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Volkswagen: lucros sobem 17% no primeiro trimestre - 2015

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O Grupo Volkswagen apresentou crescimento de lucros de 17% no primeiro trimestre de 2015 - resultado de cortes de custos na marca núcleo VW, euro desvalorizado e aumento de lucros na SEAT. Audi e Porsche tiveram lucros menores em decorrência de investimentos.

Volkswagen up! 2015

O lucro trimestral do Grupo VW aumentou para 3,3 bilhões de euros - avanço de 17% sobre os 2,9 bilhões de euros registrados em 2014. Com isso, a margem de lucro subiu para 6,3% da receita.

Volkswagen Golf GTI 2015

A receita global da empresa no primeiro trimestre para o grupo de 12 marcas subiu 10% para 52,7 bilhões de euros, com a VW permanecendo na segunda posição global em vendas - suas entregas cresceram 1,8% para 2,49 milhões de carros. A Toyota teve queda de 2,5%, mas manteve a ponta com 2,52 milhões de veículos entregues.

A VW também espera que a receita do grupo em todo o ano de 2015 supere o recorde de € 202 bilhões de Euros de 2014 em até 4%, em face do crescimento contínuo das vendas.

Marca núcleo VW tem avanço em lucros

O lucro operacional do primeiro trimestre da marca núcleo VW saltou 16,8% para € 514 milhões de euros - resultado que já mostra os efeitos do programa de redução de custos de € 5 bilhões de euros iniciado no ano passado. A margem de lucro da marca subiu para 2% (frente a 1,8% no ano passado).


As vendas trimestrais de carros de alta margem de lucro da marca VW (como o Passat) na Europa Ocidental subiram 6,5 por cento, para 381.600 veículos, compensando quedas nos EUA e China.

O lucro operacional da Audi aumentou para 1,4 bilhão euros (1,3 bilhão em 2014), com maiores investimentos em novos produtos, tecnologias e novas fábricas. A margem operacional caiu para 9,7%, ante 10,1% em 2014.


A Porsche teve um lucro operacional de 765 milhões de euros, acima dos 698 milhões de 2014, e uma margem operacional de 15,1% - queda em relação aso 17,8% de 2014. A demanda pelo Macan ajudou as vendas da marca a crescer 32%.


O lucro operacional da Bentley aumentou para € 49 milhões (€ 45 milhões em 2014), com a margem de lucro ficando em 10,3%.

Resultados na América do Sul

O Grupo Volkswagen apresentou uma queda de 14% na venda de seus veículos na América do Sul em 2015 relativamente a 2014. Entretanto, a participação de mercado do Grupo na região subiu para 16,9%, contra 16,4% em 2014.


No caso do Brasil, as vendas caíram 16,9% em 2015 quando comparadas ao primeiro trimestre de 2015. Apesar disso, modelos como Volkswagen up!, Saveiro, Audi A3 e Audi Q3 registraram aumento de vendas.


Na Argentina as vendas da Volkswagen caíram 2,4% em 2015 - resultado melhor que o resultado do mercado geral, que despencou 27,7% para o menor nível desde 2006.

Fonte: AutoNews

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6 comentários:

  1. Quero ver qd a VW vai tomar vergonha e entrar sem medo no mercado americano.

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    1. Ela já entrou sem medo. O Golf teve bons números de venda, mas o consumidor americano não quer automóvel: quer condução com V6 e espaço interno.

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    2. Me expliquem duas coisas por favor.
      1- Como que com a queda de 14% nas vendas da VW que é o grosso das vendas na América do Sul houve um aumento da participação do grupo em 0,5%. Levando em consideração que o Brasil sozinho tem uma participação de quase 70% do mercado Sul-Americano e teve uma queda de 16,9% das vendas da VW, qual foi o aumento das vendas da Audi e Porsche para suprir esta queda e ainda gerar aumento de participação?
      E não acredito que seja só isso teria que ter também uma queda acentuada dos outros fabricantes no mercado.

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    3. 2 - Aqui publicou-se com certa ênfase que a Ford e GM tiveram prejuízo na América do Sul e quase "en passant" lucro mundial e Com ênfase no lucro mundial da VW e não mencionou se houve lucro ou não na Região ou Brasil. poderiam deixar mais claro isso né?
      Aliás como este blog tem certas informações privilegiadas da VW gostaria de saber a opinião de vcs sobre as mudanças na direção da VW mundial.

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    4. Como que com a queda de 14% nas vendas da VW que é o grosso das vendas na América do Sul houve um aumento da participação do grupo em 0,5%.

      Isso é um fato relatado no relatório de RI da VW AG, link abaixo, página 10:

      http://europe.autonews.com/assets/PDF/CA99307429.PDF

      "The Volkswagen Group´s share of the passenger car market in this region was 16,9% (16,4%)."

      Se vc fosse um pouquinho menos mané, teria clicado no link da fonte e encontrado por si mesmo. Mas sabemos que haters da VW são limitados, e você não é exceção...afinal, se não o fosse, não seria um hater....mané.

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    5. Aqui publicou-se com certa ênfase que a Ford e GM tiveram prejuízo na América do Sul e quase "en passant" lucro mundial e Com ênfase no lucro mundial da VW e não mencionou se houve lucro ou não na Região ou Brasil. poderiam deixar mais claro isso né?

      Mais uma vez o mostrando e passando atestado de mané mesmo. Se mané, olha no link da fonte, que traz o relatório de RI da VW, e veja se a VW informa lucro/prejuízo por região. Resposta: Não. Nunca informou. A VW nos seus demonstrativos financeiros só informa os resultados consolidados, assim como a Toyota e a Honda também. Elas só discriminam números de entregas por região.
      Não adianta, mané é mané, e sempre será mané. Não sabem nem sequer clicar em um link de fonte e procurar o que querem saber. Esses manés são mestres em fazer perguntas idiotas.
      Mané!

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