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JAC T40 2019 1.6 Automático CVT: preço e especificações

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A JAC Motors do Brasil lança no mercado nacional a nova versão automática do SUV compacto T-40. Trata-se do Jac T40 CVT, que chega às concessionárias da marca ainda neste mês com preço de R$ 69.990 reais.

JAC T40 Automático CVT 1.6 Flex 2019

Além do câmbio automático, o JAC T40 CVT ganha um novo motor 1.6 gasolina, e também alterações no interior, com novo cluster de instrumentos.

JAC T40 Automático CVT 1.6 Flex 2019

O câmbio CVT conta com simulação de seis marchas artificiais, e possui funcionalidade de trocas sequencias por comando manual.

JAC T40 Automático CVT 1.6 Flex 2019

O novo motor permite lidar melhor com a transmissão automática por conta da maior potência e torque. O 1.6 oferece 138 cavalos @ 6.600 RPM, e o torque máximo é de 17,1 Kgfm @ 4.000 RPM.

JAC T40 Automático CVT 1.6 Flex 2019

São 11 cavalos a mais que o 1.5  (127 cv), e 2,4 Kgfm mais torque que o motor usado nas versões com transmissão manual - as quais são R$ 10 mil reais mais baratas.

JAC T40 Automático CVT 1.6 Flex 2019

O novo motor conta com tecnologias modernas, como duplo comando de válvulas com variação de fase na admissão e escapamento, o que contribui com maior progressividade de oferta de torque e potência, melhores respostas e mais economia.

Desempenho

Novo Jac T40 1.6 Flex Automático 2019 - desempenho

Segundo dados do fabricante, o JAC T40 Automático 1.6 é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos, para atingir uma velocidade máxima de 190 km/h.


Em termos dimensionais, o Jac T40 1.6 CVT mede 4,13 metros de comprimento, 1,75 m de largura, 1,56 m de altura e 2,49 m de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade volumétrica de 450 litros.

JAC T40 Automático CVT 1.6 Flex 2019

O JAC T40 CVT 1.6 traz uma lista de itens de série aprimorada, com ar-condicionado digital com comando automático, bancos revestidos em couro, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, computador de bordo, computador de bordo, sistema start-stop.

JAC T40 Automático CVT 1.6 Flex 2019

A lista de itens de série contempla ainda piloto automático, sistema DRL de posicionamento diurno, faróis de neblina, retrovisor eletrocrômico, ESP - controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, e hill assist (assistente de partida em rampa).

JAC T40 Automático CVT 1.6 Flex 2019

Completa a gama monitoramento de pressão dos pneus, câmera de ré, Isofix para cadeiras infantis na traseira e câmera frontal.

JAC T40 Automático CVT 1.6 Flex 2019

A JAC Motors pretende dobrar o volume de vendas em 2018 relativamente a 2017, projetando vendas totais de 8.000 unidades.

31 comentários:

  1. Estava ansioso por este modelo, mas 69.000 sem chance.

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    1. Esperei por esse carro porque a imprensa garantiu que ele viria por 62.000,00
      Me sinto enganado por me terem feito esperar.

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    2. Ofereça R$ 60.000,00 que você leva; não perca tempo com o vendedor e parta direto para o gerente ou diretor (isto vale para todas as outras marcas; funciona!). Fiz isso quando comprei o Jac T5 CVT há um ano. Era R$ 79.900,00 e o máximo que consegui com o vendedor foi chegar a R$ 74.000,00; então parti para o gerente e ponderei que já havia negociado um Nissan Kicks por R$ 75.000,00 (e já havia mesmo), ponderei também a desvalorização, peças mais caras e a demora para vender depois; e que se aceitassem R$ 70.000,00 fecharíamos negócio na hora, caso contrário partiria para a compra do Kicks. Pronto, trato feito! Levei o T5 CVT por 70.000,00. Excelente SUV que fez aniversário no último dia 05 de abril com mais de 32.000 Km rodados sem apresentar nenhum defeito ou barulhinho qualquer. Estou muito satisfeito com o chinezinho. Ah! E cada vez mais econômico, fazendo 11 Km/l de gasolina na cidade. Quem continua chamando a Jac de Lixo é porque vive de passado e não tem conhecimento de causa.

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  2. O preço não tá ruim. É o SUV automático mais barato do mercado, e está bem equipado.

    O Chery pede R$ 68k no Tiggo 2 1.5 flex com câmbio manual. Depois não sabe porque está micando o tiggo 2, fabricado no Brasil.

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    1. Isso é tão SUV quanto o kwid.

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    2. Cara, parabéns pelo comentário. O T40, de fato, ficou com uma relação custo-benefício bem legal.

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  3. Sim, mas o preco dele deveria ser 65.000,00. Este valor abre uma margem enorme para negociacoes.

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  4. Esse câmbio dele deve ser otimo para ser tao caro. Deve ser de F1

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  5. Se fosse R$59.999,99 venderia bem, mas ta muito caro, todos os carros no Brasil estão extremamente caros.

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  6. 70000 para depois de 3 anos vender por 20000, sem chance.

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  7. Por esse preço levo um Onix LTZ AT6. Pelo menos sei da confiabilidade do carro e da marca.

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    1. Claro, claro, zero estrelas o Onix.

      O sujeito que compra Onix LTZ por R$ 65k é idiota.

      E o JAC T40 por R$ 70k idem.

      Nessa faixa de preço tem o Polo Comfortline 1.0 TSI Automático + Tech 1.

      Isso sim é compra. Polo. Jac e Onix? Coisa de idiotas.

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    2. Ceci, conforme o último teste o Onix atingiu 3 estrelas. Mesma nota de up e polo sem ESP.

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    3. Carlota aí vc falou verdade, entre esses tbm prefiro o polo, isso aí é SUV igual o kwid, mas SUV chinês eu ainda prefiro o Lifan X60, não é hatcH aventureiro e é bem mais carro... Mas tem os mesmos problemas dos Chinas, desvalorização dificuldade de pecas e etc... Saindo dos SUVs realmente o pólo é a melhor compra...

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    4. Matéria sobre a jac e vem falar de polo

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  8. "Zero estrelas o Onixo." Pesquisa antes, para nao passar vergonha. Olha o novo resultado do crash test.
    nao é o máximo como alguns modelos venda. Mas nao é zero.

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  9. ele não é flex. só a gasolina e faltou android auto na multimidia.

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  10. Esperei por esse carro porque a imprensa garantiu que ele viria por 62.000,00
    Me sinto enganado por me terem feito esperar.

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  11. Esperei por esse carro porque a imprensa garantiu que ele viria por 62.000,00
    Me sinto enganado por me terem feito esperar.
    Não tem GPS integrado ao celular (Waze) e será compatível com Android Auto a Apple CarPlay no futuro.
    Não é Flex.
    Uma pena, pois não ser Flex é como ter um defeito no mercado onde concorrerá.

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  12. Isso, continuem a chorar e ajudem a elevar os mananciais do Brasil

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  13. Muito bem equipado, se tiver descontos vai vender bem

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  14. Muito bem equipado, se tiver desconto pode vender bem

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  15. Oferece o mesmo que o Kicks por uns 30k a menos

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  16. A JAC precisa ter fábrica no Brasil para valorizar a marca e dar segurança aos compradores.

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  17. Vale lembrar que os 10 mil a mais não é só o cambio, é o motor mais moderno, novos itens de série como start-stop e sensores dianteiros, novo acabamento e painel, comparado a concorrência no seguimento, entrega mais por menos, um ponto a menos é não ser flex e a central multimídia desatualizada.

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  18. Este carro entra no programa PCD, e tira alguma coisa do carro por isso? Porque se tirar prefiro Hyundai não tiram nada, porque é uma sacanagem justamente quem tem deficiencia que precisa de mais coisas no carro eles tiram isso é Brasil

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  19. A jac em breve será uma das maiores montadoras,de veículos do mundo quem viver Vera.

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