Se a Volkswagen levou o título de "melhor pick-up" do Brasil na premiação da Agência Auto Press, a Fiat ganhou, com o Grand Siena, o prêmio de "melhor sedã do Brasil".
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O sedã compacto da Fiat venceu com 33% dos votos dos jornalistas especializados, em uma categoria que continha carros pesos pesados como Honda Civic e Renault Fluence.
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A premiação da Auto Press contou com um júri formado por 42 diretores e editores de jornais e portais de todo o Brasil especializados em automóveis.
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O Fiat Grand Siena já agraciado este ano com o prêmio Top Car TV 2012 na categoria “Carro Nacional entre R$ 31 mil e R$ 60 mil”.
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Importante lembrar que este prêmio da Auto Press não guarda relação que o conferido ao Toyota Etios Sedã, de melhor sedã compacto, pois o prêmio da Toyota foi conferido pela Revista Car and Driver.
Se o Etios sedan ganhou prêmio, porque o Grand Siena não pode ganhar também?
ResponderExcluirNão gosto dele, mas reconheço que ele é BEM superior ao Etios sedan!
Qual a opinião dos leitores e responsáveis pelo blog? 1) Grand siena; 2) Etios; 3) Voyage; 4) Onix; 5) Hb 20. Qual deles?
ResponderExcluirO Etios Sedã é um bom carro, mas tem estilo controverso.
ExcluirO Voyage, dos sedãs, é o mais bonito.
O Grand Siena 1.6 é uma ótima opção também.
Mas se eu não precisasse de espaço, eu pegaria o HB20 1.6 Automático.
Se fosse para gastar até 40k, minha opção seria o Onix LT 1.4.
HB20,óbvio
ExcluirOs fanboys da Hyundai se reúnem todos aqui pra defender com unhas e dentes a "melhor montadora do muuunndo"
Com certeza eu acho mais que merecido premio para o fiat Siena, que é moderno bonito, e o meu preferido entre os sedans concorrentes, nao tendo como comparar com o étios que parece de brinquedo perto dessa nave
ResponderExcluirSiena e um lixo pq tenho um voyage higline 1.6 top de linha o mas completo e chamo vc do siena pra no viajar junto se vc conseguir me acompanhar blz e faço media de 11,2 no etanol e 14,6 na gasolina e andando media a 140 a 150 e ai teu siena faz isso pq aqui onde moro o siena eo famoso deixa viuva pq capota a toa
ExcluirO SIENA! muito diferente do Grand Siena, o "siena" tem um suspensão meio molanga, mas o grand siena não tem nada disso, as suspensões foram calibras e são bem diferentes do siena normal...
ExcluirVoyage? Nem bera o Grand Siena KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK "OOOO coitado"
o grand siena completo custa igual ao voyage básico.
ExcluirEsse cara ai de cima ta louco chamando esse carrinho de nave acho q foi o unico q ele andou na vida so pode nao sabe o q e carro de verdade nao . Com essa de nave ai nao vou nem gasta saliva falando pra ele o q e mave mesmo kkkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirVERDADE!!
ExcluirGostaria de ver um comparativo entre o Grand Siena 1.4 X Palio Sporting com cambio manuais. O que vocês acham???
ResponderExcluirbom, opreço e quase igual
ExcluirDeixa eu colocar meu voyage na briga
ExcluirO dono do site é dono da Hyundai e sócio da GM? SÓ FALAM DE ONIX E HB20!!! QUE COISA CHATAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!
ResponderExcluirCARRÃO ESSE HEIN! SERÁ MEU PRÓXIMO POSANTE.
ResponderExcluirAcho o GRAND SIENA 1.6 16V um lindo carro que conquistou muito espaço entre os sedas compactos. Ele apresenta um design que fornece boa aerodinâmica, ótimo espaço interno e espaçoso porta malas, com um motor bem acertado. Ele entra em disputa de vendas com o NOVO PRISMA 1.4 , HB 20 1.6 S , ETIOS 1.5 e com o COBALT 1.4 / 1.8
ResponderExcluirParticularmente acho que o COBALT LTZ 1.8 8V seja A MELHOR referencia em sedã compacto do Brasil, pois entre os supracitados, o COBALT é o MAIOR em comprimento (4.479 mm) , MAIOR altura (1,514mm), MAIOR entre-eixos (2.620 mm), MAIOR largura (1.735 mm) e MAIOR porta malas(563 l) e apresenta um motor de MAIOR cilindrada 1.8 e o MAIOR torque do segmento de 17,1 kgfm, (etanol), tem uma garantia de 3 anos sem limite de quilometragem, e pode usar a sofisticada caixa de marchas GF6 de 6 VELOCIDADES do luxuoso CRUZE. O COBALT 1.8 já entrega 90% da força a partir de 2.500 rpm /3.200 rpm,e isso faz MUITA diferença em ultrapassagens e retomadas:
http://g1.globo.com/carros/noticia/2012/08/primeiras-impressoes-chevrolet-cobalt-18-automatico.html
***O COBALT foi o vencedor do prêmio TEN BEST 2012 – na categoria ****O MELHOR SEDA COMPACTO DO BRASIL **** , realizado pela revista especializada Car and Driver:
http://veibras.wordpress.com/2012/01/02/chevrolet-cobalt-e-eleito-o-melhor-seda-compacto-do-brasil/
Em 15.03.2013 , em apenas 16 meses o COBALT bateu recorde de produção/ vendas com ***100.000 *** UNIDADES produzida com 90% de satisfação de seus consumidores que compraram os modelos equipados com motores 1.4 e 1.8.
http://carplace.virgula.uol.com.br/chevrolet-cobalt-alcanca-100-000-unidades-produzidas/
http://carnow.com.br/blog/2012/08/23/chevrolet-cobalt-1-8-impressoes-ao-dirigir/
Acho que a garantia de três anos do cobalt sem limite de quilometragem, talvez se reflita positivamente na sua revenda no período de sua garantia, visto que a venda de um cobalt dentro do triênio de sua garantia de fábrica talvez diminua sua max desvalorização que ocorre com os carros após o 1º ano de uso. Acredito que comprar um carro dentro da sua garantia é um bom negócio.
Acho que beleza é um fator relativo, o que não é bonito para alguns pode ser lindo para milhares de pessoas. O COBALT tem design diferenciado, ele é CLÁSSICO e FORMAL.
Acho esses dois carros premiados muito bons e merecem os títulos recebidos por suas qualidades.
Tenho que dizer a concorrencia hj e grande gosto e gosto mas desde quando comprei o voyage nunca mais quis outro carro sedan pq estabilidade conforto e segurança ele tem mas deixo muito neguinho na poeira com meu nas reta so perdi ate hj so pro corolla eo pro honda civic e ja alcançei 230 nele e acho que pra um 1.6 anda demais a todos um grand abraço
ResponderExcluirComo defender o Voyage?
ResponderExcluirMeu Grand Siena essence 1.6 16v e-torq, câmbio dualogic com trocas no volante, volante em couro com comandos do som, e regulagem de altura, som connect, piloto automático, computador de bordo, vidros elétricos dianteiros e traseiros one touch, chave canivete com abertura do porta malas na chave, abertura interna da tampa do tanque de combustivel, sensor de chuva, o limpador aciona sozinho nas primeiras gotas de chuva, farol de neblina, "rodas aro 16, teto solar elétrico panorâmico", bancos de couro com regulagem de altura para o motorista, apoia braço central dianteiro, porta-malas de 520 litros, banco traseiro rebativel, extendendo o porta-malas que já é grande, retrovisores elétricos, alarme com fechamento completo do veículo, sensor de estacionamento, retrovisor interno eletrônico, direção hidraulica, ar condicionado, air-bag duplo dianteiro, freios ABS e EBD.. o pacote é grande, anda muito, duvido que o motor do voyage o leve a velocidades maiores que as do Grand Siena, mesmo porque o voyage é menos potente, o Fiat é econômico, fazendo uns 14km/l na estrada com gasolina, claro sem abusar, quanto ao torque em baixas rotações... 11,9 s no 0 a 100 km/h, e 194 km de máxima... o motor e-torq e muito eficiente
Diante de tantas reclamações de problemas mecânicos do Grand Siena que não são resolvidas pela Fiat, pois ela só vai empurrando os problemas com a barriga e enrolando os clientes, deveriam mudar o nome do premio para " Aquele que parecia ser o melhor carro do ano" pois se revelou a maior bomba do ano.
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