A subsidiária indiana da Fiat inicia nos próximos dias a comercialização em seu mercado doméstico do Novo Fiat Punto Evo 2015 - carro que é uma versão melhorada e muito atualizada em relação ao modelo vendido anteriormente na Índia e atualmente no Brasil.

Novo Fiat Punto EVO 2015

Em termos estéticos a principal alteração é a dianteira, totalmente reformulada, com novos faróis, grade, faróis de neblina e elementos cromados.

Novo Fiat Punto EVO 2015

O Novo Fiat Palio Evo 2015 é uma aposta da Fiat para seduzir os consumidores indianos, algo que a montadora italiana vinha tentando há alguns anos, sem sucesso.

Novo Fiat Punto EVO 2015

Assim, esse novo modelo foi criado para atender integralmente o gosto dos consumidores locais, como fica claro pelo novo conjunto ótico de maiores dimensões e elementos cromados na grade e no para-choque.

Novo Fiat Punto EVO 2015

De perfil não há grandes mudanças, exceto a introdução de novas rodas de liga leve, enquanto na traseiro são novos grupos ópticos e pára-choques, agora com elemento cromado que conecta os elementos de neblina e de ré.

Novo Fiat Punto EVO 2015 - interior

No interior manteve-se o painel, mas há um novo console central e materiais de melhor qualidade para deixar o carro mais atraente.

Novo Fiat Punto EVO 2015

Entre os equipamentos disponíveis há: ar-condicionado de controle automático, sistema de som com o Blue & Me integrado, quatro vidros elétricos, cruise control, computador de bordo, iluminação interior em LED, rodas de liga leve, faróis de neblina, luzes de LED trasentas, saídas de ar para os bancos traseiros.

Novo Fiat Punto EVO 2015

A gama de motores começa pelo 1.2L de 69 cavalos, passa pelo 1.4i com 90 cv e diesel, 1.3 Multijet com 75 e 90 cv.

Novo Fiat Punto EVO 2015

A divisão indiana da revista britânica AutoCar fez um vídeo review do modelo, o qual reproduzimos abaixo.



A conclusão dos avaliadores é que o DNA italiano em termos de comportamento dinâmico continua lá, mas agora tem uma imagem mais refinada e uma qualidade de acabamento interior superior.

18 Comentários

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  1. Na minha opinião, é o melhor carro da Fiat vendido por aqui.

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    1. Discordo!
      Prá mim, o melhor Fiat vendido aki, é o 500!
      Fora ele, consideraria tbm o Marea, pelo custo x benefício. De resto, não consigo gostar de nenhum Fiat!

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    2. Ah sim cao, bem lembrado, mas o mesmo não e fabricado aqui. vou ate refrasear rs: é o "melhor carro da Fiat fabricado por aqui" Gosto do 500 também, inclusive cheguei a pensar em comprar um.

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  2. A fiat está sem criatividade copiando a ford, colocou o farol do Ka no punto, este punto não vende quase nada no brasil.

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    1. O New Fiesta é que vende bem! Estragaram o visual do carro com essecromados e esse farol realmente lembra o do ford Ka puta falta de identidade visual e mal gosto. Pelo tempo que o Punto está no mercado ainda possui um visual atrativo externamente e internamente, muito a frente de alguns concorrentes atuais.

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    2. foi o ka que copiou o punto, e não vice-versa. Esse punto foi mostrado começo do ano como avventura, muito antes do novo ka. E esta errado também dizendo que não vende quase nada no Brasil, ele vende mais que o polo(ssauro), sonic e 208 que são seus concorrentes, e empata com o c3.

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    3. É que esse Naylthon é fanboy da Ford!

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    4. Esse Naylthon não passa de um fanboy da Ford... Só ver os comentários e a pobreza de argumentação. O Punto vende bem sim, considerando o segmento.

      E que coisinha feia esse Punto no segundo "restyling'... O primeiro modelo era mil vezes melhor resolvido!

      De qualquer forma, ficou melhor do que o modelo atual.

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  3. Realmente a frente está parecida com a do novo Ka

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  4. Eu achei que ficou bom, se fosse a saída do escapamento ali no cromado da traseira ficaria muito legal. Poderiam trazer para o Brasil. O problema do Punto é o preço, eles deixam ele acima do Palio e acho que acabam perdendo vendas. Se custasse entre 35~39 venderia muito mais, e o Palio entra 30~35. Agora o que quebra são esses motores, 1.2 de 69cv e 1.4 de 90? Tudo bem que esses motores não são os mesmo e não vem para o Brasil (1.4 é diesel), a Fiat Global precisa de motores melhores nessa cilindrada.

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  5. Fusão do foral do ford Ka + grade frontal tb da ford+adereço de para-choque novo Sandeiro igual a punto indiano.

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  6. FIAT 500 é reprovado em teste de colisão nos Estados Unidos da America, e a estrutura se desmontou, fiat tô fora, fonte caranddriver

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