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Ranking dos 400 carros mais vendidos do Brasil em 2017

Categorias: 49 Comentários

O mercado automotivo brasileiro fechou o ano de 2017 com 2,17 milhões de carros e comerciais leves vendidos - um avanço de 9,4% sobre 2016, e primeira alta desde 2013, consolidando a percepção de que a recessão chegou ao fim.

Ranking dos 400 carros mais vendidos do Brasil em 2017

Desse total, a marca que teve a maior participação foi a norte-americana Chevrolet, com 18,2% do mercado e 394.088 veículos emplacados. A segunda colocação coube à Fiat, com 291.322 unidades emplacadas e participação de 13,4%, seguida da alemã Volkswagen, com 12,5% do mercado e 272.006 veículos emplacados. A Ford foi a quarta maior, com 206.735 veículos vendidos, que lhe renderam 9,5% de participação.

Ranking - 30 maiores montadoras automotivas - Brasil - 2017

RankMarcaVendasMarket Share
1GM394.08818,2%
2FIAT291.32213,4%
3Volkswagen272.00612,5%
4Ford206.7359,5%
5Hyundai201.9549,3%
6Toyota189.9538,8%
7Renault166.9887,7%
8Honda131.0766,0%
9Jeep88.1894,1%
10Nissan78.8103,6%
11Peugeot26.8551,2%
12Citroen22.5561,0%
13Mitsubishi21.8641,0%
14Mercedes13.8130,6%
15BMW9.9510,5%
16Audi9.8840,5%
17Kia8.4290,4%
18Land Rover5.7940,3%
19Suzuki4.5480,2%
20JAC3.8200,2%
21Chery3.7340,2%
22Volvo3.4930,2%
23Lifan3.2810,2%
24Iveco2.1010,1%
25Mini1.5870,1%
26Jaguar1.2550,1%
27Porsche1.1530,1%
28Subaru1.1270,1%
29Dodge9110,0%
30Lexus6210,0%

Lista de 400 veículos mais vendidos no Brasil em 2017


RankModeloQTDDEZ
1GM/ONIX188.65417.508
2HYUNDAI/HB20105.5398.770
3FORD/KA94.8937.881
4VW/GOL73.9196.054
5GM/PRISMA68.9885.737
6RENAULT/SANDERO67.3443.913
7TOYOTA/COROLLA66.1886.568
8FIAT/STRADA54.8706.903
9FIAT/MOBI54.2704.799
10FIAT/TORO50.7234.229
11JEEP/COMPASS49.1875.121
12HONDA/HR-V47.7754.267
13VW/FOX42.7162.591
14VICR/SAVEIRO42.4383.275
15TOYOTA/ETIOS HB41.9863.769
16HYUNDAI/CRETA41.6255.099
17VW/VOYAGE40.8222.809
18JEEP/RENEGADE38.3343.345
19TOYOTA/HILUX34.3684.019
20FIAT/UNO34.1651.346
21VW/UP34.1612.733
22NISSAN/KICKS33.4643.713
23HYUNDAI/HB20S32.2322.922
24TOYOTA/ETIOS SEDAN31.3952.991
25FORD/ECOSPORT31.1953.193
26GM/S1030.4382.996
27FIAT/ARGO27.9255.590
28FORD/KA SEDAN27.6472.234
29RENAULT/LOGAN26.0102.603
30HONDA/CIVIC25.8711.851
31HONDA/FIT25.3472.694
32FIAT/SIENA24.9551.713
33GM/SPIN24.7132.374
34NISSAN/VERSA23.3702.389
35GM/COBALT22.9492.046
36RENAULT/KWID22.5762.818
37FIAT/PALIO20.138188
38GM/CRUZE19.1921.601
39FORD/FIESTA19.0571.677
40FORD/RANGER17.8302.459
41DACIA/DUSTER17.6401.930
42HONDA/CITY15.9741.118
43HONDA/WR-V15.3531.378
44GM/MONTANA14.8721.788
45NISSAN/MARCH14.0521.355
46RENAULT/CAPTUR13.7422.105
47TOYOTA/HILUX SW412.5671.240
48PEUGEOT/20812.1571.004
49GM/TRACKER12.1362.074
50VICR/AMAROK11.9671.317
51RENAULT/OROCH11.0471.133
52FIAT/FIORINO10.947982
53PEUGEOT/200810.571826
54HYUNDAI/IX3510.254972
55MITSUBISHI/L2009.946834
56CITROEN/C39.8811.096
57SEAT/POLO9.5294.898
58CITROEN/AIRCROSS8.314568
59VW/JETTA7.669626
60GM/CRUZE HB7.328567
61RENAULT/MASTER6.181616
62FORD/FOCUS SD6.163700
63FIAT/DOBLO5.105581
64HYUNDAI/TUCSON5.032537
65MITSUBISHI/ASX4.922503
66M.BENZ/CLASSE C4.883205
67FORD/FOCUS4.756406
68MITSUBISHI/Outlander4.675202
69FORD/FUSION4.401494
70BMW/X14.137567
71NISSAN/FRONTIER4.057446
72AUDI/Q34.046390
73HYUNDAI/HR4.041387
74VW/GOLF3.955200
75NISSAN/SENTRA3.861243
76M.BENZ/CLASSE GLa3.749341
77KIA/SPORTAGE3.639380
78LAND discovery3.566368
79FIAT/WEEKEND3.497219
80CITROEN/C4L3.313232
81GM/TRAILBLAZER3.272298
82CHERY/QQ3.215332
83BMW/3202.966335
84AUDI/A3 sedan2.819288
85TOYOTA/PRIUS2.405199
86VOLVO/XC602.349249
87LIFAN/X602.268341
88HYUNDAI/ELANTRA2.158237
89JAC/T52.152129
90SUZUKI/JIMNY2.032183
91VW/SPACEFOX2.021508
92IVECO/DAILY 35142.008293
93LAND EVOQUE1.995197
94MITSUBISHI/PAJERO1.899209
95MAGNATA/VITARA1.830187
96FIAT/PUNTO1.81512
97KIA/K25001.650141
98KIA/CERATO1.604163
99FIAT/DUCATO1.54420
100TROLLER/T41.541165
101MINI/COOPER1.456132
102VW/TIGUAN1.418477
103RENAULT/KANGOO1.25482
104GM/EQUINOX1.240420
105PEUGEOT/4081.11851
106JAC/T401.093482
107RENAULT/FLUENCE1.086107
108AUDI/A41.072125
109PEUGEOT/30896591
110PEUGEOT/PARTNER93983
111HYUNDAI/SANTAFE91448
112PEUGEOT/3008861182
113M.BENZ/A2008188
114M.BENZ/GLC783112
115JAGUAR/FPACE76073
116KIA/PICANTO7549
117SUZUKI/SCROSS65142
118SUBARU/FORESTER63753
119HONDA/CRV6345
120VW/GOLF VARIANT63040
121LIFAN/LF62637
122JEEP/CHEROKEE6216
123M.BENZ/SPRINTER 313620149
124FIAT/DOBLO6062
125M.BENZ/GLE59850
126TOYOTA/RAV4593104
127VW/PASSAT54566
128VOLVO/XC9052968
129M.BENZ/CLA20049353
130DODGE/JOURNEY46933
131CITROEN/C446762
132AUDI/A5456138
133M.BENZ/VITO43820
134BMW/32842726
135DODGE/SPRINTER42481
136MITSUBISHI/LANCER4221
137PORSCHE/MACAN42231
138FIAT/5004192
139CITROEN/JUMPER4153
140FORD/NEW FIESTA411121
141VOLVO/V4039838
142TOYOTA/HILUX SW4391229
143AUDI/Q538498
144LIFAN/FOISON38037
145BMW/X537046
146JAGUAR/XE36449
147BMW/X436326
148AUDI/A333424
149FREIGHTLINER/25003322
150M.BENZ/CLASSE E33035
151BMW/X632730
152KIA/SORENTO31123
153PORSCHE/CAYENNE30912
154FORD/EDGE30930
155LEXUS/NX20029520
156KIA/SOUL2902
157CHERY/CELER28619
158M.BENZ/SPRINTER 3112831
159BMW/X32694
160BMW/430I23910
161LEXUS/CT200H22956
162LAND VELAR224187
163BMW/220I21838
164CHERY/CELER SD20711
165BMW/53019221
166JAC/J31901
167SUBARU/XV18320
168AUDI/A4 AVANT16850
169BMW/5401678
170FIAT/UNO16640
171SUBARU/WRX1642
172KIA/CARNIVAL16225
173PORSCHE/91115811
174PEUGEOT/EXPERT15498
175ASA/CAUYPE15118
176VOLVO/S6015012
177GM/CAMARO1354
178AUDI/Q713316
179JAC/T613215
180M.BENZ/SLC1287
181MINI/JCW12413
182HONDA/ACCORD1228
183CITROEN/JUMPY12191
184PORSCHE/BOXSTER11812
185HYUNDAI/AZERA1137
186VW/FUSCA1103
187BMW/M3 SEDAN11010
188DFSK/K0110711
189M.BENZ/CLA2501057
190M.BENZ/GLC4310517
191AUDI/TT9913
192M.BENZ/A250994
193JAGUAR/XF978
194JAC/J589-
195SUBARU/OUTBACK8710
196PEUGEOT/BOXER871
197AUDI/A1867
198LEXUS/RX866
199AUDI/A68410
200GM/CAPTIVA83-
201JAC/J383-
202M.BENZ/C438213
203IVECO/DAILY8231
204M.BENZ/CLASSE B809
205PORSCHE/PANAMERA7221
206VOLVO/V60677
207M.BENZ/SPRINTER 415679
208VW/SPACECROSS65-
209FIAT/IDEA621
210FIAT/BRAVO60-
211RENAULT/CLIO571
212GM/CLASSIC561
213M.BENZ/CLASSE557
214SUBARU/LEGACY542
215FOTON/AUMARK53-
216JEEP/WRANGLER471
217PORSCHE/CAYMAN475
218RENAULT/RENAULT463
219EFFA/M10041-
220RDK/TIGER371
221GEELY/EC-737-
222HYUNDAI/I30361
223AUDI/S335-
224AUDI/RS6339
225AUDI/TTS333
226AUDI/A733-
227JAC/J6321
228AUDI/RSQ3311
229BMW/750301
230FORD/MUSTANG303
231CITROEN/DS5303
232BMW/M6292
233VW/TOUAREG292
234GEELY/GC229-
235JAGUAR/F-TYPE286
236PORSCHE/PORSCHE271
237DFSK/V21274
238BMW/I326-
239JAC/T8251
240TOYOTA/CAMRY24-
241M.BENZ/A45243
242RELY/RELY242
243SUZUKI/SWIFT23-
244CHERY/TIGGO23-
245EFFA/K02231
246FOTON/AUMARK234
247FYBER/FYBER222
248HAFEI/RUIYI222
249M.BENZ/SPRINTER 515223
250FIAT/LINEA21-
251TOYOTA/BANDEIRANTE21-
252BMW/BMW 12018-
253ASIA/TOWNER18-
254SHINERAY/P18-
255FOTON/AUMARK182
256BMW/428I17-
257EFFA/V22174
258BYD/T317-
259JAC/v2601711
260M.BENZ/CLS16-
261AUDI/R8164
262M.BENZ/RIBEIRAUTO151
263CHEVROLET/CORVETTE141
264BUGRE/BGR141
265AUDI/A8132
266FIAT/TECFORM131
267SUZUKI/GVITARA12-
268CITROEN/DS312-
269BRM/M1111-
270M.BENZ/S500111
271NAJA113
272BMW/Z411-
273LEXUS/ES11-
274KIA/MOHAVE11-
275BMW/M411-
276IVECO/DAILY 5516116
277TOYOTA/BANDEIRANTE10-
278FIAT/FREEMONT10-
279FORD/F15010-
280SHINERAY/TRUCK10-
281DODGE/CHARGER92
282LAND DEFENDER9-
283JPX/MONTEZ91
284FIAT/PALIO WEEK91
285AUDI/SQ595
286HAFEI/MINI9-
287GM/CELTA8-
288SSANGYONG/KORANDO8-
289FORD/THUNDERBIRD81
290CHRYSLER/300C8-
291FORD/F25082
292CHANA/SC8-
293CADILLAC/CADILLAC7-
294BRM/M871
295LIFAN/LF7-
296MINI/COOPER75
297AGRALE/AGRALE72
298PARATI/PARATI61
299JAGUAR/XJ6-
300M.BENZ/CLASSE S62
301HYUNDAI/VELOSTER61
302JAC/J261
303ASIA/TOPIC6-
304DFM/MINIVAN6-
305EFFA/START6-
306GM/MONZA5-
307BABY/TST52
308BMW/5355-
309FORD/FIESTA SD51
310DODGE/CHALLENGER5-
311FERRARI/4585-
312BMW/125I5-
313ENGESA/EE345-
314SHINERAY/P51
315VW/CC4-
316GM/CORSA4-
317FORD/ESCORT4-
318SELVAGEM/S4-
319KIA/CADENZA4-
320KIA/OPTIMA4-
321VW/KOMBI4-
322HAFEI/ZHONGYI4-
323GM/ASTRA31
324BENTLEY/CONTINENTAL3-
325INFINITI/INFINITI31
326AMGC3-
327BMW/52831
328SSANGYONG/ACTYON31
329GM/AGILE3-
330JINBEI/M353-
331FOTON/AUMARK3-
332PEUGEOT/20721
333GM/CHEVETTE2-
334CHRYSLER/DURANGO2-
335FORD/EXPLORER2-
336SUBARU/IMPREZA2-
337RENAULT/KANGOO2-
338FIBRAVAN/KAUIPE/LUXO22
339GM/MERIVA2-
340NISSAN/PATHFINDER2-
341SSANGYONG/REXTON2-
342S.PREDO/S402-
343CHEVROLET/SUBURBAN2-
344BMW/3182-
345AMERICAN/AMERICAR2-
346VW/POLO SD2-
347SSANGYONG/KYRONM2-
348CHRYSLER/TOWN2-
349NISSAN/ALTIMA2-
350HYUNDAI/GENESIS2-
351CITROEN/C3 AIRCROSS2-
352CHERY/CIELO21
353BMW/640I2-
354BMW/M135I2-
355FORD/COURIER2-
356FORD/PAMPA2-
357TOYOTA/TACOMA2-
358TOYOTA/TUNDRA21
359DODGE/M372-
360EFFA/PLUTUS2-
361SHINERAY/CARGOV2-
362HYUNDAI/ACCENT1-
363GM/BLAZER1-
364M.BENZ/C2301-
365ASIA/GALLOPER1-
366FORD/GT1-
367GM/KADETT1-
368FIAT/MAREA1-
369RENAULT/MEGANE1-
370VW/SANTANA1-
371HYUNDAI/SONATA1-
372GM/VECTRA1-
373NISSAN/XTERRA1-
374BMW/3251-
375VW/BEETLE11
376NISSAN/MURANO1-
377CITROEN/XSARA1-
378BMW/316I1-
379RENAULT/MEGANE1-
380SMART/FORTWO1-
381BMW/118i1-
382M.BENZ/GL1-
383M.BENZ/CLASSE GLK1-
384MAHINDRA/MAHINDRA1-
385CHERY/FACE1-
386PEUGEOT/RCZ1-
387BMW/420I1-
388BMW/225I1-
389DODGE/CHARGER1-
390GM/EXPRESS1-
391TOYOTA/HIACE1-
392WILLYS/OVERLAND1-
393DODGE/RAM1-
394GM/SILVERADO1-
395FORD/RANCHERO1-
396SHINERAY/DTRUCK1-
397JAC/T1401-
398FIAT/FAG1-
399FOTON/AUMARK11
400RENAULT/ALASKAN11

49 comentários:

  1. A GM corre sério.risco. quase 50% de suas vendas são do onix. Viram que em dezembro ele.ja caiu um pouco.. .sentindo o polo.
    Agora em 2018 a queda será maior porque o Polo vai roubar muitas vendas do ôniz.

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    Respostas
    1. [Agora em 2018 a queda será maior porque o Polo vai roubar muitas vendas do Onix.]

      E o Virtus vai fazer o mesmo com o Prisma.

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    2. Sério risco de se manter em primeira por causa do 0nix...

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    3. As vendas do Onix já estão sentindo a presença nabosa do Polo. Podem ver que em dezembro, enquanto o mercado cresceu 4%, o Onix caiu 6%.

      E olha que o Onix ainda tem um trunfo importante que é a versão 1.4 LT Automática. Então quando a VW colocar no mercado o Polo 1.6 MSI AT, aí sim teremos o tiro de misericórdia no Onix.

      E isso é muito complicado para a GM, pois a cada comprador de Onix que migra para Polo, reduz em 2 a diferença da VW para a GM. Então, se GM hoje vende 17 mil onix por mês, a diferença entra as duas é de 10 mil carros, entáo basta seduzir 5 mil compradores de Onix para o Polo, que a VW vai para a liderança de mercado.
      \E a coisa é ainda mais complietada, pois GM e Hyundai e Fiat só estáo conseguindo vender ver~pes de acesso, 1.0 peladas de suas gambiarras brasileiras. filet mignon do mercado, que são as versões topo de linha, e mais caras, isso já est[a quase que 100% com o Polo.

      EntÃO, ALÉM DE PERDER MKT SHARE, Fiat, GM e Hyundai estão perdendo muito dinheiro para a VW. E isso é o que mais dói.

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    4. Exatamente o Onix e o Hyundai
      HB20 estão perdendo nas versões mais caras. Mas ainda é cedo pra dizer que o polo assumirá a liderança porque o Onix que mais vende é o Onix joy que sai por menos de 40k d bem o gol consegue passar ele

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    5. Para de lunatismo, haha.
      O Argo e o Cronos vende/venderão mais que Polo e Virtus, além disso, a grande gama de vendas do Ônix eh de valor bem abaixo do Arco/Polo.
      Nada mudará ano que vem GM, Fiat, VW nessa sequência, o resto eh incógnita.
      E para sua tristeza, a Fiat completará quase 20 anos vendendo mais que a VS no Brasil.
      A FCA vende Compass, Toro, Renegade, etc. Não tá nem um pouco preocupada com suas teorias esdrúxulas.

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    6. pq a fiat vendera mais argo e cronos q polo e virtus??vc é mae dina??

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    7. Falando sério, acho que todo mundo sabe o que acontece com os sedans compacto premium/médios da FIAT... Correm o risco que daqui há alguns anos, sejam descontinuados e os compradores sintam no bolso uma desvalorização forte...
      A FIAT parece estar querendo mudar, porém o passado, até o recente, joga contra ela...

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    8. TALVEZ, repito, talvez Argos e Cronos vendam mais que Polo e Virtus. Porém, a vida da Fiat será muito difícil, pois seus modelos não venderão o suficiente para manter uma receita financeira saudável. A Fiat é muito dependente desses modelos e não venderão o suficiente. Ao contrário, a VW não depende do Polo para se manter finaceiramente saudável.

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    9. Como pantera conhece a vida financeira das empresas automobilísticas brasileiras?

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    10. À Alliance Renault Nissan Mitsubishi virou em 2017 o primeiro grupo automotivo mundial confirmando a posição do 1° semestre. Parabéns ! Crescimento grande na zona da Ásia.

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  2. E o golf minguando. A vw fabrica o carro e o motor no brasil e o golf automático custa quase 110000 temers. O tiguan vem da Alemanha tem o msm motor e custa 99000 temers. Ou a vw está supervalorizando o golf ou aqui é muito complicado pra ela fabricá-lo. E nem venham dizendo que o tiguan esta saindo de geração pois fabricante nenhuma vende seus carros sem lucro.

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    1. Tudo isso é recalque por não poder ter um Golf. Disfarça um pouco pq queima o seu filme e deixa claro que vc tá com ranco. Tem 400 carros na lista e vc só fala do golf. Que vendeu 1 milhão de unidades em 2017 e o sef7ndo carro mais vendido do.mundo e no Brasil está ainda na linha 2017.

      Seja menos invejosa. Trabalhe mais ou deseje.menos.. Mas o.Golf não é um carro para o bico dos idiotas. Sorry.

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    2. O recalque é seu Carlos tudo que ele fez foi comparar por que o Tiguan vindo da Alemanha leia se impostos e mais barato que o golf produzido aqui

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  3. Golf ótimo carro, mas o preço fora da realidade brasileira para os hatchs médios. Vai continuar na rabeira das vendas. Ele quer ser Premium, mas é bum VW.

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    1. Golf está no mesmo nível construtivo de BMW, Mercedes e Audi. Só que mais recheado e mais barato.

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    2. Estava querendo comprar um golf 2015, mais pesquisando vi que tem muitos problemas no câmbio DSG, e novo com tiptronic está fora da minha realidade orçamentária.

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  4. Sim, o Golf é hach premium alemão no nível de MBZ, Audi e BMW. No entanto, ele é a melhor opção, mais barato na compra e na manutenção, escolha mais racional.

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  5. Vw matou o Golf no Brasil, ao que parece. Acho difícil uma recuperação dele. Infelizmente o mercado de HB médios virou nicho..a tendência será importação apenas em médio prazo.

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    1. Não entendo tantas moças preocupadas com o Golf.
      Tem 400 carros na lista e todas vem com o mimimi.
      Primeira baboseira e que o segmento d3 hatch médios está morto. Fato: o polo e um.hatch médio e vendeu 5.000 unidades no primeiro mês de vendas..

      Quanto ao Golf que tem tantas meninas preocupadas. Este ano a vw lançará o golf gte e o e-golf. E ainda terá o golf 200 tsi com cambio automatico. E ele venderá muito.

      As meninas não precisam se preoxupar.

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  6. Os veículos mais vendidos no Brasil em 2017, por grupo:
    GM - 394.088
    FCA - 382.855
    Volkswagen + Audi + Porsche - 283.043
    Renault + Nissan + Mitsubishi - 267.662

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    1. FCA = Jeep, Dodge, RAM, Chrysler, Fiat, Maserati, Alfa Romeo, Iveco....

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  7. "Não entendo tantas moças preocupadas com o Golf.
    Tem 400 carros na lista e todas vem com o mimimi."


    Tem 400 carros na lista e você vem falar de Onix...

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  8. "...nas preocupadas. Este ano a vw lançará o golf gte e o e-golf. E ainda terá o golf 200 tsi com cambio automatico. E ele venderá muito. "

    E um vidente né, a versão do carro nem no território nacional esta e a menina ja teve a visão alucinada dela.

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  9. de onde saem vendas de Escort, Santana e Monza na lista??

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  10. Não adianta brigar com números, fazer malabarismos para explicar ou criticar a posição de A ou B.

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    1. Concordo. O Onix está claramente sentido os efeitos da chegada do Polo, que impressionou muito nessa etapa inicial.

      Logo no primeiro mes, entregando carros apenas em 20 dias (10 foram de locaute dos cegonheiros), e o Polo já se firmar vendendo 5 vezez mais que a soma de todos os concorrentes juntos (Cruze Sport6, Focus, Peugeot 308 e i30), é um feito memoravel.

      E vejo que o Polo, mesmo sendo um hatch médio, vender[a mais que o Argo e o Hb20, podendo vir a disputar, em 6 ou 7 meses, a liderança com o Onix.

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    2. Não viaja!. Não tem como o Pólo ser líder de vendas no Brasil. Apesar de seu bom custo x benefício, ainda é caro para o padrão brasileiro.

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    3. Carlos da preocupado com o Onix ? Olhe para os outros 399

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    4. Deixe nosso menino sonhar, hehhehe

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  11. GM tem muito a comemorar.

    Líder absoluta em compacto (Ônix), sedan compacto (Prisma) e hatch grande (Cruze HB), além de vendas significativas do Cruze sedan, S10, Tracker e Equinox. Ainda vende Spin a rodo pra taxistas. Não tem um único veículo que seja mico, sendo que todos oferecem aquilo que o mercado espera, equacionando preço e qualidade, aliados a um pós venda respeitável.

    Sem meias palavras, o Ônix é sucesso porque combina design, bom acabamento, itens de conforto, bom consumo e câmbio automático de verdade num preço reduzido, tudo isso num leque amplo de versoes e opções que fazem o consumidor esquecer até mesmo segurança.

    O Cruze conjuga desempenho e economia de combustível com preço inferior aos concorrentes, tanto sedan quanto hatch.

    O Tracker, apesar da versão LT sem esp e controle de estabilidade, é o segundo mais econômico da categoria e o mais potente dentre os concorrentes.

    A S10 tem várias versões com preços condizentes.

    O Equinox anda conquistando uma fatia de mercado que antes só dava atenção a modelos importados, com preço mais em conta. Mesmo caso da Trailblazer, que é muito mais barata que sua principal concorrente (SW4).

    De outro lado, a Hyundai, mesmo com uma fábrica subdimensionada (subestimaram o mercado brasileiro), ralando em três turnos para dar conta dos pedidos, ainda se destaca com o HB20 e Creta.

    A Fiat, apesar de alguns do blog torcerem contra, vende bem alguns dos seus modelos e, dado o aumento crescente de vendas, parece que o Argo caiu nas graças dos consumidores.

    Para mim, só Ford e VW andam patinando. A primeira não se destaca alem do Ka. A segunda só tem Gol, Voyage e as duas novidades do mercado (Polo e Amarok) vendendo bem. O restante patina no preço e, consequentemente, nas vendas.

    Destaque para a retomada de vendas de importados, já um prenúncio do fim do péssimo Inovar Auto. Hora de abrir o mercado e permitir ao consumidor fugir do oligopolio representado pela Anfavea.



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    1. Concordo, viu. Acho que a GM tem mesmo que se preocupar, pois a liderança dela está por um fio. Com 48% de suas vendas concentradas em apenas um único modelo (Onix), o risco de desastre o ano que vem é elevado.

      E concordo com vc com o fato de o Onix vender bem só para desavisado e desinformado. De fato, pagar R$ 47k em um Onix LT zero estrelas, um carro compacto, antiquado, mal acabado e lerdo e beberrão, sendo que por R$ 49,9k tem o Polo, comprar o Onix é coisa de idiota mesmo.

      E tb concordo com vc que o Equinox é uma temeridade comprar. Acho que é melhor esperar pelo Tiguan AllSpace, que vem com motor 2.0 TFSI, câmbio automático de 8 marchas e tração 4Motion, que é superior em tudo ao Equinox, e o Tiguan vem a 150k tb.

      Outra coisa que concordo com vc é que o Tracker é um mal negócio. De fato, o cara que paga R$ 93k em um tracker, tendo o Polo Highline por R$ 75 mil, o sujeito que compra o Tracker precisa ser internado mesmo.

      E, por fim, mas não menos importante, concordo tb com vc quando fala que o Cruze Sport não vale a pena, pois ficou ridiculamente caro e pior que o Polo. De fato, no lugar do Cruze Sport 6, melhor economizar no m[inimo R$ 30 mil e ir de Polo,

      E acrecento. Cruze Seda, Corolla e Civic também sentirão pesado a concorrência do Virtus, que, ai tb concordo com vc, será superior ao Cruze em tudo!

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    2. Fox (42 mil), Saveiro (42 mil) e up! (34 mil), creio que são bons números para a montadora. Com as novas versões da família Gol, os números deverão ser melhores em 2018.

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    3. Traker eh melhor que pólo?
      Como diz o dollynho: beu deeools !!!
      No fundo do seu mundinho VC acha que convence alguém com essa conversa fiada? Acha que alguém dá valor pra suas opiniões?
      Cara, VC não tem carro !!!!!

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    4. A GM deveria tentar adiantar a nova geração da Tracker, com produção local, e sanar os principais problemas do carro, principalmente o espaço interno e o porta-malas, além dos equipamentos de segurança...
      O cruze, tende a ficar na mesma situação do Civic...
      Sobre a VW, realente o preço de boa parte dos seus produtos são "bem valorizados"...

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  12. Vcs são tão fanáticos, fanboys, que parecem contratados pelas montadoras para fazer esses comentários. Que mundo é esse de vcs, que perdem tempo se degladiando para defender marcar e modelos. Só uma dica comentários com esse caráter ter ódio não convencem ninguém, muito pelo contrário, as pessoas normais tem aversão a isso é vão contra o que vcs dizem. Tentem ser civilizados.

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    1. Carlos, é igual futebol...

      Mas o importante é filtrar e busca a informação que você precisa.

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    2. Infelizmente uma boa parte dos sites automotivos estão com esse problema.
      Poucas pessoas comentam algo que seja de grande valia para os interessados em aprender um pouco mais.
      Está cada vez mais difícil obter informações imparciais, tendo em vista, que até mesmo as pessoas que administram alguns sites e, por isso mesmo, deveriam ser imparciais, fomentam ainda mais essa prática infantil de torcedores de "montadoras" que não soma absolutamente nada.

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  13. a volkswagen de 2008 qté 2016 perdeu muito cliente, pois sua qualidade tinha caido muuuito , lembro-me do gol g5 bonitinho mais ordinario ,golf 4,5 e fora isso só sabia requntar veiculos tipo(gol g6,bora, polo ) ..sua mudança começou no up! e de la pra cá ela percebeu q mesmo fazendo o melhor como o proprio up e agora polo e virtus hoje o mercado não tem mais uma concentração em apenas tres marcas..hoje temos:vw,gm,ford,hunday,toyota,nissan,pegeout,renault,chery,jac...etc ,é muita marca e todas,TODAS TEM BONS PRODUTOS! eu sempre fui fã da vw e nesses anos q falei vi uma vw fraca aqui no brasil ,decadente ..vi marcas como hunday q nunca tinha visto em capa de revista lançar o hb20 e logo depois a gm com o onix e a vw ainda vivando de nome nesses anos ,parada e ainda por cima fazendo lambuseira com o gol e fox. mas q bom q a mesma acordou(muito tarde sim) mas acordou e hoje vejo a vw voltar a esta na boca de familiares para compra com polo e futuramente vem virtus e o suv compacto.esses sim vao botar a vw na boca do povo forte. sem falar nos outros bons lançamentos:novo jetta,golf reestilizado(já era pra ter a tempo),tiguan all space. QUE BOM VW Q VCS VOLTARAM DE VERDADE!!!

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    1. Concordo com você, a partir do VW UP a VW está mudando de patamar.

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  14. Cruze turbo = baita carro, o polo é top, mas não dá!

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  15. Um aumento de 10%

    O governo Temer é um colosso!

    Parabéns ao Presisdento! Ordem e Progresso!

    Avante!

    #Temer2018

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    1. Não tendo aquela Anta e aquele jumento no governo, o Brasil crescerá. Mito 2018!

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  16. Independente de montadoras, o importante foi o avanço nas vendas na casa de quase 10% entre um ano e outro; são empregos criados e economia em franca ascensão. Que continue assim!

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    1. Junto com o preço que avança vezes a cima da inflação também = aumento de lucro para as montadoras.

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  17. "Outra coisa que concordo com vc é que o Tracker é um mal negócio. De fato, o cara que paga R$ 93k em um tracker, tendo o Polo Highline por R$ 75 mil, o sujeito que compra o Tracker precisa ser internado mesmo"

    Kkkkkkk

    É cada coisa que a gente lê por aqui!!

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    1. O que tem a ver polo com Tracker??? São carros totalmente diferentes!!!
      Prefiro mil vezes um Tracker que a porcaria do vw polo...

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