.JPG "Peugeot 208")
Nesse site já estão disponíveis as especificações oficiais do 208 brasileiro. Assim, sabemos que o carro terá como diferenciais externos faróis com DRL a LED, função Luz Diurna (DRL) com LED, rodas diamantadas de aro 16", faróis de neblina, ponteira de escapamento cromada e detalhes cromados nos vidros e para-choques.
.JPG "Peugeot 208 - faróis LED")
.JPG "Peugeot 208 - lanternas LED")
No interior, dependendo da versão, o Peugeot 208 contará com teto de vidro panorâmico, volante de diâmetro reduzido, painel de instrumentos em posição elevada com matriz LCD, central multimídia integrada ao painel e volante revestido em couro.
No que respeita aos itens de segurança, o modelo francês oferecerá airbag duplo, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, cintos de 3 pontos para todos os passageiros, apoio de cabeça para todos os passageiros, estrutura da carroceria com deformação programada e coluna de direção telescópica.
.JPG "Peugeot 208 - ar-condicionado dual-zone")
No que respeita às questões de conveniência, teremos sensores de estacionamento traseiros e dianteiros, sensor de chuva, sensor crepuscular para acendimento automático dos faróis, computador de bordo completo, alarme.
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O motor é o quatro cilindros 1.6L com comando de válvulas variável e tecnologia FlexStart - que dispensa o uso do tanque auxiliar de gasolina para partida a frio.
Central Multimídia
Um item que está ficando cada vez mais comum nos modelos de entrada, a central multimídia touchscreen de 7" integrada ao painel vem com rádio MP3 USB Bluetooth, conectividade para iPod e entrada Jack, navegação touchscreen e ainda tem comandos do rádio e do telefone no volante.
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Os itens de conforto são ar condicionado automático digital dual-zone, direção com assistência elétrica progressiva, vidros e retrovisores elétricos, piloto automático e apoio de braço dianteiro, além de câmbio automático com comando para troca de marchas na coluna de direção.
O carro está massa. Será que vai custar quanto? O único problema é na hora de vender ou substituir peças.
ResponderExcluirPor Acaso existe algum outro que vc venda para ganhar dinheiro ou que perca pouco? Não existe este carro meu querido! Peça? O Carro sairá zero, será muito falta de sorte, não é? Mas vc pode comparar as peças baratinhas de um Golf por exemplo aliado ao bom preço de seguro, e aí? Será que vc é daqueles que acha que a Peugeot desvaloriza e não tem pós-venda, ach que é, então meu querido, compra VW, GM, Ford ou Fiat, pronto!!!
ExcluirRealmente o carro está bonito... Tive 2: um 206 e um 207 passion 1.6. No primeiro tive muita sorte pois deu PT em uma enchente pela seguradora.... comprei o segundo por que é o melhor carro com custo benefício no mercado... esse não deu PT.. começou a ter muito ruído na suspensão com 50.000... preferi vender a arrumar. Na peugeot infelizmente, me desrespeitaram com relação ao valor de orçamento. Queriam 30% do valor FIPE para fazer a manutenção. Resolvi ficar mais um tempo mas perdi o gosto por ele.Vendi pela tabela 3 anos depois da compra por 50% do valor. Hoje estou com um Japones para não sofrer tanta desvalorização. Senti uma qualidade superior.... mas infelizmente, por isso, custa muito mais que os demais carros....
ExcluirNÃO EXISTE CONDIÇÃO PERFEITA!
Gostei da lista de opcionais bem completa. Com ar-bizone (que não vi em nenhum outro compacto), central multimidia (que só o Onix tem), transmissão automática e etc. Acho que será um bom concorrente para as versões topo de Onix e HB20.
ResponderExcluirAlguns Sandero tambem tem Central multimídia.
ExcluirAlguns Sandero tambem tem Central multimídia.
ExcluirEsse carro está lindo!!! :)
ResponderExcluirEstou aguardando meu 208 Premier... Era para ser até dia 14/03, mas a fábrica me ligou ontem informando que só para perto do dia 27 :/
ResponderExcluirkkkkkk'
ExcluirEspero que tenham resolvido o problema de quebra da máquina de subir e descer os vidros.O 207 é um problema será que o 208 também?
ResponderExcluirSerá o cambio automático de 4 marchas?
ResponderExcluirBom dia , Ese caro tera 04 versoes , Active , allure , griffe e premium... Motorização 1.5 e 1.6 Com ABD e Air Bag Desde a versao de entrada. o carro mais bem concedido do momento.
ResponderExcluirvale a pena fazer um teste drive e ter o seu .
Peças e revenda .. é um contexto em geral .. mais conforto e segurança que escohe eh VOCE .
aBRAÇO
Falou TUDO eu quero um .
ResponderExcluirEstou adorando o meu. O prazer de dirigi-lo com a leveza da direção elétrica, a interatividade e facilidade de acessar rádio, mp3, gps ou usar o celular via bluetooth da central multimídia e o forro do teto de vidro todo aberto é fantástico!!! Por enquanto, posso dizer sem medo que foi a melhor compra que fiz de carro até hoje...tomara que o carro seja bom mesmo e eu possa continuar pensando assim no futuro.
ResponderExcluirAcabamos de comprar um 208 Allure para minha esposa, pegamos o carro ontem, lógico que ainda estamos em "lua de mel" com o veículo, mas se comparado com o HB 20 que iríamos comprar, podemos falar que o 208 ganha de lavada. O carrinho está arrancando olhares e suspiro por onde passa, e andar com o teto solar panorâmico aberto é uma sensação indiscritível. Sem falar na central multimídia com GPS que dá um show a parte. As lanternas de LED também complementam o visual do carrinho a noite!! A única coisa que não alcançou as minhas expectativas foi o consumo e desempenho do motor 1.5 8V, mas vamos ver como irá se comportar no decorrer do tempo, pois o motor só está com 25 KM rodado apenas!! rsrsrs.. Forte abraço a todos!!
ResponderExcluirJá autorizei minha esposa a comprar! Allure tb! Na expectativa!!!
ResponderExcluirTenho um active pack blanc naclê, estou gostando muito do carro, semana passada fiz uma viagem a serra, o carro é sensacional em curvas, mas também senti que o motor 1.4 sofre um pouco nas subidas, mas o conforto de rodar e muito bom!
ResponderExcluirmotor 1.5!!!
ResponderExcluirO carro é top , comprei e to satisfeito.
ResponderExcluirComprei um, e confesso que To apaixonada por ele.... Tinha um 207, passei pro meu filho, e comprei o 208.... Lindo
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