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Renault Kwid vai mal em teste de colisão do Global NCAP

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O Renault Kwid, modelo sub-compacto que será produzido no Brasil este ano, teve uma pontuação baixa em teste de impacto promovido pelo Global NCAP. Uma versão reforçada do Kwid será testada novamente.

Renault Kwid

Os resultados do teste de segurança do Kwid serão divulgados em 17 de maio, em Nova Delhi, mas já se sabe, por fontes da indústria, que o Renault Kwid não foi bem no teste de colisão.

Renault Kwid

Entretanto, o modelo terá sua estrutura reforçada por sugestão de especialistas em segurança, e poderá ser testado posteriormente.

Fonte: AutoCar Professional via Global NCAP

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13 comentários:

  1. Mais que esperado, 660kg... Agora basta saber se ele foi mal ou foi zerado, se só foi mal falta pouco para entrar na média do mercado brasileiro.

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    1. Como já sabemos, qualquer carro sem airbag zera no teste ou vai muito mal, a questão é como ficou a estrutura, uma vez que o brasileiro terá os airbags.

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  2. Esse carro não tem condições de concorrer com Mobi e UP.
    Deveria custar no máximo 25 mil já com o kit sobrevivência (A/C, D/H e vidros elétricos).

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    1. Com up tudo bem nenhum subcompacto tem condições agora com o mobi reveja seus conceitos o mobi é um único piorado o up já ganha do uno destrói o mobi. Com certeza o kwid e melhor que o mobi.

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    2. Com up tudo bem nenhum subcompacto tem condições agora com o mobi reveja seus conceitos o mobi é um único piorado o up já ganha do uno destrói o mobi. Com certeza o kwid e melhor que o mobi.

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    3. Vejam que o resultado do uno foi terrível também, não é impossível que tenha ido mal mas ainda seja mais seguro que o fiat, não é muito dificil, no global.ncap certamente o uno iria zerar o teste.

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  3. Nada além do esperado. Esse carro é ultra baixo custo, coisa boa não pode sair, a não ser que façam milagre.

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  4. Deve ser feito de lata de Coca, de tão finas as chapas de aço hahahaha

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  5. Se arrastar 03 estrelas após as correções está excelente para o nível Dacia.

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  6. Semelhante será o New QQ nacional frente ao importado testado também recentemente, se garantir umas 3 estrelas no nosso Latin N-Cap estará de bom tamanho vide os concorrentes diretos .

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  7. Eu espero 3 estrelas, que é mais ou menos a média da categoria. Mais que isso seria uma bela surpresa

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  8. Esse carro vai ser melhorado aqui no Brasil. O motor deve ser mesmo o 3 cilindros da Nissan.

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