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Ranking dos 20 veículos que mais desvalorizam no Brasil

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A agência Autoinforme divulga os dados dos modelos mais desvalorizados do Brasil, no âmbito do estudo que atribuiu o "Selo de Maior Valor de Revenda", mas, neste caso, relacionado os modelos que mais perdem valor após um ano.

Desvalorização - Citroen C3 Picasso

O modelo campeão de desvalorização foi o Citroën C3 Picasso, modelo que perde 22,2% do seu valor após um ano de uso. A segunda colocação nesse ranking cabe ao Chery Tiggo, com perda de valor de -21,9%.

Desvalorização - Citroen C3 Picasso

Outro chinês, o JAC J3 Turin, ficou na terceira colocação entre os mais desvalorizados, após perder -21,1% do seu valor após um ano.

Desvalorização - JAC J3 Turin

O sedã médio Hyundai Elantra, com -20,3%, é o quarto veículo que mais desvaloriza no Brasil.

Desvalorização - Hyundai Elantra

Fecha o top 5 dos mais desvalorizados outro sedã médio, o Citroën C4 Lounge.



No top 10 ainda se destacam o Chevrolet Cobalt, com 6º, com queda de -19,1% de seu valor em um ano, e, na 7ª posição, o Chery Celer Sedã, com -18,9%.

Desvalorização - Chevrolet Tracker

Já o top 20 traz ainda dois representantes do concorrido segmento de SUV´s compactos. O primeiro é o Chevrolet Traker, na 13ª colocação, com perda de -16,7%.

Desvalorização - Chevrolet Tracker

E, o outrora líder, Ford EcoSport, conquistou o 19º lugar entre os mais desvalorizados, com perda de valor de -16,4% em um ano.

Ranking - 20 modelos mais desvalorizados do Brasil

RankModeloDesvalorização
1CITROEN C3 PICASSO-22,2%
2CHERY TIGGO-21,9%
3JAC J3 TURIN-21,1%
4HYUNDAI ELANTRA-20,3%
5CITROËN C4 LOUNGE-20,1%
6CHEVROLET COBALT-19,1%
7CHERY CELER SEDAN-18,9%
8CITROËN AIRCROSS-18,6%
9BMW SÉRIE 5-18,1%
10HYUNDAI GRAND SANTA FE-17,6%
11BMW SÉRIE 6-17,4%
12NISSAN FRONTIER-16,9%
13CHEVROLET TRACKER-16,7%
14MITSUBISHI PAJERO TR4-16,7%
15JEEP CHEROKEE-16,7%
16FIAT FREEMONT-16,7%
17DODGE JOURNEY-16,5%
18VOLKSWAGEN AMAROK-16,4%
19FORD ECOSPORT-16,4%
20SUZUKI GRAND VITARA-16,4%

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29 comentários:

  1. Achei interessante não ter nenhum Peugeot, falam mal pra caramba, mas não apareceu. Eu adoro Peugeot!

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  2. Desvantagens para uns vantagem para outros. É por isso que os meus dois carros são citroens. Mas é claro que eu comprei eles usado né.

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  3. Essa lista está estranha.
    Ecosport e Cobalt não parecem depreciar tanto assim, fora isso ficaram de fora carros como 308, 408 e 3008 da Peugeot e os outros modelos da JAC, que depreciam muito. A dupla 208 e C3 geralmente seguem a mesma desvalorização das outras opções do segmento ... Outra surpresa, nenhum carro da Kia Motors ...

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  4. Desculpem, mas já faz tempo que carro não é investimento. Se valoriza ou não é irrelevante, considero o carro como uma despesa necessária !!

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    1. Concordo 100%. Carro nao é investimento. Pra mim é irrelevante se desvaloriza muito ou pouco. Eu compro aquele que posso pgar e que tenha o maximo de beneficios que eu valorizo. Nao compro penaando em vender. Tenho um comhecido que deixou e comprarr o carro que gosta por isso. Comprou outro. Viveu mais de 3 anos com um caero que nao queria pq desvalorizava pouco.

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    2. Discordo, carro não é investimento mas você pode escolher perder menos dinheiro com ele.
      A maioria que compra carros de maior valor ficam o tempo de garantia e vendem ou próximo disso.
      Para dar um exemplo mais extremo, comprar um Corolla ou um C4 na casa dos 85mil que ambos tem modelos aí, só no primeiro ano o C4 desvaloriza teoricamente 7mil a mais que o Corolla, coloca 3 anos, vira acima de 15 mil, ou seja, um já desvaloriza, seu dinheiro já vai pelo ralo, no outro seu dinheiro vai pelo bueiro, portanto é preciso avaliar bem se vale a pena seu gosto em cima do seu dinheiro, tem carro que merece o prazer e satisfação que proporciona, a maioria não.
      Isso falando em depreciação, agora você pega seu C4 com alguns anos de uso e alta km terá várias lojas recusando o carro e para não dizer isso paga muito mal por ele, aí você se verá obrigado a comprar o carro da loja que pagou melhor por ele e não o carro que você queria.
      Agora se pretende ficar 10/15 anos com o carro, sem duvida, compre o que quiser o C4 não valerá nada e o Corolla valerá pouco porém você vai ter usufruído bastante do seu carro favorito.

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    3. Ai depende do perfil do comprador. Se vc passa 3 ou mais anos com um carro a desvalorização não é tão relevante, mas conheço gente que troca de carro anualmente, nesse caso a desvalorização tem q ser um número a ser levado em conta na hora da compra.

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    4. Esses percentuais de desvalorização deixam de lado algo ainda mais importante, que é a liquidez.

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    5. É difícil digitar isso, mas EU CONCORDO COM O CARLOS.

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  5. por essas que vale muito mais a pena carro usado semi novo, do que um zero superfaturado

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  6. Em 2016 o que mais desvalorizou foi o bolso do brasileiro e em segundo o orgulho brasileiro ,diante de tanta corrupção, falcatruas e falta de caráter dos gestores desse País. ...!!!!

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  7. Por isso vejo tanta pechincha de série 5 e 6 por aí...

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  8. depende do bolso e do prazer e satisfação de ter certo modelo .... quem tem muito nao se importa em perder um pouco mais .. se gosta do carro vale a pena ... se nao liga muito pra carro e quer perder pouco ... vai pra um usado de 1 ano q se dara bem ... ai tem o grupo do equilibrio .. um pouco de cada .. o mais importante é vx definir seu perfil e saber o quanto vai perder (se quer... se vale a pena e esta disposto ..)..

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  9. Fui vender meu up, que tem 4 meses de uso.
    Paguei 45mil em um up RUN com o "pacote completo".
    Não consigo mais do que 36mil nele.
    Lojas chegaram a oferecer 31 mil na troca.
    Desvalorizou mais do que 20% em 4 MESES.
    Essas análises são furadas.

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  10. Nenhum Dacia... Renault..... cade os haters??

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  11. engraçado nao tem renault nesse comparativo? estranho...

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  12. Os únicos Renaults possíveis nesta lista, seriam os Fluences e clios. Sandero terceiro carro mais vendido, Duster no mesmo caminho, apesar de vendas mais modestas. Isso influencia na depreciação, se tem mais gente comprando, a tendência de discriminação do modelo diminui, portanto haverá um interesse maior no usado do modelo em questão. Isso inclui 2008, Sentra e os demais. Veja o Jetta, não é tão vendido assim, apesar de bem construído, paga-se caro para ter a versão mais equipada, mas as pessoas tem uma certo respeito pelo modelo, quando você vai olhar o valor do usado, mais caro que o Civic e Corolla, que vedem um número muito maior nos modelos 0kms.

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    1. O Jetta é o sedã com menor desvalorização, menor que Civic e Corolla. O que leva a isso é atendimento, preço de peças e serviços de oficina e custo do seguro. Em resumo: a boa imagem que o Jetta tem perante o consumidor, o que faz ele ter um valor maior de revenda que seus concorrentes.

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    2. Exceto jetta com motor de Santana, que a VW já teve o bom senso de tirar de linha.

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    3. Exceto jetta com motor de Santana, que a VW já teve o bom senso de tirar de linha.
      orelhada. O Jetta 2.0 8V Flex é um dos carros mais valorizados no mercado de usados. Um 2013 é vendido por cerca de R$ 55 mil, mais caro que Corolla e Civic do mesmo ano. Focus, então, R$ 15 mil mais barato que o Jetta 2.0 Flex.
      A VW só trocou o motor por conta do INOVAR AUTO, pois o consumidor não estava demandando troca. Ao contrário, aprecia muito o jetta 2.0 8v flex, com seu elevado torque.

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    4. O Jetta 2.0 não é pra sair cantando pneus, a vw fez milagres com o torque dele, mas ele não empolga, que potência? Vá de TSI. Quer custo benefício? Vá de 1.4. mas na estrada ou na serra com o 2.0, não tenho do que reclamar. Dá conta do recado no dia a dia.

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  13. Sandero Terceiro carro mais vendido onde Fio?

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    1. Nós últimos 2 meses sim, mas no geral tem se mantido entre os 5 primeiros de um tempo para cá. Mas NASA, tanto faz, a Renault não me paga nada pra fazer propaganda, portanto eles em último ou em primeiro lugar, tô nem aí. Um abraço.

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  14. Tb achei estranho não ter Peugeot na lista.
    Falo isso por recentemente ter tido um experiência com a marca.

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  15. Quanto aos carros desta lista, têm modelos excelentes mas que valem comprar usados. Acho que é compra focada no seu bolso, mas é bom procurar um modelo com baixa quilometragem, e isto serva para qq carro usado, independente da marca e modelo.

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