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Subaru tira 4 modelos de linha no Brasil

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A Subaru do Brasil divulga um comunicado em que é confirmado a descontinuação dos modelos Impreza, WRX, WRX STi e Legacy em nosso país. A expectativa é que os modelos voltem com facelift.

Subaru tira 4 modelos de linha no Brasil

No site, apenas estes modelos não constam mais. Porém, como no exterior já existe uma nova geração, é fácil de acreditar de que o modelo XV também será descontinuado.

Subaru tira 4 modelos de linha no Brasil

O Subaru Outback teve uma nova geração revelada, com mudanças na parte dianteira e traseira.

17 comentários:

  1. Se não tivesse esse post ninguém ficaria sabendo.
    Não vai fazer falta para ninguém.
    Carros tão inexpressivos, que poucos irão comentar aqui.
    Mais inexpressivos que esses somente o Lancer mesmo.

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    1. Também acho.

      Se sumir completamente não fará falta.

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    2. Pode até ser que não faça muita falta, mas esse WRX STi convenhamos que é A-N-I-M-A-L.

      É uma pena a Subaru não ter destaque no Brasil, pois são ótimos carros e com mecânica confiável.

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    3. O problema é a manutenção extremamente cara. Eu quis ter um mas fui desencorajado por um colega que me alertou sobre o valor das peças de reposição e o tempo que elas levam a chegar no Brasil.

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    4. Carros com um elevado nível de confiabilidade, segurança, conforto e com uma dinâmica de dirigibilidade impecável, sendo referência em TODO o mundo. Caros no Brasil, mas com preços competitivos com as grandes marcas generalistas em todo o restante do mundo...

      Aí aparece um bando de fantonto pra desmerecer a marca!!!
      Deprimente...

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    5. Realmente. Conheço quem tem, usa pra caramba e só elogia o carro.

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    6. A Subaru é ótima, mas seus motores, câmbios e tecnologias estão defasadas perante um monte de marcas, acabou de se envolver em escândalos e fraudes em relação a qualidade e montagem dos seus veículos, tá longe de ser
      Perfeita mas é uma boa marca.
      A Subaru precisa se
      Tornar mais competitiva, está demorando demais para apresentar carros mais eficientes e novas tecnologias.

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    7. Você está certo Vitor, mas está longe, muito longe de ser ruim e se comparar com a grande maioria dos carros feitos no Brasil, ainda está muito longe em termos técnicos e tecnológicos. Seus carros tem praticamente tudo o que uma família média precisa, tem mais luxo que muito carro nacional, qualidade construtiva é boa e digna de aplausos sim e é seguro, além de eficientes e com boa relação peso x potência, então estão também longes de serem desmerecidos como os fantontos fazem...

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  2. É uma pena mesmo que a Subaru não venda muito aqui no país como seus conterrâneos nipônicos. São ótimos carros.

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  3. Depois do esportivo WRX com cambio CVT, melhor sair de fininho mesmo.

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    1. CVT que faz muito carro das concorrentes passar vergonha...

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    2. Até precisar ultrapassar, ou até aquecer, coisa que acontece rápido...
      https://www.youtube.com/watch?v=-YAvxIJuSiI
      É um ótimo carro, porém cometeram uma heresia com esta versão.

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    3. mesmo assim, existe o modelo manual no Brasil

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  4. Esse Virtus está causando um probleminha por aqui!!!

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  5. Só quem já dirigiu sabe, todo mundo fala, fala, fala. Mas a real é que poucos podem ter um wrx ou sti. Ou já levaram aquela “benga”. Uso meu wrx 2011 todos os dias, não troco por nenhum concorrente 0km. Barato não é a manutenção, mas qual esportivo tem manutenção barata ? Up tsi? Da licença.

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  6. Concordo. Subaru é para quem entende e gosta de carro.

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  7. O problema da Subaru chama-se CAOA, enquanto ela não tomar as rédeas por aqui, ninguém se importará com essa marca, que diga-se de passagem produzem excelentes carros.

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