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Citroen C4 Lounge e Peugeot 308 e 408 são alvo de recall

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O grupo PSA, controlador das marcas francesas Peugeot e Citroën, anuncia recall de três de seus modelos, em decorrência de falha no módulo de controle do motor, o qual pode impedir o funcionamento correto do sistema de freios dos veículos envolvidos.

Citroen C4 Lounge - recall
Os modelos envolvidos são: Citroën C4 Lounge, Peugeot 308 e Peugeot 408 - todas equipadas com motor motor 2.0 e câmbio automático de seis marchas.


Peugeot 308 - recall

A relação dos chassis envolvidos no recall é s seguinte:

  • Citroen C4 Lounge Tendance e Exclusive - de EG500081 a EG537375
  • Peugeot 308 Allure - de EG000080 a EG035923
  • Peugeot 408 Allure - de EG000076 a EG032753

O problema está relacionado à calibragem do motor, que pode gerar vácuo insuficiente para permitir o correto funcionamento do sistema de freios até que o motor atinja a temperatura de 30 ºC, o que pode requerer a aplicação de força adicional no pedal para a frenagem. Isso pode resultar em acidentes com risco de danos físicos e materiais para os ocupantes dos veículos e terceiros.

Peugeot 408 - recall

No caso do Citroen C4 Lounge, a faixa dos convocados foram produzidos entre 22 de abril e 05 de dezembro de 2013, enquanto o hatch Peugeot 308 foram fabricados entre 18 de abril e 5 de setembro de 2013. Os Peugeot 408 relacionados tiveram sua fabricação no intervalo entre 18 de abril e 21 de agosto de 2013.

Segundo a PSA, o procedimento de correção tem duração de uma hora, aproximadamente, que consiste na calibração do módulo - o qual será realizado nas concessionárias autorizadas, sem ônus.

Informações adicionais para proprietários de veículos Peugeot: 0800 703 2424 e www.peugeot.com.br
Informações adicionais para proprietários de veículos Citroen: 0800 011 8088 e www.citroen.com.br.


10 comentários:

  1. e ainda tem gente q critica o golf

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    1. num sei pq, vcs critica o golf pela transmissao mas qnd alguma marca faz recal ngm critica

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    2. Qualquer marca não está imune de recalls, e você sabe muito bem disso, por isso que fez o comentário infeliz, e ao que pareceu, você deve ser fanboy que não pode falar mal da Golf e da VW.
      Existe crítica por ser um produto novo, e dar problema em transmissão é algo raro hoje em dia, e o nível que está o Golf, é inadmissível, assim como o do Focus, para dar mais de um exemplo.

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    3. Isso é honestidade com os clientes.... Se foi feito o erro, agora vamos corrigir...

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    4. o corolla deu akele problema brabo nos freio tbm e era algo q podia faze uma pessoa morre o problema do golf e so na transmissao

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    5. Claro, o problema do Golf é SÓ a transmissão, não é nada importante, e como mencionei, todas tem algum recall. Não irei discutir mais com fanboy da VW, pois sempre arranja mais uma desculpa para limpar a barra da VW e dizer que é SÓ um probleminha.

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    6. n sou fanboy tenho um hb20 1.6 e nao gosto da vw mas gostei d+ desse golf

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    7. Tanto faz que HB20 você tem, não muda para nós se for o 1.0 ou 1.6, mas enfim, é fanboy do Golf, pois se queimou que falam do câmbio e vem falar do freio do Corolla. Qualquer recall é coisa séria!

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  2. Muito perigoso esse problema....parece que o servo-freio fica sem função...a pessoa tá acostumada com um peso em cima do freio, coloca isso e o carro continua a andar..
    Deveriam falar para os carros afetados pararem de andar....pois pode causar acidentes graves..
    Francês é bom para fazer queijo...já carro......hhuummm...

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    1. Discordo em parte.

      Alguns franceses são bons sim. Melhores até do que alguns carros de marcas tradicionais.

      Agora, alguns outros... Sobretudo os de origem romena, Deus me livre.

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