A Peugeot do Brasil já submeteu o seu próximo lançamento - Peugeot 2008 - ao Programa Brasileiro de Etiquetagem Veícular, que afere o consumo dos carros nacionais.

Novo Peugeot 2008 - Brasil

Dessa forma, pode-se conhecer a gama de versões, motorizações, transmissões e dados de consumo de cada configuração, o qual relacionamentos na tabela abaixo.

Modelo
Versão
Motor
Pot. (CV)
Transmissão
Consumo Etanol [Km/l]Consumo Gasolina [Km/l]
CECombCEComb
Peugeot 2008
Griffe THPTHP173MT-67,18,57,610,712,411,4
Allure1.6 16V122MT-57,38,27,710,211,610,8
Allure AT1.6 16V122AT-46,87,97,29,41110,1
Griffe AT1.6 16V122AT-46,87,97,29,41110,1

Assim, o Peugeot 2008, será oferecido em duas configurações de acabamento (Allure e Griffe), duas opções de motores e três transmissões. Os preços começarão em torno de R$ 60 mil reais para o Allure MT e chegarão a cerca de R$ 80 mil reais no Griffe THP MT-6.

Novo Peugeot 2008 - Brasil


O modelo de acesso  à gama será o Peugeot 2008 Allure 1.6 16V Flex equipado com transmissão manual de cinco marchas, ou automática de quatro velocidades.

Novo Peugeot 2008 - Brasil

Imediatamente acima teremos o Peugeot 2008 Griffe 1.6 16V Flex, também com o motor 1.6 16V de 122 cavalos associado à transmissão automática de quatro marchas, ou manual de cinco velocidades.

Novo Peugeot 2008 - Brasil

O topo de linha é o Peugeot 2008 Griffe THP, equipado com o motor 1.6 THP Turbo Flex de 173 cavalos associado com uma transmissão manual de seis marchas.

Novo Peugeot 2008 - Brasil

Todas as versões contarão com sistema multimídia integrado ao painel, entretanto o modelo Griffe diferenciar-se-á dos demais por contar com ar-condicionado digital, teto-solar panorâmico, Grip Control.

22 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. A versao top THP So vai ter Manua) ???
    Esse cambio 4 marchas acabou com o carro...
    E se tiver so manual no thp tbm...

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    1. A versão THP deveria vir apenas com automático de 6 marchas, como ocorre no 308.

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  2. Ou seja, você só tem a opção da fraca 1.6 ou a cara 1.6 Turbo...

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  3. Vai ser mico igual aos outros PSAs.
    cambio de 4 machas,,,,fala serio,,,
    Renegate vai nada de braçada nesse segmento,,,,,,

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  4. Que burrice dos caras. Câmbio automático defasado de 4 marchas. E pior, cambio manual na THP, que seria a melhor opção para o carrinho. E depois ficam sem entender porque não vende.

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  5. Thp só manual?? Esse cambio de 4 marchas horrível ??? Por isso cada vez mais concessonarias da marca fechan as portas.

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  6. Mesmo que viesse com o motor do Golf GTI eu não compraria, jamais.
    Francês sabe fazer queijo. Carros definitivamente não.

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    1. Já deu esta historinha de queijo, chucrute e salsichão... Brasileiro vota no pt e depois chupa o dedo, e ainda tem coragem de falar mal de carro francês? Bom mesmo é falir as fábricas nacionais e esmolar que as estrangeiras venham oferecer impostos e furar os nossos olhos. Onde já se viu? Esse carrinho é top e caberia na minha garagem.

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    2. Carlitos, não se esqueça que a Bugatti também é francesa.. Ah, se esqueceu também que o nosso amado Megane RS (carro FWD mais rápido que já cruzou Nurburgring) é francês também?

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    3. Acelera,

      O problema é que aqui no Brasil as marcas francesas tem pessimo pós-venda e desvalorização horrorosa. Além disso tem fama de não ter as peças apropriadas por aqui quando o carro dá problemas.

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    4. Tive um Familiar que foi proprietário do renault "escola de samba" megane, o carro mais barulhento de todos os tempos, praticamente tudo no carro trelava, e a concessionária não resolvia o problema.

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    5. Sem dúvidas Roger, no Brasil as marcas francesas deixam a desejar mas os carros comercializados por elas fora do Brasil (principalmente na Europa e nos EUA) dão um show! Além do mais o Carlos critica as marcas automobilísticas francesas porém se esquece que a sua amada Bugatti é uma marca de origem francesa.
      Abçs.

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  7. Claro que versão THP vai ter o AT6. Só não passou ainda no programa de etiquetagem.

    Belo carro. Se os preços forem estes mesmos, as versões de entrada parecem apresentar bom custo-benefício se comparadas a Duster e EcoSport.

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  8. Não sei se é por causa das fotos, mas esse 2008 parece mais uma Station Wagon.

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  9. Peugeot e uma marca bicentenária, o primeiro carro a rodar no Brasil foi um Peugeot trazido por santos Dumont, Peugeot nos anos 90 montou uma equipe de f1 (peugeot-prost), vários títulos no raly, etc....e tem mané que acredita que francês não sabe fazer carro...mais um educado pela TV globo...

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  10. Bom dia, sempre tive Peugeot e não me arrependo sempre será um carro de presença e potência, no mais é a única marca que sai como modelo nacional e bate de frente com os carros de grande porte, concordam? Valeu amigos.

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  11. Bom dia, sempre tive Peugeot e não me arrependo sempre será um carro de presença e potência, no mais é a única marca que sai como modelo nacional e bate de frente com os carros de grande porte, concordam? Valeu amigos.

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