O BMW Group, que congrega as marcas BMW, MINI e Rolls Royce, registrou lucro operacional de € 901 milhões no Q3/2026 (terceiro trimestre), o que equivale a R$ 10.105 por veículo vendido.
O lucro médio por carro caiu 35,6% em relação ao mesmo período de 2025.
Entre julho e setembro, o Grupo BMW vendeu 551.075 veículos, queda de 6,3% relativamente ao mesmo período de 2025. A receita automotiva recuou 6,5%, para € 26,67 bilhões, enquanto o preço médio por carro ficou em R$ 299.101, redução de 0,2%.
Lucro acumulado em 2026: queda de 44%
Nos primeiros nove meses de 2026, o lucro operacional caiu 43,8%, para € 2,88 bilhões, equivalente a R$ 10.405 por veículo, ante R$ 17.622 em 2025. A lucratividade recuou de 5,9% para 3,5%.
As vendas acumuladas caíram 4,9%, para 1,71 milhão de veículos, enquanto a receita diminuiu 7,1%, para € 80,99 bilhões. O preço médio por carro foi de R$ 293.100, queda de 2,3%.
Os resultados foram afetados pela retração de 24,8% nas vendas na China, e pelas tarifas dos Estados Unidos.
Em contrapartida, as vendas de veículos elétricos cresceram 7,2% no trimestre, alcançando 110.257 unidades e participação de 20% nas entregas.
Resultados financeiros - Grupo BMW
Fonte: BMW IR






Com a Rolls Royce na conta preço médio do carro vendido 44 mil euros? kkk piada. VW com preço médio do carro vendido em 40 mil euros.
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Como sempre profetizei, VW é premium de fato!
Com Porche, Bentley e a infra-premium Audi na conta preço médio do carro vendido 40 mil euros? kkk piada. BMW com preço médio do carro vendido em 44 mil euros.
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Como sempre profetizei, BMW é SUPRA-PREMIUM!
*Porsche
ExcluirQue burro o Carlitos, dá zero pra ele!
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Achei o resultado muito fraco e não adianta ficar inventando não sei o que. Os executivos ganham milhões para darem resultados, não para ficarem arrumando desculpinhas...
ResponderExcluirE o grupo VW tendo prejuízo de 20,6 k??? Os executivos ganham milhões para darem resultados positivos, não para ficarem arrumando desculpinhas... prejuízo é um caminho para falência!
Excluirhttps://www.car.blog.br/2026/10/grupo-volkswagen-prejuizo-de-r-206-mil.html
Recomendo à BMW copiar a estratégia vencedora do Grupo VW que está implantando um ambicioso programa de reestruturação para otimização para obter elevados lucros no futuro. BMW deitada em berço esplendido.... será atropelada por marcas supra-premium mais ágeis e modernizadas como a Audi.
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Estratégia de ficar arrombada em 100bi, demitir funcionários, fechar fábricas, vender marcas e ainda pedir pro papai Trump barrar os xings? Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirEstratégia de ter prejúízo de 20,6k por carro?
ExcluirCORRE DESSES LUNÁTICOS, BMW!!!
kkkkkkkkkkkkkkkk
Sempre me afeiçoei pela marca BMW, pelos seus resultados financeiros, de 17 mil por carros, ou mais!!! Mas agora com queda para 10 mil euros, fiquei absorto em reflexões sobre sua capacidade de transformar prestígio em resultados financeiros.
ResponderExcluirA queda do lucro suscita questionamentos sobre a rentabilidade de sua estratégia empresarial....Seria alvissareira?
Parece-me que a BMW continua comunicando riqueza aos consumidores, mas seus resultados financeiros mostram erosão nessa faceta...Deixará de ser premium? Preocupante!!
Sempre me afeiçoei pela marca VW, pelos seus resultados financeiros, de 17 mil por carros, ou mais!!! Mas agora com prejuízo para -20,6 mil euros, fiquei absorto em reflexões sobre sua capacidade de transformar vendas em resultados financeiros.
ExcluirA queda do lucro suscita questionamentos sobre a rentabilidade de sua estratégia empresarial....Seria alvissareira?
Parece-me que a VW continua comunicando pobreza aos consumidores, mas seus resultados financeiros mostram coesão nessa faceta...Será sempre boqueta? Preocupante!!
Gastos com reestruturação, para otimização empresarial e maior eficiência, apontando para maior lucratividade em 2027!"
ResponderExcluirA BMW não perde tempo e está agindo rápido e decisivamente. O Grupo está trazendo veículos empolgantes com tecnologia de ponta para o mercado e liderando mobilidade elétrica supra-premium na Europa. Veículos elétricos representam 40% do banco de pedidos do Grupo e a nova família de carros Urbanos Elétricos, com 150.000 pedidos, está sendo um total sucesso
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_VXuO-K8Mk7czBNJPy5V15qx97byDSl9BxU89jOTi8kKWHtYJvov3FWWpiwPTlatius71puJBmqsBemiSWlOYl961oPhvVaYEaU43GLyraGq12G6-9X4L42M7_GDZB1qFlIm3DiWcJJc77pcpNzMLgtR7zgEqqqirRfnAlxiU57g-ncSw1xZ0grUhEcc/s600-rw/bmw_ix3_50_xdrive82.jpg
contribuindo significativamente para isso.
As tarifas dos EUA pesaram sobre BMW e o mercado chinês está encolhendo. O sucesso de mercado dos carros elétricos está colocando pressão adicional sobre os lucros, já que atualmente ganha-se menos com veículos elétricos do que com veículos com motores a combustão.
A BMW tem meta de melhorar lucratividade de forma sustentável: uma linha de modelos mais eficiente, estruturas SUPRA-PREMIUM, custos veiculares melhorados, custos operacionais mais baixos, maior eficiência das fábricas e desenvolvimento tecnológico mais rápido.
A BMW tem programa abrangente de custos que a manterá com boa margem de lucro, e liderança do mercado SUPRA-PREMIUM.
E querem comparar BMW com Porsche, que mesmo com crise dá R$ 60k de lucro por carro vendido...
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvhuomCruFxDQ1j2OVVINZBoWxmVBz426Kqtmzm-DGTnYF0TXImFmbWshjzMsQDwiYOOF9EHr17UuveHpV-yRJ_-qGdIqHqJjojsotkvMqxbnxAy5jd_UWgAl98OXLCARC2hfrKy5q2EXOp2n_C6bjuqv_CxGAJnZn5zFALDeKE-BIYQdJcIoCPhFQ8X2O/s2048/Porsche-Mission-S%20%2819%29.jpg
https://www.car.blog.br/2026/10/porsche-tem-lucro-medio-de-r-583-mil.html
Aprendam: Porsche é muito acima da Audi, que já é supra-premium!!! Imagina a Porsche!!! Ultra-premium mega!
ExcluirFake news. Audi é infra-premium.
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