continue em produção no Brasil.

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  13. Golf e Polo, ambos com motor 200TSI... Fica difícil escolher o Golf, que severa sev mais caro... Acho que o Golf deveria vir só com motor 1.4 ou 2.0, ambos turbo, para ter diferencial em relação ao seu irmão menor, Polo. A linha da VW está muito embolada, concorrendo entre si: Gol, Fox e Up. Polo e Golf, e futuramente Virtus e Jetta...

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  14. Polo igual a golf, 308, focus, Megane,....mas que é que isto é... O Clio, fiesta, C3, 208.... Igual a quê!

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  15. Este Imetro tem é que rever seus conceitos de classificação.

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  16. Já que gostam tanto de citar o Inmetro Cruze e Focus são Hatchs de porte grande. Esse mesmo equivoco ocorre nos segmentos de Sedam Médios, o Virtus é classificado como médio, mas o Corolla é classificado como grande.

    Segue o link da tabela. Ela é de 2017, não encontrei a de 2018.

    http://www.inmetro.gov.br/consumidor/pbe/veiculos_leves_2017.pdf

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  17. "Em primeiro lugar, abrindo uma enorme margem de seu concorrente direto VW Golf, temos o Novo VW Polo, que emplacou 4.974 unidades no mês de junho."
    O Polo da uma surra no Golf!

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  18. Genti se o Golf é tão bom pq não vendi??

    Cade as 6 mil unidades carlota

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  19. Focus = Grande
    Cruze = Grande
    Prisma = Medio
    Corolla = Grande

    Fonte: http://www.inmetro.gov.br/consumidor/pbe/veiculos_leves_2017.pdf

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  20. VW Polo definido oficialmente pelo INMETRO como hatch médio, veja:

    https://1.bp.blogspot.com/-6maOIQpBu4Y/WZL1Lzm6YWI/AAAAAAACn4Q/IqO7Qyxr8j4c5nGTWkO-f25T_i3Gw-2tACLcBGAs/s1600/novo-polo-2018%2B%25281%2529.jpg

    O Polo é um hatch médio, assim definido pelo INMETRO.

    E ele se mostra uma opção supior ao Cruze Sport6. O Polo tem melhor custo x benefício, mesmo espaço interno, e melhor acabamento, vejam o comparativo Cruze x Polo:

    https://www.youtube.com/watch?v=20m70D3DxCc

    O grande trunfo do Polo é o de ser um hatch médio com preço de compacto. Ele tem o porte, status e refinamento de um hatch médio, mas tem preço de compacto. Ele pode ser o menor dos hatchs médios, mas ainda assim é um médio. Ele se destaca nas ruas, e no espaço interno ele é médio, no refinamento de passeio e no padrão de acabamento.

    Mas o preço é de compacto. Porque isso. Porque a VW tem o motor 200 TSI (que faz o carro pagar quase 50% menos imposto IPI que os concorrentes) e a carroceria é feita com base na plataforma MQB, que mesmo usando menos aço (o Polo é mais leve que os concorrentes), ele é muito mais sólido.

    A VW consegue isso usando uma tecnologia insana de construção estrutural, que as outras não conseguem fazer. Então eles conseguem fazer uma estrutura que leva menos material (e o carro fica mais barato por isso), mas ao mesmo tempo é muito mais sólido.

    Eles usam um software de cálculo estrutural que elimina todos os desperdícios de material. As vigas e elementos estruturais têm formas complexas, e com seções igualmente complexas para só ter o material na geometria estrutural necessária. Isso reduz muito o peso, sem comprometer a solidez! Aliás, aumenta, pois eles deslocam uma parte do material desperdiçado para a geometria efetivamente estrutural da peça.

    Isso é tecnologia automotiva na veia, de altíssimo nível, que os concorrentes nem sonham em ter. E nem vão ter por muitos anos.

    Então o Polo é tudo isso que ele é pois ele é fruto de uma alta tecnologia automotiva. Que muitos não vêem, pois está aplicada aos meandros e peças. Mas o resultado final está aí. Um carro grande, amplo, médio, com preço e peso de compacto.

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  21. Na minha humilde opinião o polo não pode ter a mesma classificação do cruze. Sem tirar as qualidades do polo. Não é a toa q ele é MT bem vendido

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  22. Alguém poderia responder qual a real importância para o comprador/usuário quanto ao tipo de classificação do tamanho do automóvel (sub-compacto, compacto, médio, grande, premium, etc) e suas implicações?

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    1. mas olha só que boa pergunta!!! Bem eu gosto dos hatchs médios, fui proprietario de escort, focus1, focus2, civic8, focus3, focus fastback e estou querendo outro médio e ow...não me vem a mente polo ou virtus, pq? pq não tem o conforto, o espaço, o acabamento e o status de um médio.

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  23. Hahahaaha, separaram em hatchs médios e compactos só porque segundo o Inmetro o polo é considerado médio, e o argo, que nesse mês vendeu MAIS que o polo, é considerado compacto pelo inmetro. Hahaha piada esses caras.

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