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Média diária está acima de 10.000 unidades em abril - vendas

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O mercado automotivo brasileiro continua o processo de recuperação e já atinge, em abril, uma média diária de vendas superior a 10.000 unidades.

Mercado: média diária de vendas acima de 10.000 unidades

A primeira semana registrou 50.006 veículos, o que corresponde a 10.001 unidades por dia - um ritmo que já 2% superior à média de março é 9,8 mil unidades/dia). Caso a média diária se mantenha acima de 10.000 unidades por dina no final de abril, será a primeira vez em que um volume como este será registrado nos primeiros meses do ano desde 2015.

Ranking de carros mais vendidos do Brasil - 2018

A expectativa da ANFAVEA é que, ao longo do ano, essa média mensal possa atingir 11 mil unidades mensais ainda em 2018, graças a uma combinação de crédito mais acessível e aumento da confiança do consumidor e da indústria.


Os estoques do setor automotivo fechou em março com 230,7 mil unidades, sendo que, destes, 150 mil repousaram nos pátios das concessionárias e 80,7 mil nos das montadoras. Isso corresponde a 34 dias de produção, e é apontado como normal pela ANFAVEA.

Ranking - unidades vendidas na primeira semana de abril de 2018

Total50.006
RankModeloABRYTD 2018
1GM/ONIX4.242 46.015
2HYUNDAI/HB202.592 26.605
3FORD/KA1.657 25.685
4GM/PRISMA1.606 17.988
5FIAT/STRADA1.523 16.627
6TOYOTA/COROLLA1.492 15.241
7VW/POLO1.421 19.141
8RENAULT/KWID1.310 14.997
9FIAT/ARGO1.283 14.150
10FIAT/TORO1.212 11.650
11JEEP/COMPASS1.106 14.084
12VW/GOL1.105 17.361
13FIAT/MOBI1.081 13.416
14RENAULT/SANDERO1.010 10.445
15VW/SAVEIRO1.002 10.785
16TOYOTA/ETIOS HB975 10.250
17HYUNDAI/CRETA970 10.585
18NISSAN/KICKS953 13.272
19JEEP/RENEGADE943 9.908
20FORD/KA SD914 8.134
21TOYOTA/HILUX886 9.194
22VW/VIRTUS866 5.466
23HONDA/HR-V864 13.696
24VW/FOX853 9.862
25HYUNDAI/HB20S847 8.462
26FIAT/CRONOS819 2.476
27GM/TRACKER761 7.412
28TOYOTA/ETIOS SD745 8.096
29HONDA/CIVIC691 6.345
30FORD/ECOSPORT650 7.673
31GM/S10613 7.642
32HONDA/FIT600 8.434
33VW/VOYAGE513 8.003
34FORD/FIESTA464 4.787
35RENAULT/LOGAN416 4.129
36GM/CRUZE SD400 5.435
37FORD/RANGER390 3.992
38HONDA/CITY383 3.073
39VW/UP382 5.286
40FIAT/FIORINO368 2.368
41RENAULT/DUSTER356 3.748
42TOYOTA/HILUX SW4316 2.622
43NISSAN/VERSA311 5.856
44FIAT/SIENA311 4.701
45GM/SPIN310 5.155
46VW/AMAROK306 3.751
47HONDA/WR-V293 4.648
48FIAT/DOBLO278 1.357
49RENAULT/OROCH278 3.203
50RENAULT/CAPTUR270 4.218
51GM/COBALT220 4.032
52PEUGEOT/2008216 2.306
53PEUGEOT/208211 2.323
54MITSUBISHI/L200205 2.690
55HYUNDAI/IX35196 2.455
56NISSAN/MARCH180 3.773
57RENAULT/MASTER177 1.748
58FIAT/UNO172 3.146
59KIA/SPORTAGE168 1.588
60CITROEN/C3150 2.076
61VW/GOLF143 797
62NISSAN/FRONTIER134 2.020
63CITROEN/AIRCROSS126 1.673
64HYUNDAI/TUCSON118 1.415
65M.BENZ/CLASSE C113 1.074
66GM/EQUINOX111 1.201
67LAND DISCOVERY111 1.053
68GM/MONTANA111 2.793
69HYUNDAI/HR111 1.258
70VW/SPACEFOX110 1.329
71GM/CRUZE HB108 1.754
72FORD/FOCUS SD101 1.093
73KIA/CERATO101 994
74MITSUBISHI/ASX82 1.722
75BMW/X180 1.015
76TOYOTA/RAV480 937
77LAND EVOQUE77 554
78VOLVO/XC6072 698
79JAC/T4067 785
80PEUGEOT/300866 812
81VW/JETTA64 1.513
82FIAT/WEEKEND63 712
83CITROEN/C4L61 882
84FORD/FOCUS61 876
85TOYOTA/PRIUS59 750
86BMW/32056 639
87GM/TRAILBLAZER55 949
88FORD/MUSTANG55 229
89FORD/FUSION53 988
90M.BENZ/CLASSE GLA51 773
91AUDI/A3 SD50 620
92FORD/NEW FIESTA50 584
93CHERY/QQ49 938
94MITSUBISHI/Outlander49 605
95HYUNDAI/ELANTRA49 312
96AUDI/Q345 539
97AUDI/A443 302
98KIA/K250043 463
99LIFAN/X6041 569
100TROLLER/T440 423
101RENAULT/KANGOO39 440
102M.BENZ/GLC35 282
103M.BENZ/SPRINTER 31335 284
104VOLVO/XC4034 96
105IVECO/DAILY 351434 550
106SUZUKI/JIMNY33 594
107MINI/COOPER33 406
108NISSAN/SENTRA32 991
109JAGUAR/FPACE30 210
110MITSUBISHI/PAJERO29 514
111VW/PASSAT29 343
112MITSUBISHI/LANCER29 326
113FIAT/DUCATO27 247
114PEUGEOT/EXPERT27 212
115TOYOTA/HILUX SW426 371
116M.BENZ/CLA18025 196
117PEUGEOT/40825 110
118CITROEN/JUMPY25 345
119LAND VELAR23 238
120SUZUKI/VITARA21 494
121JAC/T520 281
122VW/GOLF VARIANT20 173
123CHERY/TIGGO19 37
124AUDI/Q518 244
125RENAULT/FLUENCE17 546
126KIA/SORENTO16 118
127HYUNDAI/SANTAFE15 230
128PEUGEOT/30815 148
129BMW/X515 108
130IVECO/DAILY15 26
131BMW/X414 114
132LEXUS/NX30014 113
133VOLVO/V4013 160
134VOLVO/XC9011 221
135DODGE/SPRINTER11 143
136AUDI/A510 128
137DODGE/JOURNEY10 96
138CHERY/CELER10 79
139VW/TIGUAN9 454
140SUZUKI/SCROSS9 138
141CITROEN/C49 129
142BMW/X38 104
143PORSCHE/CAYENNE8 87
144JAC/T68 56
145LIFAN/LF7 141
146SUBARU/FORESTER7 125
147FORD/EDGE7 76
148VOLVO/S607 48
149TOYOTA/CAMRY7 21
150BMW/220I6 91
151LAND6 65
152BMW/5406 34
153VOLVO/V606 17
154BMW/X65 65
155AUDI/A35 52
156M.BENZ/GLC435 46
157LEXUS/CT200H5 41
158KIA/SOUL5 7
159PEUGEOT/PARTNER5 343
160M.BENZ/GLE4 114
161PORSCHE/MACAN4 108
162M.BENZ/CLASSE E4 103
163M.BENZ/CLA2004 65
164AUDI/A4 AVANT4 63
165AUDI/TT4 49
166SUBARU/XV4 36
167SUBARU/OUTBACK4 25
168FREIGHTLINER/25004 67
169LIFAN/FOISON4 58
170FIAT/PALIO3 309
171KIA/CARNIVAL3 72
172BMW/3283 62
173AUDI/Q73 43
174PORSCHE/BOXSTER3 34
175PORSCHE/CAYMAN3 30
176VW/CROSSFOX3 26
177BMW/430I3 26
178DFSK/K013 31
179JAGUAR/XE2 84
180PORSCHE/PANAMERA2 43
181HONDA/ACCORD2 33
182M.BENZ/CLASSE B2 31
183LEXUS/ES2 20
184BMW/M240I2 13
185JAGUAR/XF2 12
186M.BENZ/A2 6
187GM/BLAZER2 3
188RENAULT/RENAULT2 19
189DFSK/V212 10
190TOYOTA/BANDEIRANTE2 9
191M.BENZ/SPRINTER2 7
192FIAT/DOBLO2 3
193KIA/PICANTO1 111
194AUDI/RS31 58
195AUDI/A11 47
196BMW/5301 45
197ASA/CAUYPE1 35
198MINI/JCW1 21
199AUDI/SQ51 18
200BMW/M31 15
201M.BENZ/GLS1 14
202JEEP/CHEROKEE1 11
203NAJA1 8
204LEXUS/NX2001 8
205BMW/M140I1 8
206FYBER/FYBER1 7
207BMW/7501 5
208MASERATI/LEVANTE1 5
209GM/CLASSIC1 4
210CITROEN/DS51 4
211BMW/M61 3
212GM/CELTA1 2
213RENAULT/CLIO1 1
214BRM/M81 1
215M.BENZ/SPRINTER 4151 79
216M.BENZ/VITO1 39
217FOTON/AUMARK1 3
218TOYOTA/TUNDRA1

Vendas de veículos por montadora - 1ª semana de abril de 2018

RankMarcaVendasMarket Share
1GM8.54117,1%
2FIAT7.14214,3%
3Volkswagen6.82613,7%
4Hyundai4.8989,8%
5Toyota4.5899,2%
6Ford4.4028,8%
7Renault3.8767,8%
8Honda2.8335,7%
9Jeep2.0504,1%
10Nissan1.6103,2%
11Peugeot5651,1%
12Mitsubishi3940,8%
13Citroen3720,7%
14Kia3370,7%
15Mercedes2850,6%
16Land Rover2170,4%
17BMW2030,4%
18Audi1850,4%
19Volvo1430,3%
20JAC950,2%
21Chery780,2%
22Suzuki630,1%
23Lifan520,1%
24Iveco490,1%
25Jaguar340,1%
26Mini340,1%
27Lexus220,0%
28Dodge210,0%
29Porsche200,0%
30Subaru150,0%

55 comentários:

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  2. É isso aí coxinha,agora quero ver quando o aecii Neves vai para a cadeia.

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    1. Basta ele perder o foro, assim como tantos outros.

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    2. Cara, isso que me deixa louco com o brasileiro, ele não pesquisa sobre nada mas acha que tem um profundo conhecimento sobre tudo. Sabe porque o aécio não foi preso? por que ele tem foro privilegiado, então o Moro não pode o julgar mas sim o supremo. E não se preocupa, a lava jato chega a todos, por isso o maluf do PP e sérgio cabral e eduardo cunha do MDB já estão presos.

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    3. Essa é a grande verdade que eu tento explicar para meus amigos todos os dias. Eles não lêem nada e acham que sabem de tudo! Mas com certeza quando o foro privilegiado acabar, eles dançam!
      É aquele velho mantra, corrupção não tem esquerda e nem direita. É corrupção de todo jeito!

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    4. Conversa pra boi dormir essa de Foro. Se fosse so isso, caçariam o mandato, como fizeram com o Cunha.

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    5. Esqueçam. Petismo é enfermidade.

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    6. Claro luciano, os parlamentares vão caçar os mandatos de todos os corruptos, afinal, é apenas uma minoria deles que praticam crimes, não é mesmo?

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    7. Querendo ou não, o lula só foi para o hotel 3 estrelas em Curitiba porque perdeu a força política, não somente o foro.

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    8. Fala ae militancia! Tenho pena!!!

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    9. Luciano, assim que ele for julgado pois o cachaceiro já está vendo o sol nascer quadrado pela janelinha !!!

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    10. O problema não está no Foro privilegiado e sim nos ministros que nao julgam. Caso nao permitam mais prisao em 2 instancia, manter o foro pode ser vantajoso pois o reu vai responder ja em instancia final ou do contrario comecaria desde a primeira instancia e anos depois chegaria ao STF, ou seja, depois de anos volta ao lugar que ja estava.

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    11. A Carmem Lucia libefou o Aecio e não deu Habeas corpus para o ex-presidente Lula.
      Condenação sem provas e só convicção.
      Sou de pleno acordo que deveria acabar o foro preveligiado.
      Agora a justiça é seletiva.
      Tambem sou contra de quase a familia toda estar encolvida na politica .
      No governo do ex-Presidenete vendeu bastante veiculos.

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    2. Polo vendo seu principal rival o Fiat Argo na cola. Logo vai ser uma boa briga.

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    3. A VW está em 2º e não em 3º no acumulado de 2018. A tabela acima se refere apenas à primeira semana de abril!!

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  4. Até o Golf, se recuperou, quem estava esperando o facelift, cansou de esperar e ficou com o modelo atual mesmo, eu sou um dos que são contra a vinda rs...

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    1. Talvez lidere com os Suvs, que serão caríssimos.

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  6. DAKI A POKO A CARLOTA VITTAR CHEGA, DEVE TA NO POSTO CALIBRANDO OS PNEUS DA SUA CALOI!

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  8. Agora sim, o blog está se mostrando parcial, ou seja, a VW perdendo ou ganhado mercado, está sendo mostrado aqui no ranking, tudo para a alegria dos adoradores do Carlotinha, esperamos por ele aqui, queremos um parecer do diretor de Market da VW sobre o que está acontecendo com sua querida VW nesses dias.

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  9. Infelizmente o efeito Polo Highline, com file de espera que está ultrapassando 180 dias, está fazendo efeito.
    Meu vizinho, ontem, chegou a 150 dias de espera sem previsão NENHUMA!
    Voltei na CSS onde fiz o meu pedido e agora já se NEGAM a fazer outros pedidos, pois o gerente disse que a situação está DRAMÁTICA!
    Os vendedores estão REVOLTADOS pois só recebem comissão no faturamento!
    Dois vendedores inclusive recomendaram DESISTIR do carro pois outro aumento está previsto.
    Segundo eles, informados pelo GERENTE, a previsão agora é de 5% pois tentarão normalizar a procura x oferta por meio da desistência dos pretendentes.

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    1. Caraca!! O Brasil não estava em crise??? Quanta gente podendo gastar mais de 70 k !!! Isso me deixa esperançoso!!

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  11. Respostas
    1. Prefiro o design da VW do que o da Toyota. Etios e Yaris são feios. Corolla e Hilux só se destacam pelo tamanho.

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  12. Não caiam no conto de fadas das filas de espera de 6 meses, isso é papo de fake vendedor. Nem se alguém for na Stuttgart configurar um 911 Turbo S vai esperar esse tempo todo. Sábado fui pessoalmente na concessionária Vox de Florianópolis conhecer o Polo e lá estão vários HL no showroom, além do pátio estar lotado. Aliás, o pacote oferecido nas versões 1.6 são decepcionantes. Até o up! vem mais completo.

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    1. Papo fake? Vá numa CSS e saia com um Highline com todos os opcionais! Estou na fila e meu pedido sequer foi mandado pra fábrica!!!

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    2. Blumenau tambem, varios HL em estoque

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    3. Mentira. Não tem nenhum polo ou virtus automático para pronta entrega. Zero. Highline não tem previsão de entrega. Filas de espera quilometricas. Fábricas no talo não dão conta da demanda.
      Basta ir a qualquer concessionária vw tentar comprar um polo ou virtus automático.

      As vezes aparece de desistência mas e vendido instantaneamente.

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    4. Agora. Polo e virtus Msi e mpi tem sim para pronta entrega. Mas qualqu3r versão automática está com filas de espera.

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    5. Conversei com a vendedora semana passada e o Polo comfortiline sem opcionaia esta saindo em 40 dias.

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    6. Carlos, mito. Aguardava sua presença aqui pra opinar. Você é o nosso herói.

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  13. E o HRV hein? A Honda pesou a mão no preço olha onde tá na tabela, o EXl e o Touring, mais um pouco dá o preço de um Compass, que é mais carro...

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  14. Para a recuperação da economia é importante que se mantenha um político experiente e profissional no comando do executivo federal .

    Caso contrário, se for empossado algum extremista, autoritário, maluco (estilo dilma Rousseff), estamos fritos novamente .

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    1. Tipo o Temer por exemplo??? Experiente é profissional???

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    2. Se for esquerdista comunista, espantará o pouco que resta de retomada econômica. Temer, ainda é fruto da eleição da Dilma. O próximo ano, se votarmos bem, será muito melhor.

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  15. Devo trocar de carro até o final do ano. Até pensei em incluir o Polo ou o Virtus entre os possíveis carros a serem analisados. Contudo, o preço para PCD de carros com um pacote justo está fora da realidade. Daí, vi que tem carro bem mais interessante, a exemplo do C4 Lounge que sai para mim por pouco mais de R$ 55k. O carro vem completão e convenhamos que é bem mais carro do que o Virtus. Além deste, também penso no Kicks. Enfim, entre esses dois, qual recomendam?

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    1. Que comparação? Va de c4 né cara turbao 1.6 mais espaçoso, o kicks é um versa melhorado .

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    2. Qual a sua deficiência para poder comprar um C4 por 55k???

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  16. O Argo encostou no Polo e o Cronos encostou no Virtus. E a briga cada vez mais acirrada entre os SUVs compactos. Estou muito curioso com os próximos capítulos !!!

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  17. Pessoal, primeira semana não pode ser levada tão a sério assim, a partir da primeira quinzena que é possível começar a ter uma ideia de como ficará o ranking no fechamento, mesmo assim muita coisa pode mudar ao longo de mais 30 dias. lembrem-se que aqui é o numero de carros emplacados apenas nos 5 dias úteis e não os que foram vendidos vendidos na primeira semana, ou seja essas unidades todas foram vendidas ainda em março. Muito cedo para qualquer opinião. A única coisa certa é que Cronos e Virtus estão simplesmente destruindo o pobre do Chevrolet Cobalt.

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    1. Verdade! E mais verdade ainda e que o Cobalt e pobre, bem pobre, mas cobra como se fosse de luxo!

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  18. FCA - 9.267
    GM - 8.541
    Volkswagen + Audi + Porsche - 7031
    Renault + Nissan + Mitsubishi - 5.880
    Hyundai + Kia + CAOA - 5.235
    Toyota + Lexus - 4.611

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