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Nissan apresenta versão reestilizada do compacto March

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A Nissan apresentou nesta segunda-feira, 3, no mercado tailandês a linha reestilizada do hatch compacto March, lá vendido como Micra, assim como em outros países. O modelo recebeu um visual mais moderno, em sintonia com os automóveis mais recentes da montadora japonesa. As principais mudanças se concentram na dianteira, onde o carro ganhou novos faróis, grade e para-choque. Tais alterações antecipam o visual do Nissan March que será fabricado por aqui em Resende (RJ) a partir do primeiro semestre de 2014.

Na traseira, o Nissan March 2014 exibe novas lanternas, agora com iluminação em LEDs, e novo para-choque. Há ainda novas rodas, que na versão de acabamento mais cara da gama do carro apresenta quatro raios duplos e acabamento diamantado. Por dentro, as mudanças se restringem ao acabamento preto piano no console central do painel e novos revestimentos dos bancos. Entre os equipamentos, destaque para o novo teto panorâmico em vidro e para o sistema auxiliar de estacionamento.
Na Tailândia, o novo March será oferecido em três versões: Visia, de entrada, Acenta, intermediária, e Tekna, top de linha. A primeira traz vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, direção hidráulica, múltiplos airbags, ABS, ESP e som com USB e AUX. A segunda agrega rodas de liga-leve de 15 polegadas, sensor de chuva e de luz, faróis de neblina, Bluetooth, etc. Já a última ganha espelho retrovisores com rebatimento elétrico, rodas de 16 polegadas, sensor de estacionamento, sistema auxiliar de estacionamento, ar digital, abertura das portas sem chave e NissanConnect com tela de 5,8 polegadas.
O motor que equipa o March tailandês é um 1.2 litros de três cilindros, com um consumo médio de 24,3 km/l e emissão de CO2 de 95 g/km. A transmissão é manual de cinco velocidades ou automática do tipo CVT.



10 comentários:

  1. continua feio, essa traseira me lembra um pouco o etios
    deveriam ter feito uma mudança maior

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  2. Melhorou bem. Ficou mais esportivo e agressivo e o interior menos pobre.
    Mas eu não compraria do mesmo jeito. Se tivesse um câmbio CVT, quem sabe?

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  3. Eu só compraria este carro porque anda bem, a relação peso X potência é muito boa, mas só serve para ser um segundo carro, um carro de cidade.

    Se o cara for solteiro ainda dá para viajar sozinho, mas bagagem de duas pessoas já vai com dificuldade.

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  4. Ficou interessante, pena que vai vir todo capado para cá!

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  5. Se vier com farol traseiro em led conforme as projeções tailandesas, motor atualizado 1.0 do clio e preços iguais ou inferiores aos de hoje, tem grandes chances de ser meu próximo carro.

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    1. Se esse carro chegar ao Brasil com essa configuração no mesmo preço de Gol, Uno, Palio e Onix, já é a minha opção!

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  6. Esse carro é ótimo! Comprei um e esta com 40 mil rodados e estou satisfeito, bem mais que meu carro anterior, um gol que me deu vários problemas!

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    1. Também comprei um e estou gostando muito. Estou pensando em trocar na mesma montadora..

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    2. Também tenho um March, gosto muito e penso em comprar esse modelo novo.

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  7. Quando esse carro ser produzido aqui no Rio será uma boa opção para quem cansou de gol e uno!

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