A Chevrolet liberou detalhes técnicos do carro compacto Spark EV - movido a eletricidade. Trata-se do segundo veículo elétrico da marca, que já conta com o Volt em produção. Ao contrário do Volt, porém, o Spark EV será um veículo completamente eléctrico, sem o motor a gasolina presente no no Volt.


O motor elétrico do Chevrolet Spark EV contará com sistema de refrigeração a óleo, e fornece até 100 kW (130 cv) de potência, permitindo uma aceleração de 0 a 100 Km/h em oito segundos.

Carregamento rápido

P Spark EV também adotará um novo carregador rápido de corrente contínua que permite a recarga de 80% de bateria em cerca de 20 minutos. A carga completa da bateria poderá ser concluída em uma tomada 220V em menos de sete horas.


O Spark EV adota baterias do íon-lítio com garantia de oito anos ou 160.000 quilômetros, e que serão capazes de receber múltiplas cargas em carregadores de corrente contínua diariamente. O carregamento pode ser gerenciado e monitorado remotamente usando o aplicativo Spark EV de iPhone.

Sem comprometimento do espaço interno

Da mesma forma que a bateria usada no Chevrolet Volt, a do Spark EV utiliza um sistema de refrigeração líquido. Isto garante uma maior confiabilidade ao longo da vida do veículo, enquanto proporciona desempenho durante todo o ano em todos os tipos de climas.


A bateria é posicionada no mesmo espaço ocupado pelo tanque de combustível dos Chevrolet Spark movidos a gasolina. Isto significa modificações estruturais mínimas foram necessárias e não sacrifica o conforto da cabine e o espaço de carga.

Motor


O motor do Spark EV será fabricado a partir de 2013 na fábrica da GM de White Marsh, Maryland, EUA. Desta unidade também sairão motores elétricos para outros futuros veículos. O Chevrolet Spark EV vai chegar às concessionárias dos EUA ainda no primeiro semestre de 2013.

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