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Fiat Toro: desempenho e consumo das versões flex e diesel

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A Fiat Chrysler do Brasil divulgou os números de desempenho das versões 1.8 Flex Automática da picape Toro, e também das versões diesel, os quais relataremos neste post, junto com números de consumo do INMETRO da versão Flex, e do consumo de diesel aferido pela Revista Car and Driver. Atualização (05/11/2016): Nova Fiat Toro 2.4 Flex Automática - veja dados de desempenho, consumo e preços aqui.

Fiat Toro 1.8 Flex Automática - consumo e desempenho

Fiat Toro 1.8 Flex Automática - Desempenho e Consumo

A versão de acesso da Fiat Toro é equipada com o motor 1.8 16v E.torQ Evo Flex com 135/139 cv a 5.750 rpm (gasolina/etanol) e torque máximo de 18,8/19,3 kgfm a 3.750 rpm (gasolina/etanol), sendo que 80% disso já disponível abaixo de 2.000 RPM.


Fiat Toro 1.8 Flex Automática - consumo e desempenho

Associado a uma transmissão automática de seis marchas, o modelo apresenta os seguintes números de desempenho (medidos pela Fiat).

Aceleração de 0 a 100 Km/h: 12,8s (gasolina)
Aceleração de 0 a 100 Km/h: 12,2s (etanol)

Velocidade máxima: 172 Km/h (gasolina)
Velocidade máxima> 175 Km/h (etanol)

Consumo de gasolina (INMETRO)

Ciclo urbano (cidade): 8,3 Km/l
Ciclo rodoviário (estrada): 10,5 Km/l

Consumo de etanol (INMETRO)

Ciclo urbano (cidade): 5,8 Km/l
Ciclo rodoviário (estrada): 7,4 Km/l


Fiat Toro 2.0 Multijet Diesel - Desempenho e Consumo

Fiat Toro 2.0 Turbo Diesel - desempenho e consumo

Essa versão adota um motor 2.0 16v Turbodiesel de 170 cv e torque máximo de 35,7 kgfm @ 1.750 rpm.

Fiat Toro 2.0 Turbo Diesel - desempenho e consumo - interior

Os dados de desempenho são os seguintes:

Fiat Toro 2.0 Diesel 4x2 MT6

Aceleração de 0 a 100 Km/h: 9,5 segundos
Velocidade máxima: 190 km/h

Fiat Toro 2.0 Diesel 4x4 Automática 9

Aceleração de 0 a 100 km/h: 10 segundos

Velocidade máxima 188 Km/h

Consumo de diesel (dados da Car and Driver)

Ciclo urbano (cidade): 13,5 km/l
Ciclo rodoviário (estrada): 19.9 Km/l

Fiat Toro 2.0 Turbo Diesel Automática - desempenho e consumo

A revista também apurou uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos (1.7 s mais lento que o informado pela fábrica).

Fiat Toro 2.4 Flex Automática - vídeo com dados de desempenho e consumo



Vídeo - Fiat Toro 2.0 4x4 Diesel Freedom - Defeitos e qualidades



Vídeo - Comportamento e consumo com etanol



Vídeo - aceleração de 0 a 100 km/h (Car and Driver Brasil)



Com informações: [Car and Driver]

150 comentários:

  1. Péssimo no álcool, bom no diesel...parabéns carblog pelas matérias, lançamento é assim mesmo bastante informação... Bom ver algo alem de golf e up aqui, estava aguardando inf. Sobre consumo no diesel. Obrigado.

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    1. Tenho uma toro flex não passa de 6,5km com gasolina na área urbana

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    2. Tenho uma toro flex não passa de 6,5km com gasolina na área urbana

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    3. Alguem pode me explicar porque meu toro flex 1.8 só faz 4.5 na cidade....ooo arrependimento ter comprado esse carro

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    4. Artur, o consumo continua alto? Querendo comprar a Toro, mas estou com medo do consumo? Esse consumo é com Gasolina?

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    5. Artur, o consumo continua alto?
      Querendo comprar, mas estou com medo do consumo.

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    6. Olá Artur Rosal e demais. Assim como Edilson perguntou acima gostaria de saber se o consumo da sua Toro Flex melhorou? Estou pensando em comprar o carro. Algumas pessoas e tb o pessoal da Fiat chegaram a me dizer que o consumo é alto no inicio enquanto o motor nao foi "amaciado". Eu mesmo cheguei a ler um consumidor que disse q a Toro dele so melhorou depois dos 1050 km rodados, dai passou a fazer 8,5 km/l. Entao meu amigo, gostaria de saber se melhorou o consumo de sua Toro e se de fato percebeu que apos dada quilometragem isso se mostrou realmente benefico ao consumo. Obrigado.

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    7. Este comentário foi removido pelo autor.

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    8. É amigo, é isso mesmo. É um carro espetacular, contudo, à gasolina o máximo na cidade não passa de 6,5 km/l - depois do motor amaciado, no início é perto de 4. Não é defeito, é característica, portanto, quem estiver pensando em comprar e se for à gasolina o consumo será sempre este. Já conferir com mais de 20 proprietários.

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    9. O meu é Fiat Toro Volcano 2.0 à diesel. Já tem mais de 2.000kms rodados, entre trechos urbanos e estradas e o consumo médio está em torno de 7,9 km/litro de Diesel S10. Tá abaixo da minha expectativa, pois na concessionária me falaram que podia chegar a 15 km/litro e tá só a metade disso. Acho que foi propaganda enganosa do produto. No mais eu tô satisfeito com a desenvoltura do carro, acessórios, boa dirigibilidade, e bem útil a caçamba de 1.000 litros para carregar vários itens do dia a dia, sendo um carro operacional para o meu cotidiano.

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    10. Tenho uma Toro Flex e estou muito satisfeito com o carro no geral, entretanto quando o assunto é consumo realmente complica. O carro está com 800km e estou na expectativa do consumo melhorar. Ja fiz o teste com gasolina comum e aditivada. Nos dois casos a mesma coisa. Na estrada com gasolina chegou a 10km/l mas na cidade, com trânsito pesado anda e para nao passa de 5km/l.
      Pelo que estão dizendo melhora com o tempo (espero). A próxima vez vou colocar o Alcool para ver a diferença não so de consumo mas também potência.

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    11. Essa propaganda da Fiat é enganosa eles não fazem o consumo que dizem.
      Minha Toro diesel 4x2 só faz 8.5 na cidade e 12 estrada e olha lá quando faz até menos... Arrependi de pagar alto por uma vaca

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  2. A flex bebe mais que o renegade. Resumindo, não bebe muito "cua". Um carro tão bonito e gasta tando combustivel

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  3. Consumo ficou ruim, mas o desempenho até que agradou.

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    1. Cara, por incrível que pareça, a flex 1.8 anda mais do que o Golf MSI.

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    2. Números da Fiat são furados como sempre. Na vida real vai acelerar de 0-100 em mais de 14S.

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    3. Tudo mentira !!!!! 4 KM/ L a álcool na cidade

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    4. Vendi Minha toro flex 2.4 UFA !!!!!!! Fazia 4 Km /l de alcool na cidade e 5.4 no maximo a Gaz !!!!! Como pode a INMETRO MENTIR TANTO

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  4. Fiz hoje test drive numa volcano 4x4 at9 diesel. Mas nunca Q faz 0-100 em 10s, estivo em algo em torno de 12-12,5s, pois mesmo usando as borboletas não deixa subir muito o giro, n deixa chegar na faixa vermelha direito. Fora isso, foi uma surpresa muito agradável, n se sente a traseira leve e solta características de caminhonetes ou adernar muito em curvas. Muito bom mesmo, a fiat está de parabéns, poderiam facilmente vendê-la nos EUA com a marca RAM.

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    1. Motores diesel não redém bem em giro alto, por isso o cambio muda de marcha antes da redline

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  5. Alguém disse em um comentário de outra reportagem que se a Fiat fosse mais espeta teria colocado um símbolo da Jeep, como no Renegade, e iria fazer um rio de dinheiro... afinal eles são feitos no mesmo lugar. Não sei vcs, mas tem muita gente que iria achar muito mais legal ter um Jeep na garagem, no lugar de um Fiat, alegando maior "status"...

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    1. Eu estou cogitando a Toro, na minha cidade não tem CSS da Jeep, a mais próxima esta a 170 km, acho que pelo tamanho da rede eles acertaram, o produto e praticamente o mesmo, mais o tamanho da rede de CSS pesa na hora da compra, ainda mais no meu caso que rodo muito e vaco revisões a cada 3 ou 4 meses

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    2. excelente comentário e sugestão de marketing.

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  6. Já chegou aqui nas css do ABC. Ao vivo ela é muito bonita. A Fiat está de parabéns !

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  7. Muito linda, espero que os preços se mantenham, fui na Fiat Tempo ontem, a freedom flex at6 tava sendo oferecida por 98700,00

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  8. Fui numa concessionária Fiat ontem e ela estavam pedindo 98700,00 uma freedom 1.8 flex at6

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  9. que fase amigos ...que fase.... carrinho desses custando 100 pau... UHULLL!!

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    1. Muda de país ou muda o presidente, o congresso, etc. Não tem outro jeito. Claro que não vale 100 mil. Do mesmo jeito que um Up não vale 45 mil, um Corolla não vale 100 mil, um civic não vale 90 mil, um golf não vale 90 mil e por aí posso citar todos os carros fabricados no Brasil. Dentro da nossa realidade, 80 mil numa Toro Flex, completinha, pela versatilidade, beleza, tecnologia embarcados no carro, VALE!

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    2. Desconhecido....nós é que precisamos mudar de pais, e não se mudar de país....so cobram esse preço absurdo por que estamos dispostos a pagar. Mudemos nossas mentalidades e comportamentos que você verá um otimo resultado no futuro.

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    3. Nao adianta nao comprar. Nao vao baixar o preço nunca. Baita crise desta que estamos passando e queda de 30% nas vendas mas as fábricas continuam aumentando os preços. Exemplo: Saveiro CE Cross 2015 era vendida a 50 mil (eu tinha uma), agora não sai por menos de 65 mil. Um absurdo!

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  10. O carro parece ser bom e moderno, só falta um motor flex decente, Vai entender neh...

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  11. Estranho este consumo apontado no Diesel ... de 13,5Km/L na cidade e 19,9Km/L na estrada ... em todas demais reportagens, não passa de 9,4Km/L na cidade e 12,9Lm/L na estrada ???

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    1. é verdade esses consumo relatadas são pura enganação.

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    2. Não é enganação. Tenho uma VOLCANO e a media geral desde que saiu da agência estrada cidade está em 15,4 e olha que está só com 3.500km ou seja pegou todo o amaciamento do motor. Vai ser muito econômica. A média esta sistematicamente aumentando dia a dia.

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    3. A minha Volcano 2017 está com 1.100 km e a média urbana é em torno de 7.3 km/l. Na cidade chegou a 10 km/l. (sempre com ar ligado). Não estou achando que vai melhorar muito..

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    4. Agora, já com 4 mil km, na cidade não passa de 7 km. Uma decepção! Já na estrada, chegou nos 15 km na banguela..

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    5. Verdade Augusto é propaganda enganosa mesmo esse consumo...
      A minha diesel 4x2 manual faz no máximo 8.4 na cidade e 12 na estrada uma vergonha essa enganação
      Arrependimento demais afff

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    6. VENDI UMA FLEX 2.4 POIS ME SENTI ENGANADO POR ESSE ÓRGÃO SAFADO INMETRO !!! DEVE LEVAR MUITO DINHEIRO PARA COLOCAR UM SELO DE CONSUMO LEVIANO !! TORO 2.4 FLEX FAZ 4 KM/L NA CIDADE E 8 Na ESTRADA A ÁLCOOL E 5.5 KM/L GAZ NA CIDADE E 9 na ESTRADA COM AR LIGADO PNEUS CALIBRADOS UMA PESSOA E NÃO PASSANDO DE 110 KM/HORA !!!!
      COMPREI UMA DIESEL VOLCANO 9 AUTOMÁTICA TURBO !! NÃO PASSA DE 7.5 KM/L NA X
      CIDADE AINDA NÃO PEGUEI ESTRADA !!!!!

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  12. Li todos os post, e minha opinião é o seguinte:

    1- Em pleno século 21 comprar uma picape de valor médio 90 mil consumindo de 10 à 13 km/L...absurdo!

    2- Nos paises desenvolvidos, carros, motos e bicicletas já tem sistema elétrico.

    3- air bags é obrigado e não opcional.

    4- Outra coisa é o consumo da versão a diesel. Nunca vi diesel ser mais econômico que a gasolina...

    5- Preço. Pra pagar mais de 100 mil em uma imitação de pickpe, prefiro uma pickpe.

    6- Mas vale apena ver as versões mais barata. Pois sem querer desmerecer, o lançamento ta bonito...bom ficar esperto!

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    1. Pelo jeito vc não sabe o que é diesel....diesel SEMPRE é mais econômico no consumo agora 19,9 onde nenhum outro puxa-saco chegou nem perto foi foda mesmo! No caso da TORO sendo muito mais leve que as pick-ups tradicionais era de se esperar ser mais econômica memso mas ainda assim 19,9 nem fumando crack...ahahahah

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    2. O kit multimídia é de arrasar...com a minha paciência! 5" numa tela de baixa resolução é um chute no saco do cliente e um tiro no pé da montadora!
      Ridículo! Luzes internas sem LED é outra coisa e freio a tambor é coisa de carruagem....ah FIAT ...é sempre um no cravo e duas na ferradura!

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    3. Preço absurdo, porém ja sabemos o que acontece, centenas vão fazer fila para ter a "novidade", infelizmente esse é o comportamento do consumidor brasileiro, se pelo menos exigisse o preço que paga já valeria a pena.

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    4. concordo com a opinião da ausência dos discos na traseira. Mas não posso negar que a Toro, com o conjunto escolhido pelos engenheiros freia muito bem. A direção é excelente.

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  13. Fiquei de imprecionado com o visual da Toro a Fiat tá de parabéns, aqui no Brasil não sei o que acontece os projetistas de veículos projetam veículos que não agrada os olhos mesmo, tomara que a Fiat Toro seja um marco para os projetistas no Brasil

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  14. Pago para ver o consumo da toro diesel 4x4 e vou querer fazer o test drive

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    1. Tenho uma Volcano 2017 e com 1.100 km rodados e faz na cidade 7.3 km/l com ar ligado. Na estrada chegou a 10 km/l. O carro é top, mas o consumo me decepcionou!

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    2. CUIDADO INMETRO NÃO É CONFIÁVEL !!!! TORO DIESEL NO MAXIMO 7.5 NA CIDADE E 11 NA ESTRADA

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  15. Pago para ver o consumo da toro diesel 4x4 e vou querer fazer o test drive

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  16. Quero poder acreditar que possa rodar 19,9 km com um litro de diesel
    Ficarei de olho e vou fazer um teste drive com certeza

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    1. ELA FAZ 15 KM/L NA ESTRADA, JA ANDEI 500 KM E POSSO AFIRMAR

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    2. Kkkkkkkkkkkkkk esse cara está maluco !!!
      Bebe muiiiiiito
      Esse carro nos EUA não passa nem perto

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    3. Kkkkkk 15 KKKKKK QUAL É O DIESEL QUE VC USA ?????

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  17. quem compra um brinquedinho de 100 conto nao ta pensando em consumo so que aproveitar o lançamento

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    1. Negativo caro amigo não é porque você compra uma casa de meio milhão que você não queira saber se a estrutura hidráulica e elétrica e bom!!! Se fosse assim poderia partir para um V8

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  18. quem compra um brinquedinho de 100 conto nao ta pensando em consumo so quer aproveitar o lançamento

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  19. Prefiro qualquer outro importado. Pelo Preço compra-se u excelente sedan...

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  20. Um carro tão lindo, mas o consumo é o desânimo.

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  21. se fizer algo superior a 15 km com 1 litro de diesel com velocidade variável entre 100 e 120 km/h vale a pena comprar uma diesel. será melhor em termo de consumo que quase todos os carros disponíveis no Brasil

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    1. AMIGO !!!! esquece !!! 8 no maximo a Disiel na cidade

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  22. Comprei uma flex e estes numeros são furados, gasloina 5,5 na cidade e 8 na esstrada

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    1. Boa tarde .. então e papo não faz 7 na cidade e 9 na estrada ???

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    2. Flex 4 a álcool e 6 gaz na cidade
      8 na estrada a álcool e 9.5 a Gaz na estrada !!!! E LEVANTA A MÃO PRO C U

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  23. Comprei uma flex e estes numeros são furados, gasloina 5,5 na cidade e 8 na esstrada

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  24. Com certeza os números estão equivocados, me espanta a divulgação do INMETRO. O meu não passa de 5,5 km/l gasolina. Propaganda enganosa, acho que deve ser questionado já que o custo benefício é que me convenceu.

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  25. Com certeza os numeros estão equivocados, o meu não passa de 5.5 km/l gasolina, o que me espanta a etiqueta do INMETRO, acho que isso deve ser questionado já que a propaganda feita não retrata a realidade.

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  26. matemática. considerando o tanque com capacidade de 60 litros e relação, gas/die. sendo gasolina 4,20 e diesel 3,00. vc economiza 1,20 litro, sendo um gasto a mais por tanque de 72,00 reais e 864,00 reais ano, consumindo um tanque/mês. dai só multiplicar com base no seu consumo. dois tanques 1.728 reais por ano e 8.600 reais em cinco anos.

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  27. Eu estava pensando ate em comprar o Toro flex mas diante das especulaçoes sobre o altissimo consumo medio acredito que vou desistir.

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  28. Eu estava pensando ate em comprar o Toro flex mas diante das especulaçoes sobre o altissimo consumo medio acredito que vou desistir.

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  29. O carro é TOP! Então, ou prepara o bolso ou sai pouco de casa! Aquele a base de gasolina pra quem quer um baixo consumo ou ao menos manter o que já tinha não compensa.

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  30. É impressionante a quantidade de opiniões. Cada um quer defender o que acha conveniente, porém esquecem que gosto não se discute e por este motivo a variedade é grande para atender ao variado tipo de consumidor. Não existe carro sem defeito e os que tem menos sobram nos preços, vide Mercedes, Ferrari, etc.

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  31. Comprei uma volcano e tá fazendo 9 na cidade e 14 na estrada! To satisfeito! O carro é TOPPPP e quebra o pescoço de todo mundo na rua....kkkkkk

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    1. se encontrasse a cor da minha preferencia na loja sem duvida que compraria a TORO. Boa Sorte na escolha.

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  32. Tambem comprei um volcano e acabo de chegar de uma viajem para fortaleza de quase 4.000 km. Rodei o tempo todo todo com ar ligado e não conseguir fazer mais que 13 km/L. O carro é lindo mas estou decepcionado com o consumo. Muitos testes de revistas são tendenciosos. Confio infinitamente mais nos testes do Inmetro.

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    1. Está ótimo !! 13 km/l Pede para a INMETRO
      FAZER 17 ??

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  33. estou afim de comprar uma fiat toro 1.8 flex mais estou com medo do consumo.

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  34. estou afim de comprar uma fiat toro 1.8 flex mais estou com medo do consumo.

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  35. O preço da toro a diesel e o mesmo de uma hilux 2013 automática usada, a duvida e se compro qual. Tenho uma hilux 2006 manual querendo vender para comprar automático nessa faixa de preço. Resistencia e com hilux, tecnologia inovada com a toro pelo que tenho pesquisado. Eis a duvida

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    1. pense numa amarok usada, consumo iguala à toro, mas muito mais tecnologia... tamanho da hilux...

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    2. Passado todo o tempo pensando agora decidi. Comprei a toro volcano 4x4 a diesel. Como é pelo produtor rural sai com nota da fábrica vou pegar daqui a uns 30 dias. Acredito que vá fazer uns 13 a 14 km. Na estrada, está bom.

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  36. A toro é mais confortável que a Hilux devido a suspensão multilunk e o consumo também é bem menor. O restante, como aceitabilidade de usados no mercado, problemas mecânicos, etc, só o tempo vai dizer. Agora vc tem um dilema a resolver. Pesquise mais...

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  37. Tenho essas mesmas dúvidas... flex ou diesel? Rodo aproximadamente 400km por semana... Gasolina aqui 3.60... diesel S10 3.06... Ô dúvida! A diferença de preço entre uma top flex e a Vulcano chega a uns 30 mil.


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  38. Tenho essas mesmas dúvidas... flex ou diesel? Rodo aproximadamente 400km por semana... Gasolina aqui 3.60... diesel S10 3.06... Ô dúvida! A diferença de preço entre uma top flex e a Vulcano chega a uns 30 mil.


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  39. Diga-me onde está o furo deste raciocinio: Suponhamos que voce vai comprar ou uma ou outra a vista. Pegue os 30 mil e ( se fosse possivel ) compre gasolina que vai dar 8300 litros. Com este numero voce roda 8300 l X 5 km/l = 41 500 km. como voce roda 400 km por semana rodara 103 semanas = 25.9 meses ( dois anos ). Agora segue o raciocinio com o diesel 25,9 meses depois: 41500 / 10 = 4150 litros = 12699 reais. Conclusao:com o mesmo valor se voce compra uma diesel no seu caso voce gastaria 12699 reais a mais 9dois anos ). Agora vem IPVA, seguro, desvalorização em 2 anos etc Õ duvida

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  40. com os 30 mil de diferença pode-se comprar 8300 litros de gasolina que da para rodar 8300 x 5 = 41600 km. Rodando 400 km por semana demora-se 104 semanas = 26 meses. com o diesel voce em 104 semanas gasta 104 x ( 400km /10 km/l ) x 3.06 =
    12700 reais. ou seja no final de dois anos voce gasta a mais com diesel 12700. Agora vem: preço de revenda, ipva, seguro etc .

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  41. Acabei de comprar uma toro flex e a paixão falou mais alto,paguei 91.000 na opean did,e não é 3 ou 4 kilometros a mais no consumo que vou entrar nessa discussão besta.
    Quem ainda não fez um teste faça e depois comente eu andei nas duas versões nota 1000.

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    1. A.minha esta com 2 mil km na cidade andando na maciota no maxim 60km/h so faz 5.5 na estrada na pisando e em média 120m/h é 7.5km /L, não tenho o que falar do carro a não ser o consumo, antes tinha uma hilux 2.7 flex 2012 e fazia 6 a 7.km /L na cidade, so fiquei triste por isso mas um carro exelente.

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  42. Este comentário foi removido pelo autor.

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  43. Tenho uma STRADA 1.8 FLEX, CD, 3 portas, 2014. Estou analisando as avaliações da TORO 2017.Será se vale apenas trocar neste momento de crise?

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  44. Pensando bem vou espera cair o preço é comprar uma toro a diesel usado....

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  45. São escolhas complicada mesmo, entre a flex e a disel

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  46. São escolhas complicada mesmo, entre a flex e a disel

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  47. bom dia pessoal, tenho um toro flex, e passo pela mesma situação em relação ao consumo, a minha só faz 5,5 com muita dificuldade, fiz um contato com a fiat central e a resposta foi me direcionar a uma concessionária mais próxima, então passei na concessionária mais próxima conforme solicitado " FIAT ITALIANA ", a resposta da Fiat italiana "concessionária" foi que eu fui o único que até hoje reclamei do consumo e que nunca nenhum usuário "toro flex" tinha feito alguma objeção, bom, a concessionária entrou em contato comigo para que eu levasse o carro para eles fazerem uma analise, então eu respondi pra eles que levaria sim, mas desde que me dessem outro carro para que eu deixasse o meu, pois só compro carro zero km justamente para não ter que passar muito tempo com carro em oficina, a concessionária me respondeu que não tinha esse tipo de serviço, então me justifiquei da seguinte forma: não valeu a pena comprar um carro muito caro por sinal eles nem tem um serviço de pós venda e nem uma atenção especial para um tipo de problema em só um cliente reclamou, segundo eles, a minha recomendação, é que talvez, a versão diesel vale a pena, já a versão flex não vale, e pior numa concessionária que nem um pós venda tem, então fica aí meu desabafo. vack silva 81 9 8812 8625

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    1. Amigo tb comprei a minha na italiana esta com 3mil km fui reclamar mesma coisa a minha só faz 5.5Km/L na cidade e 7.5 na estrada e isso andando na maciota pq se pisar contrate um caminhão tanque para te seguir. Fui iludido pelo vendedor que me mostrou o consumo pelo imetro, tem nada ver 8.5 na cidade e 10.5 na estrada mas nem por sonho, raciocinei que a diesel era 38 mil a mais, dividindo pelo valor médio da gasolina 3.45 daria 11mil litros x 8.0 trânsito misto cidade estrada daria para rodar 88mil km com a diferença do preço, mas viajei numa diesel de um amigo fez na estrada na faixa de 140km/h ela marcou 14.8 por litro de diesel fazendo as contas pelo que ando em uma ano em 12 meses de consumo tiraria a diferença de preço é a única reclamação que tenho que não fui bem alertado e orientado pelo vendedor em relação a comsumo. Vc nao é o único a jr na italiana reclamar do consumo, mas a todos que pergunto e entrando em sites especializados a média e essa mesmo 5.5 abraços e agora e abraçar com esta cachaceira kkk

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  48. Tenho uma freedon flex e posso afirmar que vale a pena. Faz 4,5/5 km/l, no etanol, no engarrafamento de São Paulo. Já tive Montana, Strada, Civic e todos fazem nessa média. Na estrada faz 9,5/10 km/l, no etanol, andando a 100/120 km/h. Com o etanol a 2 reais o litro e o diesel a 3 reais, é mais econômica no etanol. Vejo muitas opiniões de que não tem o carro. Pelo tamanho e conforto oferecidos, vale muito a pena.

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  49. Tenho uma freedon flex e posso afirmar que vale a pena. Faz 4,5/5 km/l, no etanol, no engarrafamento de São Paulo. Já tive Montana, Strada, Civic e todos fazem nessa média. Na estrada faz 9,5/10 km/l, no etanol, andando a 100/120 km/h. Com o etanol a 2 reais o litro e o diesel a 3 reais, é mais econômica no etanol. Vejo muitas opiniões de que não tem o carro. Pelo tamanho e conforto oferecidos, vale muito a pena.

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  50. Tenho uma freedon flex e posso afirmar que vale a pena. Faz 4,5/5 km/l, no etanol, no engarrafamento de São Paulo. Já tive Montana, Strada, Civic e todos fazem nessa média. Na estrada faz 9,5/10 km/l, no etanol, andando a 100/120 km/h. Com o etanol a 2 reais o litro e o diesel a 3 reais, é mais econômica no etanol. Vejo muitas opiniões de que não tem o carro. Pelo tamanho e conforto oferecidos, vale muito a pena.

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  51. Tenho uma freedon flex e posso afirmar que vale a pena. Faz 4,5/5 km/l, no etanol, no engarrafamento de São Paulo. Já tive Montana, Strada, Civic e todos fazem nessa média. Na estrada faz 9,5/10 km/l, no etanol, andando a 100/120 km/h. Com o etanol a 2 reais o litro e o diesel a 3 reais, é mais econômica no etanol. Vejo muitas opiniões de que não tem o carro. Pelo tamanho e conforto oferecidos, vale muito a pena.

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  52. tenho uma bicicleta ,que nunca abasteci andando a 20 por dia.
    se vc não quer gastar faça como eu .kkkk

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  53. Brasileiro não é otário, é idiota mesmo. Paga por carros ridículos como esta Toro flex o preço de um carro de luxo nos EUA. É como disse aquele diretor da Mercedes: "A gente cobra mais caro no Brasil porque os brasileiros só gostam de carros caros". Ponto final. Ah, não peraí: quem está reclamando do consumo da Toro flex realmente não sabe o que é automóvel. Este motor da Toro flex é o mesmo BEBERRÂO da Palio Weekend. Quem não se informa, se explode. Explodam-se! E que carro eu tenho, perguntaria o curioso??? Um Jetta TSi de 200 cavalos. Faz 7 na cidade e 10 na estrada. Um motor MONSTRO e um câmbio fantástico DSG. Sorry! Antes de gastar seu dinheiro o consumidor devia se informar. Mas eu estou sendo burro de querer convencer a outros burros, né mesmo?

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  54. Tenho uma toro Flex ela tá fazendo 3.5 com um litro,decepcionada. Carro lindo confortável mas tá consumindo muito.

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  55. Tenho uma toro Flex ela tá fazendo 3.5 com um litro,decepcionada. Carro lindo confortável mas tá consumindo muito.

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  56. Tenho uma toro Flex ela tá fazendo 3.5 com um litro,decepcionada. Carro lindo confortável mas tá consumindo muito.

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  57. Tenho um Fiat Toro 2.0 Volcano à Diesel. Já rodei mais de 2.000km, sendo na 1a. Viagem que fiz pra Goiânia, o consumo chegou a 9,7km/litro, então fiquei muito animado achando que ia chegar aos 15km/litro que o vendedor da Concessionária de Catalão me disse que chegou na Volcano de um outro cliente. Mas daí em diante, eu rodo mais em trechos urbanos e com muitas paradas e retomadas, tanto que o consumo caiu para 7,9 a 8km/litro de Diesel. Achei o consumo meio ruim, o preço que paguei de R$ 123.000,00 é um tanto caro, mas as reclamações param por aí, pois de resto, gostei do desempenho, velocidade, boa dirigibilidade, caçamba de 1.000 litros bem funcional e, por fim, achei o carro operacional para as minhas necessidades do cotidiano. No geral: o carro é Bom.

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    1. concordo com vc tb eu comprei uma mercedes ml diesel v6 ano 2011 mais barata que a toro diesel e faz 10 l da cidade e 14 na estrada e anda que é um veneno...

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  58. Caros amigos passei na revisão dos 20.000 km, toro Vulcano aT9, por incrível que pareça média na estrada nunca passava de 15 km/l, agora depois da revisão e zerar o computador de bordo, está fazendo na estrada 18,3km/l e andando sempre 120 à 150 km/h. Melhorou autonomia 60 litros x 1.120 km. Antes 60 litros x 910 km...

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  59. Desaconselho a compra da toro flex, carro bebe de mais, 4 no álcool na cidade e 7,5 na br. Arrependimento total

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    1. Consome muito por ser 1.8...6 na cidade e 10 na estrada na gasolina...no etanol faz 4

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  60. A minha tá fazendo 3.6 cidade e 6.6 estrada no etanol.... saudade do meu Opala 6 cil.... sem falar no desempenho de carro 1000.... o arrempendimento....

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  61. Consumo da diesel é 12/16 kmL pode até chegar a mais, só q não em velocidade normal de operação. Q está otimo. O q me interessa motor diesel carro ser 0km.Opcionais da fiat q aumenta muito o valor n me interresa.
    0km n da comparar com um carro usado, seja qual for. Ficar pagando juros pra banco também não, por isso entrada boa, poucos meses de financiamento. Aumenta pouca coisa total a prazo. N vou fazer trilha nem carregar 2000kg, pra ambas opções n usaria um carro novo. Carro pra passear, viajar. Compare preço das versoes de entrada a Diesel das outras marcas. Muito, mais muito, mais caras. E Pesquise consumo pela opinioes de donos. Mais gastonas. Nunca q um carro mais pesado com o motor do mesmo tamanho vai ser mais economico q o carro mais leve. Tenho um Fiat popular q tirei 0km, fiat pra mim n tem igual
    Tem gente fazendo resenhas enormes reclamando do preço em relação a semi-novos. N da pra comparar. 0km ninguem rodou, vc tira da concessionaria. Juros muito mais baixo num financiamento.
    Semi novo por 60, 80 mil a vista. Tem pra pagar, compre. N tem, n pegue. Vai se ferrar pagando juros. O q vc ganhou pela o carro 0km perder valor vc perde tudo no financiamento.

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  62. Pelo amor de Deus minha gente!!! O que leva vcs a continuarem comprando carroças, sendo que existem carros muito melhores e mais baratos no mercado, tenho uma BMW 325i que faz na gasolina uma média de 9km/l gasolina, paguei na seminova 70.000,00 com 16.000 km rodados, achei caro, mas é uma BMW. Tenho uma oficina especializada que faz todas revisões por um preço justo e o carro não dá defeito.

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  63. Amigos, recebi minha fiat Toro 2.0 diesel 4x2 semana passada (03/01/2017) e me surpreendi com seu desempenho, por duas vezes fiz a media de consumo, e o resultado foi entre 12,5 e 13 km/l (perímetro urbano), um ótimo resultado. agora veja, temos que levar em consideração a forma que cada um dirige, o carro mostra desempenhos diferente, talvez este seja o motivo de tanta divergência. no próximo mês vou fazer uma viagem ai postarei o resultado do consumo na estrada. abcs...

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  64. alguem ja colocou no toro kit GAS (GNV) pra ver o desenpenho dele

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  65. Prezados, em Novembro de 2016 postei aqui que minha Toro Freedom estava com o consumo na cidade de 5km/l e na estrada 10km/l. Ela estava com 800km. Hoje com 2500km o consumo melhorou passando para 6.5km/l na cidade e na estrada em torno de 11km/l, isso sem acelerar muito. Não acreditava que melhoraria porém acho que agora está, pelas caracteristicas do carro, até aceitável. No ultimo abastecimento coloquei gasolina no posto ipiranga porém aditivada. Não sei se isso foi determinante para melhorar o consumo. No próximo abastecimento vou de gasolina comum para ver se vai manter o consumo.
    Quanto ao kit gas não conheço ninguém que roda como ele. Mas acredito que o desempenho deve piorar muito. Não aconselho. No mais o carro é muito bom. To gostando.

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  66. Tenho 24 mil km rodados no toro diesel automático. Rodando sem acelerar muito em torno de 100 km/h ele faz facilmente 15 km/l ou até mais. Nunca fiz um tanque na cidade para análise urbana, mas não se tem como ter parâmetro urbano pois é muito variável. Preço de manutenção excepcional tendo em vista que sempre faço todas as manutenções em concessionária. Possuia uma amarok e o valor das revisões era seu ponto fraco. Carro muito tecnológico e confortável. Ponto fraco ao meu ver são os pequenos barulhos nos interiores ao andar em pisos irregulares. Custoxbenefício muito bom

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  67. Possuo um toro diesel automático e já rodei 24 mil km. Na estrada andando sem acelerar muito em torno de 100 km/h ela faz 15 km/l fácil, ou até mais. Nunca fiz um tanque na cidade para ter como parâmetro, mas o consumo urbano é muito divergente diante das inúmeras variáveis. O preço da manutenção é excepcional, visto que só faço manutenção em concessionária e possuia uma amarok que tem como ponto fraco o preço das revisões. Como ponto fraco, ao meu ver, eu aponto os pequenos barulhos interno nas portas ao andar em pisos irregulares. Em análise de custoxbenefício eu recomendo. Estou muito satisfeito

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  68. Pensei em comprar, mas com um consumo deste, esqueçe!!

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  69. Fui ao Uruguai esta semana passada e voltei hoje final da tarde com a minha diesel cambio manual pior marca 12, 8 melhor 16 por litro de medias de 80 a 130 km/h.

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  70. Troquei meu Focus powership 2016 por causa do cambio merda mesma coisa nas eco nosso pessima qualidade, pra mim fiat toro 1.8 melhor caro agora se vocês quer economia compra um fusca ou vai de focus mesmo pra tu ver o que e problema logo vocês vão ter um AVC.

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  71. Olha estou pensando em comprar uma picape vou rodar no maximo 3.000 km mês estou em dúvida toro flex 1.8, toro flex 2.4, triton hpe diesel 2015 ou Hilux srv flex 2015 eu tenho por mim carro 0 sempre e melhor

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  72. Olha até agora não vi nem uma toro usada sendo vendida em loja de veículos sinal que não é uma picape ruim

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  73. Eu tenho um touro volcano e realmente está muito econômico 11km na cidade

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  74. Tenho uma Toro 1.8 flex minha faz 8 guase 9 na cidade na estrada da 13 a 14 otimo carro esta com, 1800 KM Zera bala 2017 comprei Araxá MG flex completa antes tinha focus 2016 mais era bomba problemas cambio olha era 2016 2016 porcaria ford e porcaria viu cambio agora 2018 eles aposento esse cambio mais quero mais pos venda Ford nota 0 Agora FIAT nota 10 agora ja tem a nova S10 Flex essa vai da 1 por 1 tranquilamente pessoal pra quem deseja motor 206 CV eu vou de toro minha familia 2 filhos antes focus Tinha fusion posso dizer uma coisa Toro da 10 Maquina em tudo agora quem deseja potência outra conversa mais com a minha 1.8 chego 170 comigo sera precisa mais....

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  75. ESTES RESULTADOS DE VOÇES NAO ESTAO CORRETOS ,
    MEDIA DE CONSULMO DA VOLCANO AUTO DIESEL
    URBANO 9 A 10 KM / LITRO
    RODOVIAS DE 11 A 13 KM / LITRO
    AR LIGADO TEMPO TODO ,MINHAS VIAJENS SEMPRE NA MEDIA D 140 A 160 KM/HR
    VELOCIDADE FINAL E INLIMIDATA JA COLOQUEI 232 MAS VAI MAIS QUE ISTO DEPENDE DO PERCURSO,JA RODEI 60 MIL KILOMETROS EM 2 UNIDADES DIESEL AUTO ,QUANTO A FLEX NAO TENHO PROPRIEDADES .
    MAS A DIESEL E O CARRO MAIS ECONOMICO QUE JA POSSUI COM OTIMOS CUSTOS BENEFICIOS .

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  76. Tenho uma toro 2017 manual diesel só faz 10km lt na cidade e 11 na estrada
    Passou longe esse teste ai.

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  77. Pessoal estou um pouco assustado com os comentario estou negociando uma Toro mas a questão de conforto e consumo conta muito viajo bastante e o preço não é pouca coisa a que estou negociando é uma flex Freedon 1.8 AT6 4x2 mas confesso que ja estou pensativo achei o carro lindo fiz o teste drive e gostei mas acho que vou esperar um pouco mais

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  78. Adquirimos uma esta semana e rodamos 220km. A primeira média (com etanol, na cidade) está em torno de 6,33por km rodado. Um média aceitável para um carro deste segmento com etanol. O que observamos e que certamente é o fator de de tanta diferença de um usuário para outro, é o pé do usuário. Se você tem um "pé pesado" certamente o consumo vai te decepcionar. Porém, se respeitado o arranque do carro e sua transição normal de marchas, acredito que terás um rendimento satisfatório, mesmo pq não podemos esquecer que se trata de uma carro pesado, não se enquadra em um simples carro de passeio. Como dito acima, é uma característica do modelo, portando, para quem esperar um arranque potente com economia, repense a compra.

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  79. Olá !!! não da para confiar nessa inmetro !!!! Como todo órgão brasileiro isso deve receber uma boa grana para dizer que a toro 2.4 faz 8.3 Km/l na cidade !!! Olha que já tentei de tudo , sem ar condicionado com gasolina aditivada e pneus com calibragem de 41 libras !!! No anda e para da cidade , as vzs pegando uma avenida , parando nos semáforos fez na casquinha 5.8 kl/l !!!
    Isso minha gente eu fiz durante um mês !! Escrevi para essa INMETRO oferecendo R$ 5.000.00 para alguém me provar que esse carro faz 8,3 kM . Eu nao estou decepcionado com a toro flex , um bom carro !!! Estou triste pois sempre somos enganados , por algum órgão fiscalizador aqui no Brasil !!!!! Seria muito mais honesto não colocarem aquela targeta da INMETRO , no vidro do carro !!! Além de que percebi outra traquinagem da Fiat nos testes no YouTube!!!! NINGUÉM faz teste de consumo na cidade !!!! Sempre cidade estrada ..kkkkkkk propaganda enganosa !!!!!
    Mas tudo bem !!!!! Vamos sempre continuar sendo enganados !!

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  80. Pessoal estou pensando em compra uma toro 2017 0km toro 2017 a diese só estou em duvida entre a manual ou a Automática em termo de consumo , qual delas seria a mais econômica ?

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  81. Comprei um TORO 2018 flex 1.8 - tá ZERO BALA.... fazendo 4KM por litro na cidade com gasolina aditivada (posto BR)... ainda não rodei em pista. Mas sei que o consumo é muito grande. MAS TÔ SATISFEITO....

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    1. Também estou satisfeito com a minha, é 2017, está com 7.800 rodados e estou fazendo 8.3km por litro na cidade.

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  82. ola, o meu 1.8 flex faz 7,2 com gasolina na cidade e 13 na estrada.

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    1. Tá muito bom.... não sei como está conseguinte esse feito...

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    2. KKKKK MENTIRA 5 ,5 a gás na cidade e 9 na estrada
      A álcool não faz 4 por litro !!!!!
      Esse cara deve estar bebendo

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  83. Minha TORO 2018 flex melhorou muito após 1.000 KM rodados. Na pista com uma média 100 por hora (reta) fez 12,8 por litro a gasolina adt. na cidade tá fazendo 7.4 km por tl. tô satisfeito.

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  84. O Inmetro deve ficar no quintal da Fiat. Como mentem desse jeito..tenho uma 1.8 Fiat Toro com 3500 km. Faz 6 km/l G e 4 km /l no etanol!!!

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  85. Eu tenho uma toro 1.8 fui no estado de São Paulo quase 650 km fui e voltei com um tanque e cheguei no Rio com quase um terço do combustível, gasolina aditivada

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  86. Tenho toro flex 1.8 fui no estado de São Paulo 600 km ida e volta gastei mesmo do q um tanque, cheguei no Rio com 1/3 do combustível,lembrando gasolina aditivada

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