A BMW do Brasil já está oferecendo em sua rede de lojas autorizadas o BMW M 235i - cupê esportivo derivado do BMW Série 1, com preço sugerido de R$ 229.950 reais.

BMW M235i Brasil

O BMW M 235i é equipado com o motor 6 cilindros 3.0l turbo de 326 cavalos e torque de 45 Kgfm.

BMW M235i Brasil

Esse propulsor está associado com uma transmissão automática Steptronic de 8 marchas.

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Tal conjunto propulsor é capaz de acelerar o BMW M235i de 0 a 100 Km/h em 4,8 segundos para atingir uma velocidade máxima de 250 Km/h (limitada eletronicamente).

BMW M235i Brasil

O modelo conta com itens de segurança como freios M Sport, controle automático de estabilidade e tração com ABS integrado e seis airbags.

BMW M235i Brasil

No interior há o tradicional contexto BMW trazendo itens como sistema de navegação profissional, Park Assist, Conectividade Completo (Internet, BMW Live e BMW Apps), telefonia com Bluetooth e USB.

BMW M235i Brasil

Além disso, o BMW M235i conta com chassi M adaptável, teto-solar em cristal, seletores de trocas de marchas manuais, ar-condicionado automático.

BMW M235i Brasil

Os bancos dianteiros são do tipo esportivo e o volante é revestido em couro com teclas multifuncionais.

BMW M235i Brasil

Os faróis dianteiros são direcionais bi-xênon e há também sensor de chuva com acionamento automático dos faróis baixos.

BMW M235i Brasil

O piloto automático tem controle de freio, e o modelo conta com seletores de modo de condução BMW Driving Experience Control com Eco-Pro.

BMW M235i Brasil

No campo dos itens de conveniência temos direção sport variável, função start-stop, câmera traseira, e freios regenerativos.

BMW M235i Brasil

O interior é revestido em couro Dakota, e as rodas do M 235i são do tipo M, modelo Double Spoke, estilo 436, aro 18.

15 Comentários

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  1. Bayerisch Motoren Werke !! Nem precisa comentar...

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  2. Essa M235i é para balançar até mesmo fãs de S3...apesar que o S3 andou na frente (no teste da 4 rodas) da m135i...então deve andar na frente desse M235i tb.
    Mas essa frente aí realmente resolveu bem o "problema" da série 1...aliás...deveriam por essa frente na Serie 1 que será fabricada no brasil...

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    1. Este comentário foi removido pelo autor.

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    2. Andou na frente?
      Só levou no 0-100 por poucos décimos.
      Foi o pior do 3 no 0-1000m, em todas as retomadas, na frenagens, etc..
      http://carlos4carros.files.wordpress.com/2014/05/foto.png?w=665

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    3. m135 320 hp / m235 326 hp (plus 6hp)
      0-100 4,9s / 0-100 4,8s

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  3. Simplesmente épcio, tração traseira é do caralho :
    https://www.youtube.com/watch?v=vz2rAgXjkCA

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  4. Mais um que é para poucos. Ele vale o mesmo que um apartamento bom na minha cidade. Tô fora por falta de tempo ($).

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  5. Pelo menos um motor decente não esses raquíticos motores 1. 4 a 1.6 que infestam as versões de entrada.

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  6. Na concessionária BMW aqui de Floripa eles colocaram na frente do showroom 3 carros posicionados um atrás do outro na seguinte sequencia:
    435i - M235i - 328i Sport
    Todos na cor branca.

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  7. Isso sim é carro, outra história, de longe você olha os detalhes e tem a certeza da plena qualidade.

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  8. BMW informa este carro deve ser utilizado com os vidros fechados, risco da mulherada pular para dentro do carro em movimento kkkkkkkkk

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