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Chevrolet Bolt começa a ser vendido em 2019 - Brasil

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A Chevrolet do Brasil confirmou no Salão de Detroit que o seu modelo elétrico Bolt será vendido no Brasil a partir de 2019.

Chevrolet Bolt Elétrico - Brasil

A montadora não descarta totalmente a chegada do Volt, mas no momento o Bolt, modelo menor e de preço mais acessível é considerado o ideal para o mercado brasileiro.

Chevrolet Bolt Elétrico - Brasil

A chegada do modelo ao Brasil é especulada há alguns anos, e um exemplar do elétrico foi exibido no Salão do Automóvel de São Paulo em 2016, mas agora o posicionamento é firme.

Chevrolet Bolt Elétrico - Brasil

O Chevrolet Bolt vem sendo testado no Brasil. O presidente da GM América do Sul, Carlos Zarlenga, inclusive vem usando um exemplar do Bolt em seus deslocamentos diários em São Paulo e constatou que pode ser usado para a necessidade diária.

Chevrolet Bolt Elétrico - Brasil

A GM quer, porém, que o preço do Bolt seja acessível, e para isso depende de definições do novo regime automotivo Rota2030.

Chevrolet Bolt Elétrico - Brasil

Entretanto, atualmente os modelos elétricos não pagam imposto de importação de 35%. E já a partir do mês que vem terão seu IPI reduzido de 25% para o nível dos modelos populares - 7%.

Chevrolet Bolt Elétrico - Brasil

O Bolt é um modelo de propulsão exclusivamente elétrica, com baterias de íons de lítio que garantem uma autonomia de cerca de 380 quilômetros.

Chevrolet Bolt Elétrico - Brasil

Entretanto, essa autonomia pode chegar a 450 quilômetros no modelo "Low/Um pedal" - que ativa o modo de economia de energia.

Chevrolet Bolt Elétrico - Brasil

A recarga das baterias em estações rápidas, com 440V e 120 amperes ocorre em até três horas. Já em uma tomada convencional de 110V ou 240V, o tempo de recarga completa varia de 10 a 60 horas.

34 comentários:

  1. O único problema são os pontos de recarga, mais isso se resolve com o tempo, agora, esse governo com sua petrobomba, e monopólios não vai ceder fácil, esse tipo de carro serão a força contra os aumentos abusivos dos combustíveis batizados, bem vindo os elétricos.

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  2. Lindoo! Isso aí chevrolet...e o golf ein vw? nunca nem vi

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  3. se instalar painéis solares em sua casa, reabastera gratuitamente pelo resto da vida. o Musk da tesla esta vendendo uma bateria doméstica revolucionária.

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    1. No brasil eles darão um jeito de tributar isso, mesmo vc produzindo a própria energia...

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    2. Eu acho que fica mais barato recarregar na tomada, que comprar e instalar painéis, baterias, inversores, etc., e que duram uns 10 a 15 anos.

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  4. O Brasil já não fornece luz prá todos...imagino pontos de recarga prá carros.Num país como a França demorou 7 anos para ter 24000 pontos de recarga... então aqui todo mundo vai fazer gatos nesses pontos, sem falar da corrupção...

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    1. E sem falar nos prováveis furtos, coisa comum no Brasil.

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    2. Kkkkkkkk..... Certamente vai ter um camelô ao lado com um tremendo "gato" puxado do ponto...

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  5. 'o tempo de recarga completa varia de 10 a 60 horas'. Acho que tem algo errado com essa informação... Até dois dias e meio para realizar uma carga completa ? Não pode ser.

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    1. E tem algo de errado com a autonomia também. O grande problema dos elétricos é realmente a autonomia, se fosse 380 km, estaria resolvido grande parte do problema.

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  6. Apesar de lembrar o Honda Fit eu acho o mais bonito dos elétricos que estão no Brasil.

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  7. Por se tratar de Bra$il sou mais os híbridos no momento, pois a estrutura para carros 100% elétricos vai demorar um pouco ainda, um Toyota Yaris híbrido seria perfeito no momento...

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  8. Infelizmente “elétrico popular” vai ser praticamente impossível no Brasil...os postos de recarga vão ficar restritos a bairros mais chiques e recarga em casa fornecida por energia convencional com essas bandeiras vermelhas, vai ser tão caro quanto o combustível fóssil!! Vide o Prius, custando 120k aqui e 15k na gringa...

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  9. Não será bom pra nós brasileiros, carros elétricos no mercado. Pois assim como quando foi lançado o primeiro carro flexível ainda valia a pena um carro a álcool pelo preço mais baixo do combustível vegetal. Mas hoje em dia, só vale a pena se você quiser seu carro um pouco mais potente.

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    1. Lembra do primeiro celular? esses carros vão evoluir, as baterias também, as coisas mudam rápído no mundo da tecnologia, então vamos acreditar.

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  10. Será um desafio, pois o Bolt já é caro para o padrão dos EUA... Por 38 mil lá, deve passar de 160 mil aqui... Mas enfim, que seja um começo e incentive soluções de maior potencial no mercado.

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    1. Vai ser a mesma faixa de preço do i3,E pode ter certeza que ele vai vender mais que o bmw

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    1. Se for por isso, ótimo!!! Já fui gerente de vendas de uma fabricante alemã de empilhadeiras e vendíamos tanto empilhadeiras elétricas como à combustão...
      Mesmo custando 2,2 x vezes a mais, usando em dois turnos, a empilhadeira elétrica recuperava todo o investimento em 3 anos... Nesse caso do Bolt, a disparidade não é tão grande, então o retorno do investimento e a consciência tranquila de saber que você contribui para reduzir as emissões de poluentes nessa joia linda chamada planeta Terra vale o dinheiro...

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    2. Excelente preço.paguei 108 conto no meu Civic exl 2017...irei comprar...

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    3. Ótimo comentário Eduardo!
      Até 80 mil seria uma compra inteligente.

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  12. E o elétrico da VW, chega no dia de são nunca?

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    1. O e-Golf chega aqui esse ano,eu tenho certeza que ele vai vender mais que o i3,mas a liderança dos elétricos aqui será do Bolt.

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  13. Eletrico da VW vai ser em parceira com um empresa chinesa ... Ai a VW vai deixar de ser alemã ... E vai ter um aí que vai se matar

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  14. Elétrico da VW vai ser em parceria com um empresa chinesa ... Ai a VW vai deixar de ser alemã ... E vai ter um aí que vai se matar

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  15. Quem comprar um carro desses vai além de economizar no próprio bolso e vai ajudar todos os outros que não tem carro elétrico, explico: impera a lei da oferta e da procura, caindo a demanda por combustíveis o preço vai cair também. E o aumento na minha conta de luz? Painéis solares meu caro podem fazer muita diferença na sua conta de luz.

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  16. Qual a durabilidade e garantia da bateria e o custo para trocá-la?

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