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Subaru XV 2019 chega reestilizado no Brasil por R$ 115 mil

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A montadora de veículos Subaru anuncia a chegada da nova geração do Subaru XV, na linha 2019, que conta com diversas melhorias e inovações e tem preço sugerido de R$ 114.900 reais.

Subaru XV 2019 chega reestilizado no Brasil por R$ 115 mil

Conta com a motorização Boxer 2.0 GDI, capaz de gerar até 156 cv de potência e 20 kgfm de torque, disponível à 4.000 rpm, associado à uma transmissão automática do tipo CVR LinearTronic, com tração S-AWD integral.

Subaru XV 2019 chega reestilizado no Brasil por R$ 115 mil

Ganha uma reestilização no layout do ar-condicionado dual zone, bancos em couro com costuras na cor laranja, rodas de liga-leve de 18 polegadas, lanternas traseiras com LED e tela de oito polegadas sensível ao toque.

Subaru XV 2019 chega reestilizado no Brasil por R$ 115 mil

No mercado nacional, chega na versão de entrada L (R$ 114.900), e na topo de linha, S, com preço sugerido de R$ 123.900 reais. O multimídia do veículo integra os aplicativos Android Auto e Apple Car Play, sistema de som que dispõe de seis alto-falantes e câmera de ré.

Subaru XV 2019 chega reestilizado no Brasil por R$ 115 mil

Entre os itens que compõe o conforto do veículo, damos destaque para o teto solar elétrico, controle de tração e estabilidade, freio de mão elétrico, keyless, Bluetooth, piloto automático, banco do motorista com possibilidade de ajuste elétrico, volante com paddle shifts, entre outros.

20 comentários:

  1. Subaru é o único carro japonês que eu teria.

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  2. Controle de cruzeiro adaptativo versão de topo!!

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  3. Legal, muito bem construído, mas não vale a pena!!!

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    1. É um carro excelente Fernando, porém desvaloriza muito, sofre com falta de peças no pós-vendas e em geral o seguro é desproporcional ao valor do carro...
      Além disso, com esse valor você consegue comprar excelentes modelos de marcas mais "frequentes no mercado brasileiro"

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    2. Blz... Obrigado por responder educadamente!

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  4. Carro espetacular, porém sem revenda, tem de casar como o carro

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    1. E você tem que comprar um carro a cada ano ?!? Eu hein, pessoal de mente pequena...

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    2. Brasileiro é interessante, compra carro já visando vender, nunca é pra usar. Prefere muitas vezes um carro ruim que tenha revenda (um UNO por exemplo)do que um carro bom, com todo conforto e acessórios de linha para usar vários anos. Sempre usei o carro, ele me serve e não o contrário. Por esse preço não tem nenhum carro no Brasil comparável a esse XV e o que ele oferece.

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    3. Não é todo mundo que tem rios de dinheiro ... não é fácil juntar 40mil pra trocar de carro, ainda mais se for pra trocar por um da mesma categoria pq o seu último veículo desvaloriza demais ... cada um tem sua opinião, pra mim carro é durante a garantia, depois disso é venda e compra de um novo, ai se vc compra um por 40 e vender por 20 complica pra melhorar de categoria ...

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    4. Interessante seria se não colocasse esse parâmetro na balança. Se está disposto a ter um veículo péssimo em revenda e com muita desvalorização, boa sorte.

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  5. Vc vê as fotos deste Subaru...legal...o preço...interessante...o design jaspion que não é dos mais feios...mas quando lê os numeros do powertrain 2 litros aspirado desanima...4.000 rpm para poder chegar aos 20 kgf.m...uma eternidade. Daí que vc vê como os motores VW turbo de baixa cilindrada estão anos a frente da concorrência.

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  6. Subaru é a única marca japonesa que eu compraria (se não tivesse VW claro)

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  7. bem parecido com o novo focus, bem bonito esse carro.

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  8. Respostas
    1. Injeção direta, se liga.. O sandero RS tem menos CV.. Sendo 2.0 aspirado tb

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  9. Excelente carro, fora isso tem uma durabilidade superior aos carros da Toyota, raramente precisara de manutenção que neja o trivial.

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  10. Bancos com refrigeração e aquecimento, faróis full led

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  11. Nos anos 90, mandavam bem em design. Depois largaram mão...

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