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Chevrolet normaliza produção de fábricas no Brasil

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A GM Chevrolet do Brasil pausou a produção na fábrica de São Caetano do Sul por cinco semanas para expandir e modernizar todas as instalações, e consequentemente, receber mais espaço para poder produzir novos veículos.

GM volta com a produção normal

A produção voltou ao normal na data de hoje (26) após as cinco semanas de obras para expansão da capacidade e modernização de linhas de montagens.

GM volta com a produção normal

As obras, concentradas nos complexos de Gravataí (RS), São Caetano do Sul (SP) e Joinville (SC), representam também a primeira fase do processo de adequação para receber, no futuro, uma nova família de veículos.

GM volta com a produção normal

“A estrutura fabril da empresa passa a incorporar os conceitos de manufatura 4.0, os mais avançados do mundo, numa ação arquitetada em conjunto com nossos parceiros e fornecedores”, explica Luiz C. Peres, vice-presidente de Manufatura da GM América do Sul.

GM volta com a produção normal

Estas tecnologias de manufatura incluem prensas de última geração, solda a laser, novo sistema de montagem de motor e transmissão, novas injetoras plásticas, novo processo de funilaria e novo transportador de veículo na linha de montagem.

GM volta com a produção normal

O complexo de Joinville produz motores e cabeçotes, enquanto os complexos de Gravataí e de São Caetano do Sul (SP) concentram a montagem dos modelos Onix, Prisma, Cobalt, Spin e Montana, que representam cerca de 75% das vendas da Chevrolet no país.

GM volta com a produção normal

“Como os estoques de modelos Chevrolet foram consumidos antecipadamente devido ao aumento da procura por carros da marca, estamos acelerando o processo de distribuição dos veículos às concessionárias para atender o mais rápido possível as encomendas dos clientes”, informa Marcos Munhoz, vice-presidente da GM Mercosul.

GM volta com a produção normal

A expansão da capacidade fabril e a modernização das principais linhas de montagens são parte dos investimentos de R$ 13 bilhões que a GM realiza no Brasil de 2014 a 2020.

17 comentários:

  1. Até que enfim, modernizou. Os modelos que saem da linha de produção não primavam pela qualidade e segurança frente à concorrência, daqueles com 5 estrelas no LatinCap. Esperemos que a nova família (para quando?) compita num nível de qualidade superior a atual.

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    1. Eles modernizaram o processo de fabricação, e não os veículos....

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  2. Grande passo
    Mas acho que o que mais falta á montadora, é um projeto com veículos alinhado com o que há de mais moderno em termos de engenharia automotiva, com motores modernos, ecologicamwnte sustentáveis, plataformas modernas, processos de fabricação e montagem que levem em consideração as seguranças ativa e passiva 5 estrelas, etc
    Tudo ao contrário do que oferece o portfólio da empresa, hoje.
    Mas já é um começo.

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  3. Triste saber que por incompetência do sindicato dos metalúrgicos esse investimento estaria também na planta de São José dos Campos .

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  4. Solda a laser agora? A VW já usa a 15 anos.

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  5. Por isso que estava vendendo menos os esse mês. Agora. Aguenta.

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  6. Por isso que estava vendendo pouco. Agora. Aguenta.

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  7. Tinha alguém pensando que as vendas desabaram devido alguns lançamentos da Fiat e VW, a GM não é líder por acaso mesmo criticando seus motores e notas baixas em testes de colisoes não fazem seus compradores trocarem de marca.

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  8. Quantas moças aliviadas com a notícia. todas agora estão faceiras e felizes, abanando o rabinho e dando pulinhos de alegria...podem comorar à vontade...que produção nornmalizou..e aí elas podem arrumar a desculpa para a Gm estar perdendo a liderança para a VW,.
    moçoilas estavam depressivas, cabisbaixas...tristes que seu time "gm" estava levando um couro...e agora estão felizes, saltitantes novamente....
    que graça a alegria delas..esfuziantes...plenas e preenchidas...felizes com a Gm que nem toma conhecimento de suas existências...

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    1. Carlos sequer tenho carro da Chevrolet, mais vc vive batendo que a VW não tem carros para entrega devido falta de painel digital etc...e e que a VW vai liderar em 18 e sequer cita falta de produtos de outras empresas,vc deve ser pago pra detonar todos os fabricantes menos a VW.

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    2. Carlos sequer tenho carro da Chevrolet, mais vc vive batendo que a VW

      Parei no "mais".

      BUUUMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Levou BOMMMMMMMMMMBAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!

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    3. podem "comorar" à vontade
      que produção "nornmalizou.."

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    4. Kkkkkkkkkkk...Carlota é rancorosa!!!

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  9. Namoral, ganho o dia lendo os comentários do CARBLOG!

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