VW T-Roc 2027 Hybrid antecipa novo Nivus: preços, fotos e especificações

A Volkswagen apresentou à Europa, conjuntamente ao Golf Hybrid (veja aqui), o novo T-Roc Hybrid 2027, com unidade de potência híbrida plena (full hybrid), consumo de até 20,4 km/l e preços a partir de 37.545 euros na Alemanha.

O VW T-Roc antecipa soluções de design e motorização que serão adotadas nas próximas gerações do Nivus e do T-Cross nacionais.

O T-Roc Hybrid 2027 combina motor 1.5 TSI turbo a gasolina com dois motores elétricos e bateria de 1,6 kWh.

A unidade de potência híbrida dispensa recarga externa e permite circulação exclusivamente elétrica em velocidades de até aproximadamente 60 km/h, dependendo da carga da bateria e das condições de utilização.

T-Roc Hybrid: consumo, potência e desempenho

O Novo VW T-Roc Hybrid 2027 oferece duas configurações: 136 cv e 288 Nm de torque, ou 170 cv e 310 Nm.

A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 9,7 segundos na versão de 136 cv e em 8,5 segundos na de 170 cv.

A velocidade máxima é limitada a 180 km/h.

O consumo pelo ciclo WLTP varia de 4,9 a 5,5 litros/100 km na versão de 136 cv, equivalente a 18,2 a 20,4 km/l.

O consumo do T-Roc Hybrid de 170 cv, varia de 5,0 a 5,6 litros/100 km, equivalente a 17,9 a 20 km/l.

A bateria é recarregada por regeneração nas frenagens e por um gerador acionado pelo motor a combustão.

O sistema utiliza transmissão de uma marcha, tração dianteira e modos de condução Eco, Comfort e Sport.

A autonomia do Novo T-Roc Hybrid pode superar 800 km.

Para o Brasil, a importância do T-Roc está na influência sobre os futuros Nivus e T-Cross.

O desenho do T-Roc servirá de referência para a próxima geração da nova geração do Nivus.

Já a motorização híbrida antecipa a solução que será adotada em modelos nacionais, em versão flex.