A Lexus iniciou as vendas do novo ES 500e no Brasil, com preço sugerido de R$ 549.990.
O novo Lexus ES 500e 2027 é o primeiro modelo 100% elétrico da marca e traz tração integral e equipamentos de assistência à condução.
O Lexus ES 500e 2027 adota um conjunto mecânico composto de dois motores elétricos, com potência combinada de 343 cv, e sistema de tração integral DIRECT4. A bateria de 74,7 kWh proporciona autonomia de 378 km, segundo o Inmetro. A recarga de 10% a 80% em corrente contínua leva 28 minutos.
O novo Lexus ES 500e 2027 mede 5,145 metros de comprimento, 1,92 metro de largura e 2,95 metros de entre-eixos.
O design do Lexus ES 500e 2027 incorpora a dianteira spindle body, rodas aerodinâmicas de 21 polegadas e iluminação em LED.
No interior, o Lexus ES 500e 2027 conta com painel digital de 12,3 polegadas, central multimídia LexusConnect de 14 polegadas, Head-Up Display, sistema de som Mark Levinson com 17 alto-falantes e climatização automática dos bancos e da cabine.
Os recursos de segurança incluem dez airbags, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e monitoramento do motorista, integrados ao Lexus Safety System+ 4.0.
O Lexus ES 500e 2027 traz ainda suspensão traseira multilink, cinco modos de condução e sistema Interactive Manual Drive, que simula trocas de marchas por meio de comandos no volante.
A Lexus oferece garantia de até dez anos ou 200 mil quilômetros, condicionada ao cumprimento do programa de manutenção da marca.








Audi A8 Killer!
ResponderExcluir(Oooppss o A8 ja morreu tem décadas...)
Fim do A6 e-tron?
ResponderExcluirfim da audi
ResponderExcluirÉ um Vovorola com preço nas alturas e com baixa autonomia em síntese.
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