A Volkswagen chegou a um acordo com procuradores da Alemanha para fazer uma contribuição adicional de € 1 bilhão ao erário alemão, em alusão a questões do diesel nos EUA.

Volkswagen fará contribuição de  €1 bilhão ao erário alemão

A contribuição adicional compulsória foi anunciada na quarta-feira por promotores públicos e pela companhia, a qual afirmou que não pretende discutir a questão em etapa ulterior. "É uma das maiores contribuições de companhia na Alemanha", disse o promotor em um comunicado.

Volkswagen fará contribuição de  €1 bilhão ao erário alemão

A Volkswagen admitiu em 2015 que alguns de seus modelos diesel vendidos nos EUA continham um software de controle de emissões que só funcionava quando o carro estava em testes de laboratório. Dessa forma, os modelos com tal dispositivo ofereciam melhor desempenho e menor consumo em uso convencional - não de laboratório. Como o dispositivo foi considerado inadequado pelos EUA, a montadora promoveu ajustes em muitos modelos vendidos, e recomprou outros.

Do Dieselgate à liderança mundial 

O evento em questão ocorreu em setembro de 2015, o que provocou desvalorização das ações da marca nas Bolsas de Valores - hoje já totalmente recuperado. Desde o evento, que ficou conhecido como Dieselgate, a Volkswagen se tornou a maior montadora de automóveis do planeta, tendo superado a Toyota em 2016 e 2017, com a distância crescendo adicionalmente em 2018.


Além disso, desde então as vendas das marcas do Grupo Volkswagen nos EUA vem crescendo de forma sistemática. A marca núcleo cresceu nos EUA mais que a média do mercado, e a Audi registrou no mês passado seu 83º mês consecutivo de crescimento de vendas nos EUA.

Fonte: The New York Times

33 Comentários

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  1. Contribuição não...É pagamento de multa mesmo!

    Kkkkkkk

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  2. Contribuição compulsória, mais conhecida como “multa”

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  3. Contribuição compulsória????? Essa foi a melhor forma q acharam para amenizar as circunstâncias???

    No G1 a chamada diz q justiça alemã multa a vw em 1 bilhão de euros.

    A conta ficou cara. Nos EUA já frami 25 bilhões de dólares e recompra de 500 mil unidades.

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  4. Só aqui mesmo que multa vira contribuição. Ah, me esqueci, se é da vw então tá "serto".

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  5. É a chamada contribuição compulsória. rsrsrsrs.

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  6. Volkswagem, também aceito essa contribuição! Nem precisa ser em Euros!

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  7. O mais interessante e que foram só alguns veículos afetados nos EUA, outra coisa o software melhora o desempenho e diminuía o consumo dos veículos, então como os americanos gostam de carros beberrões e sem potência, começaram a reclamar. Que povo chato esses americanos! E que piada essa notícia.

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    1. Povo chato sendo a nação mais poderosa do mundo e a qual COM CERTEZA você aceita muitos pontos de sua cultura...
      Cala a boca pra falar de americano cara...

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  8. O mais interessante e que foram só alguns veículos afetados nos EUA, outra coisa o software melhora o desempenho e diminuía o consumo dos veículos, então como os americanos gostam de carros beberrões e sem potência, começaram a reclamar. Que povo chato esses americanos! E que piada essa notícia.

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    1. A perda de potência com a correção é de apenas 10%

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  9. Certeza que o governo dos EUA abafaram o dieselgate da FCA

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  10. Ansioso para ouvir as explicações de charlotte4carros sobre a "contribuição"...kkkkkkkkkkkkkkk

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    1. Ele só vem quando lhe convém (leia-se post da VW para endeusa-la, posta da Fiat para chama-la de boqueta)

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  11. Deveriam contribuir com o Brasil, que está com as contas no vermelho...

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  12. "Malandragem" não é so no Brasil como muitos pensam e dizem!

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  13. Estou pensando em fazer uma contribuição à uma concessionária para adquirir um Up!

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  14. Meus parabéns a VW. Não basta ter os melhores carros. Atitudes como essas fazem a diferença!

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  15. Contribuição = MULTA mesmo
    KKKKKKKKKK

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  16. Apesar de ser um leitor do site nunca fui de comentar, mas devo parabenizar a equipe do site pela criatividade dos títulos. Isso que é fazer do limão uma limonada kkkk.

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  17. Avancei o sinal vermelho, recebi uma contribuição compulsória pra pagar tbm, triste.

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  18. a alemanha é vw e todas as suas marcas(bmw,mb,porsche) .isso é pra enganar a midia... realmente não passa de contribuição e olhe lá se a vw pagar , a vw é a maior marca da alemanha no mundo. o alemão ama a vw..nós amamos ..imagine eles

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  19. Quem tem dinheiro em caixa como a vw tem, faz o que quer com ele. Contribuição, doação, pagamento de multa, seja como quiserem chamar, o que importa é quem tem o dinheiro para pagar, e esse valor não vai fazer nem cócegas nos cofres da vw que estão abarrotados.

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  20. Como diz Carlos dezesseis rodas, isso é fato, o resto é choro dos depreciadores da marca. Não adianta chorarem, com ou sem dieselgate, a vw é a maior do mundo, financeiramente e fisicamente falando.

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  21. Respostas
    1. Pode até ser, mas, mesmo eu tendo um VW (Golf Gti), acho uma TREMENDA FALTA DE RESPEITO com os clientes.
      Pelo visto, o importante mesmo é ganhar dinheiro.

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  22. Mandei no pêlo e agora, depois de nove meses, contribuirei por 21 anos porque não escutei os meus pais.

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  23. Alguém pode me explicar?
    Contribuição não é facultativo???

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