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Toyota Hilux e SW4 2017: tabela de preços sobe em maio

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A Toyota do Brasil promoveu uma elevação geral nos preços sugeridos da linha de utilitários Hilux, picape e SW4, diesel e flex.

Toyota Hilux SW4 Flex 2017 - Preço

No caso do Hilux SW4, o modelo flex de acesso, SR 4x2 MT 5 lugares agora custa R$ 150.880 reais, chegando a R$ 164.320 reais com câmbio automático. O modelo de 7 lugares flex vai a R$ 169.780 reais.


Toyota Hilux SW4 Flex 2017 - Preço

Os modelos diesel do SW4 são todos automáticos com tração 4x4, partindo de R$ 243.130 reais na configuração 5 lugares, e chegando R$ 248.690 reais com 7 lugares.

Toyota Hilux SW4 Flex 2017 - Preço

Há ainda o Hilux SW4 gasolina automático 4x4 com 7 lugares, a R$ 226.710 reais.

Toyota Hilux SW4 Flex 2017 - Preço

No caso da picape, a Hilux Cabine Dupla mais acessível, a SR 4x2 Flex Automática, agora custa R$ 113.850 reais, enquanto sua respectiva versão diesel parte de R$ 154.620 reais.

Toyota Hilux 2017 - preço

Tabelas de preços - Maio de 2017


Hilux dieselPreço atualPreço anteriorAumento
Chassi 4x4 M/TR$ 118.330R$ 117.740R$ 590
Cabine Simples 4x4 M/TR$ 122.260R$ 121.650R$ 610
Cabine Dupla Standard 4x4 M/T R$ 134.900R$ 132.220R$ 2.680
Cabine Dupla SR 4x4 A/TR$ 154.620R$ 153.850R$ 770
Cabine Dupla SRV 4x4 A/T R$ 169.520R$ 168.670R$ 850
Cabine Dupla SRX 4x4 A/TR$ 190.920R$ 189.970R$ 950








Hilux flexPreço atualPreço anteriorAumento
Cabine Dupla SR 4x2 A/T R$ 113.850R$ 113.280R$ 570
Cabine Dupla SRV 4x2 A/TR$ 123.140R$ 122.520R$ 620
Cabine Dupla SRV 4x4 A/T R$ 133.740R$ 133.070R$ 670




SW4 diesel e gasolinaPreço atualPreço anteriorAumento
SRX 4x4 A/T 5 lugaresR$ 243.130R$ 241.920R$ 1.210
SRX 4x4 A/T 7 lugares R$ 248.690R$ 247.450R$ 1.240
SRX 4x4 A/T 7 lugares (gasolina)R$ 226.710R$ 225.580R$ 1.130








SW4 flexPreço atualPreço anteriorAumento
SR 4x2 M/T 5 lugares R$ 150.880R$ 150.125R$ 755
SR 4x2 A/T 5 lugaresR$ 164.320R$ 163.500R$ 820
SR 4x2 A/T 7 lugares R$ 169.780R$ 168.930R$ 850

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20 comentários:

  1. Se os preços estão aumentando é por quê tá vendendo !!!

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  2. As vezes acho que o problema sou eu. Diariamente noticias de preços aumentando como se o poder de compra do brasileiro também estivesse. Acho que de fato está, só o meu que não.

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  3. A VW deveria trazer o Atlas para vender aqui no Brasil. se pegar a versão de 35 mil dólares nos EUA, com imposto de importação poderia chegar aqui por ubs R$ 140 mil reais.

    Sendo que o Atlas é muito superior a essa hilux SW4 em tudo. Poderia trazer o Atlas VR6 4Motion por uns R$ 165 mil reais, também provocaria uma hecatombe nas vendas da Hilux SW4.

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    1. Se usar as suas previsões anteriores como padrão de comparação, melhor a VW não trazer o atlas não.

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    2. Este comentário foi removido pelo autor.

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    3. Sem motor diesel, não faz nem cócegas nas vendas da SW4

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    4. 99% das vendas da SW4 é flex.

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    5. Carlos, a Tiguan 2.0 TSI era vendida por R$ 156.520,00. Trazer o Atlas V6 por uns R$ 165.000,00 tá meio fora da realidade da VW hein rs

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    6. Carlos, a Tiguan 2.0 TSI era vendida por R$ 156.520,00. Trazer o Atlas V6 por uns R$ 165.000,00 tá meio fora da realidade da VW hein rs

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    7. se o atlas vim, custará 200 mil o básico

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  4. precisa ser feia e cair nas graças dos agroboy....

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  5. Não há justificativas pra esse aumento, o governo devia interferir ou regulamentar esses abusos livres, já virou farra e costume, enquanto o salário por aqui está inflacionado.

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    1. governo não tem interesse em abaixar os valores já que leva um $ em cima....

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  6. Pessoal não quer nem saber, já que a maioria compra financiado com parcelas a se perder de vista. Juntei alguns anos pra comprar à vista uma SW4 a diesel do modelo anterior ano até 2014, que era o que eu podia pagar, e todos os quatro carros que fui ver no início do ano ainda estavam financiados. O caso mais engraçado foi uma 11-12 que precisava de 66 mil reais pra ser quitada, mas o dono já tinha encomendado uma SW4 da nova! O retardado não conseguiu quitar o carro em 5 anos, devia 66 mil pro banco e já tinha encomendado uma de 250 mil, que financiada passa dos 300 mil! Ele estava aperreado pra vender porque não conseguia pagar 2 carros, bla bla e como eu não quis comprar, acabou deixando na concessionária por um preço consideravelmente menor que o de mercado - perdeu na compra, no financiamento, na venda, na compra da nova, no financiamento da nova e provavelmente vai perder quando for vender de novo.
    A gente precisa é de escolas que ofereçam educação que preste pra evitar que gente burra assim surja na nossa sociedade, e por consequência, forçar as montadoras a reduzir os preços dos carros. Acreditem, esse comportamento de comprar coisas além de suas condições é algo MUITO comum no nosso país.

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    1. O cara enroscado com um carro e se enrosca com outro ainda mais caro,no mundo tem doido pra tudo.

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    2. Não acho que o Governo deve interferir. A montadora sobe o preço mas você não é obrigado a comprar..

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    3. Claro que é obrigado a comprar. Seja novo ou usado, todos ficam mais caros. Ou tu vais andar a pé por aí?
      E eu não falei de intervenção estatal em nenhum momento, pelo contrário, acredito numa maior concorrência.

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  7. Pode aumentar mesmo, esses dois veículos são os únicos acima de 150 mil que não desvalorizam nada, é impressionante como a Toyota tem a confiança dos consumidores em geral.

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    1. Não desvalorizam? Comprei no início do ano uma SW4 SRV diesel 13-13 com 24 mil km por 118 mil. Se isso não é desvalorizar, eu realmente não sei o que seria.

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