O Peugeot 308 é vendido no Brasil em três versões de acabamento - Active, Alluyre e Feline, e três opções de motor - 1.6 Flex, 2.0 Flex e 1.6 THP (Turbo).
.JPG "Peugeot 308 Allure 2.0 Preto")
A versão mais acessível do carro é a Active 1.6, precificada em R$ 50.200 reais. Logo em seguida temos a Allure 1.6, que parte de R$ 52.990, e o modelo mostrado nestas imagens, que é o Allure 2.0 Mecânico, com preço de R$ 55.800.
.JPG "Peugeot 308 Allure 2.0 Preto")
Há ainda o 308 Allure 2.0 Automático (R$ 59.500), o Feline 2.0 Automático (R$ 65.990) e o Feline THP (R$ 73.990). Esse motor 2.0 Flex tem 151 cv a 6000 RPM e torque máximo de 22 kgfm a 4000 RPM.
.JPG "Peugeot 308 Allure 2.0 Preto")
Esse conjunto motriz é capaz de acelerar o 308 de 0 a 100 Km/h em 8.9 segundos para atingir uma velocidade máxima de 213 Km/h, segundo dados da fábrica. Já segundo os testes das revistas, temos os seguintes números de performance:
Aceleração de 0 a 100 Km/h: 10,4 segundos (4R) e 10,8 segundos (Carro)
Retomada de 40 a 80 Km/h: 6,4 s (4R)
Retomada de 60 a 100 Km/h: 9,7s (4R)
Retomada de 80 a 120 Km/h: 13,3s (4R)
Retomada de 60-120 Km/h (D): 10,4 s (Carro)
Os dados de consumo segundo os testes das revistas especializadas são os seguintes:
Revista Quatro Rodas
Ciclo urbano (cidade): 6,5 Km/l de álcool
Ciclo rodoviário (estrada): 9,6 Km/l de álcool
Revista Carro
Ciclo urbano (cidade): 5,1 Km/l de álcoool
Ciclo rodoviário (estrada): 9,8 Km/l de álcool
Aceleração de 0 a 100 Km/h: 10,4 segundos (4R) e 10,8 segundos (Carro)
Retomada de 40 a 80 Km/h: 6,4 s (4R)
Retomada de 60 a 100 Km/h: 9,7s (4R)
Retomada de 80 a 120 Km/h: 13,3s (4R)
Retomada de 60-120 Km/h (D): 10,4 s (Carro)
Os dados de consumo segundo os testes das revistas especializadas são os seguintes:
Revista Quatro Rodas
Ciclo urbano (cidade): 6,5 Km/l de álcool
Ciclo rodoviário (estrada): 9,6 Km/l de álcool
Revista Carro
Ciclo urbano (cidade): 5,1 Km/l de álcoool
Ciclo rodoviário (estrada): 9,8 Km/l de álcool
.JPG "Peugeot 308 Allure 2.0 Preto - interior")
Os itens de série presentes na Allure 2.0 Mecânica mostrada nas imagens que ilustram este post são: Acendimento automático dos faróis, Air bags frontais (motorista e passageiro), Ar-condicionado automático digital Bi-zone com Saída de ar traseira, Coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, Comando de rádio na coluna de direção, Computador de bordo, Freios ABS + AFU (auxílio a frenagem de urgência) + REF (repartidor eletrônico de frenagem).
.JPG "Peugeot 308 Allure 2.0 Preto")
Além disso, ele conta com Piloto automático (Regulador de velocidade) & Limitador de Velocidade, Rodas de liga leve 17'' (Stromboli), Vidros elétricos dianteiros e traseiros, seqüenciais e com sistema antiesmagamento e Volante revestido em couro.
.JPG "Peugeot 308 Allure 2.0 Preto")
O sistema de entretenimento conta com WIP Bluetooth - Conexão Bluetooth para celular (kit mãos livres) e audio streaming, WIP Plug - Conexão USB para iPod/MP3 player e entrada AUX e WIP Sound - Rádio CD player / MP3.
.JPG "Peugeot 308 Allure 2.0 Preto - teto-solar panorâmico")
O carro mostrado nas fotos está pintado na cor Preto Pela Nera (perolizada), com custo adicional de R$ 1.100 reais, e ainda conta com o teto-solar panorâmico de R$ 2.500 reais.
.JPG "Peugeot 308 Allure 2.0 Preto - teto-solar panorâmico")
O resultado é um preço de R$ 59.400 reais pelo Peugeot 308 Allure 2.0 Flex Mecânico.
Vídeo:
Acho o 308, o hatch com melhor custo x benefício que existe no mercado brasileiro. E acho também ele muito lindo!
ResponderExcluirAh, se meu dinheiro desse rsrs
Olá, boa noite! Ando pesquisando um hatch com o melhor custo benefício do mercado, e apesar de achar esse carro bonito e tal, o que me preocupa é o consumo. O bicho bebe mto mesmo? e a versão 1.6 Allure (que infelizmente nao tem opção de botar o teto Cielo pelo jeito) é mais econômica mesmo ou dá quase na mesma? As peças desse carro são mesmo mto caras?
ResponderExcluirVcs que manjam bastante, dêem um help aí vai! Pretendo comprar meu carro daqui 1 semana. :)
Abs,
Mina
Bom dia, comprei há um mês um peugeot 308 igual ao da matéria , simplesmente estou em lua de mel com o carro, o consumo é justo pelo que o carro oferece e nao achei que o carro bebe muito, ele é um pouco duro, porém cola nas curvas e tem um desempenho surpreendente, resumindo um dos melhores carros que já tive, com muita tecnologia embarcada e um designer de chamar atenção , nao tem uma pessoa que vê e nao se surpreende com a beleza do carro, recomendo muito, abraco !!!
ExcluirOlá, tenho um feline 2.0 e o carro é show, mas bebe bem. Não passa de 5 km/l de álcool em cidade e de 8 km/l em estrada. com etanol. Mas o motor é um show, o carro é estável. valeu. flavio.
ExcluirBom dia. Comprei um com motor 1.6. Apesar de o desempenho não ser como o meu antigo 2.0, ainda é bastante satisfatório. Quanto ao consumo, não tenho o que reclamar, faz cerca de 10km/l na cidade e 13km/l na estrada. Ambos os cálculos com o carro abastecido com gasolina. Abraço.
Excluiro pegeot. comprei fera d mais todos ficao olhando preto cm aro 17 uiiiiiiiiiiiiii baba
ResponderExcluirNem sabe escrever kkkkkkkk.Procure uma escola urgente e alfabetize-se.
ExcluirConcordo. Demorei um pouco (e fazendo esforço) para endenter que ele quiz dizer!
ExcluirEu nem me esforcei, não me pagam para decifrar enigmas.
ExcluirPelo menos o cara tem o carro. E vcs? estão pesquisando ou já compraram um?
ExcluirGanhei um da minha mulher,nao tenho do que reclamar!obrigado minha linda.
ResponderExcluirSe ela tiver uma irmã boa, nos avise.
ExcluirOBS: aceito se for boa irmã também.
Grato.
Tive um 307 1.6 (2007) que me atendeu perfeitamente e depois de outros carros agora voltei pro 308 2.0 igual ao da materia. Estou com o carro ha menos de 1 mes e as primeiras impressoes que posso passar é que o motor é um show e a estabilidade é impressionante. Quanto ao consumo, este é honesto em se tratando de um 2.0 nada fora do normal.
ResponderExcluirPostar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.