O Novo Fox BlueMotion foi eleito o “melhor veiculo sustentável” na sétima edição do prêmio 10Best da Revista Car and Driver Brasil - mesmo evento que agraciou a Saveiro Cross Cabine Dupla na categoria melhor picape (veja detalhes aqui).

Novo VW Fox 2015

Segundo a publicação, o "Novo Fox BlueMotion é o cartaz mais colorido para quem quer juntar a causa ambiental com a pessoal”. Assim a revista define o hatch Volkswagen como o melhor modelo sustentável, mencionando que o Novo Fox conta com soluções para a redução de consumo que funcionam tão bem como os instrumentos de uma orquestra.

Novo VW Fox 2015

Oferecido com o motor 1.0l de três cilindros, da família EA211, e transmissão manual de cinco marchas, o Novo Fox 1.0l BlueMotion tem como base a lista de equipamentos da versão Trendline, mas com visual externo e interno diferenciados. Esta versão traz modificações mecânicas e estéticas que contribuem para que o modelo atinja índices mais favoráveis de economia de combustível.

Novo VW Fox 2015

Em seu quadro de instrumentos o Novo Fox 1.0l BlueMotion traz de série, além do computador de bordo, uma barra gráfica que indica o consumo instantâneo de combustível. O item auxilia o motorista a conduzir de forma mais econômica.

Novo VW Fox 2015

Outro dispositivo de auxílio ao motorista para uma condução voltada à economia é o indicador digital de troca de marchas. O motorista recebe a informação da marcha ideal a ser engatada por meio de um indicador numérico e por setas que o orientam a reduzir ou aumentar a marcha.

Novo VW Fox 2015

A aerodinâmica do Fox BlueMotion foi aprimorada. Assim, o modelo conta com novos desenhos das calotas com o objetivo de minimizar o arrasto aerodinâmico. A grade frontal superior tem formato diferenciado e conta com um filete azul e abertura mais estreita, para melhorar a eficiência aerodinâmica.

Novo VW Fox 2015

O Novo Fox BlueMotion tem potência de 75 cv a 6.250 rpm, quando abastecido com gasolina, e de 82 cv à mesma rotação, com etanol. O torque é de, respectivamente, 9,7 kgfm (gasolina) e 10,4 kgfm (etanol), e ocorre a partir de 3000 rpm e se mantém por longa faixa de rotações.

2 Comentários

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  1. Bom carro mas esse motor ficou melhor no wv up,enfim a wv deveria adotar o novo 3 cilindros em todos os carros da linha,inclusive no gol,que salada e a oferta de motores 1.0 na linha fox,tira de linha o tec e adota o 3 cilindro em toda linha 1.0 quem sabe o gol hoje poderia esta na frente do palio.

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    1. Tbm acho!
      O up! é ecológico também, mais econômico e também tem a marcha ideal para se economizar combustível!
      Além de ser muito mais moderno sob todos os aspectos

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