Até o final deste ano teremos no Brasil o Novo Ford Focus que no momento ocupa o lugar de "carro mais vendido do mundo". Para tanto a Ford está investindo R$ 400 milhões de reais para ampliar a capacidade da fábrica de General Pacheco em 19% na Argentina onde ele será produzido.


Para que isso aconteça trezentos novos empregos serão criados. A notícia foi divulgada esta semana por Enrique Alemany, CEO da Ford Argentina reunido com a presidente Cristina Kirshner. “Um dos elementos essenciais do plano de transformação global ‘One Ford’ é o desenvolvimento de novos produtos globais”, concluiu Alemany.


 O carro será apresentado ao público no Salão de Buenos Aires no final de Junho e abastecerá os mercados do Mercosul.  O modelo continuará com os motores Sigma 1.6 18v com 110/115 CV e Duratec 2.0 de 145 e 148 CV.


 Dois novos motores estão sendo testados: um motor Sigma - com comando de válvulas variáveis - com capacidade de atingir 130 CV quando movido à álcool e outro Duratec de 160 CV. A transmissão automática de 4 velocidades será substituída pela nova tecnologia Powershift de dupla embreagem com seis velocidades. Nas versões mais completas será disponibilizado controle de tração e estabilidade e seis airbags.

16 Comentários

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  1. Muito bonito mas neste modelo o mas bonito é o Sedan, não gostei muito desse modelo Hatch a traseira ficou estranha rs.

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  2. Concordo , pela primeira vez o sedan esta mais bonito q o hatch

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  3. Fabricado na argentina, deve vender muito por lá.

    Nunca terá venda expressiva no Brasil, porque não fabricam-no aqui.

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    1. Mas aqui ele é o hatch médio mas vendido... Só no último mês que o Cruze passou ele em poucas unidades já que o povo já ta sabendo que ta saindo de linha!

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  4. Só quero saber do preço. Depois que a Hyndai fez a desgraça de colocar motor de cinquentinha no Novo I30 e vender bem mais caro ferrou o setor.

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  5. Agora pensando racionalmente. Lógico que será um modelo muito bem vendido na Argentina, com valores significantes. O Brasil tem o perfil "top popular" carros menores, econômicos e de entrada. Um focus 2013 custando mais de 60 mil nas versões mais sofisticadas é uma boa compra para gosto. Por benefícios... fico com o novo new fiesta nacional top de linha, que me oferece os mesmos confortos básicos por menos. Sem contar que ele virá com um bom motor de consumo baixo.

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  6. Essa nova geração do Focus está mais bonita que a atual, principalmente o sedã.

    Apesar de gostar do Focus, não concordo com o a política da Ford de produzir o carro na Argentina (o Brasil é o maior mercado disparado da América do Sul) e talvez esse seja o calcanhar de Aquiles do Focus, que acaba gerando insegurança e insatisfação nos consumidores, além de não criar empregos no Brasil.

    Talvez essa política equivocada da Ford explique o fato do Focus nunca ter conseguido ser o líder no seu segmento por aqui, apesar de ser um bom carro e fazer sucesso no mundo todo.

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    1. Por acaso o Focus não é o líder da categoria desde 2012?

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    2. Na versão hatch você tem razão, o Focus foi o líder em 2012, continuou líder em 2013 até fevereiro, mas o Cruze Sport6 assumiu a liderança da categoria em março.

      Já na versão sedã, o Focus sempre vendeu muito pouco.

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    3. Claro... assumiu a liderança pq os amantes do Focus estão aguardando o novo modelo... nada mais natural... Focus é o carro mais vendido do mundo na sua categoria... qdo chegar a nova versão, venderá muito!!!!

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    4. Caro Rasec: brasileiro se lixa se montadora está criando emprego aqui ou lá fora. Aliás, brasileiro se lixa pra qualquer coisa. É desunido, covarde e adora ser roubado. Pelo seu próprio Governo e pelas montadoras. O que ele acha bonito é impressionar o vizinho, pagando muito mais caro por praticamente tudo. Qualquer outro povo (até argentino) vai pra rua fazer panelaço, protesta, não compra... O problema aqui está no DNA!

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  7. Agora vamos ver os valores (PRINCIPALMENTE, O CONSUMO).

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  8. Comprei um firdi focus 2013 nem sabia q era agentino

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  9. Acabei e adquirir um focus sedan 2013 espero que atenda as minhas expectativas

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