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Porsche 911 Carrera T: menos é mais para os puristas

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Com o 911 Carrera T a Porsche resgata o conceito purista que inspirou o 911 T de 1968: peso reduzido, relações de transmissão mais curtas e tração traseira com bloqueio mecânico do diferencial traseiro para melhorar o desempenho e intensificar o prazer de guiar.

Porsche 911 Carrera T

O novo modelo baseia-se no 911 Carrera e seu motor oferece uma potência de 370 cv. O 911 Carrera T - na Porsche, o "T" significa Touring - também possui uma variedade de recursos que não estão disponíveis no 911 Carrera, incluindo o chassis PASM, rebaixado em 20 mm, o pacote Sport Chrono, peso otimizado, alavanca de câmbio mais curta com esquema da engrenagens vermelhas e o cinto de segurança central Sport-Tex.


Porsche 911 Carrera T

O eixo direcional traseiro, indisponível para o 911 Carrera, continua a ser uma opção reservada ao 911 Carrera T.

Porsche 911 Carrera T

Todos os detalhes construtivos do 911 Carrera T foram projetados para melhorar seu caráter esportivo e aliviar a sua estrutura: vidro leve foi escolhido para o vidro traseiro e as janelas laterais traseiras, e as alças das portas do abridor de porta são inseridas nos painéis da porta.

Porsche 911 Carrera T

O material absorvente de som foi consideravelmente reduzido, os bancos traseiros opcionais foram eliminados juntamente como o porsche Communication Management (PCM), o qual permanece disponível como opcional. O resultado: um peso vazio de 1.425 quilogramas, ou 20 kg menos que um 911 Carrera com equipamento similar.

Porsche 911 Carrera T

O 911 Carrera T estará disponível a partir de janeiro de 2018 e pode ser encomendado imediatamente. O preço de venda no mercado europeu é de 111.586.

Porsche 911 Carrera T

O motor de seis cilindros de três litros turbo oferece 370 cv e 450 Nm de torque entre 1.750 e 5.000 RPM. A relação peso/potência foi melhorada para 3,85 kg / cv. Associado com transmissão manual, ele acelera de 0 a 100 km / h em 4,5 segundos - 0,1 segundo em menos do que o Carrera Coupe 911 e atinge os 200 km / h em apenas 15,1 segundos.

Porsche 911 Carrera T

A pedido, Carrera T também está disponível com Porsche Doppel Kupplung (PDK), permitindo que o carro alcance 100 km / h em 4,2 segundos e 200 km / h em 14,5 segundos. Ambas as variantes de transmissão permitem uma velocidade máxima de mais de 290 km / h.

12 comentários:

  1. Toda essa depenada para um ganho de 0,1s no 0-100? Se não for para uso em pistas de competição, não vejo muita racionalidade nessa versão...

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  2. Carro de tração traseira... obsoleto. Não curti, não gostei e não testarei

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    1. E não recomendará também né!!!
      KKKKKKKKKKKKKKKKKKK

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    2. Cambio manual... obsoleto kkkkkkk

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  3. Sem central multimídia?! Ta louco? Imagino esse carro usando aqueles radinhos horríveis

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    1. Dá pra comprar uma moldura e instalar um DVD da Pioneer>
      kkkkkkkk

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  4. Engraçado acabei de ler um comentário do Carlos 4 carros dizendo que Porsche não oferecia câmbio manual

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  5. Como não tem central multimídia deveria ter o revolucionário suporte de celular no painel. Agora a pergunta que fica é: Quem vai comprar esse carro para ficar feito pombo trocando marcha e com a obsoleta tração traseira.

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  6. Carro com lançamento fail! Tração nas rodas de trás, MT, nao trouxe nada inovador...fail! Nao testei, não aprovei, não recomendo
    Rsrsrs

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  7. Uma boa companhia ao lado , seja seu filho, seu pai , sua esposa etc ,e um boa resenha munidos pelas trocas do melhor mt do mercado.
    Para um purista é sinônimo de sorriso no rosto , sem dúvidas.

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  8. "Ridículo. O sujeito que der 111k nesse carro para ficar igual a uma pomba gira trocando de marcha precisa se internar.
    Uma piada. Desde quando câmbio MT é sinônimo de esportividade? Isso é conversa de mané.
    Formula 1 tem câmbio Manual? Golf GTI tem câmbio manual? Lamborghini tem câmbio manual? Nada. Zero."

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  9. Carro pra pisar fundo, portanto feito apenas pras Autobahns. Comprar um desses pras nossas BR nem pensar...

    Sequer pros americanos compensa, pois apesar das ótimas Interstates e Highways, o limite é máx 70mph.

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