A Volkswagen do Brasil subiu o preço do Golf (veja aqui) e do up! (aqui) em outubro, sendo que sua tabela de preços trazem algumas alterações adicionais.

Novo VW Fox 1.0 Trendline 2015

O Novo Fox 1.0 Trendline, por exemplo, subiu R$ 270 reais, passando dos R$ 36.900 em setembro para R$ 36.170 em outubro.

VW Polo 1.6 2015

O Polo 1.6, mesmo já tendo saído de linha (veja aqui), também teve preços majorados tanto na versão hatch (R$ 47.850) quanto na sedã (R$ 49.890).

Volkswagen Saveiro 2015

A Saveiro Startline 1.6, modelo de acesso, também teve seu preço elevado para R$ 36.550 reais.

VW Fusca 2.0 TSI

O Fusca 2.0 TSI, porém, caiu de preço, passando de R$ 88.280 para R$ 87.210.

Aumentos Volkswagen - outubro de 2014

Modelo Preço atual Preço anterior Aumento
Novo Fox Trendline 1.0 R$ 36.170,00 R$ 35.900,00 R$ 270,00
SpaceFox 1.6 R$ 49.310,00 R$ 48.950,00 R$ 360,00
Polo 1.6 R$ 47.850,00 R$ 47.500,00 R$ 350,00
Polo Sedan 1.6 R$ 49.890,00 R$ 49.500,00 R$ 390,00
Saveiro Startline 1.6 R$ 36.550,00 R$ 36.280,00 R$ 270,00
Fusca 2.0 TSI Manual R$ 87.210,00 R$ 88.280,00 -R$ 1.070,00
Passat 2.0 TSI R$ 121.510,00 R$ 120.620,00 R$ 890,00
CC 2.0 TSI R$ 151.160,00 R$ 150.060,00 R$ 1.100,00
Tiguan 2.0 TSI 4x4 R$ 119.030,00 R$ 118.160,00 R$ 870,00
Touareg 2.6 V8 4x4 R$ 227.290,00 R$ 225.640,00 R$ 1.650,00

19 Comentários

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  1. O carro mal lançou e já teve o preço aumentado?

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  2. Pior que virou rotina... Onix também sofreu aumento novamente.

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    1. Isso sem Ar Condicionado e com o motor TECo, ele completo vai pra mais de R$ 40 mil então, que beleza.

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  4. Essa traseira acabou com o carro. Eu simllesmente nao compraria esse fox por causa da traseira.
    O Ka na faixa de preço ate 43 k é a melhor opçao.
    Para a highline da até dó comparar o new fiesta Titanium manual com essa aberraçao de 2003
    6 airbags,Sync media system (opcional central multimidia de 7') meu deus nao sobra nada pro fox!

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    1. Concordo. Se ao menos fosse oferecido com ar condicionado de série (versão de entrada), era uma opção a ser estudada, mas o Ka oferece mais por menos.

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    2. Concordo,o Ka é completo desde a versão de entrada(35,390).

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    3. A traseira é aceitável, pessoalmente até me agradou um pouco. O New Fiesta até seria uma boa opção se não fosse a manutenção salgada que ele tem e as reclamações dos donos. Fico de Honda Fit, sem falar que é impossível achar um NF Titanium MT.

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    4. Nossa esqueci do Honda Fit.
      Nao vi nenhum aqui na minha cidade ainda. Mas gostei dasnrodas da versao top (exl se nao me engano elas sao pretas com cromado )
      Mas p Fit deve estar quase 70 k...

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    5. Na minha cidade já tem bastante Fit, tá vendendo bem até o carrinho, eu pegaria um LX MT. Mas um carro que eu não vi até agora por aqui é o New March, esse tá difícil de aparecer!

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    6. Isso concordo mesmo o Titanium Powershift tem "alguns" por ai. Agr a manual para falar bem a verdade nunca vi. Ai o prazo de entrega complica....
      O Fit é da mesma categoria do New fiesta ?
      Vi no Carplace que o Nf teve 45% do mercado e o nome do Fit nao estava na lista
      Qual categoria o Fit se encontra ?

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    7. NF Titanium MT é muito difícil de ser encontrado, até hoje só vi um, o prazo de entrega complica mesmo. Quanto ao Fit diria que ele é um monovolume, acho que o NF não é da mesma categoria que o Fit não.

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    8. Sou fã do desenho do 208, se oferecesse um pouco mais(ESP, cambio AT6...) seria o melhor carro da categoria!

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  5. Até me acostumei com a traseira, gosto do acabamento e, no geral, agrega mais do que o ka. Pode ate custar R$ 36,5 mil, mas só se tiver o Ar Condicionado de série!!! E troca de uma vez esse motor pelo novo 3cc, dai sim ele fica interessante. Do jeito que esta...sorry. A VW tem qualidade e potencial, mas é leeeenta demais para acompanhar o mercado, e isso se reflete nas vendas. Meia dúzia de "comentaristas" do blog na área de planejamento estratégico faria muito bem à marca =P

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  6. O engraçado é que atualmente só se fala em up!, Fox e Golf, parece que a VW abandonou
    o Gol, Voyage e Spacefox
    A Saveiro mesmo agora com cabine dupla duvido que ultrapasse a Strada tb

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  7. Essa traseira deveria ser repensada pela VW em 2015 / 2016. Por enquanto sou mais o desenho do modelo 2014 que é mais bonito e muito mais harmônico. Frente de golf também deve ser motivo de conversa entre os engenheiros pois já vi na rua e não ficou harmônico.Fica a sugestão de um consumidor.

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  8. Isso se chama inflação meus amigos! Continuem votando em Mula e DilmANTA da vida...

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