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Volkswagen up! - versões topo - White, Black e Red - fotos

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As configurações topo de linha do Volkswagen up! são as White-up!, Black-up! e Red-up!, que terão preços iniciais de R$ 38.479 reais, sendo as únicas que oferecem ar-condicionado como item de série. Entretanto, na versão "básica" desses modelos não há o sistema multimídia Maps & Move que incorpora o sistema de navegação. Quem quiser isso precisa pagar um pacote de opcionais adicional.

Volkswagen up! - linha completa
Entre seus itens de série, temos: airbag duplo, freios ABS, alerta de uso do cinto de segurança, sistema isofix para cadeirinha, banco do motorista com ajuste de altura, limpador e desembaçador do vidro traseiro, computador de bordo, três apoios para cabeça na parte de trás, preparação para som, tampa divisória para porta-malas, direção elétrica com ajuste de altura, vidros dianteiros e retrovisores elétricos, alarme, farois de neblina, sensor traseiro de estacionamento e rodas de liga leve de 15 com desenho exclusivo, ar-condicionado, detalhes com revestimento de couro, CD player com entradas auxiliares.

Volkwagen Red, White e Black-up - interior

Volkswagen Black-up - painel

Volkswagen Red-up - interior




Volkswagen White-up

Volkswagen Up! - versão White-up!

Volkswagen White-up

Volkswagen White-up

Volkswagen White-up

Volkswagen White-up

Volkswagen White-up - painel

Volkswagen White-up

Volkswagen White-up

Volkswagen White-up

Volkswagen White-up

Volkswagen White-up

Volkswagen Black-up

Volkswagen Black-up

Volkswagen Black-up

Volkswagen Black-up

Volkswagen Black-up

Volkswagen Black-up - painel

Volkswagen Black-up

Volkswagen Red-up

Volkswagen up! - versão Red-up!

Volkswagen Red-up!

Volkswagen Red-up!

Volkswagen Red-up!

Volkswagen Red-up!

Volkswagen Red-up!

Volkswagen Red-up!

Volkswagen Red-up! - painel

Sistema multimídia - Move and Maps



Veja mais informações sobre o novo lançamento da Volkswagen aqui.

Mais artigos sobre o Volkswagen up!:

Tabela de preços oficial do Volkswagen up!
Versão de entrada Take-Up
Versão intermediária Move-Up
Versão High-up
Versões White, Black e Red-up - topo de linha
VW Up 1.0 x HB20 1.0 x Etios 1.3 x Logan 1.0 - comparativo de consumo e desempenho

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43 comentários:

  1. Olha bem para esse carro é a cara da pobreza...Muito feio!!! Parece o chines Q3.

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    1. essas rodinhas são uma droga...parecem a tampa do ralo do banheiro da minha casa...kkkkkkkkkkkk

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  2. 40K é muito caro,tudo bem que o carro é seguro e inteiramente novo,mas 40k eu já consigo algo melhor msm semi novo,esse valor num carro 1.0 é muito dinheiro.

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  3. Será que o reinado do Gol vai abalar? O fox tentou e nada mudou.Parece que o novo gol vira com uma nova plataforma MQB...So o tempo dira!!!

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  4. Esse vai ser o nosso novo fusquinha!!! Vai vender igual a pão quente!!!

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    1. 40k na versão top e 29k nas simples sei não hem!!! quem comprova G4 e pq sabe q G5 ou G6 é caro, e pq vai entrar no up 40k, acho q palio mille e uno vai continuar bem nas vendas.

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  5. Hoje é dia de PÂNICO nas demais montadoras do Brasil....sobretudo Fiat e GM....

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    1. Acho que o panico ja passou agora que anunciaram os preços e equipamentos hahaha
      ele ja quer competir no segmento de carros muito superiores

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    2. Concordo com o Anônimo. Parecia ser uma ótima opção até as divulgação dos preços. Pagar 40 mil nisso aí, acho que não compensa mesmo com a questão da segurança e consumo.

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    3. fora que somente a versão top vem com ar-condicionado...essa é das assalto...cada dia mais faz calor e os caras não põem ar como item de série...carro sem ar não dá...

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  6. kkkk!
    claro que é piada ! 40k nessa imitação barata de twingo ?! top top de linha NÃO PODE PASSAR DE 25K ! fala serio !

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  7. simplesmente horrível, eu não consigo acreditar que esse carro é vendido na europa.
    esse carro só deve vender na Ìndia e se tiver preço muito baixo.

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    1. eu tenho um ford focus, isso sim é um bom carro, acabamento excelente motor potente anda muito suspensão a melhor do mercado eu comprei justamento pelo melhor acerto de suspensão que ja vi.

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  8. Além das duas saídas de ar no painel, visíveis nas fotos, existem outras ? Se sim, onde ? Se não, é burrice da VW.

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  9. 40k as com AC ???
    Se as outrs marcas estavam preocupadas isso ja passou. So vai vender porque tem um monte de fanatico pala VW

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  10. 40k num 1.0? É isso mesmo?
    Pelo que eu vi nas fotos, nao tem nem vidro traseiro elétrico e só duas saídas de ar?
    40k???
    Por esse valor da pra pegar um carro 1.6 com mais sofisticação do que essa baratinha!
    34k no máximo para o white, red e black!

    Quando vier com câmbio I-motion vão cobrar 50k por essa pouca bosta!

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    1. concordo, como esse carro vai entrar no lugar do G4 com um valor desse lembrado q o g4 vai de 26k a 28k e esse ai já inicia com 29k, a VW pirou de vez!!!

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  11. O pessoal endeusando esse carro é ridiculo, ele vai ser como os outros da categoria, um pouco pior em algumas coisas e um pouco melhor em outras, ta muuuuito longe de ser perfeito.

    Não adianta falar esse carro e melhor que outro, ninguem daqui nem viu ele ao vivo, tem que esperar ele aparecer para ver os meritos e defeitos dele, mas pelo que ja anunciaram, tirando os crashtests nada de exepcional comparado com os outros. So achei caro demais 40000 para ter AC

    A VW ta investindo pesado na propaganda desse carro.
    E esse blog tinha que mudar o nome para VW.BLOG.Br

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  12. Pois eu acho que o Up! está é barato! Baratíssimo!
    Falei isso com o Golf, me apedrejaram, e o que aconteceu? Dias depois a VW subiu o preço!
    Com o Up! será a mesma coisa. Esse carro é o mais seguro fabricado no Brasil e tem um acabamento de primeira linha. Mecânica confiável e um estilo bonito e sóbrio.
    Vai ser uma correria nas lojas para comprar esse carro, e vai ter longas filas de espera.
    Haverá ágio no começo, mas depois a VW vai subir, pois o preço está bem acessível.
    Onde mais se compra um carro com 5 estrelas no latin ncap, com o mesmo padrão de qualidade da europa, por menos de R$ 35k, e ainda com ar-condicionado e direção elétrica?
    Não existe!
    Eu vos digo: o up! está barato pela qualidade que ele oferece!
    Os demais devem ser mais baratos que ele pois são inferiores em tudo!

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    1. Para voce ver como e fanatismo, ninguem viu o carro por dentro ao vivo e ja acha que vai ser de primeira. hahaha Vai ser o mesmo acabamento lixo de todos os carros populares, não tem milagre.
      E a propia noticia fala que AR condicionado de serie por 40k
      E estilo bonito so sendo mão para achar um filho desses bonito.

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    2. Vai ser tudo plastico duro o interior com a lataria a amostra em alguns lugares, não tem milagre
      E falar que e sobrio e um jeito educado de dizer totalmente sem graça, como quando alguem quer te apresentar uma gorda feia e descreve ela como simpatica

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    3. O Nissan March também tinha fila de espera.. agora ninguém quer.... hb20 também.. agora é juro zero.. quero ver depois de os FanBurros comprarem que vai vender.. 40 mil compra a maioria dos compactos premiuns....

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    4. "E falar que e sobrio e um jeito educado de dizer totalmente sem graça'

      Amiguinho, você gosta de carro "engraçadinho"? Então pega hb20...peugeot 208...chery qq. A VW não faz, nunca fez e jamais fará carros "engraçadinhos".
      Se vc gosta de carros "gracinhas" compre de outra marca, simples assim!

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    5. Vesdade a VW so ta fazendo carros com a mesma cara, ta tudo igual e sem graça nenhuma

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    6. Estava vendo fotos em outros lugares, lataria aparente nas portas, e lasticos duros pra tudo que e lado, isso que é acabamento de primeira

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    7. Eu adorava a vw até meu primeiro e último gol fundir motos com 33 mil km rodados...Como tem gente inocente aqui!!

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    8. pois eu acho esse up uma gracinha (carro pra mulher)

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    9. Espero que essas reclamações sobre preço e design do Up! sejam apenas de Haters ou puro recalque. Me entristece a opinião de muitos, não tem a simples capacidade de identificar um bom produto. ou mesmo saber reconhecer ou simplesmente não sabe.

      O carro tem uma carroceria de carrão, estruturalmente bem feito, seguro, confortável, econômico dentro dos padrões flex, bonito melhor carro nacional da categoria. Ai o cara vem falar dos vidros elétricos trazeiros? Na europa, o vidro lá nem descer não desce, mas quem ta preocupado com isso? O carro é de entrada da marca quem compra um carro desses e pra ter como segundo carro ou então só pra cidade.

      O move up! na faixa dos 35 mil está ótimo, perante a concorrência ja que ele, e melhor que o proprio gol e fox dentro da marca.

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    10. desta vez concordo com o carlos4vw
      o modelo de entrada deveria custar no minimo uns 45 a 50k ( 1.0 sem ar , sem direção e vidros manuais)
      e o top ( 1.0 com ar , direção hidraulica, e vidros só na frente) poderia facil ser vendidos por uns 75 a 80k mesmo assim eu ( e o carlos) ainda acho muito barato ! afinal é vw !

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  13. Com 40000 voce compra um fiesta 1.5 basico que e capaz de ter mais coisa que esse up
    Pelo menos tem saidas de ar centrais hahaha

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    1. Só tem up! de 40 mil meu amigo?

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  14. prefiro o new fiesta S 1.5 de entrada, do q esse up completo

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    1. E ainda completo entr aspas que ele completo ainda não vai ter nada

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  15. 40k neste veículo, estão loucos, isso pq não virá o I-motion logo de entrada, nem a versão duas portas. 40k tem mais opções onde o consumo não será tão importante assim.

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  16. Para mim esse carro lembra quando a fiat lancou o uno mille, com economias bestas em tudo quanto e lugar, na epoca o retrovisor de um dos lado era opicional.
    Esse carro parece a mesma coisa não tem saidas de ar no meio e aposto que quando sair mesmo vai dar para ver um monte de coisas que os outros carros tem e nela vão ser opicionais, eles devem ter tirado tudo que podiam do carro que não era obrigatorio ter.

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    1. estava lendo um texto da VW que colocava como item de série vidros trazeiros deslizantes para ver o desespero para achar alguma coisa no carro.
      Ao contrario do que? Vidros trazeiros fixos?
      Outro item de série da lista e um fenomenal porta luvas ....
      Ou seja o carro não vai ter nada

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    2. Mesmo assim deverá vender bem nas versões de entrada, mas sinceramente, o cara que estiver disposto a pagar 40 mil nisso. kkkk Melhor comprar um pelado e colocar ar na oficina da esquina e furar mais uns buracos para a saída.

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  17. Eu acho que qualquer carro nessa faixa de preço (40k) vai ser melhor que esse up hb20 fiesta picanto sandero etc

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  18. GPS estilo xingling colado no painel, muito bonito

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  19. Esse painel colorido conforme a cor externa é daquela coisa "quem não tem Fiat 500, caça com up!"

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  20. Certamente será um carro com boas vendas, pois é de uso urbano, economico e de mecânica confiável , afinal é VW.

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  21. Mecânica vw "confiável"? na minha cidade ja se fundiu 30 motores dos golzinhos porcaria. com menos de 50mil km

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