A Ford lança nos EUA a nova versão Sport do Fusion 2017, com motor V6 2.7 EcoBoost, com o qual pretende atrair os compradores de sedãs de alto desempenho, como Toyota Camry e Honda Accord com motor V6, e também aqueles que consideram Audi, BMW e Mercedes-Benz - .

Ford Fusion Sport 2017

O modelo com motor de 325 cavalos de potência e 52,5 kgfm de torque, transferidos ao solo por meio de um sistema de tração integral.

Ford Fusion Sport 2017 - interior

Segundo a Ford, o torque máximo de 52,5 kgfm do motor V6 2.7 EcoBoost permite ao Fusion Sport encarar modelos como BMW 535i, Audi A6 3.0T e Mercedes-Benz E400. Entretanto, esse nível de potência no Ford só é alcançado com gasolina de 93 octanas.

Ford Fusion Sport 2017

O Ford Fusion Sport V6 2017 tem preço sugerido de US$ 33.475 dólares (sem os impostos estaduais, que variam en tre 6% e 8%), o que equivale a R$ 114 mil reais, já com o sistema de tração integral.

Vídeo - Ford Fusion Sport 2017



Fusion Energi tem autonomia de 980 km

Além do Sport, a Ford oferece também nos EUA o Fusion Energi, que é a versão do modelo com propulsor híbrido “plug-in”, o qual pode ser abastecido com combustível ou recarregado na rede elétrica. A novidade é que na linha 2017 ele é capaz de rodar 980 km com um tanque de combustível e carga completa da bateria, incorporando uma nova tecnologia no software do motor e na frenagem regenerativa, que recupera a energia dos freios para recarregar a bateria.


Atualmente, a maioria dos norte-americanos acredita que os carros híbridos têm uma autonomia de apenas 420 km, menos da metade da oferecida pelo Fusion Energi, revelou uma pesquisa encomendada pela Ford junto a diversos grupos de pessoas.


Híbridos plug-in usam um motor elétrico alimentado a bateria e um motor a combustão. Normalmente, o motorista roda no modo totalmente elétrico até esgotar a bateria – cerca de 34 km –, quando o motor se liga automaticamente. O Fusion Energi tem um consumo combinado equivalente a 17,85 km/l, com tanque de 53 litros.

Vantagens dos híbridos

A autonomia do Fusion Energi é quase o triplo do futuro Tesla Model 3, que segundo o fabricante tem um alcance estimado de 346 km e, por não funcionar com combustível, precisa ser recarregado imediatamente quando a bateria acaba.


Com a autonomia elétrica ampliada, o usuário médio do Fusion Energi poderá rodar o dia todo sem combustível – se o carro for totalmente carregado antes de sair de casa e antes de voltar do trabalho. As pesquisas mostram que a maioria dos clientes costuma carregar seus veículos só em casa, abrindo uma grande oportunidade de crescimento para estações de recarga nos locais de trabalho.

12 Comentários

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  1. Se viesse para a Bananaland ia ser muito bom, pois não paga imposto de importação (fabricação no México).
    E o principal, já está adaptado para rodar aqui. Tem detector de buracos (ele detecta a imperfeição e enrijece a suspensão antes do buraco)...

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  2. Pelos modelos que encara lá fora da BMW, Audi e MB esse Fusion Sport chega ao Brasil se chegar com valores próximos aos R$ 250mil.

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    1. E o que tem a ver com a noticia do Fusion? Muda o disco.

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    2. E o Fusion vai levar um monte no BR...a frente...zé ruela

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  4. Top megablaster essa versão sport. Mas, infelizmente, a se considerar o acanhamento da Ford, que parece fazer de tudo pra perder cada vez mais mercado aqui, essa versão não deve bir pra cá.

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  5. "Entretanto, esse nível de potência no Ford só é alcançado com gasolina de 93 octanas."
    O que não é muito difícil de se encontrar a venda por lá, apenas para salientar.

    E mais, nos EUA consideraram o preço do Fusion Sport muito barato, se comparado o desempenho/preço perto da concorrência.

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  6. Se quisessem trazer esse carro, viria na faixa de 180 mil. Mais barato que um s4 ou 335i.
    Mas inferior em acabamento, prazer em dirigir, status, etc...

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    1. Tantos comentários negativos sobre o carros sem conhecer o produto.ou povinho do pais das bananasssssss.

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  7. Fusion = Lixo
    sedan médio?
    Quer confiabilidade dupla japonesa = Camry e Accord
    Quer Luxo Status e potencia Trio Alemão = Audi BMW Mercedes

    GM e Ford = Malibu e Fusion Mico Total, Amigos da oficina, bonito por fora, péssimos por dentro, basta pesquisar nas opiniões de donos.

    Obs. tenho um Audi A4 2013 ambition.

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    1. não fala merda amigo, tenho um fusion v6 2012, nunca deu problema, tração awd, chipei e retirei o limitador, o carro passou de 243 para 266 cv, contra 180 de um carrinho com tração dianteira! audi só presta nas linhas S ,RS e carros com a tração quattro!

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